Circular motion: sangang-daan ng mga pagpipilian sa paglalakbay

Para sa maraming mga driver, may mga traffic sitwasyon na kung saan sila pakiramdam hindi secure. Isa sa mga may problemang mga isyu ay isang pabilog na galaw. Ang Batas ay nagbibigay ng para sa ilang mga sitwasyon ng pinagmulan nito, sa kung aling mga pagkilos ng pagmamaneho ay mag-iiba malaki-laki.

Sa tingin ko na hindi dapat ituring na isang pabilog na galaw sa presensya ng isang ilaw trapiko, dahil pagkilos sa pagmamaneho ay halata, tulad sitwasyon ay hindi maging sanhi ng maraming kahirapan. Samakatuwid, namin magbayad ng espesyal na pansin sa mga kaso ng intersection ng katumbas at may nakalalamang crossings, na may ang presensya ng mga marka priority o walang mga ito, ang isang nakabubuo solusyon na kung saan ay hindi nagbibigay ng para sa pagbibigay ng senyas device.

katumbas sangang-daan

tumatawid kalsada na walang mga palatandaan priority na naka-install, pati na rin ang kakulangan ng mga makabuluhang pagkakaiba sa pagitan ng kanilang ibabaw na tinatawag na ang katumbas intersection. Ang pagkakasunud-sunod ng sipi nito umayos patakaran ng daan paggalaw. Circular motion na walang mga palatandaan priority rin Tama ang sukat kahulugan na ito. Kapag tumatawid ito intersection dapat kang magbigay daan sa lahat ng mga sasakyang naglalakbay sa kanang bahagi, pati na rin ang tram, hindi alintana ang direksyon ng paggalaw nito. Ngunit sa anumang kaso ito ay kinakailangan upang malapit na subaybayan ang sitwasyon ng trapiko, dahil pa rin may mga driver na ay lito sa mga partido o lamang ay hindi alam ang mga panuntunan ng pagmamaneho sa mga kalsada.

hindi pantay na sangang-daan

Tumatawid ng kalsada, sinundan sa pamamagitan ng isang palatandaan priority, na tinatawag na patas sangang-daan. Para sa ganitong uri ay na pag-alis mula sa mga katabing lugar, yarda at parking lots din. Sa karagdagan, ang intersection ng kalsada na may iba't ibang kalidad coating isinasaalang-alang din hindi pantay na intersection.

Sa kaso ng pabilog na galaw ay kinakailangan upang isaalang-alang ang dalawang mga sitwasyon:

1. kalsada kung saan priority ay ibinibigay sa isang pabilog na ring;

2. kalsada kung saan priority ay ibinibigay sa mga papasok na stream.

Ipaalam sa amin isaalang-alang ng kaunti pa sa detalye ang bawat isa sa kanila. Sa kaso kung saan ang priority ay ibinibigay sa rotonda, ang driver kapag nagpapasok ang mga katulad na intersection ay obligado na magbigay daan sa sinuman na gumagalaw sa isang lupon. Pagkatapos lamang ang path ay libre, siya ay may karapatan upang pumunta sa kalsada na may roundabout at ay mayroon ng isang kalamangan sa iba pang mga miyembro.

Kung, gayunpaman, ang kalamangan na ibinigay sa mga kalsada, na kung saan ay kasama sa rotonda, pagkatapos ay ang driver kapag nagpapasok ng siya ay hindi obligado na magbigay daan sa ibang mga gumagamit ng kalsada maliban para sa trams at mga espesyal na layunin sasakyan na may kasama flashing beacon.

Pag-alam ng lahat ng mga patakaran at prinsipyo upang tumugon sa mga umuusbong na mga pangyayari, ang anumang mga driver ay maaaring maiwasan ang mga aksidente at banggaan sa kalsada, kung saan ang isang pabilog na galaw ay ibinigay. Ito ay maprotektahan hindi lamang sa kanya, kundi pati na rin sa ibang mga gumagamit ng kalsada, kabilang ang parehong mga driver at pedestrian. Sa karagdagan, ang gayong kaalaman ay mabawasan pagkabalisa at ng stress sa intersection ng kanya-kanyang kanto. Sa kasong ito, ang expression "kaalaman - force" ay lilitaw upang maging napaka-kaugnayan at epektibo.