Hyundai Coupe: mga detalye, mga review, mga presyo (larawan)

Ang Hyundai Coupe - isang matagumpay na konsepto ng kotse - ay binuo sa unang bahagi ng 90 sa format ng sports coupe HCD-II. Noong 1994, ipinakilala ng kumpanya ang isang pangunahing pagbabago ng HCD-III, na nakolekta ng maraming positibong feedback mula sa publiko at sa press. Ang walang pasubaling pagkilala sa bagong kotse ay pinapayagan ang kumpanya Hyundai Motor na buksan ang serial production ng Coupe. Sa susunod na dalawang taon, isang kumpletong pakete ng dokumentasyon ang nalikha, ang lahat ng mga teknolohikal na proseso ay nakumpleto at isang kopyang kopyahin ang nakolekta.

Pagpapatuloy

Dapat tandaan na ang Hyundai Coupe ay hindi nilikha sa isang walang laman na upuan, ang kotse ay naging isang bahagyang prototipo ng dalawang na sinubok na mga modelo mula sa pamilya South Korea - Hyundai Sonata at Hyundai Lantra. Gayunpaman, ang antas ng pagkakakilanlan ay napakaliit, ang mga parameter ay tumutugma lamang sa maraming posisyon, at karaniwang ang Hyundai Coupe ay isang pantay na eksklusibong proyekto. Ang suspensyon ng kotse ay binuo ng mga Porshe engineer, sinubukan din nila ang steering gear . Bilang isang resulta, sa Geneva Motor Show noong 1996, ang isang kahanga-hangang sports car ay ipinakilala, na may malaking potensyal para sa karagdagang pag-unlad.

"Tiburon"

Ang American dealers nang walang pag-aatubili ay kasama ang Hyundai Coupe sa listahan ng mga aktibong benta sa ilalim ng pangalang "Tiburon". Sa susunod na apat na taon, ang kotse ay matagumpay na naibenta sa mga merkado ng Amerika at Kanlurang Europa, at noong 2000 ang Coupe ay dumaan sa isang malalim na restyling at ang panlabas nito ay kinuha ng isang mas modernong balangkas. Bago ako nakatanggap ng isang bagong kagamitan sa pag-iilaw, at nakuha ang hood ng isang katangian na profile. Ang panloob ay naging mas maluwag, ang upholstery ay naging mas mahal, kahit na ang mataas na halaga ng velor mismo ay nabigyang-katarungan, dahil ang loob ng kotse ay nagsimulang maghanap ng mas marangal. Ang mga upuan sa itim ay nagbigay sa salon ng isang misteryo, at ang kanilang awtomatikong pag-aayos na pinagsama sa pagpainit ay nagdulot ng kasiyahan sa mga mamimili.

Sinubukan ng mga taga-disenyo na bigyan ang cabin ng maximum na kaginhawahan, dahil dito, ang lahat ng mga nakausli na bahagi, manibela, gear lever at handbrake handle ay komunal na kalidad na materyales sa kasunod na stitching na may malalaking stitches. Ang komposisyon ng dekorasyon ng torpedo at instrumento ng takip ay matte aluminyo. Ang na-update na Hyundai Coupe ay may lamang isang makabuluhang sagabal, ang lateral visibility at visibility "sa ibabaw ng balikat" ay limitado sa malawak na hulihan haligi ng katawan. Ngunit ang front review ay perpekto dahil sa isang bagong hood sloping form.

Salon

Ang instrumento ng panel ng Hyundai Coupe ay nalutas sa isang kumbinasyon ng dalawang kulay, pinagsasama pula at matinding kulay-abo, na tumingin napaka-istilong laban sa background ng brushed aluminyo. Mayroong ilang mga aparato, ito ay isang speedometer, isang tachometer, sensor ng gasolina, langis presyon, coolant temperatura, maliit na conditioning conditioning controllers, parking preno at reversing signal modules. Ang lahat ng mga aparato ay matatagpuan rationally, na may 100% visual na pagkarating.

