"Volga 31105" engine "Chrysler": pangkalahatang-ideya, mga detalye

"Volga" - ang maalamat Sobiyet disenyo, na kung saan pa rin pleases maraming motorista. Dahil ang pagtatatag ng unang modelo ay isang mahabang panahon, ngunit ang gas pati na rin ang gumagawa kotse. Sa bawat bagong henerasyon ng "Volga" mas captivated mahilig sa kumportableng biyahe.

Of course, sa kanyang kwento, mahirap ang buhay, ngunit ang "Volga" render ang mga ito sa karangalan at pa ring nakabaon sa modernong mundo ng machine. Mga kakumpitensya ng brand na ito ng isang pulutong, ngunit sila ay hindi magagawang upang mabawasan ang pambansang katanyagan.

Pangkalahatang-ideya ng GAZ-31105 "Volga"

Car "Volga-31105" - ay ang pinakabagong henerasyon lineup ng mga sasakyan GAZ produksyon. Sa ganoong kilala machine na naka-install engine tulad ng 24, 402, 405, 406 at 505. Sa panahon ng proseso ng pag-unlad bilang isang eksperimento scripting engine mula sa "Chrysler". Ngunit bilang siya nagtrabaho, pamamahala sa planta, ito ay nagpasya upang ipakilala ang teknolohiya sa mass production.

Course bagong "Volga" na may engine "Chrysler" interior at exterior differed wala mula sa standard na mga makinarya 406 engine. Ang tanging pagbabago ay ang pag-install ng isa pang power unit, na kung saan ay nahulog sa puso ng marami sa mga motorists. Natural, hindi lahat ng tao pinahahalagahan ang rebisyon, at doon ay isang driver na hinatulang makabagong ideya, dahil, sa kanilang opinyon, ang "Volga" ay dapat na maging a.

Maliit na mga pagbabago na natanggap salon. Ito ay unang-install multirudder, na kung saan ay nagbibigay-daan sa iyo upang kontrolin ang audio system. Gayundin, inhinyero ay nagdagdag ng kakayahan upang ayusin ang posisyon ng steering wheel. Headliner Inner ay ganap na pinalitan ng isang bagong isa, isang pinalamutian "Chrysler" sa batayang set. Bagong mga pagbabago nakinabang ang mga may-ari ng "Volga" ay naging mas kumportable at maginhawang.

Bumili ng isang kotse ay maaari lamang magamit sa makinarya merkado, tulad ng produksyon nito tumigil sa 2009, kapag ang mga halaman ay itinuturing na ang release ng sasakyan ay dapat na tumigil dahil sa pagbaba sa mga benta sa loob ng 2 oras.

Mismong GAZ-31105 sa engine "Chrysler"

GAZ-31105 "Volga" Nakakuha ng bago at pinahusay na engine "Chrysler", ang pagdaragdag ng kapangyarihan at dynamic data. Siyempre, nagkaroon kami upang bahagyang baguhin ang ilang mga bahagi, ngunit ang mga tagagawa ay coped sa gawaing ito pati na rin hangga't maaari.

"Volga-31105", "Chrysler" engine na kung saan ay naka-install, ay nakatanggap ng mga bagong mga pagtutukoy. Upang gamitin ang buong potensyal ng kotse, ang engine ay naka-install 2.4 DOHC Daimler Chrysler, na kung saan ay nagkaroon ng isang kapasidad ng 137 lakas-kabayo. Bilang ang lumang PPC ay hindi nagawang upang makagawa rito engine, ang mga designer ay may upang bumuo ng isang bagong 5-speed manual transmission, na kung saan ay nilagyan ng bagong bearings para sa mas mahusay na paggamit ng mga panloob na kakayahan na pagkasunog engine.

Gayundin GAZ-31105 "Volga" ay magagawang upang mabawasan ang acceleration oras mula 0 hanggang 100 km, at ito tayahin ay lamang ng 11 segundo. Ito sinadya na ang mga bagong engine ay mas malakas kaysa sa domestic katumbas. Maximum na bilis, na kung saan bubuo "Volga-31105" (ang engine "Chrysler" ay ang pagmamaneho na puwersa), ay 178 km / h.

Ang bagong "Volga" ay mas matipid kumpara sa kanilang mga katapat. Kaya, ang average na fuel consumption ay tungkol sa 9 litro, habang on the road - 7.8 litro, ngunit ang mga lungsod - lahat ng 10.8 litro. Ito ay tungkol sa 1-1.5 liters mas mababa kaysa sa 405 th o 406 th engine.

