Gaano karaming mga tao ay namatay sa aksidente sa kalsada sa Russia: mga istatistika

Ang isang sasakyan sa panahong ito ay hindi na isang luho, ito ay naging ang pinaka-maginhawa at maraming nalalaman paraan ng transportasyon sa lungsod at sa hinaharap. Sa kasamaang palad, sa tawag na ito ang pinakaligtas na paraan ng transportasyon ay hindi gumagana dahil sa mga very sad istatistika. Gaano karaming mga tao ay namatay sa aksidente sa kalsada sa Russia? Marahil ang tinatayang bilang ng mga biktima ng tao ay kilala sa lahat, ipakita namin ang abstract, ang mga ito ay marami, ngunit hindi lahat ay may kamalayan sa ang laki ng mga problema. Gayunman, ito ay isang tumpak na pag-unawa ng ang halaga ng mga entrained ng tao buhay, at sanhi ng mga aksidente ay maaaring maging isang maaasahang paraan ng pumipigil sa hindi makatwiran na pag-uugali sa mga kalsada.

Pangkalahatang mga istatistika para sa 2015

Kamakailan lamang, ang mga istatistika ng aksidente sa ating bansa ay isang positibong trend, evidenced sa pamamagitan ng maraming mga ulat ng mga may-katuturang mga ahensya ng pamahalaan. Sa panahon ng unang kalahati ng 2015 (mula Enero hanggang Hunyo) sa teritoryo ng ating bansa ay 76,199 aksidente. Ang nasabing figure humantong sa konklusyon na bawasan ang bilang ng mga aksidente kumpara sa parehong panahon noong nakaraang taon upang higit lamang sa anim na porsiyento (6.3%). Bilang isang resulta ng mga aksidente sa kalsada pumatay ng 9712 mga tao (halos 12 porsiyento mas mababa kaysa sa 2014), nasugatan 99,740 mga tao (6.8% mas mababa).

Basic statistical katotohanan 2015

Statistics Buod ng mga aksidente ay nagsasama ng isang iba't ibang mga konsepto. Basahin ito ng kaunti pa, maaari mong pag-aralan ang sumusunod na impormasyon na ibinigay, muli, para sa taon 2015:

• Karamihan sa mga aksidente ay sanhi ng male driver (66 968 laban 9062 sa kaso ng mga kababaihan). Gayunman, ang trend na ito ay maaaring dahil sa ang katunayan na ang babaeng motorista pa rin ng isang order ng magnitude na mas mababa.
• Ang pinaka-mapanganib na araw - ang katapusan ng linggo para sa Sabado ay 12,235 aksidente sa kalsada, at para sa Linggo - 12 464.
• Ang pinaka-mapanganib na oras ng araw - 17-18 oras, panahon na ito ng 5166 clashes nangyari.
• Aksidente mangyari hindi lamang sa mga track, ngunit sa isang pedestrian crossing, isang potensyal na ligtas na lugar transport web. Bilang isang resulta ng mga naturang estado ng emergency ay pinagdudusahan halos anim na libong tao, 343 mga tao ay namatay.

Ang bilang ng mga patay sa aksidente sa kalsada sa Russia

Kami ay magpatuloy mula sa pangkalahatang sa mas tiyak na impormasyon sa mga numero apektado. Kaya, isang aksidente sa kalsada fatalities kalahok ay madalas mangyari na may kaugnayan sa:

• Kotse banggaan (32,754 insidente).
• Pinsala sa transportasyon web (30 677 mga kaganapan, na nagresulta sa halos 4000 katao ang namatay).
• Pedestrian banggaan (23,724 mga kaso, kung saan napatay 2731 tao).
• Car rollover (7906 aksidente kung saan 1161 mga tao ay namatay);
• Teknikal na mga malfunctions ng machine (945 insidente na inaangkin 172 buhay).

Ngayong alam mo na ang mga dahilan kung bakit karamihan sa mamatay sa isang aksidente. Marahil ang tanong na ito ay at pa rin ay ang pinaka-mahalaga sa buhay, dahil sa dry statistical numero ay ang buhay ng mga tunay na tao, sino ay hindi na magagawang i-save.

kalsada ng kabisera at ang sitwasyon sa kanilang

Of course, ang pangkalahatang mga numero ay hindi sumasalamin sa sitwasyon sa partikular na mga rehiyon ng bansa. Hiwa-hiwalay, kailangan naming suriin ang mga tanong ng kung gaano karaming mga tao ay namatay sa kalsada ng Moscow - ang kabisera at ang pinakamalaking lungsod sa Russia. Araw-araw na lungsod highway punan 3.5 milyong mga kotse at hindi bababa sa 10 milyong mga pedestrian, na bumubuo ng isang makabuluhang bilang ng mga hindi kasiya-siya insidente at potensyal na mataas na aksidente panganib. Sa kasong ito, ang mga istatistika kumpirmahin na ang aktwal na bilang ng mga insidente ay higit na mas mababa kaysa sa ibang mga rehiyon o bansa bilang isang buo.

