Honda Lead: mga detalye, mga larawan at mga review

Nang ang iskuter "Honda Lead" ay nilikha sa malayong 1982, agad itong naging isang bestseller. Ang maliit na kotse ay hindi nangangailangan ng isang presentasyon, mayroon itong mga advanced na teknikal na katangian na ang mga mamimili ay naglagay sa likod ng isang iskuter na mukhang isang laruan at tumimbang lamang ng 64 kilo.

Mga pangunahing parameter

Ang modelo ay tinatawag na "Honda Lead 50" at isang maliit na single-seat vehicle na may miniature two-stroke engine, na may kapasidad na 5 liters. Sa. At kumakain lamang ng 1.3 litro ng gasolina para sa bawat 100 kilometro ng paglalakbay. Ang dami ng engine ay hindi lalampas sa 49 cc / cm, ang paglamig ay hangin.

Ang scooter na "Honda Lead 50" ay walang gearbox, ang transmisyon ay uri ng variator. Ang maliit na kotse ay may mahusay na kadaliang mapakilos, ang minimum na radius ay 1.7 metro lamang. Ang tangke ng gasolina ay naglalaman ng 5.3 litro ng gasolina.

Ang mga benta ng Honda Lead 50 "ay nananatiling matatag sa isang mataas na antas sa loob ng anim na taon. At nang mag-moderno ang iskuter noong 1984, nakakuha ito ng mas makapangyarihang engine at nakabukas mula sa isang single sa isang double engine, at pagkatapos ay ang demand para sa mga ito ay lumago sa pamamagitan ng isang order ng magnitude.

Mga modelo ng 1988

Anim na taon pagkatapos ng pagsisimula ng produksyon, inilunsad ng kumpanya ang isang bagong Honda Lead motor scooter na may AF-20E engine. Ang katanyagan ng iskuter na ito ay kamangha-manghang sa saklaw nito. Sa oras na iyon, may dalawa pang limang modelo ng goma sa merkado, Suzuki Adress at Yamaha Axis. Sa pagdating ng "Honda Lead AF-20E" benta ng "Yamaha" at "Suzuki" nahulog nang masakit. Ang mga dealers ng tatlong nangungunang mga kumpanya ng Hapon ay kailangang hatiin ang market ng benta.

Mga teknikal na katangian ng iskuter "Honda Lead AF-20":

• Ang dami ng silindro ay 49 cc / cm;
• Ang kapangyarihan ng engine - 6,5 l. S.;
• Torque - 0,73 sa isang bilis ng 6000 rpm;
• Compression - 7.2;
• Pagkonsumo ng gasolina - 1.72 liters kada 100 kilometro sa bilis na 40 km / h;
• Paglamig - hangin;
• Kapasidad ng tangke ng gasolina - 7.2 liters;
• Front preno - disc, maaliwalas;
• Mga rear brake - drum.

Model HF05

Ang ikalawang pinakapopular ay ang iskuter na "Honda Lead 90", na nilikha din noong 1988. Ang double scooter ay ginawa sa ilalim ng brand HF05.

Ang timbang at pangkalahatang mga parameter ng modelo:

• Dry weight 78 kg:
• Buong timbang - 85 kg;
• Landing taas - 735 mm;
• Land clearance, clearance - 110 mm;
• Ang distansya sa pagitan ng mga axle ay 1235 mm;
• Ang haba ng iskuter ay 1755 mm;
• Taas - 1060 mm;
• Lapad - 715 mm;
• Kapasidad ng tangke ng gasolina - 7.2 liters.

Planta ng kuryente:

• Ang dami ng silindro ay 89 cube / mm;
• Diameter ng silindro - 48,0 mm;
• Stroke ng piston - 49,6 mm;
• Compression - 6.4;
• Ang maximum na kapangyarihan ay 8.4 l. Sa. Sa 6500 rpm;
• Torque - Nm 1.0 sa 4000 rpm;
• Pagkonsumo ng gasolina - 1.85 liters bawat 100 km sa bilis na 50 km / h.

