Motorsiklo Yamaha XT660X: mga detalye at mga review

Motard, supermoto o - ito ay isang unibersal na uri ng motorsiklo , pagsamahin ang motocross at road kalidad. Ang gayong mga kuwento ay unang-una inilaan para sa pagmamaneho sa kalsada ng lungsod. Ay may mataas na landing at isang malakas na engine. Ang klase supermoto tumutukoy motorsiklo sa Yamaha XT660X, mga larawan sa mga ito ay iniharap sa artikulo.

Motard mula sa Japan

Yamaha XT660X - motard motorsiklo klase, na binuo ng mga Hapones YAMAHA factory. Ang modelo ay isang pambihirang tagumpay para sa kanyang oras sa larangan ng kaya sa pagbagay, ang paggamit ng mga makabagong mga materyales at disenyo solusyon.

Kasaysayan ng paglikha

Motorsiklo Series XT designer Patungkol YAMAHA imbento pabalik sa 1976. Sa una, ang mga inhinyero gawain ay upang bumuo ng isang makina na ay hindi maaaring lamang mabilis na pick up ng bilis, ngunit walang kasiya-pagkawala biyahe sa matarik na lupain. Iyon ay, ang gawain ay upang bumuo ng isang Central European Enduro na may isang kubiko kapasidad ng 600 kubiko metro. cm.

Ang unang batch ng mga XT ay equipped na single-silindro apat na-atake serebral engine ng 500 kubiko metro. . Cm modelo na ito ay kumakatawan sa tunay na Enduro duplex frame, suspensyon, engine, mataas na Zadran pamatay-tunog. Ang nasabing motorsiklo ibinebenta na rin sa buong mundo at ay naging napaka-tanyag. Sa karagdagan, ang unang modelo XT nanalo ng ilang beses Paris-Dakar rally sa dulo ng 70s. Ngunit sa kalagitnaan ng 80 YAMAHA humahawak radikal paggawa ng makabago ng motorsiklo na may pagbabago sa ang pangunahing gumaganang prinsipyo. Ang lakas ng tunog ng ang yunit ng kapangyarihan ay nadagdagan sa 595 kubiko metro. cm. chetyrehklapannyh cylinder head mount dito. Ang disc preno front wheel ay lilitaw. Ang tanging kawalan ng mga gumagamit ng motorsiklo ay itinuturing na hindi sapat na tigas ng mga frame at ang gearbox, na kung saan ay nagtrabaho hindi laging malinaw.

Ang karagdagang mga pagpapahusay ng orihinal na modelo humantong YAMAHA pangkat ng mga inhinyero sa ang katunayan na sa 2004, ang ilaw ay lilitaw Yamaha XT660X. Sa motard ito mount single cylinder four-stroke engine mas malaking volume (660 CU. Cm). Ang aparato ay partikular na idinisenyo para sa mga lungsod na may ang posibilidad ng pag-alis sa unprepared site at unpaved mga kalsada. Dahil sa ang disenyo inilatag down na makabagong ideya machine ay nagbibigay-daan sa iyo upang pumunta mabilis. Ito ay lubos na dynamic at manageable loob ng lungsod. maaari ganap na ito mapaglalangan upang muling itayo, upang mamasyal.

Yamaha XT660X: mga katangian at mga teknikal na kakayahan

Ang imbensyon nauugnay sa isang klase ng mga motorsiklo kalsada o motard. Pangalan Factory - Yamaha XT660X. Mismong pumukaw kumpiyansa.

Sa klase ng mga lunsod o bayan mga motorsiklo ng model na ito ay halos walang kapantay. Apat na-silindro engine kapasidad ng 659 kubiko metro. cm na may likido paglamig. Kapangyarihan ng ang yunit ng kapangyarihan ay 48 litro. a. Kung ikukumpara sa mga kaugnay na mga modelo, XT660X sa gamit ang mas compression ratio ng 10: 1. Ang bilang ng mga strokes ay apat. Taga-disenyo ay din ang paggamit ng makabagong mga materyales, facilitated ang cylinder head, na nag-ambag sa pagbabawas ng pagkawala ng kapangyarihan sa panahon ng engine operasyon. Ang maximum na metalikang kuwintas ay 60 Nm sa 5250 rpm. Fuel ay ibinibigay mula sa fuel tank pyatnadtsatilitrovogo. Pagkakahawa ay nilagyan ng limang mga hakbang. clutch nagsisiguro na kapangyarihan transmisyon sa pamamagitan ng labinlimang porsiyento. motorsiklo ay nilagyan ng de-kuryenteng starter.