Moscow istatistika ng aksidente

Upang maunawaan kung gaano karaming tao ang namatay sa mga aksidente sa sasakyan ng capital, ipakita namin ang isang pangkalahatang-ideya ng malungkot na mga istatistika para sa taon 2015:

• Average na bilang ng mga pag-crash sa bawat buwan - 821, ay ang pinaka-mapanganib buwan ng Mayo at ito accounted para sa 963 mga aksidente.
• Ang pinaka-mapanganib na mga araw: Biyernes (isang average ng 31 emergency), na kung saan ay naging ang nangunguna sa bilang ng mga collisions, at Sabado, kung saan ang isang malaking bilang ng mga namamatay sa aksidente sa kalsada.
• Ang pinaka-mapanganib na oras ng araw ay sa gabi at sa gabi (sa pagitan ng 18: 00-03: 00). Ang dahilan sa ito ay maaaring maging ang nakakapagod na ng driver, ang pagkasira ng kakayahang makita o ang pagtaas ng bilis ng sasakyan.

Metropolitan aksidente counter sistema

Ang tinatawag na mga rate ng aksidente sa kabisera ay nasa pinakamababang antas mula noong 2006, ay hindi nagbago ang mga positibong trend pagkatapos ng 2012, sa panahon ng pagsali ng mga nayon ng mga limitasyon ng lungsod. Ayon sa opisyal na data, sa Moscow may 9.3 porsiyento ng kabuuang bilang ng mga aksidente sa Russia. Ang mga figure ay dahil sa mga sumusunod na salik:

• Mahusay at maayos na sistema ng mga iba't-ibang mga kagawaran ng lungsod, na nagbibigay-daan upang maiwasan at agad na tama ang mga posibleng kahihinatnan ng aksidente.
• Ang pagpapakilala ng bagong mga instrumento umayos ng trapiko.
• Ang pagtaas ng bilang ng mga automated na mga ilaw trapiko.
• Adaptation ng imprastraktura para sa mga taong may limitadong kadaliang mapakilos.
• Samahan ng isang solong puwang para sa parking.
• Pag-install ng mga high-tech na aparato na nagbibigay-daan upang makuha ang isang paglabag sa trapiko.
• Maximum na pagganap kinatawan sa pagpapabuti ng trapiko, mabawasan ang oras upang magdisenyo ng isang aksidente.
• I-update ang evacuation system nang hindi tama na naka-park na mga kotse.
• Pagkakakilanlan ng mga potensyal na mapanganib na mga seksyon ng kalsada ayon sa mga istatistika at pag-aalis ng mga panganib.

Ang mga sanhi ng malalang aksidente

Sa pamamagitan ng ang antas ng mga fatalities kalye Russia niraranggo ang unang labas ng lahat ng mga bansa ng Europa. Ipaalam sa amin suriin nang mas detalyado ang pinaka-karaniwang sanhi ng hindi pangkaraniwang bagay:

• Paglalasing. Sa kabila ng aktibong kampanya para sa pagtitimpi, pagpapalawak ng bansa, pagkonsumo ng mga inuming nakalalasing ay isang pangunahing kadahilanan na humahantong sa aksidente, kabilang ang pagkawala ng buhay ng tao. Ayon sa opisyal na istatistika, ang porsyento ng mga naturang isang aksidente ay 40, hindi nakumpirma na mga ulat kahit na mas malungkot, pinatototohanan nilang 45-50 porsyento.
• Kaguluhan ng isip (eg, telepono). Gaano karaming mga tao ay namatay sa mga aksidente kalsada sa Russia dahil sa kawalang-ingat, kasalukuyan mahirap. Communication sa pamamagitan ng mobile (kabilang ang sa pamamagitan ng headset) at pagsusulat ng SMS ay nagdaragdag crash panganib sa pamamagitan ng 3-6 beses. Ibang mga bagay at mag-ambag upang mabawasan ang concentration ng pagpapakalat ng pansin, kawalan ng kakayahan upang umepekto sa oras at gawin ang mga tamang desisyon sa kalsada.
• Extreme pagmamaneho mga gawi. Anong Russian ang hindi nagkagusto upang humimok ng mabilis? Ito karaniwang parirala ganap na sumasalamin ang isa sa mga dahilan ng mga aksidente sa ating bansa. Insatiable kalokohang-kapangahasan hindi lamang pinatataas ang panganib ng mga aksidente, ngunit din pinatataas ang mga pagkakataon ng pagkamatay sa halos 40 porsiyento.
• Huwag mong pabayaan ng mga regulasyon sa kaligtasan. Ang pinakasimpleng halimbawa - isang sinadya pagtanggi upang gamitin seat belt. Sa sarili nito, ito ay tiyak na hindi ang sanhi ng aksidente, gayunpaman, ay nagdaragdag ng panganib ng malubhang pinsala, pinsala, kamatayan. Kumpirmasyon ng katotohanang ito ay ang mga iba't-ibang mga pag-crash pagsusulit. Hiwa-hiwalay, dapat itong nabanggit infantilism maraming magulang pagpapabaya sa pag-install na upuan ng kotse para sa mga bata. Ang pagkakaroon nito binabawasan bata dami ng namamatay hanggang sa 50-70 porsyento.