Ang susunod na pag-unlad ng kumpanya "Honda"

Noong 1998, nagsimula ang produksyon ng isa pang modelo ng sikat na iskuter. Ito ay isang dalawang-wheel motor scooter na "Honda Lead 100". Ang bagong kotse ay magkakaiba ng mga naka-streamline na form at isang malaking headlight sa isang bloke na may "turn signal". Ang pag-upo ng de-kalidad na plastic, sa maayos na pag-envelop sa isang malawak na double seat, ay lumilikha ng impresyon ng integridad at mahusay na disenyo.

Kabilang sa pag-iilaw sa ulo ang isang malakas na reflector na may dalawang built-in na halogen lamp na lumilikha ng isang double pointed light beam na sumasaklaw sa lugar sa maaga ng iskuter na animnapung degree na lapad. Ang mga ilaw sa likod ay hindi napakalakas, ang kanilang disenyo ay tumutugma sa mabagal na bilis ng mga scooter, kapag ang mga makapangyarihang ilawan ng isang stoplight at mga signal ng pagliko ay walang kahulugan, sapat na mga bombilya ng 10-15 watts.

Mga teknikal na katangian ng "pang-daan" na iskuter

Engine "Honda Lead 100", dalawang-stroke, single-cylinder:

• Ang dami ng silindro ay 101 cubic cm;
• Ang lapad ng silindro ay 51 mm;
• Stroke ng piston - 49,6 mm;
• Paglamig - hangin;
• Compression - 6,5;
• Ang maximum na kapangyarihan ay 9.3 liters. Sa. Sa 6750 rpm;
• Torque - 1.0 Nm sa isang bilis ng 6000 rpm;
• Pagkarga ng gasolina - 2.32 liters kada 100 kilometro sa bilis na 60 km / h;
• Ang kapasidad ng tangke ng gas ay 7.5 litro.

Pangkalahatang at timbang na mga parameter:

• Ang haba ng iskuter ay 1795 mm;
• Taas - 1060 mm;
• Lapad - 680 mm;
• Distansya ng distansya - 1255 mm;
• Ground clearance, clearance - 115 mm;
• Taas ng pagsisimula ng isang motorsiklista - 660 mm;
• Paglilipat ng radius, minimum - 2 metro;
• Timbang tuyo - 92 kg;
• Ang gross weight ay 99 kg.

Comfort at dinamika

Ang pagmamaneho sa Honda Lead ay masaya, ang iskuter ay tumatakbo nang makinis, kahanga-hangang kabuuang kawalan ng panginginig ng boses. Ang iskuter ay malinaw na dinisenyo para sa mga tagahanga ng tahimik at pantay na kilusan sa mababang bilis kasama ang isang mahusay na kalsada. Perpekto para sa mga nagsisimula na walang karanasan na nakasakay sa isang sports bike at mas gusto na lumayo mula sa mga extreme sports. Ang kaginhawahan ay tiyak na naroroon kapag nagpapatakbo ng isang iskuter. Gayunpaman, ang dynamics ng kotse ay itinatago sa isang medyo mababang-loob na antas, "Honda Lead" ay hindi dispersed kaya agad at biglang. Ang bilis ay kailangang i-dial nang unti-unti. Pagkatapos ang iskuter ay masunurin at tumutugon sa pinakamaliit na kilusan ng hawakan ng gas. Kung ikaw ay magdagdag ng gas nang husto, ang mga stall ng engine.

Mga parameter na tumatakbo

Ang undoubted advantage ng scooter ay ang running gear, rationally dinisenyo preno at suspensyon. Ang preno sa harap ay disc, maaliwalas, napakahusay. Ang hulihan drum, gumagana nang malumanay, hindi kailanman klinet, lumipat sa isang bahagyang pagkaantala na may kaugnayan sa harap, at sa gayon ang iskuter hihinto sa mga fraction ng isang segundo, walang drifts at yuz.