Katangian ng mga tampok Yamaha XT660X itinuturing presence steel modelo frame simpleng kagamitan suspension, pag-iiniksyon, gearbox na may limang yugto, at 173 kilo ng tuyong timbang. Kahit na ang pinakamahirap na naglo-load madaling motard, na kung saan ang palawit mahirap at well-matched frame. Model hanay ng mga goma Pirelli. Ang rear wheel ay may isang sukat 160/60 - 17, front 120/70 - 17. Dynamical ride compensates mahusay na pagpepreno. Brembo kumpanya para sa front wheel binuo 225-mm preno disc na may apat na aluminum calipers. Ang rear wheel ay nilagyan ng 200-mm single-piston caliper sa. Sa modelo na naka-install anti-lock system.

Mga Dimensyon motard ay ang mga:

• haba - 2175 mm;
• lapad - 860 mm;
• taas - 1170 mm;
• ground clearance ay 210 millimeters;
• bike timbang ay 186 kg.

Mula sa lahat ng mga tao sa itaas, bihasa din sa motorsiklo, ay magagawang upang tapusin na ang Yamaha XT660X - Kalidad ng motorsiklo, na dinisenyo para sa mabilis na pagmamaneho sa bloke ng lungsod. Ang modelo ay well nakokontrol, matatag na may masarap na mga elemento ng tagsibol. "Cool" na hitsura ay nagbibigay sa ang disenyo ng motorsiklo fairings at 17-inch wheels. Yamaha XT660X - mabuting enduro, sa kung aling mga designer na nagtrabaho nang husto at naka ito sa isang lungsod bike. Ang disenyo naisip out para sa 100.

fuel consumption

fuel consumption, na kung saan ay nakalista sa opisyal na teknikal na mga katangian ng ang motorsiklo Yamaha XT660X, ay 5.5 litro bawat 100 kilometro. Gayunman, ang katumpakan ng mga numero naiimpluwensyahan ng maraming mga kadahilanan. Una, consumption ay depende sa mga detalye, ang antas ng pagkasira, ang tenasidad ng mga materyales at iba pa. Ngunit sa anumang kaso, ang kapangyarihan na output mula sa engine ay magiging isang average ng 20% ay nawala sa ang paraan mula sa crankshaft sa drive wheel. Pangalawa, ang isang malaking epekto sa fuel consumption ay may gulong inimuntar sa motorsiklo, at ang air presyon ay nilikha sa loob ng gulong. Para sa bawat coating, kung aspalto o buhangin, dapat mong gamitin ang iyong sariling mga parameter. Hard coating ay nangangailangan ng isang mas mataas na presyon sa mga gulong, madaling madurog - pabaligtad, nabawasan. Model Yamaha XT660X, tulad ng nabanggit mas maaga, ay orihinal na nilagyan ng makabagong at espesyal na dinisenyo para sa lungsod sa pagmamaneho Pirelli gulong.

Ikatlo, ang fuel consumption ay naka-streamline motorsiklo epekto. Taga-disenyo motard Yamaha XT660X kinuha pag-aalaga ng ergonomya motorsiklo, paglikha ng mga kinakailangang fairings at windscreens.

Ika-apat, fuel consumption ay depende sa driving style. Iyon ay, kung hindi partikular na "sa gas", at ang fuel na ginugol ay magiging mas mababa. Sa karagdagan, ang bike at ang rider ng bigat ng isang makabuluhang epekto sa pagkonsumo.

