Life Path Bo Andersson

Hindi kaya matagal na ang nakalipas ng "AvtoVAZ" Igor Komarov walang tutol. Ngayon ang presidente ng kumpanya ay naging Bo Andersson. Ang talambuhay ng taong ito ay napaka-kagiliw-giliw. Ito ay ang kanyang at nakatuon sa artikulong ito.

Pagkabata at pagbibinata

Bo Andersson ay ipinanganak sa simula ng ikalawang kalahati ng XX siglo, lalo Oktubre 16, 1955. Ang lugar ng kapanganakan ng isang sikat na tao ay isang magandang bansa Sweden, sa partikular na nito katimugang lungsod ng Falkenberg. Sa ganitong kahanga-hangang lungsod siya ay ipinanganak at ginugol ang kanyang pagkabata at pagbibinata. Sa edad na 19 taon batang Bo Andersson pumapasok sa armadong pwersa ng Sweden. May natatanggap niya sa militar pagpigil at paggawa ng asero. Dapat ito ay nabanggit na siya ay nakakamit malaki tagumpay sa militar pwersa ng Sweden, tumataas na ang ranggo ng Major.

pormasyon

Militar serbisyo ay hindi maiwasan ang kanya upang makamit ang isang pulutong sa pag-aaral. Bo Andersson - nagtapos ng Militar Academy, hindi lamang sa Sweden ngunit din ay may isang Bachelor of Business Administration, Stockholm University, at siya ay nakapasa sa pamamahala ng programa sa isa sa mga pinaka-prestihiyosong unibersidad sa mundo, sa Harvard.

karera

Trabaho sa automotive patlang na nagsisimula sa 1987, sa isang halip mature edad - 32 taon. Ang unang posisyon siya ginagawa sa industriya, GM ay naging manager na posisyon sa mga usapin ng magkasanib na gawain sa isa sa mga pinaka sikat na mga kumpanya - Saab. Pagkatapos ng 3 taon ng trabaho sa posisyong ito, siya ay hinirang Vice President ng Saab sa usapin ng pagkuha. Ang isa pang 3 taon mamaya, sa 1993, Bo Andersson muli nagbabago ang posisyon, mga bumabalik na sa kumpanya kung saan siya ay nagsimulang kanyang trabaho, - GM. Doon, siya ay naging director. Siya ay responsable para sa pagbili ng mga de-koryenteng at iba pang electronics. Ang isang taon mamaya, ang kanyang bagong responsibilidad ay ang pagbabago at ito ay nagiging isang pangunahing nagmemerkado ng mga produkto ng kemikal. siya ay na-promote at naging vice president ng pagbili «GM Europa" Pagkatapos ng ilang mga taon ng hirap sa trabaho sa posisyong ito. Ang kaganapan na ito ay tumatagal ng lugar sa 1997, kapag siya ay lumiliko 42 taon, iyon ay, pagkatapos ng isang dekada ng trabaho sa larangan ng mechanical engineering. Natitirang trabaho sa parehong kumpanya, Bo Andersson noong 1999, ang mga pagbabago sa direksyon ng kanyang mga gawain at mga leads isang grupo na kung saan ay nakikibahagi sa internasyonal na pagbili. Sa tagsibol ng 2007 hanggang sa tag-init ng 2009, Bo Andersson ay bise-presidente ng GM Group sa pagkuha at supply kadena.

Noong Hunyo 2009, siya ay naging isang tagapayo sa Oleg Deripaska , at tumayo sa pinuno ng board of directors ng "GAZ Group". Ito ay mula sa kaganapan ay nagsisimula ang kanyang aktibidad sa Russian automotive industriya.

