Gaano ka kadalas na baguhin ang langis sa engine ng makina?

Motorists sa kalsada ng higit pa at higit pa - ito ay isang kinahinatnan ng parehong growths populasyon sa pangkalahatan, at ang pagpapabuti ng mga pamantayan ng pamumuhay. Magkaroon ng isang sasakyan lamang ay nagiging isang ipinag-uutos na bahagi ng mga social imahe ng prestihiyosong tao, hindi lamang isang functional paggamit bilang isang paraan ng transportasyon. Ngunit hindi lahat ay magagawang upang maalagaan ang kanilang apat na may gulong na kaibigan, at simulan ang pagtatanong dahil dito.

Diskarte na ito ay makatwirang, dahil ang kamay ay hindi palaging ang pagpapaligo sa kotse, ngunit ang kanyang sariling mga kamay ay maaaring malutas ang maraming mga problema. Isang tanong: kung gaano kadalas na baguhin ang langis sa engine? Sa totoo lang, ito ay tinalakay sa ibaba.

Pangkalahatang FAQ

Ang isyu ng dalas, sa katunayan, madalas na relegated sa background. Lalo na kapag ito ay dumating sa pagpili. Kaya ngayon din nagsiwalat ng ilang mga mas maliit na sub-paksa ng interes sa mga motorista. Of course, isang paraan o iba, ito address ang tanong ng kung gaano kadalas na baguhin ang langis sa engine. Direktang tugon makakuha ka ng masyadong. Ngunit ito pangkalahatang paksa ay lubos na kumplikado, dahil kailangan mong malaman upang malutas ang isang pulutong ng mga variable. Iyon ay kung bakit ang lahat ng kaya paisa-isa.

Saan upang bumili ng langis ng motor?

Kung tumingin ka sa kani-kanilang mga tindahan, maaari naming makita na ang mga istante crammed na may iba't-ibang mga langis at iba pang mga katulad na compounds. Choice ay halos walang limitasyong, dahil, bilang karagdagan sa branded na mga linya, ito ay posible na makahanap ng kahit na bahagi "ng mga tagagawa."

Bago ka pumili ng isa o ang iba pang mga pagpipilian, kailangan mo upang mahanap ang isa lalo na mahalagang bagay - anumang langis, anumang maaaring ito ay, ay palaging binubuo ng mga tiyak na mga base at additives.

Habang ang mga langis ay inuri?

paghihiwalay ay tumatagal ng lugar alinsunod sa mga naka-tininigan thesis - iyon ay, isinasaalang-alang ang batayan ng ang produkto. May tatlong mga pangunahing uri - mineral, gawa ng tao at semi-synthetic base.

Ang paggamit ng mga ito bilang isang pundasyon, at lumikha ng lahat ng mga produkto na naka-exhibit sa automotive supermarket. Nang kakatwa sapat na, ikaw ay magkakaroon upang pumili mula sa huling dalawang species. Mineral langis dahil dito halos hindi kailanman nangyari.

Maaari kang bumili ng isang semi-sintetikong materyal o sintetikong materyal, kung saan ang mga bahagi ay batay sa isang iba't ibang mga artipisyal na joints. Ang una ay karaniwang mas mura at mas mababa kalidad, ngunit lubos na angkop para sa karamihan ng sasakyan. Ang ikalawang, siya namang, ay madalas na mas mahal - ngunit ang pagiging posible ng paggamit nito sa ilalim ng isang malaking tanong.

Gaano ka kadalas na baguhin ang langis sa engine?

Sa isyung ito exhaustively sagutin ang anumang mga driver - ang higit pa, ang mas mahusay. Gayunpaman, narito ikaw ay nahaharap na may ilang mga kahirapan dahil ang proseso ay medyo mahaba, at ang ginagamit ng produkto ay nagkakahalaga ng isang tiyak na halaga. Kaya kadalasan sa pagtutukoy ng machine na pumapalibot sa mga rekomendasyon mula sa mga tagagawa.

