BatasRegulatory Pagsunod

Unregulated sangang-daan: SDA. Direksyon unregulated panulukan

Driver, sa pagmamaneho ng isang kinokontrol na tawiran kalsada, sapat upang maisagawa ang pagkakasunud-sunod ng mga ilaw-trapiko o traffic policeman. Sa prinsipyo, ito ay lubos na simple. Ilipat sa isang unregulated panulukan ay mas mahirap.

Ano ang naturang paghihiwalay

Papalapit na ang tawiran sa kalye, dapat bigyang-pansin kaysa sa iniutos pagkakasunod-sunod ng mga direksyon sa transportasyon. Regulated at unregulated panulukan ay may isang pangunahing pagkakaiba - ang pagkakaroon o kawalan ng mga ilaw-trapiko at trapiko controller. Ang pagkakaroon ng sa huli ay nagmumungkahi isang kinokontrol na intersection, at ang kakulangan ng katibayan na ikaw ay, sa salungat, ang unregulated intersection ng kalsada.

tsapa

Road palatandaan ay makakatulong ang tao sa likod ng mga gulong ng isang sasakyan upang maunawaan kung paano upang i-cross ang mga daanan ng mga sasakyan sa harap ng kanya at ang tamang bagay na gawin. Kaya, ang unregulated panulukan set - "Bigyan ng paraan", "main road", "Motorway", "End of motorway", "Intersection na may minor kalsada", "Junction pangalawang kalsada" at iba pa.

Upang himukin ang tama at walang mga aksidente sa kalsada maaari, lamang pagiging able sa basahin ang mga karatula.

Direksyon unregulated panulukan: ang mga patakaran

Bago ka magsimulang umusad sa unregulated panulukan, siguraduhin upang galugarin ang lahat ng mga itinatag palatandaan. At pagkatapos, pagkuha ng mga ito sa account, simulan upang ilipat, ayon sa mga panuntunan. Unregulated intersection ay hindi magiging dahilan ka ng hirap, kung alam mo kung paano basahin ang mga palatandaan at tandaan mga patakaran ng trapiko.

Pagkawalaan ng mabuting lansangan sasakyan ay may pakinabang sa tram, hindi alintana ang direksyon ng paggalaw at katayuan ng daanan ng mga sasakyan kung saan may mga. Samakatuwid, mga kotse ay palaging makaligtaan ang mga ito, at lamang pagkatapos ay simulan upang ilipat ayon sa mga itinatag palatandaan ng kalsada.

Bago tumatawid ng kalsada doon ay isang mag-sign "main road"

Bilang ay nabanggit, ang mga kilusan sa non-regulated panulukan ay depende sa hanay ng mga character. Samakatuwid, upang maayos magmaneho ang unregulated panulukan ng mga kalsada, dapat mong malaman kung kanino upang makaligtaan at kung saan ikaw ay may isang kalamangan. Mayroong ilang mga pagpipilian sa paglalakbay unregulated panulukan.

Ito lahat ay depende sa kung paano mo matatagpuan sa pangunahing kalye at ang iyong posisyon kamag-anak dito.

1. Kung ang sasakyan ay matatagpuan sa main road at ito napupunta karapatan, pagkatapos ay ang daloy ng iyong sasakyan tulad ng sumusunod:

  • Kung nais mong maglakbay sa pasulong na direksyon - magbigay daan walang sinuman.
  • Plan upang i-right - at mayroon ka ng mga kalamangan. Alinsunod dito, ito ay ipinapasa ang unang intersection.
  • Lumiko pakaliwa - lalo na makaligtaan palapit cars, na kung saan, tulad ng ikaw ay nasa main road. Namely, mayroon kang upang makakuha ng mas malapit sa gitna ng intersection, maghintay hanggang sila ay maglakbay, at lamang pagkatapos ay magpatuloy. Sa kaso ng mga dumarating na sasakyan i-kaliwa, ikaw ay sa parehong oras sa pagmamaneho sa paligid ng kanang bahagi ng kotse.
  • Kung ikaw ay pagpunta upang i-on sa paligid, ang pagkakasunod-sunod ay katulad ng kapag kakaliwa.