Ang dalawang deflectors ng itinuro na pamumulaklak ng pabilog form ay matatagpuan sa gitna ng torpedo, dalawang hugis-parihaba - kasama ang mga gilid. Sa ibaba ng gitnang console may mga switch ng heating system, kasama ang mga regulator. Mayroon ding mga jacks para sa audio player, disk at cassette, ang mga nagsasalita ng sistema ng quadro ay isinama sa mga pintuan sa harap. Ang isang pares ng rear speakers ay matatagpuan sa panel sa ilalim ng window ng likuran at maaaring ma-rearranged. Ang paglipat ng pingga ay nakasentro at nagtutulak, na nagsisiguro ng komportableng paraan ng operasyon (na may kaunting pagsisikap).

Ang lahat ng mga bersyon ng Hyundai Coupe ay nilagyan ng mga electric window at adjustable na mga panlabas na salamin. Ang mga pintuan ay hinarang ng isang gitnang remote lock. Sa hulihan ng kotse ay isang maluwang na puno ng kahoy, sa ilalim ng sahig na kung saan ay isang angkop na lugar para sa isang reserbang gulong. Ang malambot na kaso para sa mga kinakailangang kasangkapan, mga susi, basahan, ekstrang bombilya, ang bomba ay matatagpuan sa kaliwang bahagi ng kompartimento ng bagahe at itinatali ng isang nababanat na kwelyo, kaya inaalis ang anumang ingay kapag nagmamaneho.

Ang engine

Power plant Hyundai Coupe - dalawang bersyon ng engine ng gasolina, isa - apat na silindro sa linya na dami ng 1.6 liters, kapasidad ng 105 liters. S., Ang iba pang - isang dami ng 2.0 liters, isang kapasidad ng 140 liters. Sa.

Ang paghahatid ay inaalok din sa dalawang bersyon: isang makina na limang bilis o apat na bilis ng awtomatiko.

Noong 2001, sinusuri ang mga review ng customer. Ang Hyundai Coupe, batay sa mga opinyon ng mga mamimili, ay sumailalim sa komprehensibong facelift, bunga ng kung saan ang isang 2.7 litro, anim na silindro engine na may hugis ng V-shaped silindro na may kapasidad na 160 liters ay na-install sa kotse. Sa. Ang lahat ng mga nakaraang engine ay tinanggal mula sa produksyon. Gayunman, noong 2003 ang kotse ay nakatanggap ng bagong petrol engine, isang 2-litro na ekonomiko, kapasidad ng 142 litro. Sa., Na may variable na pamamahagi ng gas. Ang pagkonsumo ng gasolina ay 8 litro bawat 100 km sa lungsod. At ang maximum na bilis kasama ang ruta ay nadagdagan sa 208 km / h.

European market

Ngayon ang hitsura ng Hyundai Coupe, larawan Aling ipinakita sa pahina, nagsimulang magkaiba sa ilang antas ng pagsalakay, ang kotse ay kapansin-pansing naidagdag sa dinamika, ang mga bagong Pecaro sports seat ay na-install sa cabin, at ang mga gulong ay nakatanggap ng mga gulong ng Michelin Pilot. Kaya, ang Hyundai Coupe ay nakatutok, at ngayon ang tagagawa ay maaaring mag-alok ng na-update na modelo sa European market, na kung saan ay tapos na. Ang Hyundai Coupe ay inilagay sa kanluran sa halagang 150 yunit sa ilalim ng kondisyong pang-istilong pangalan. Ang mga kotse ng kulay na itim na metalik ay may mga 17-inch wheels at isang rear spoiler na may isang hanay ng mga ilaw ng preno. Nakuha ng isang maaaring iurong antena na may electric drive ang larawan. Lahat ng 150 mga kotse ay naibenta sa rekord ng oras.

Ang kotse ngayon

Noong unang bahagi ng 2005, ang Hyundai Coupe, mga pagtutukoy Na sa pamamagitan ng oras na iyon at walang na hindi sila nag-iwan magkano na ninanais, muli na-update ang front end. Nagkaroon ng bagong bumper na may malawak na paggamit ng hangin at puwang sa mga gilid. Sa eroplano ng bumper fog lamp ay isinama. Ang mga ilaw ay nagbago rin, ang mga optika ngayon ay binubuo ng mga elementong nahahati. Din sa makina ay naka-install ang EPS katatagan control system, na nakatulong sa pamamahala. Upang matulungan ang mga driver ng baguhan, ang intelligent na CAN (Controller Area Network) system, na responsable para sa activation ng airbags, ay na-install. Ang mga engine at ang paghahatid ay iniwan din.