Sa katunayan, isang hindi malabo sagot sa tanong na ito lamang ay hindi - ito ay maaaring maging anumang numero sa pagitan ng 5 at 50 libong kilometro, inclusive. Gayunman, ang isang papel na nilalaro ng isang buong hanay ng mga kadahilanan, na kung saan ay tinalakay sa ibaba.

Ano ang mga aspeto ay dapat isaalang-alang?

Tulad ng alam mo, ang anumang mga tagagawa ng technologically kinakalkula ang inirerekumendang agwat ng serbisyo. Upang ito ay dapat kang magabayan lalo.

Gayundin huwag kalimutan ang tungkol sa mga sandali, na maaaring mabawasan ang agwat sa pagitan ng mga regular MOT. Ito ay karaniwang mga panlabas na mga kadahilanan. Sila ay makakaapekto lalo na sa buhay ng motor - kaya magbayad ng espesyal na pansin sa ito.

Base sa itaas, kailangan mo upang makalkula ang isang indibidwal na kapalit na iskedyul. Ngunit ito ay pa rin ng isang bagay na lubos na arbitrary, dahil sa karagdagan sa oras at mileage, may mga iba pang mga kadahilanan, at isinasaalang-alang ang lahat hanggang nangyari ito, ikaw lamang ay hindi.

rekomendasyon tagagawa

Ito point - ang pinaka-mahalaga sa ang tanong ay nagtanong. Sa katunayan, ito ay posible na malaman kung gaano kadalas na baguhin ang engine oil ( "Ford Focus" 2nd generation, halimbawa)? Oo, ito ay posible. Upang gawin ito kailangan mo lamang na tingnan ang graph na ito, pati na ang pagitan ng serbisyo sa mga teknikal na mga dokumento para sa kotse. Walang kumplikado ang tungkol dito.

Ngunit dapat mong malaman na ito ay lamang ng pangkalahatang rekomendasyon. Kaya na ang average na mga kondisyon na ginagamit sa ang pagsusuri ay maaaring maging lubos na maihahambing sa mga kung saan ka nakatira. Ito ay lubos na normal, at kailangan mo lamang na isaalang-alang kung ano ang nangyayari sa mga kotse at sa loob nito.

Bilang isang tagagawa kinakalkula ang agwat ng serbisyo?

Mga Kotse huwag mabuhay magpakailanman - ito ay para lang hindi kumikitang producer. Alinsunod dito, mula sa ay maaaring ito naming ipahiwatig - anumang inirerekomenda oras - ito ay hindi na mahalaga tungkol sa mga engine ng iyong kotse. Hindi bababa sa pagdating sa mga long term.

Walang partikular na kagulat-gulat sa, dahil ang firm-tagagawa ay interesado lamang sa isang bagay - na ang makina ay nagtrabaho sa buong panahon ng warranty at ito ay imposible na ihabla. Mayroong kahit ilang pakinabang, lalo na kung ang makina Pinaghihiwa-hiwalay sa lalong madaling panahon pagkatapos ng dulo ng garantiya.

Bilang karagdagan, mayroon ding isang marketing point - ang mas mahaba ang pagitan ng tinukoy sa dokumento, ang mas kaakit-akit ay ang kotse sa mamimili.

Sa katunayan, kung gaano kadalas na baguhin ang langis sa engine, ito ay lamang ng isa pang argument na kung saan maaari mong kumbinsihin ang mga na gumawa ng ganap na unjustified pagbili.

Walang tiyak na payo sa ang isyu na ito no. kung pinagkakatiwalaan ng gumawa - ito ay para lamang sa iyo. Ngunit sa CIS, ang pagbibigay-katarungan at pagiging posible ng tulad ng isang diskarte ay medyo naiiba. Ito ay kinakailangan upang tandaan din.

