Review ng badyet, "ang Frenchman" - Renault Duster: ang mga katangian ng mga kotse

Ngayon Renault Duster na pinamamahalaan upang makatawag ng pansin sa domestic driver at upang malaman nito niche sa automotive market ng ating bansa. Sa automotive inhinyero at marketers ay sinusubukan upang lumikha ng isang unibersal na sasakyan para sa maraming mga taon. Gayunpaman, sa mahabang listahan ng mga modernong crossover ay halos walang tulad na maaaring tinatawag na universal. Naturally, kapag Renault inihayag na siya pinaghahanap upang lumikha ng isang kotse, at italaga ito ng isang presyo na maihahambing sa badyet sedan-class golf, ito tunog masyadong mapag-adhika at mayabang.

Pero noong 2009, ang French pinatunayan sa mundo na ang kanilang mga ideya ay tunay at magagawa, ipinakilala sa modelo ng merkado, na kung saan ay ibinigay para sa isang sapat na presyo sa mga customer kung ano ang lagi nilang asahan mula tulad ng isang kotse. Ang sikat na brand ng all-wheel drive at isang diesel engine sa ilalim ng hood - ang lahat ng ito pinagsama sa Renault "Duster". Sa Renault Duster Nagtatampok din masiyahan ang lahat ng mga pangangailangan ng customer. Ngunit lahat ng bagay sa mas detalyado sa ibaba sa artikulo.

Long talk tungkol sa mga panlabas at panloob dekorasyon ng "daster" ay walang kahulugan. Kotse na ito, classic maong na maaaring pagod sa trabaho, at sa isang holiday picnic, at sa ilang mga kaso, sa kumbinasyon na may isang jacket, at maaari kang pumunta sa isang restaurant. Design "Duster" ay eksaktong kapareho. Black bumpers at huwad na gulong mura mga bersyon nakatutok sa isang malubhang paraan, sa parehong oras pagpapanatiling mga ugat sa mga kalsada at sa urban burukrasya. A "jacket" para sa publication ng "daster" ay mga katangian na likas sa top-end configuration ng kotse. Sa top-end Renault Duster katangian medyo napabuti. Ipinagmamalaki nito ang tinina kulay-keyed bumpers, trim elemento na may pilak at haluang metal wheels wheels. Sa pangkalahatan, lean silweta Duster ay napaka-kapansin-pansing at ito ay dulot na mangyaring ang pinakamalaking posibleng bilang ng mga potensyal na mamimili. Isang maikling overhangs at malawak na wheel arches si kalupitan ng kanyang mga medyo hindi mapagpanggap na anyo. Maaari mong matantya Renault Duster, mga larawan ng kotse mula sa lahat ng mga anggulo, tulad ng nakikita mo na nakalakip sa artikulong ito.

Sa loob ng mata upang mahuli, sa pangkalahatan, hindi para diyan. Gayunman, ang mga espesyal na pag-angkin sa kanya doon: ang mga karaniwang mga instrumento panel at center console, pati na alam namin sa "Logan", at na may parehong mga reklamo tungkol sa mga lokasyon ng mga susi bintana at climate control knobs. Ngunit ang pangunahing bagay sa kotse - praktiko. At sa pamamagitan nito mayroong buong order: kumportableng upuan, maluwang puno ng kahoy, at isang buong hanay ng mga kinakailangang function. Ang lahat ng mga panel, bagaman gawa sa murang materyales, ngunit nababagay nang maayos at mabuti. Kaugnay nito, hindi sila humalimuyak tunog sa isang malubhang off-road. At ang tanging higit pa o mas mababa maliwanag na interior mga detalye ay mga aparato na may silver trim at ang mode ng transmisyon pak, na kung saan ang presensya ng Renault Duster nakatayo out mula sa mga kamag-aral na badyet nito.

Sa pagsasaalang-alang sa mga opsyon, "Duster" ay inaalok sa tatlong trim antas: na may 2 petrol engine, isang 1.6 at 2 litro, pati na rin polutoralitrovye diesel. Ang pagpili ng harap at lahat-ng-wheel drive transmission. Ang lahat ng mga kotse ay nilagyan ng 5- at 6-speed transmission, at para sa mga rich bersyon ay posible na mag-order ang makina, gayunpaman, lamang na may front-wheel drive. Motor pagpili at pagsasaayos, siyempre, - isang pribadong bagay. Sa pangkalahatan, Renault Duster katangian ay lubos na katanggap-tanggap para sa isang modernong mamimili, na kung saan ay nagdaragdag ang kasikatan nito sa merkado.

Renault nilikha "Duster" sa moderno platform ng oras-nasubok Renault "Logan", na kung saan ay sikat para sa paggamit ng kuryente at pagiging maaasahan chassis. Dahil sa ang mga pinahusay na suspensyon na may mas mataas na stroke, ang "Duster" ang mga numero ay kahit na mas mataas. Wheel drive na transmisyon na may nissanovskoy mga ninuno, sa tulong ng multi-plate mahigpit na hawak awtomatikong nag-uugnay sa likod na gulong kapag slippage ng harapan. Mayroon ding isang compulsory koneksyon sa rear-wheel drive, na kung saan ay kapaki-pakinabang sa overcoming partikular na mahirap na lugar. Isinasaalang-alang ang lahat ng ito, pati na rin ang isang malubhang 20-inch ground clearance at mabuting geometric cross-country, off-road kakayahan, "Duster" limitado maliban na ang kakulangan ng proteksyon ng ilalim at pagla-lock differentials.

Ngayon Renault Duster mabibili sa lahat ng tindahan dealer. Ang presyo ng standard ay magiging tungkol sa 18 thousand dollars. Para sa mga top-end na bersyon ay kailangang magbayad ng hanggang sa 25 libong dolyar. Gayunman, kayo ay sumasang-ayon, sa Renault Duster katangian ganap na matugunan ang kanyang presyo.