Honda CB 750 - isang motorsiklo, na hindi nalalaman ng oras

Ito modelo ng motorsiklo halos alam ng lahat kung sino ang may kailanman ay interesado sa pamamaraan ng ganitong uri. Ang bilang ng mga inisyu kopya para sa ganap ng ilang oras ay mahigit kay sa isang daang libo mark, at ang pagpapaikli ng modelo - Honda CB 750 - Hindi maaaring maging mas mahusay binibigyang-diin ang kasaysayan ng oras.

Ang kasaysayan ng pangyayari

Para sa unang pagkakataon sa apat na Honda motorsiklo ay lumitaw sa 1968 at nilikha ng kaguluhan sa gitna ng kanilang mga katapat sa mga kaugnay na merkado. Noong panahong iyon, ang bike ay isang limang-speed manual transmission, overhead camshaft at isang front disc preno, na kung saan ay tiyak na apektado ang di-kapanipaniwalang katanyagan ng modelong ito.

Upang ma-secure ang tagumpay ng kumpanya na ito sa unang bahagi ng 90s inilunsad ng isang katulad na bersyon ng mga klasikong motorsiklo. Sa una, motor-tagahanga niyakap ang bagong modelo bilang isang direktang kasali sa paligsahan neoclassic, ngunit upang ihambing ang dalawang bersyon ay mahirap. Oo, tila ang mga ito ay katulad na, ngunit ang mga producer ipilit na partikular na nagkaroon na may edad na pagpupuno ng motorsiklo at chassis upang i-highlight ang modelong ito mula sa karamihan. Sa kasalukuyan, may mga ilang mga pagkakaiba-iba ng mga tinaguriang "sibihi," ngunit bilang gayong bagay ay walang makabuluhang pagkakaiba sa pagitan ng mga ito. Ito ay nagkakahalaga ng noting na ang mga Hapon ginawa, inilabas at, sana, ay makakapagdulot ng model na ito dahil sa kanyang pagiging popular sa mga nakaraang taon ay lalong lumakas.

Paglalarawan ng modelong

Sa panlabas, ang Honda CB 750 ay may sariling mga tiyak na mga tampok na makilala ito mula sa mga katulad na mga modelo. Ang parehong naaangkop sa mga teknikal na mga katangian. Ito ay ang modelo ng motorsiklo na maaaring buong kapurihan pasanin ang pamagat ng "Hari ng Road." Ang bike ay magagawang upang makapaghatid ng isang pulutong ng masaya at kasiyahan sa may-ari. Gayunpaman, tulad ng anumang iba pang mga teknolohiya, nangangailangan ito ng sapat na sa sarili pansin at tamang pag-aalaga.

Mga taong isang beses siniyahan ang maalamat bike agad na mapansin ang isang komportableng magkasya, na kung saan ay mahalaga para sa pang-distance travel. Sa karagdagan, espesyal na pansin nararapat ang mabuting traksyon, na kung saan ay lumiliko ang bike sa isang real steam engine na nagbibigay-daan sa iyo upang pumunta up ang bundok, kahit na walang ang pagdaragdag ng gas. Manageability sa guwapong mahusay, ngunit upang mag-eksperimento pa rin hindi katumbas ng halaga sa ang preno sa mataas na bilis. Of course, Honda CB 750, na kung saan mga katangian ay dapat na iginagalang, ito ay mahirap upang ihambing ang mga teknikal na mga parameter ng sportbikes, ngunit neoclassic - ito ay isang napakahusay na opsyon.

teknikal na mga katangian

Ito motorsiklo na may kakayahang accelerating sa 100 km / h sa 4.5 segundo. Gayunman, sa ito mataas na bilis mode ay hindi kinakailangan, dahil ang Honda CB 750 - Great para sa mga sinusukat at tahimik na biyahe. Ang modelo ay equipped na may isang engine balbula drive sistema hydrojacks, upang ito ay tumatakbo halos tahimik at hindi nangangailangan ng pare-pareho ang mga pagsasaayos.

Gayunpaman, ang sistema na ito hinihingi ang pinaka-maingat na saloobin, o "mali" ng langis na nilalagay sa loob ng engine ay maaaring magresulta sa pagkawala ng nth sum. ito bike Gearbox iba't ibang mga silent mode ng operasyon, kaya ang slightest labis na tunog ay maaaring magpahiwatig ng pagkakaroon ng anumang mga pagkakamali sa Honda CB 750, kung saan fuel consumption ay 6.2 liters per 100 km. Hindi sinasadya, ang kabuuang dami ng mga tangke ng gasolina ay 20 litro.

Pagbabago Honda CB 750

Isa sa mga pinaka-popular na mga modelo "sibihi" ay ang Honda CB 750 Nighthawk. Ito ay nailalarawan sa pamamagitan ng parehong mga katangian bilang ang mga klasikal na modelo, gayunpaman, ang ilang mga pagkakaiba ay patahimikin diyan. Kaya, ang mga pagbabago ay apektado ang dami ng gasolina, ang bigat ng bike at sukat nito. Sa karagdagan, ang classic Honda CB 750 mga review kung saan eloquently nagpapatotoo sa kanyang mahusay na kalidad, nilagyan ng mas malakas na preno kung ihahambing sa Nighthawk.

Bilang karagdagan, para sa US market ay inilabas ng isang pinasimple na bersyon ng Honda CB 750, ngunit ito ay tumagal lamang ng dalawa at kalahating taon. Ito ay pinalitan sa pamamagitan ng isang classical na modelo ng motorsiklo. Sa karagdagan, ang model na ito ay magagamit sa itim kulay nang walang ang mga hawakan ng pasahero at kung minsan ay wala ang karagdagang fan sa radiator.

Ano pa ang maaari kong idagdag ang tungkol sa beauty?

Ang katotohanan na ito kamangha-manghang mga sining, ang model na ito bike ay pinakamainam. Ito ay oras-subok, mura, at nangangailangan ng minimal na maintenance, ay naiiba medyo kahanga-hangang hitsura disenyo, higit sa rito, ay may isang karapat-dapat na mga teknikal na mga katangian. Dagdag pa rito, gamit ang mga kasalukuyang kakayahan ng motorsiklo ay maaaring madaling magbigay ng lahat ng uri ng mga katangian na masiguro kanya ng isang kahit na mas malaki na buhay serbisyo. Dagdag pa rito, ang bersyon na ito ay napaka-pangkaraniwan sa ilang mga bansa (sa parehong Japan, halimbawa) ay ginagamit bilang isang bike para sa pagsasanay, dahil sa kanyang "unkillable" na katangian, ito ay ganap na angkop para sa papel na ito. Kaya hindi kataka-taka na sa aming market ito enjoys isang medyo mataas na demand, lalo na para sa mga taong nagpasya sa unang pagkakataon upang ilipat sa mga banyagang kotse. bike na ito, kahit na pagkatapos ng ilang libong kilometro, mangakatagal sa parehong halaga.

At sa wakas,

Honda CB 750 - ito ay isang motorsiklo na may survived higit sa isang henerasyon. No wonder modelong ito bikers na kapaligiran na tinatawag na "matandang babae." Ito ay nagsasama ng isang mahusay na paggalang at respeto. Kahit na minsan ito ay mahirap na ilagay sa isang par na may mga modernong bersyon ng dalawang-may gulong makinarya, gayunpaman, angkop lamang na hinahangaan ng lahat.