Mga kadahilanan na nakakaapekto sa pagitan sa pagitan ng mga pamalit

Ikaw ay dapat magsimula sa mga pangunahing dahilan. Una sa lahat, ito panahon, pati na rin ang operating mode ng machine. Iyon ay, sa pangkalahatan, ang lahat ng ito ay depende sa kung kailan at kung paano gamitin mo ang kotse. Narito kami ay pakikipag-usap hindi lamang tungkol sa makatwirang grain, ngunit sa halip sa reasoned konklusyon.

Bilang karagdagan, dapat isaalang-alang ang kalidad ng gasolina na ginagamit - maaaring ito ay ang susi. Ring magbayad ng pansin sa iba pang mga consumables. Sa totoo lang, pareho ng langis ay maaaring lubhang makakaapekto sa kung gaano kadalas ito ay dapat na nagbago.

May mga panloob na sasakyan ang mga problema na maaaring lubhang makakaapekto sa resultang bilang din.

Talaga ito ay isang iba't ibang mga leak o fumes. Sa unang kaso ay dapat mong mabilis na makipag-ugnayan sa mga propesyonal na serbisyo, ang ilang mga langis ng line item ay nasira at ito ay maaaring humantong sa napaka-masamang kahihinatnan. Sa pangalawa, maaari mong malaman kung sa kanyang sarili, ngunit isang pulutong ay depende sa mga kadahilanan na nagresulta sa gayong kahihinatnan.

Gayundin madalas na mga tagagawa gamitin ang magic parirala, bilang "malubhang kondisyon operating", ngunit ito ay dapat na tinalakay nang hiwalay. Sa pangkalahatan, ito lubos na nakakaapekto sa agwat ng serbisyo. Gayunpaman, ang mga paglalarawan ng naturang mga proseso - napaka-oras-ubos na bagay.

Anong mabigat na tungkulin?

Maaari naming ipalagay na iyong isinumite, sa pagdinig na ito parirala. Kaya, tandaan lamang - dito ay makikita mo ang iyong sarili na mali. Kaya, ang mga pangunahing punto ng matatagalan kondisyon para sa kotse:

1. Irregular gamitin - ito ay pinakamahusay upang kumilos sa kotse, kung saan araw-araw ng paglalakbay. Kung hindi, ito ay humantong sa ang pangangailangan para sa mga madalas na mga pagbabago ng langis, pati na rin ang iba pang mga problema sa mekanismo ng motor.
2. Regular biyahe sa paglipas ng maikling distances - ay sa ilalim na linya sa mga biyahe ay malamig "engine." Sa totoo lang, sa karamihan ng mga kaso, lalo na sa mga lungsod, ang motor lamang ay hindi kailanman warmed up sa normal na estado, hindi bababa sa pagpasa sa araw-araw na ruta.
3. Pagsakay sa prinsipyo ng "magsimula-stop" - karaniwang nangyari ito sa anumang mga ilaw ng trapiko o isang roundabout. Ang simula punto langis ay pinainit lalo Matindi, at samakatuwid ay natupok.
4. Ang workload ng machine o paggamit ng trailer - lamang ng isang labis na-load inilapat sa motor, at ang epekto sa langis.
5. Air polusyon - anumang alikabok at dumi ng pagpasok ng engine sa pamamagitan ng air filter, ay maaaring magkaroon ng isang tiyak na impluwensiya sa kalidad ng kanyang trabaho.
6. Ang mababang kalidad ng gasolina - sa puntong ito kahit ano dagdag na ay hindi kinakailangan upang ipaliwanag.
7. Kawalang-ginagawa.

mga karagdagang kadahilanan

May mga pa rin ng ilang mga problema, na kung saan ay hindi maaaring kalimutan. Chief kasama ng mga ito, na kung saan ay mag-focus - ito vacuum langis pagbabago. Narito ang kailangan mong malaman na, sa kabila ng lahat may pakinabang tulad ng mabilis sa ang proseso ng order, at malinis na mga kamay bilang isang resulta, ang paraan na ito ay may sariling mga drawbacks.