Yamaha XT660X: review

Ang pangunahing bagay ay hindi na ang bike ay maaaring magbigay sa iyo, ang pangunahing bagay na maaari mong gawin sa mga ito. Higit pang mga malambot at banayad na bike ay malamang na hindi na matagpuan sa motorsiklo merkado. Marami sa mga taong nakaupo sa mga ito, ay tatawa sa kaarawan ang may-ari Yamaha XT660X, ngunit lamang sa isang hindi pagkakaunawaan, kung sino ang mas mabilis na sa paligid ng lungsod ay pumasa, lahat-ng-the-art na plastik na kabayo ay maaaring iwanang sa likod. Ngunit ang ilang mga 200 mga kabayo sa yunit ng kapangyarihan! Sa karagdagan, XT660X hindi na kailangan mag-isip tungkol sa patuloy na pagpapalit ng langis, tulad ng ito ay may mahusay na preno at drift.

Tulad ng sa mga merito ng Supermoto ilalim ng pagsasaalang-alang isama ang isang komportableng magkasya. Ito ay lubhang mas mataas kaysa sa straights at sports. Susunod na - suspensyon. Bumps, pits, antas crossings ay nagtagumpay nang walang pagpepreno sa isang bilis ng 70-100 km / h. Mga Motorsiklo Yamaha XT660X walang pakialam kung saan pupunta. Hitsura, siyempre, isang amateur, at marami ay hindi katulad nito. Ngunit kung mayroon ka nang lumubog sa kaluluwa, at pagkatapos ay mapagtanto mo na sa motard ay may isang bagay na espesyal. Pleasant tarahtenie isang silindro pleases tainga biker. bike Ang lamang ay tumatagal ng off. Siya ang matalim at napaka mabilis na maghiwa-hiwalay. Ito ang pinakamahusay na bike para sa lungsod. Transmission sa bike nababagay at ay mahusay na gumagana, lumilipat gears malambot at makinis. Ang motor ay nakakakuha mula sa ibaba, na nagpapakita ng mahusay na dynamics. Ang mga may-ari sabihin na supermoto magandang handling.

Yamaha XT660X: Parts

Tulad ng nabanggit mas maaga, Yamaha XT660X - mga karaniwang at popular na bike. Ginawa namin sa kanya sa una sa European market, kaya ang mga problema sa mga ekstrang bahagi, ang kanilang availability at presyo ay hindi. Ang anumang bahagi o pagpupulong ay mabibili sa isang magandang presyo. Vendor nag-aalok ng ekstrang bahagi na hinimok sa pamamagitan ng Vladivostok o ang Chinese. Orihinal na mga bahagi, siyempre, mas mahal.

Narito, lahat ng tao pinipili para sa kanyang sarili - sa halip kalidad o presyo. Bahagi na ginagamit, maaaring mabili sa iba't-ibang mga tingian web site, at pag-aaral.

presyo

Sa pamamagitan ng kamay Yamaha XT660X 2004-2006 taon ng modelo sa mabuting kalagayan ay maaaring binili para sa isang average na halaga ng 180-250,000 Rubles. Sa fresher ng taon ito ay kinakailangan upang ihagis 10-15 libong bawat taon. Sa pangkalahatan, ang presyo ng bike ay depende sa kondisyon, mileage at modelo taon.

kung saan upang bumili ng

Bumili ng isang bike, maaari mong alinman sa mula sa mga dealers kasangkot sa pag-angkat sa ating bansa ginamit kotse at motorsiklo, na may alinman sa kamay. Circle ay nag-aalok model Yamaha XT660X, ang isang pagsusuri ng kung saan kami ay ibinigay sa pagbili at pagbebenta ng mga site ng kotse ay malawak at iba-iba.

disadvantages supermoto

Deficiencies sa motard Yamaha XT660X halos wala. Mga miyembro ng nabanggit ng isang malambot motor suspensyon at ang kumpletong kawalan ng ang posibilidad ng kanilang mga pag-aayos. Sa karagdagan, motard dinisenyo para sa lungsod sa pagmamaneho at madalang na pag-alis sa magaspang lupain, para sa paggamit ng bisikleta upang sumakay sa paglipas ng mahabang distances ay hindi magdadala sa kasiyahan.