Paano at kung ano ang hugasan ang pampainit ng pampainit ng kotse?

Ang isang sira na sistema ng pagpainit ng kotse sa taglamig ay maaaring maging sanhi ng ilang abala, lalo na kung ang temperatura sa labas ay mas mababa sa zero. At ang point dito ay hindi lamang sa malamig, ngunit din sa paglabag ng pagsusuri dahil sa frozen na salamin. Upang maiwasan ang gayong mga problema, ang sistema ng pag-init ay dapat na sistematikong lagyan ng check, kabilang ang mainit na panahon.

Ang isa sa mga pinaka-karaniwang sanhi ng pagkagambala ng normal na operasyon ng pampainit ay ang paghadlang sa mga channel nito. Ang mga dahilan para sa mga ito madepektong paggawa, pati na rin ang kung paano pag-alis ng radiator ng kalan at kung ano, kami makipag-usap tungkol sa ito artikulo.

Sintomas ng isang madepektong paggawa

Ang malamig na hangin mula sa mga deflector sa operating temperatura ng coolant at ang pagpainit sa ay nagpapahiwatig na ang heating system ay nasa emergency mode. Alamin ang dahilan ng problema ay hindi mahirap. Maaari lamang magkaroon ng dalawang mga pagpipilian: alinman sa gripo ng pampainit ay nasira down, o radiator nito hammered. Sa parehong mga kaso, ang mga sintomas ay pareho. Ang makipot na tubo ng radiador ay magiging mainit, nag-iiwan - malamig. Ngunit paano eksakto upang matukoy ang problema?

At wala nang mahirap. Kung ang drive cable ng crane ay puno na, at ang gripo mismo ay gumagana nang normal at hindi tumulo, kung gayon ang problema ay nasa radiador. Maaari mong, siyempre, makipag-ugnay sa istasyon ng serbisyo at palitan ito. Ang pagpipiliang ito ay mas madali kaysa sa banlawan ang kotse radiator pampainit sa iyong sarili, gayunpaman mas mahal. Ngunit bakit itapon ang pera sa walang kabuluhan, kung ang sitwasyon ay maaaring maitama nang walang pagbili ng isang bagong ekstrang bahagi.

Mga sanhi ng madepektong paggawa

Ang mga sanhi ng kawalan ng kakayahang magamit ng radiator ng pampainit ay maaaring:

• Mahabang buhay ng serbisyo, bilang isang resulta kung saan ang isang orihinal na sukat ay idineposito sa tubes (aluminyo o tanso);
• Paggamit ng isang mahinang kalidad na coolant o tubig na may malaking bilang ng mga asing-gamot sa komposisyon;
• Hindi sapat ang teknikal na mga pagtutukoy ng komposisyon ng metal mula sa kung saan ang radiador ay ginawa;
• Ipasok ang cooling system ng chemically active substances (langis, gasolina) o iba't ibang mga debris (putik).

Ang isang simpleng paraan ng sitwasyon

Kung ang kalan ng iyong sasakyan ay naka-block, maaari mong lunasan ang sitwasyon sa pamamagitan ng paghuhugas nito. Magagawa mo ito sa dalawang paraan: pag-alis ng radiator at huwag alisin ito mula sa kotse. Ang unang pagpipilian, siyempre, ay lalong kanais-nais, sapagkat ito ay mas maginhawa, gayunpaman, sa ilang mga kotse, lalo na sa domestic produksyon, ang pagtatanggal ay tumatagal ng masyadong maraming oras.

Sa kasong ito, maaari mong i-flush ang radiator ng kalan nang hindi inaalis ito. Ito ay sapat lamang upang idiskonekta ito mula sa sistema ng paglamig. Isaalang-alang namin ang parehong mga pagpipilian.

Ang mga ahente ng paglalaba ay popular sa mga tao

Ngayon ay nananatili itong lutasin ang pangunahing tanong: "Kaysa maghugas ng radiator ng kalan ng kotse?" Maraming variant dito. Ang isang tao ay gumagamit ng mga espesyal na likido upang linisin ang cooling system, na abundantly naroroon sa lahat ng mga tindahan ng auto bahagi, at sinumang gumagamit ng mga lumang mga remedyo ng mga tao na kasing epektibo ng mga binili. Isaalang-alang ang popular na mga paraan na ginagamit upang linisin ang loob na ibabaw ng radiador ng pampainit.

1. Mga espesyal na likido para sa pag-flush ng sistema ng paglamig.
2. Ang mga paraan para sa paglilinis ng mga komunikasyon sa alkantarilya ("Tiret", "Comet", "Mole", atbp.).
3. May tubig solusyon ng sitriko acid.
4. May tubig na solusyon ng sosa.
5. Patatas na patis ng gatas.
6. "Coca-Cola."

Ang pagtatanong tungkol sa pinakamainam na paraan upang banlawan ang radiator ng kalan, at pagpili ng mga kinakailangang paraan para dito, maipapayo na magbigay ng kagustuhan sa mga espesyal na likido. Ang kanilang mga komposisyon ay magagawang linisin ang mga channel ng pampainit hangga't maaari nang hindi ilantad ang mga ito sa mapaminsalang mga epekto ng kemikal. Ang mga kasangkapan sa kusina tulad ng "Mole" at "Comet" ay lubos na epektibo ay maaaring makipagkumpetensya sa kanila, ngunit walang sinuman ang magagarantiyahan na hindi sila makakasira.

Para sa maraming mga dekada, ang mga tagapag-ayos ng bahay ay ginagamit ng lemon acid, soda at gatas ng whey upang hugasan ang mga elemento ng sistema ng paglamig, pinupuri ang kanilang pagkilos. At sa nakalipas na mga taon, ang karaniwang "Coca-Cola" ay naging napakapopular, na may kakayahang dissolving kahit ang pinakamatibay na deposito.