Ang iskuter ay naka-install na sistema ng preno ng kumpanya "Nissan", na hindi kailanman nabigo. Front suspensyon - isang malakas na tinidor ng istraktura ng pingga, na sinamahan ng isang haydroliko shock absorber. Hindi nagiging sanhi ng anumang mga reklamo, ngunit nangangailangan ng pansin kapag nagpapasok ng isang matarik na pagliko. Kung ang bilis ay higit sa optimal, ang suspensyon pingga ay nagsisimula mag-vibrate, at pagkatapos ay ang iskuter ay maaaring mawalan ng kontrol. Samakatuwid, kapag nagmamaneho sa isang paliko-likong kalsada, dapat mong obserbahan ang minimum na bilis.

Ang ilang mga modelo na ginawa noong 1999 ay nilagyan ng front suspension telescopic construction, ngunit hindi sila nakasanayan, sapagkat kailangan nilang magtrabaho sa loob ng isang limitadong amplitude at mataas na naglo-load ay kadalasang sanhi ng node na masira. Bilang karagdagan, ang suspensyon na ito ay mas matibay, hindi katulad ng pingga at "nakuha" ang lahat ng mga iregularidad, na nagiging sanhi ng pagkakalog.

Pamumuno

Ang Scooter na "Honda Lead" para sa buong kasaysayan ng paglabas ay itinuturing na ang pinakamatagumpay na modelo sa kanilang mga sarili. Ang modelo ay humahantong pa rin ngayon, salamat sa pambihirang teknikal na katangian.

Sa una, ang iskuter ay nilikha para sa masinsinang operasyon, kaya ang disenyo ay agad na naglagay ng mga detalye ng mas mataas na lakas. Samakatuwid, ang makina ay naging supremely maaasahan, na may isang mahusay na mapagkukunan at magsuot ng pagtutol. Ang data ng pagganap ng iskuter ay nagbibigay ng mataas na antas ng patency, na kung minsan ay walang maliit na kahalagahan. Ang engine ay hindi nakakaranas ng alikabok, dumi at iba pang mga panlabas na kadahilanan, dahil ang karburator ay tumatanggap ng malinis na hangin mula sa ilalim ng upuan. Ang iskuter ay ganap na inangkop para sa pagsasamantala sa mga kalsada ng bansa. Sa taglamig, ang kotse ay maaaring magtagumpay sa snow cover hanggang dalawampung sentimetro ang kapal.

Ang kumpanya na "Honda" mula sa mga unang araw ng paglabas ng skuter ay nag-alaga ng mataas na kalidad at magkakaibang pagpipinta. Sa una, ang mga klasikong puti at itim na kulay ay ginamit bilang isang batayan sa iba't ibang mga kumbinasyon, at pagkatapos ay isang gamut ng labindalawang kulay ang ginamit. Ang iba't ibang mga kumbinasyon ng mga maliliwanag na kulay ay may makabuluhang nadagdagan ang pagiging kaakit-akit ng mga maliliit na dalawang-gulong na mga kotse at positibong apektado ang mga benta.

Paano pumili ng isang modelo

Ang pinakasikat na pagbabago mula sa linya ng "Honda Honda" ay mga "50-cube" at "90-cube" na mga bersyon. Ang parehong scooter ay binuo sa parehong hulls, ngunit ang kapangyarihan ng engine naiiba malaki. Sa thrust ng motor at kailangan mong mag-navigate sa unang lugar. Ang ilang mga customer ay bumuo ng isang 5 liter engine. Sa. (50 cc / cm), tulad ng karamihan sa mga scooter. Ang mga nagmamay-ari na nakasanayan na sumakay, mas mahusay na bumili ng modelo ng HF05 na may kapasidad ng motor na 8 liters. Sa., Aling ayon sa lahat ng data ay lumampas sa 50-kubiko.

Opinyon ng kostumer

Maraming mga review ng mga may-ari ng modelong Honda Lead para sa higit sa tatlumpung taon ng produksyon ng maalamat na iskuter ay kakaiba sa bawat isa at may positibong katangian. Ang lahat ng mga may-ari ng motor scooter ay nakatala ng isang mataas na antas ng ginhawa, makinis na pagpapatakbo at matatag na operasyon ng engine. Ngunit ang pangunahing bentahe ng mga may-ari ng iskuter ay itinuturing na pagiging maaasahan nito.