NegosyoIndustriya

Ang pinakamalaking carrier sa mundo. Umiiral na mga carrier mundo

Ngayon, may mga isang malaking bilang ng mga giant carrier sasakyang panghimpapawid. Ang pangunahing kinakailangan para sa isang modernong hukbo - kadaliang mapakilos. Ito ay para sa simpleng dahilan na walang anuman mas mahusay carrier, na kung saan ay sa board ay maaaring magdala ng dose-dosenang mga combat aircraft at isang malaking bilang ng mga tao. Ipaalam sa amin ibahagi sa iyo ang pinakamalaking carrier sa mundo. Ang ilan sa kanila maisagawa ang kanilang mga function, at ngayon, habang ang iba ay may matagal na sa labas ng serbisyo at magsilbing museo exhibits.

Ang pinakamalaking sasakyang panghimpapawid carrier Nimitz type

Ito ay ligtas na sabihin na ang sasakyang panghimpapawid carrier "Nimitz" class ay isinasaalang-alang upang maging ang pinakamalaking sa mundo. Sa pamamagitan ng isang haba ng 333 metro at lapad ng flight deck ng higit sa 76 metro, ang mga higanteng naglalaman ng tungkol sa 90 units aeronautical engineering. Kabilang sa mga ito, 64 at 26 fighter helicopters. Buong crew sasakyang panghimpapawid carrier "Nimitz" - 3200 mga tao. Mula dito maaari mong maglaan ng 2 800 flight crews at 70 na koponan tao. Halos lahat ng mga ships ay may parehong mga pagtutukoy, disenyo ng mga solusyon at mga armas sa board. Dapat ito ay nabanggit na ang "Nimitz" sasakyang panghimpapawid carrier ay maaaring pinatatakbo para sa halos 20 taon nang hindi pinapalitan ang enerhiya pinagmumulan ng power plant. Sa madaling sabi, maaari kang magpadala ng isang 20-taong mahabang paglalakbay. Ang unang barko ng linya ay inilunsad noong 1975 at nagkaroon ng parehong pangalan, "Nimitz".

Ang isang mas detalyadong paglalarawan ng mga klase ng mga carrier "Nimitz"

Paghiwalayin ang ilang mga salita ay dapat na sinabi tungkol sa power plant ng barko ni. Binubuo ito ng pangunahing at katulong mga sistema. Basic may kasamang dalawang water reactor, ang bawat isa na mga feed sa turbine 2. Tampok na tubig reaktor ay na ang coolant at bilang isang moderator ito ay gumagamit ng isang maginoo may presyon ng tubig. Sa mundo ngayon ng ganitong uri ng nuclear reactors sa sasakyang panghimpapawid carrier ay ang pinaka-popular na at epektibo. Kung nagdagdag ka ng kapangyarihan ng apat na turbines, ang resulta ay isang aparato sa 280,000 lakas-kabayo. Ang pandiwang pantulong pag-install - isang diesel engine 4 kabuuang kapangyarihan ng 10,700 horsepower. Ang mga pinakamalaking carrier sa mundo ay nilagyan ng mga armas upang ipagtanggol laban sa mga kaaway air at submarino pagbabanta. Sa unang kaso, i-set 3 anti-sasakyang panghimpapawid misayl complex, at 4 na paputok laban sa eroplano 20 mm kalibre. Para sa proteksyon laban sa torpedoes ay may dalawang torpedo tubes 324 mm kalibre machine. Sa kasalukuyan, 10 aircraft carrier na binuo "Nimitz", ang huling isa - "Dzhordzh Bush", na kung saan kami ngayon isaalang-alang.

Aircraft carrier "Dzhordzh Bush" - ang pinaka-makapangyarihang bapor na pandigma sa buong mundo

Barko na ito ay ang pinakabagong pag-unlad "Nimitz" proyekto. Ito ay may isang bilang ng mga natatanging mga pagpapahusay na gawin itong tunay na natatanging. Gaya ng nakikita appreciated, ang sasakyang panghimpapawid carrier ay pinangalanang sa karangalan ng 41 th Pangulo ng Estados Unidos ng Amerika - George HW Bush. Construction ng daluyan ay nagsimula noong 2003 at nagkakahalaga ng US Treasury halos $ 6.5 bilyon. Noong 2009, "Dzhordzh Bush" ay opisyal na pinagtibay para sa paggamit. Ngayon ito ay isa sa pinakamalaki at pinaka-makapangyarihang mga carrier sasakyang panghimpapawid sa mundo. higanteng haba ay 332.8 metro sa 110 tons aalis. Maaari itong maabot ang isang bilis ng 60 kilometro bawat oras at transported sa board 90 piraso ng kagamitan. Maraming tumawag ito ng isang modernong "Arka". Dahil sa ang katunayan na ang mga designer pinamamahalaang upang ilipat ang mga cabin at antenna sa gilid ng deck, nakuha ng ilang para i-extend ang mga daanan, na kung saan ay napakahalaga para sa mga sasakyan tulad pagtatalaga. Ngayon tingnan natin sa kabilang pinakamalaking carrier sa mundo, dahil mayroong maraming mga.