2. Ang pangunahing kalye ay lumiliko pakanan. Ang iyong mga aksyon:

  • Kapag nagmamaneho nang diretso Naaalala pagkagambala karapatan. Kung may isang kotse, at pagkatapos mong laktawan ang mga ito, at pagkatapos ay simulan upang humimok sa pamamagitan ng intersection.
  • Lumiko sa kanan - ito ay ang tanging direksyon kung saan mayroon kang isang kalamangan. Samakatuwid, maaari mong ligtas na i-off, hindi masunurin sa sinuman.
  • Kapag kakaliwa kayo na ipasa ang mga kotse na ikaw ay sa kanan at ilipat patungo sa kanan o kaliwa. Kung ang iyong kapansanan karapatan plano upang lumiko pakanan, pagkatapos ikaw ay pinahihintulutan upang ilipat sa parehong oras, tulad ng sa situasyon na ito, hindi mo na ipaalam sa kanyang paglipat.
  • Pagkabaligtad. Sa situasyon na ito, ang parehong mga panuntunan ay gumagana, at na kapag kakaliwa.

3. Ang pangunahing kalye ay lumiliko sa kaliwa. Ang iyong mga aksyon:

  • Kung ninanais, ilipat pakanan sa iyong mga priority, kaya pumasa ka sa una.
  • Kapag pag-on sa kanan ay may ng kalamangan, samakatuwid, hindi pagbibigay sa sinuman na magsagawa ng panlilinlang.
  • i kaliwang pagpunta sa parehong algorithm tulad ng sa kanan.
  • Sa pagliko ay dapat magbigay daan sa mga sasakyan paglipat sa kaliwa, ayon sa mga SDA. ang mga ito ay unregulated intersection, tulad ng drive mo sa pamamagitan ng pangunahing kalye sa harap ng mga ito at ang mga bentahe ay nabuo sa pamamagitan ng ang katunayan na ang mga ito ay isang istorbo sa iyo karapatan.

Bago tumatawid ng kalsada doon ay isang mag-sign "Bigyan ng paraan"

Ayon sa regulasyon, kung ang iyong mga kalsada ay tanda na nagsasabi "magbigay daan", una mong tamaan kotse na gumagalaw sa kahabaan ng main road, at pagkatapos ay ang mga taong isang balakid para sa iyo ay tama.

Itigil sa intersection:

  • Bago mo ay tanda ng "magbigay daan." Kung ninanais, lumiko pakanan, kulang ka hadlang sa kanan (kahit na ito ay gumagawa ng isang U-turn), din palampasin ang kotse sa kaliwa dahil sa ang katunayan na ito ay may gabay ng main road. Gayunpaman, kung ito ay lumiliko sa kanan, ikaw ay pinahihintulutan upang simulan ang paglipat ng sabay-sabay. Kapag naglalakbay tuwid na bentahe ng ikaw ay may mga kotse kanan at kaliwa, kaya bigyan sila in sa daanan ng mga sasakyan. Kapag kakaliwa, makakaligtaan mo ang lahat. Parehong bagay kapag gumagawa ng isang pagliko.
  • Ang pangunahing kalye ay matatagpuan sa iyong kanan. Kapag pag kanan ay may priority paparating na kotse. Gayundin pagkawalaan ng mabuting lansangan ng sasakyan sa kanan ng sa kaso ng isang pagkabaligtad. Kahit miss mo ang mga ito kung balak mong dumiretso magpatuloy at i-kaliwa. Bago pagtaliwas ang lahat ng mga sasakyan ay kailangang magbigay ng mula sa tatlong mga direksyon.
  • Ang pangunahing kalsada sa kaliwa ng iyong sasakyan. Bago i-right mo ay dapat magbigay daan sa darating na sasakyan at ay sa kaliwa, dahil ito ay matatagpuan sa main road, ayon sa pagkakabanggit, ay may isang bentahe. Ang pagkakaroon ng hindi nakuha ang mga kotse sa main carriageway (kaliwa, sa tapat ng direksyon) at ang kanang (balakid sa kanan), mayroon kang pagkakataon upang i-cross ng isang walang pigil intersection sa direksyon ng karapatan. Gayundin hindi mo na kailangang ng kalamangan kapag kakaliwa.
  • U-turn sa ito sangang-daan ay mas mahusay na hindi upang isagawa, ngunit kung walang iba pang mga pagpipilian, at pagkatapos ay simulan ang isang pakana pinapayagan lamang payagan ang mga sasakyan mula sa tatlong mga direksyon.