Mga Aktibidad sa Russia

Noong Agosto 2009, Bo Andersson nagiging presidente ng "GAZ Group". Sa posisyong ito, siya ay nagpapasalamat upang pagsamahin ang pagpaplano ng diskarte ng kumpanya sa mga awtoridad ng kasalukuyang operasyon. Pamamahala ng kumpanya ay nagtakda Bo Andersson mga sumusunod na gawain: upang makamit ang pinakamahusay na kumbinasyon ng mga parameter tulad ng kalidad ng produkto at mga gastos ng mga iba't-ibang mga antas. Sa panahon ng kanyang aktibidad ng kumpanya ay magagawang upang dalhin sa market ng isang bagong hanay, na kung saan ganap na nakakatugon sa mga pangangailangan ng modernong tao sa kotse. Ang kumpanya rin na nagsimula na makipagtulungan sa mga pinaka sikat at tanyag na mga banyagang tagagawa sa industriya, na kung saan ay nakatulong ito upang palakasin ang posisyon nito sa domestic market at palakasin ang pamumuno sa gitna ng liwanag mga sasakyan. Sa pamamagitan ng mga gawain ng Bo Andersson, ang kumpanya ay nadagdagan ang kanyang taunang kita sa 2012 sa pamamagitan ng 3.5%, na kung saan ay nagpapahiwatig na ang napakalaking kontribusyon na ginawa niya sa pag-unlad ng mga kompanya.

Dahil Oktubre 2013, Igor Komarov, na dating nagsilbi bilang pangulo ng "AvtoVAZ", ay hindi umaalis sa kanyang post, Bo Andersson ay nagiging isa sa mga pangunahing contenders para sa post na ito. Pagkatapos ng ilang pag-aareglo, ito ay nagpasya na ang post na ito ay tumatagal ng mga ito Bo Andersson. "VAZ" ay ngayon sa ilalim ng kanyang kumpletong kontrol, sa gayon upang bumuo ng enterprise na ito ay naging lubhang mas madaling. Ito ay inaprubahan ng Lupon ng mga Direktor sa Nobyembre 5 at kinuha opisina Enero 13, 2014. Siya ay mananatili ulo ng kumpanya "AvtoVAZ" para sa susunod na 3 taon, ito ay sa pamamagitan ng naturang isang panahon ay muling inihalal na presidente ng kumpanya.

Ang insidente sa isa sa mga deputies

Pagkatapos ng isang habang, pagkatapos ng Bo Andersson naging presidente ng "AvtoVAZ", ito ay isang hindi magandang kuwento na nauugnay sa isa sa mga ulo ng kagawaran ng Volga halaman Vladimirom Bokkom. Ang katotohanan ay na kapag ang presidente ng kumpanya did inspeksyon, hindi niya gusto ang katunayan na ang paninigarilyo manggagawa tungkol sa kanilang mga trabaho at iniwan doon cigarette butts. Siya ipinahayag na hindi kasiyahan sa Vladimir Bock, na ayaw makinig sa kanyang mga opinyon, at pagkatapos ay nagkaroon ng isang pandiwang basag-ulo, na nagresulta sa isang labanan na may Bo Andersson Bock. Factory worker sa kadahilanang ito ay hindi magbibigay ng anumang komento, kaya ang tunay na larawan ng kung ano ang nangyari ay tunay blur. Ang ganitong mga hindi kasiya-siya intsendent ay bigong-bigo Bo Andersson. Ang pamilya suportado sa kanya, at ito binayaran off: kaniyang ginawa ang nakuhang muli mula sa kung ano ang nangyari ng ilang mga araw.

Mga parangal at mga pamagat

• Noong 2012, Bo Andersson nagiging Honorary Consul ng Sweden sa Nizhny Novgorod.
• Sa parehong taon niya natanggap ang award "para sa natitirang mga nagawa", ipinasa sa kanya ng isang magazine Automotive Supply Chain para sa tagumpay, na umabot nang ibalik ang kumpanya "GAZ Group".
• Noong Hunyo, ang 2013th siya ay naging isang honorary mamamayan ng Nizhny Novgorod. Ang pamagat na ito siya ay iginawad para sa kanyang mga kontribusyon sa ekonomiya ng lungsod, ang pagbabago ginanap sa Gorky Automobile Plant, pati na rin ang pagpapalakas ng kanyang awtoridad bukod sa iba pang Russian kumpanya.
• Siya ay nakilala bilang "Best Manager ng taon 2010" sa Russian automotive industriya sa International Forum ni Adan Smith memorya.