Gayundin, ang ilang mga panganib na kadahilanan ay ang mga: hindi tamang pagtatasa ng ang sitwasyon sa kalsada, driver pagkapagod at higit pa.

Pagiging kumplikado ng rehiyonal na sitwasyon

Ang bilang ng mga namamatay sa aksidente sa kalsada sa Russia ay steadily nagpapababa ng, ngunit pa rin nananatiling sa isang mataas na antas. Noong 2008, lamang ng 10 buwan, higit sa 179,000 mga insidente, na nagresulta sa isang buhay hati 24,000 mga tao ay nai-nabanggit, kabilang ang halos 900 mga bata. Injuring tungkol 222,000 katao sa aksidente. Ayon sa istatistika, ang karamihan ng pagkamatay nagaganap nang direkta sa site ng aksidente o sa paraan sa ospital. At kung sa Moscow medikal na pangangalaga ay pinaka-madalas na sa isang napapanahong paraan sa mga rehiyon ang sitwasyon ay mas malungkot pamamagitan ng pagkakaroon ng mga track, malayo mula sa mga medikal na institusyon, mga lungsod at bayan. Upang malutas ang problemang ito sa mga pederal na kalsada konstruksiyon ay binalak helipads, kung saan ay isinasagawa nang mas mabilis apektado transportasyon.

istatistika World

Gaano karaming mga tao ay namatay sa aksidente sa sasakyan sa mundo? Ang ganitong mga estatika ay magiging kawili-wiling upang ihambing ang sitwasyon ng trapiko sa ating bansa at iba pang mga bansa. Ayon sa opisyal na numero mula sa World Health Organization, isang aksidente sa kalsada bawat taon claim ang buhay ng 1 milyon 240,000 mga tao, at may mga kinakailangan sa ang katunayan na ang bilang na ito ay hindi lamang hindi nabawasan, ngunit nadagdagan. Ang mga sumusunod na mga istatistika sa mga bansa ng mundo ay maintindihan, kung kanino dapat kumuha ng halimbawa, at kung kanino maaari mong at ibahagi ang iyong kaalaman:

• US. Ang taunang bilang ng mga aksidente nabawasan sa 1970. Ngayon ito ay higit pa sa 11 pagkamatay sa bawat 100 000 mga tao.
• Sweden. Ito ay isang positibong halimbawa para sa natitirang bahagi ng mundo. Noong 2010, sa bansa ng 266 mga tao ay namatay sa aksidente sa trapiko, na kung saan ay isa sa mga pinaka-minimal rate.
• Tsina. Ito ay may ang pinaka-kahanga-hangang mga sasakyan fleet sa mundo, at ang dami ng namamatay rate ay sa isang mas mataas na antas kaysa sa ating bansa. Ang isa sa mga pangunahing sanhi ng mga aksidente sa kalsada - ang pag-inom.
• Ehipto. Ang sitwasyon sa bansa na may isang aksidente ay talagang sakuna: sa bawat taon mula sa mga aksidente pinatay halos 12 libong mga naninirahan. Ang bilang ng mga biktima sa aksidente ay lumampas sa bilang ng mga biktima ng rebolusyon.

Anong numero naitala sa pamamagitan ng WHO sa Russia? Namatay sa mga aksidente kalsada sa ating bansa ay magiging 5 beses mas maraming mga tao taun-taon, kaysa sa Europa, at dalawang beses na mas kaysa sa US. Ang ganitong mga data kumpirmahin ang mataas na antas ng mga aksidente sa mga lokal na kalsada.

sa halip ng isang konklusyon

Ang mga figure sa itaas gumawa ng sa amin sa tingin tungkol sa kung paano mo maitatama ang stats at i-save ng maraming mga tao buhay hangga't maaari. Of course, ang unibersal na sagot sa katanungang ito ay hindi umiiral, gayunpaman, ang pagtaas ang responsibilidad ng bawat driver ay maaaring radically nabago ang sitwasyon.