"Volga-31105" ( "Chrysler" engine) ginawa ng isang maikling panahon, mula 2007 hanggang 2009., Ngunit sa na maikling panahon pinamamahalaang upang mahanap ang isang hukbo ng mga tagahanga.

Kalamangan at kahinaan ng pag-install ng engine "Chrysler" sa "Volga"

Of course, kotse na ito ay may isang pulutong ng parehong positibo at negatibong katangian. Sa pamamagitan ng pagdadala ng iba't ibang opinyon ng mga tao, na kasama dalubhasa, propesyonal na mga driver, Automaster ordinaryong may-ari, kami ay pinamamahalaang ang lahat ng ito upang i-highlight at sistematiko. Isaalang-alang ang mas malapit ang kalamangan at kahinaan. Kaya ano ang mga pakinabang at disadvantages ng isang "Volga-31105" (ang engine "Chrysler")?

pro:

1. Tumaas na engine kapangyarihan.
2. Motor resource nadagdagan ng 1.5 beses.
3. Nabawasang pagkonsumo ng gasolina.
4. Tumaas na dynamic na mga katangian.
5. Bawasan ang ingay.
6. Ang kotse ay naging sumunod sa Euro-4.

Ngunit kasama ang mga positibong katangian ay maaaring makilala at kahinaan. Ang ilan sa kanila ay nasa domestic engine.

1. Gasolina consumption ay mataas pa rin na pinindot niya ang bulsa ng mga may-ari.
2. Ang gastos ng servicing ganitong uri ng engine ay nadagdagan sa paghahambing sa domestic mga bersyon tulad ng ekstrang bahagi na ngayon ay naka-link sa ang rate ng palitan. Of course, diyan ay isang paraan out sa situasyon na ito - upang bumili ng analogues.
3. Nagkaroon ng maliit na nahihirapan sa pag-aayos. Ang presyo ng mga trabaho natupad sa engine equated sa kumpunihin "Chrysler".

Kaya, ito ay nagiging malinaw na sa anumang consumer na serbisyo at repair ang kotse nagpunta up, ngunit sila ay papalitan sa pamamagitan ng ang pagiging maaasahan at kumpiyansa.

Common at natatanging katangian ng pagkumpuni ng engine ng "Chrysler" at ZMZ

Sa kotse "Volga-31105" engine "Chrysler" bilang isang pangkalahatang prinsipyo hindi naiiba mula sa 406-ika-motor. Ngunit isakatuparan operasyon repair, pag-aayos ng mga bahagi at kapulungan-disassembly naiiba. Of course, ang mga tagagawa ay inilabas isang hiwalay na libro sa pagkumpuni at pagpapatakbo ng panloob na pagkasunog engine sa kotse.

Engine Maintenance "Chrysler"

Sa pamamagitan ng kotse GAZ engine "Chrysler" ang paglilingkod ay medyo simple. Ano ang kasama sa operasyon na ito? Ang pagbabago ng langis at langis filter, spark plug diagnostic at pag-verify ng mataas na boltahe wire.

Ang inirerekumendang oras sa pagitan ng pagsasakatuparan ng MOT ay 10000 km + - 1500km. Higit sa lahat, ito kasama lamang ang kapalit ng lubricating fluid sa engine at ang filter element. Isaalang-alang ang mas malapit ang proseso:

1. Bumuo kami ng sasakyan sa isang hukay o sa pagmamaneho sa isang elevator. Para sa mga layunin ng seguridad, upang walang burn, bigyan namin ang mga machine upang palamig.
2. Alisin ang proteksiyon kalasag na sumasaklaw sa ibaba ng motor.
3. Sa crankcase ay isang alisan ng tubig plug, dapat mong alisin ang takip ng pre-nalinis ng dumi at mga labi. Mahalaga! Huwag kalimutan upang maghanda ng isang kapasidad ng 7 liters, bilang ang engine "Chrysler" malaki ang tubig sa 6.5 liters ng langis. Kapalit sa ilalim ng alulod plug at maghintay hanggang ang mga escapes langis.
4. Ngayon ay maaari mong higpitan ang alisan ng tubig channel. Sa patuluin plug, kailangan mong i-install ang bagong seal.
5. Sa tulong ng isang espesyal na stripper alisin ang takip ng oil filter. Ang bagong sangkap ay kinakailangan upang ibahin ang kahulugan braso, napaka-masikip tornilyo ay hindi kinakailangan. Kailangan mo munang ibuhos sa ito ng kaunti langis.
6. Matapos ang tagapuno ng leeg ibuhos 6 liters ng langis. twist namin ito. Ngayon ay kailangan mong simulan ang engine at hayaan ito tatakbo. Ang karagdagang upang magdagdag ng langis sa mga kinakailangang antas. Tagapagpahiwatig na ito ay maaaring matingnan sa dipstick.