Direksyon unregulated katumbas kalsada

Sa isang sitwasyon kung saan mayroon kang upang pumasa sa intersection ng katumbas kalsada, ang pangunahing panuntunan, kung saan mayroon kang upang sundin - ay isang balakid sa kanan.

May isang taong dapat makaligtaan, ito ay depende sa kung saan ka pupunta. Gusto mong:

  • Lumiko pakanan. Sa situasyon na ito, hindi ka dapat bigyan in sa kahit sino, sa gayon ay isang bentahe para sa iyo, nang naaayon, ang iyong sasakyan ay ipinapasa sa una.
  • Diretso. Kung ang iyong kanan ay ang sasakyan, na nangangahulugan na miss mo ito, at pagkatapos magmaneho sa pamamagitan ng kanilang mga sarili. Minsan ito ay lumiliko out na mula sa apat na mga direksyon nang sabay-sabay sasakyan ay nagpaplano upang i-cross ang unregulated intersection ng katumbas kalsada tuwid. SDA ay hindi umayos situasyon na ito, kaya mga driver ay dapat matukoy sa kanilang sarili kung alin sa mga ito ay magsisimulang upang ilipat muna.
  • Lumiko pakaliwa. Sa mga pagkakataong ito, isang balakid para sa iyo ay ang tamang counter at matatagpuan sa kanang bahagi ng kotse. Batay dito, magsisimula ka sa paglipat lamang matapos ang mga ito.
  • Mag-U-turn. Upang magsimula ito manyobra mayroon kang upang laktawan ang sasakyan mula sa tatlong mga direksyon, at lamang pagkatapos ay simulan ang paglipat.

Pedestrian at unregulated panulukan

Dahil walang regulasyon sa sangang-daan, sa mga sitwasyon kung saan pagsupil sa mga sangang-daan na tao ay dapat maging napaka-ingat. Sumunod sa kaniya ay sa kaso ng mga aksidente sa ang pinakamataas na parusa ay discharged, at para sa iyo bilang isang driver, situasyon na ito ay maaaring magresulta sa pag-agaw ng mga karapatan at kahit bilangguan oras.

Pedestrian unregulated intersection, lumipat sa zebra ay nangingibabaw sa anumang sasakyan. Kung ang isang tao ay nagpasya upang i-cross ang kalsada, kung saan walang crosswalk, ikaw ay hindi na makaligtaan ito. Ngunit, tulad ng pagsasanay ay nagpapakita, mas mabilis at mas madali upang tanggapin careless naglalakad.

Mga tip para sa mga nagsisimula

Sa pagbubuod ng mga tuntunin na namamahala sa paglalakbay unregulated panulukan, mayroong tatlong pangunahing mga punto na dapat na sinundan:

  • Isang hadlang sa kanan sa intersection ng katumbas kalsada. Ito ay mahalaga upang masubaybayan kung ang sasakyan ay may karapatan sa iyo.
  • Kapag naka-install ang pag-sign "Bigyan na paraan" ay orihinal na ang driver nagbabayad ng pansin sa ang isa na nangangabayo sa mga pangunahing kalsada, pagkatapos - sa paglipat sa kanan.
  • Kung ang kalsada kung saan ililipat mo, mayroong isang mag-sign "main road", pagkatapos mong panoorin out para sa mga taong din nakadirekta sa kahabaan ng main road at sa iyong kanan.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 tl.birmiss.com. Theme powered by WordPress.