Sa unang lugar, kaya imposibleng maubos ang lahat ng mga oil upang i-drop - tulad ng sa tradisyonal na bersyon ng lahat kaya lang ang mangyayari. Din sa ibaba ng pan ay namuo, na kung saan sa tulong ng vacuum higop ay hindi maaaring alisin.

Sa pangkalahatan, kung gagamitin mo ang paraan, tandaan ang ilang mga tip - ay interspersed na may ang kanyang dati. Gayundin huwag kalimutan na kailangan mo upang magsagawa ng ganoong kapalit na pagkatapos ng ilang maagang - lamang para sa kapakanan ng kaligtasan ng mga engine.

domestic cars

At gayon pa man, kung gaano kadalas na baguhin ang langis sa engine VAZ 2107-ika? Partikular na mga tanong ay nangangailangan ng tiyak na mga sagot. Tanging nagmamalasakit pinaka motorists. Kaya, mayroon kang mag-focus sa ang mga numero mula 10 hanggang 15 libong kilometro. Gayundin, maaari mong sagutin ang tanong ng kung gaano kadalas na baguhin ang langis sa engine VAZ-2109.

Para sa ilang mga iba pang mga domestic mga numero ng kotse ay maaaring bahagyang naiiba. Ngunit sa pangkalahatan, halimbawa, ang parehong "Lada" ay hindi masyadong naiiba mula sa VAZ. Halimbawa, sa domestic machine kung gaano kadalas na baguhin ang engine oil ( "Kalina" ay walang pagbubukod)? Ang sagot ay pa rin ang parehong. Ten, siguro labinlimang libong kilometro. Tulad ng iyong nakikita, walang kumplikado sa orienteering doon. Gayundin, dahil sa ang pagiging popular ng ang modelo ay madalas na marinig ang tanong: sa "Prayoridad" kung gaano kadalas na baguhin ang langis sa engine? "Priora" 2170-ika modelo ay repaired sa parehong prinsipyo. Ang mga figure ay hindi partikular na nagbago.

Sa karagdagan, may mga mas maraming mga advanced na mga modelo ng Russian cars. Sa kanila na gusto mong makipag-usap nang kaunti pa.

Halimbawa, kung gaano kadalas na baguhin ang langis sa engine VAZ-2114? Ayon sa factory na detalye, ito ay may labing limang libong kilometro. Ngunit review motorists sa halip pahiwatig sa isang medyo mas mababang figure - sampung. Kaya kahit na may mga regular na maintenance upang maiwasan ang mga kaugnay na mga problema.

Kung ikaw ay interesado sa, kung gaano kadalas na baguhin ang langis sa engine VAZ-2110 - ang sagot ay hindi magbabago. Ang lahat ng ito ang parehong sampung libong kilometro. Sa ilang mga pagkakataon, at labinlimang.

Popular banyagang cars

European maliit na kotse na dinisenyo para sa lungsod, ang mga Russians partikular na sikat ng ilang mga tatak. Dahil katanungan katuturan: kung gaano kadalas na baguhin ang langis sa engine "Ford Focus" 2nd generation, halimbawa? Ang sagot ay namamalagi sa teknikal na dokumentasyon -. 20 thous Km. Ngunit, na naibigay ang mga partikular na kondisyon ng kapaligiran, ang mga motorists ay inirerekomenda na bahagyang mas mababang figure. Opinyon karaniwang magsalubong sa 15 thousand, ngunit ang kotse ay madaling ipasa at ang lahat ng 18.

Gayundin, maraming ay nagtataka kung gaano kadalas na baguhin ang langis sa engine, "Renault Logan". Ang interes ng ay nabigyang-katarungan, na naibigay ang pagkalat ng mga modelo. Muli, ang mga tagagawa ay tumutukoy sa 20 th. Km. Ngunit Russian kalsada at malupit na kapaligiran mabawasan ang rate sa pamamagitan ng kalahati.