Material ng radiator

Anuman ito, ang pagpili ay palaging mananatiling sa iyo, ngunit tandaan na bago mo hugasan ang radiador ng kalan, kailangan mong malaman kung ano mismo ang materyal na ginawa nito. Ang ilalim na linya ay na sa isang aluminyo pampainit, sa anumang kaso, ito ay imposible upang ibuhos alkalina soda solusyon. Kailangan lang ng asido dito. Kung hindi, ang aluminyo ay mag-oxidize, at ang sitwasyon ay lalong mas masama. Tinatayang magkapareho ang mangyayari kung ibubuhos ninyo ang acid sa radiador ng tanso. Para sa tanso, ang paggamit ng alkali ay lalong kanais-nais.

Tulad ng para sa mga gamit sa kusina at Coca-Cola, ang kanilang epekto sa metal ay maaaring magkakaiba. Ang pinaka banayad na cleanser para sa parehong tanso at aluminyo ay patis ng gatas. Samakatuwid, ito ay pinakamahusay na gamitin ito mula sa magagamit na mga tool.

Linisin ang pampainit nang walang pagtatanggal

Paano i-flush ang radiator ng kalan nang hindi inaalis ito mula sa kotse? Tila ang prosesong ito ay lubos na kumplikado at nag-aalis ng oras, ngunit sa katunayan ang lahat ng bagay ay hindi napakahirap. Upang simulan, ang kotse ay kailangang mai-install sa isang hukay o trestle, at alisan ng tubig ang lahat ng mga coolant mula sa system. Bago gawin ito, ipinapayong ma-init ang engine sa operating temperatura. Kaya ang coolant ay mas mabilis na maubos. Pagkatapos nito, kailangan na tanggalin ang mga hoses mula sa mga papasok at papalabas na mga koneksyon sa radiator, sa pamamagitan ng pag-loos sa clamp gamit ang isang distornilyador.

Ngayon kailangan namin ng dalawang hoses na kailangang konektado sa parehong paraan sa mga nozzles. Bago ang paglilinis ng radiator ng pampainit ng sasakyan na may naunang inihanda o binili na produkto, ipinapayong ma-banlawan ito ng simpleng tubig. Ang solusyon na ito ay magbibigay-daan sa iyo upang mapupuksa ang malambot na dumi na hindi pa nagkaroon ng oras upang manirahan sa mga pader.

Banlawan, siyempre, kailangan tumatakbo tubig. Upang gawin ito, ikonekta ang isang hose sa radiator na inlet pipe, sa output one - the other. Mag-aplay ng tubig sa unang isa. Banlawan ang pampainit nang hindi bababa sa 5-7 minuto.

Pagkatapos lamang nito maaari kang magpatuloy upang ibuhos sa paglilinis ahente. Preliminarily blocking sa outlet pipe, ibuhos ang solusyon sa radiador hanggang sa ito ay puno na. Ngayon bigyan ang heater ng ilang oras upang ang dumi ay maasim. Pagkatapos ng ilang oras, ang likido ay dapat na pinatuyo at ang kusina ay muling nalinis na may tubig na tumatakbo.

Paano i-flush ang radiator ng pampainit, alisin ito mula sa kotse

Ang paraan ng paglilinis ay mas epektibo kaysa sa nakaraang isa. Bukod pa rito, mas madaling linisin ang lansag na lansag mula sa hamak kaysa sa banlawan ang radiador ng kalan ng kotse nang hindi binubura. At iyon ang dahilan. Una, hindi na kailangang ikonekta ang supply ng tubig. Ito ay sapat na upang ilagay ang radiator sa ilalim ng pagbagsak ng stream ng tubig sa banyo. Pangalawa, hindi mo kailangan ang anumang hoses, leks o iba pang mga kalakip. At pangatlo, ang bay sa heater ay nangangahulugang para sa paglilinis at makatagal sa isang sandali, ang radiador ay maaaring umugit, sa gayon ay nag-aambag sa paghihiwalay ng sukat mula sa mga panloob na pader ng mga channel. At isa pang dagdag - ang inalis na radiator ay maaaring malinis at labas. Sa lamellas nito, ang dumi at alikabok ay hindi mas mababa sa loob ng mga deposito. Sa lahat ng iba pang respeto, ang proseso ng paglilinis ay katulad ng naunang.

Nakatutulong na Mga Tip

Sa wakas nagbigay kami ng ilang kapaki-pakinabang na tip na magpapahintulot sa pampainit ng iyong kotse na gumana hangga't maaari:

1. Kapag nagpapasiya kung paano at kung paano linisin ang radiator ng kalan, sumangguni sa manwal ng gumagamit ng kotse at tukuyin kung ano ang iniisip ng mga eksperto ng tagagawa tungkol dito.
2. Huwag punan ang system na may murang mga cooling fluid. Nag-ambag sila sa mabilis na pagbuo ng sukatan. Huwag ding gamitin ang tubig bilang isang coolant, lalo na ang maruming tubig.
3. Huwag paghaluin ang antipris sa antipris sa sistema. Sila ay pumasok sa isang kemikal na reaksyon, na humahantong sa pagbuo ng isang tiyak na namuo at ang pagkawala ng kapaki-pakinabang na mga kakayahan.
4. Baguhin ang coolant hindi bababa sa pagkatapos ng 20 libong km ng run, at huwag kalimutang i-flush ang system bago palitan.
5. Regular na palitan ang mga hoses, kung saan ang coolant ay ibinibigay at inalis mula sa radiator ng pampainit.