Goma sa "Niva" - alin ang pipiliin?

Ang off-road car VAZ "Niva" ay orihinal na binuo bilang isang sasakyan na may mas mataas na lupain. Mayroon itong four-wheel drive at isang pagsuporta sa istraktura, kaya lubos na nalampasan ang anumang mga hadlang. Gayunpaman, ang ilang mga may-ari ng kotse ay walang ganito, at nagsisimula silang muling gawing muli ang kanilang kaibigan na bakal sa isang tunay na halimaw - ang manlulupig ng impassability. At ang unang hakbang, kung saan ang mga may-ari ng kotse ay nakabangon habang nagsasagawa ng tuning, ay ang pagpili ng angkop na mga gulong. Sa artikulong ito, makikita natin kung anong uri ng mga gulong ang nasa "Niva" para sa off-road at kung anong sukat ng mga gulong ang pipiliin.

Diameter

Una sa lahat, bago bumili, dapat mong malaman kung ano ang lapad ng hinaharap wheel ay magkakaroon. Talaga ang lahat ng ito ay depende sa iyong mga kagustuhan at ang laki ng mga pagpapabuti. Kadalasan ang mga motorista na nagsasamantala ng kanilang sasakyan para sa mga paglalakbay sa labas ng lungsod (sa mga kagubatan, pangangaso o pangingisda), pumili ng mga gulong na may diameter na 29 pulgada. Ang goma r16 sa "Niva" ay ang base, kaya ang pagkakaiba ng 13 o higit pang mga pulgada ay hindi lamang isang malaking pagtaas sa clearance, kundi pati na rin ang isang mahabang pagbabago ng tumatakbo na sistema, dahil ang mga malalaking gulong ay hindi nakapasok sa mga arko. Gayundin dahil sa malaking sukat ng mga gulong , kinakailangan ang interbensyon sa gearbox, dahil ang mga ratios ng gear factory ay hindi makakapagbigay ng normal na pagsakay sa 33-inch na gulong. Ayon sa maraming mga may-ari ng kotse, ang pinaka-angkop na mga gulong para sa "Niva" ay dapat nasa pagitan ng 29 at 31 ".

Pagpili ng uri ng gulong

Sa ngayon, kabilang sa maraming mga panukala para sa mga tagahanga ng tuning, mayroong dalawang pangunahing uri ng mga gulong. Ang mga ito ay putik at matinding mga variant. Tungkol sa unang uri, ang ganitong uri ng gulong ay sumisipsip ng mahusay sa pagdaig sa maliliit na mga hadlang sa anyo ng isang landas ng dumi o damo. Ngunit sa patlang tulad ng isang gulong ay makakatulong sa may-ari ng kotse. Dahil sa malaking pattern ng tread at side checkers, ang goma na ito sa "Niva" ay maaaring maghatid ng kotse sa anumang lugar sa labas ng lungsod - kahit sa isang malayong lawa, kahit na sa mabundok na lupain. Tungkol sa pagwawakas ng mga marshes at mud puddles, ang ganitong uri ng mga gulong ay sumisiyasat rin sa mga katulad na gawain. Gayunpaman, nararapat dito na matandaan na ang mga putik na tag-araw at mga gulong sa taglamig sa "Niva" ay sapat na malambot, samakatuwid para sa operasyon sa mga mabundok na lugar ay dapat bumili ng mga gulong na may maraming kurdon.

At ang pangalawang uri ay matinding gulong. Ang bersyon na ito ng mga gulong ay may napakalakas at malalim na paggiling. Samakatuwid, ang mga naturang gulong ay partikular na hinihiling sa mga tagahanga ng mga propesyonal na kumpetisyon (rally, halimbawa). Mula sa iba't ibang mga pinsala at pagbawas na ito ay nakaseguro ang gulong para sa 100 porsyento, at maaari lamang itong mapinsala ng isang espesyal na Bulgarian para sa metal. Ang mas mataas na lakas ay nakakamit dahil sa isang makapal na layer ng kurdon, na pumipigil sa mga banyagang bagay mula sa matalim sa kamara. Gayunpaman, sa kabila ng pagkakaroon ng malaking traktora na maaaring mag-pull ng Niva mula sa anumang swamp, ang gulong na ito ay hindi maaaring gamitin sa isang aspalto track. Kung gayon, kung gagamitin mo ang iyong sasakyan sa karamihan ng aspalto, huwag gumamit ng matinding goma.