Matapos na magsagawa ng lahat ng mga pagpapatakbo at muling i-engine warm-up ay nagkakahalaga ng isang hitsura kung walang mantsa ng tubig.

Ayos ng silindro ulo

Pagkumpuni ng GAZ-31105 ( "Chrysler" engine), namely ang mga silindro ulo - medyo mabigat at maingat na operasyon. Hindi inirerekumenda para sa mga ito sa ang mga kondisyon ng garahe, dahil sa kakulangan ng mga espesyal na mga kasangkapan at kagamitan ay hindi gawin ito ganap. Siyempre, lahat ng tao nauunawaan na ang pagkumpuni ng unit mahal, kaya huwag dalhin sa ito.

Isaalang-alang ang mga pangunahing dahilan para sa kung saan nabigo ang mga silindro ulo sa Ika-105 Volga:

1. Engine overheating.
2. Mechanical pinsala.
3. Kakulangan ng langis.
4. Burn-out valves.
5. Kaagnasan dahil Bay tubig sa paglamig system.
6. Kabiguang upang palitan ang mga ekstrang bahagi.
7. Fault Timing unit.

Ang listahan ay nagpapakita lamang ang mga pangunahing mga kadahilanan na maaaring maglingkod bilang isang silindro ulo pinsala, ngunit huwag kalimutan na ang regular na maintenance ay i-save ang assembly mula sa napaaga kabiguan.

Repairing ang cylinder

Engine GAS-31105 501 "Chrysler" ay may isang operating buhay ng 750 libo. Km. Samakatuwid, kabiguan ng mga pangunahing yunit ng kapangyarihan ay imposible sa prinsipyo, lamang kung ito ay hindi nagsisilbi o ang kotse nakuha sa isang aksidente, kung saan ang motor ay nasira.

Pagkumpuni ng mga yunit na ito ay dapat ipagkatiwala sa mga propesyonal na maunawaan at malaman ang engine disenyo proseso ay isang pagkakasunod-sunod ng kapalit ng ekstrang bahagi. Samakatuwid, pintura operasyon, na kung saan ay dapat na natupad, ito ay hindi gumagawa ng kahulugan, ang mas maraming mga ito maaari mong basahin sa detalye sa "Volga-31105" ( "Chrysler" engine) Repair at pagpapanatili ng manual ang sasakyan.

Ang pagpili ng mga kasangkapang labi

Pagpili ng ekstrang bahagi ay isinasagawa gamit ang isang espesyal na direktoryo, na maaaring matagpuan sa online o biniling aklat na may mga numero catalog. Karaniwan ito ay pinagkakatiwalaang bilang isang tindahan na nagbebenta ng ekstrang bahagi o sa opisyal na istasyon ng serbisyo.

Ang pagpepresyo ng mga bahagi ay lubos na naiiba, ang lahat ng ito ay depende sa mga supplier. Of course, maaari mong kunin ang analogues ng orihinal na ekstrang bahagi sa pamamagitan ng catalog number. Sila ay karaniwang gastos 20% mas mura, ngunit dito ito ay kinakailangan upang masubaybayan ang kalidad.

Mga rekomendasyon factory

tagagawa na inirekomenda magtiwala sa pagkumpuni at pagpapanatili ng mga opisyal na kotse garahe na may isang dealer lisensya. Kabisaduhin ang kanyang espesyal na sinanay at pinag-aralan ang pagkakasunod-sunod ng pagkumpuni.

Sa panahon ng operasyon nang regular, ayon sa mga tagubilin ng serbisyo, mapanatili ang isang kotse. Ito ay hindi lamang i-save ang mga detalye ng "Volga-31105" mula sa nadagdagan na pagkaluma, ngunit nagbibigay rin ng matatag na operasyon.

Sasakyan na ito ay kahit na pang-eksperimento, ngunit ay nakatanggap ng pagkilala mula sa mga motorista, at mga mahal sa kanila pati na rin ang GAZ-31,105 na may 406-m motor.