Sa pahina ng "Enterprise" sa mga detalye

Siyempre, hindi upang mailakip ang pinakamahabang barko sa mundo na ay inilunsad ng higit sa kalahati ng isang siglo na ang nakakaraan. Ito ang unang nuclear sasakyang panghimpapawid carrier sa mundo na may isang crew ng halos 5 000 mga tao at ang haba ng 342 metro. Ang pamahalaan binalak upang magbigay ng 6 mga ships "Enterprise", ngunit pagkatapos ng unang gastos ng $ 450 milyon at isang malakas na epekto sa pananalapi sa US, ang ilang bahagi ay tumangging. Ang nakasaad na "Enterprise" sa loob ng maraming taon - ay ang summit ng militar pag-unlad ng hukbo. Sa panahon ng serbisyo ng ang sasakyang panghimpapawid carrier binisita ng maraming conflicts, mula sa Vietnam at nagtatapos North Korea. Sa paglipas ng 52 taon ng pagpapatakbo sa "Enterprise" ay nagsilbi higit sa 100 000 mga tao, upang maaari naming ligtas na sabihin na ang sasakyan na ito ay karapat-dapat ng pansin. Noong 2012, ito ay sumulat off at pa rin nabuwag para sa scrap, isang proseso binalak na kukumpletuhin sa pamamagitan ng unang bahagi ng 2015.

Sad story "Shinano"

Kung ang Japanese ship at hindi maaaring tinatawag na ang anumang bagay makikinang na mula sa disenyo punto ng view, sa mga higante ay maaaring maiugnay, walang pagsisisi. Sa panahon ng pagpapatupad ng kanyang unang gawain sa cruiser lumubog, ito ang nangyari muli sa 1944. haba ng barko ay tungkol sa 266 metro, at pag-aalis ng halos 70,000 tons. Ngunit aktibo sa pamamahala ng mga labanan pumigil constructs 100% upang matapos ang barko, kaya siya ay inilabas sa tubig at lumubog sa loob ng 17 na oras matapos Aalis port. Ito ay torpedoed isang American submarino, pati na rin ang isang hindi tinatagusan ng mga pader ay orihinal na naka-install nang maayos, at ang koponan ay walang karanasan, at pagkatapos ay pagkatapos ng 7 oras matapos ang torpedo pindutin ang barko ay sa ilalim.

Mahusay "Admiral Kuznetsov"

Kabilang sa mga sasakyang panghimpapawid carrier sa Europa at Asia, mayroong isang barko na pinangalanang sa karangalan ng Navy Admiral ng Sobiyet Union, ang Admiral Kuznetsov, na kung saan ay isa sa mga pinakamalaking at pinaka-makapangyarihan. Bumuo ng mga ito higanteng nagsimula noong 1982 sa lungsod ng Mykolayiv. Sa paghusga sa balat sa pamamagitan ng mga detalye, "Admiral Kuznetsov" ay dapat na maging isang advanced na sasakyang panghimpapawid carrier. ship deck ay bahagyang pahabang upang magawang kumuha ng off Su-25 at Su-27. Halatang-halata, ito ay sa cruiser na ito ay unang ginamit optical system "Luna" at side fighters lift. haba ng barko - 302 metro at ilagay sa board 25 helicopters at ang parehong sasakyang panghimpapawid. Kung tumawag ka ng pinaka-ambisyoso aircraft carrier ng mundo na may mga armas at ang mga punto ng view ng mga kagamitan radar, ang "Admiral Kuznetsov" ay magiging sa gitna ng mga lider. Sa kanyang deck na naka-install 12 launcher "Granite", 8 "daga" mga pag-install, 6 mga baril AK-630m at 4 Fitting "daga". Ang ganitong mga isang malaking bilang ng mga armas, pati na rin ang isang malaking bala ay nagbibigay-daan sa barko upang magsagawa ng tuloy-tuloy na sunog sa loob ng mahabang panahon. Upang petsa, action ang barko na ito ay dumating kumpleto na kapalit ng Su-33, MiG-29K, pangunahing maingat na pagsusuri ay binalak sa 2015.

Kasaysayan ng cruiser "Varyag"

Inilista namin ang marami sa mga pinakamalaking carrier sa mundo, ngunit ito ay nagkakahalaga mentioning ang barko na may pangalang "Varyag", o "Liaoning". Siya ay nagsimulang upang bumuo sa Nikolaev sa 1986, at natapos sa 1988. Matapos ang Sobiyet Union pinaliit na cruiser napunta sa Ukraine. Hanggang 1998, ito lamang iningatan nakalutang at hindi upang mamuhunan sa pag-unlad, pag-aayos at iba pa. N. Mamaya, ito ay nagpasya na ibenta ang sasakyang panghimpapawid carrier sa loob lamang ng $ 20 milyon, na kung saan ay lamang katawa-tawa presyo. Ang haba nito ay 304 metro sa 60 aalis sa tons. Chinese pribadong kompanya, na binili "Varyag", na binuo at na-upgrade ito upang ito ay pa rin sa kamay at matagumpay ang mga layunin nito.

konklusyon

Kaya kami ay susuriin sa iyo ang pinaka-tanyag na carrier sasakyang panghimpapawid sa mundo. Of course, kung ano ay sinabi, ito ay lamang ng isang "drop sa bucket." May mga naturang sikat na ships bilang "Teodor Ruzvelt" haba ng 317 metro, ang "Ronald Reagan" din - 332 metro at iba pa. Halos bawat modernong bansa ay sinusubukan upang bumuo ng isang mas malakas na matulin hangga't maaari. Maraming mga carrier ng operating sa buong mundo ay maaaring magkaroon sa board ng isang maliit na hukbo ng mga eroplano at helicopters, na sa anumang sandali handa na para sa pagtaas ng eruplano.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 tl.birmiss.com. Theme powered by WordPress.