Paano maglagay ng engine sa UAZ diesel?

Sa mga kotse UAZ i-install ang parehong mga uri ng engine: parehong gasolina, at diesel. Ang huli uri ay may isang motor, na sa pamamagitan ng mga katangian nito ay isa sa mga pinaka-makapangyarihang panloob na mga yunit ng pagkasunog sa domestic market. Ang Ulyanovsk Automobile Plant ay gumagawa ng mga engine ng ilang serye na binago mula sa mga makina na may apat na silindro. Isaalang-alang natin ang engine sa UAZ diesel nang higit pa.

Mga katangian ng UAZ diesel engine

Ang pag-install ng ganitong uri ng engine ay naging isang bagong yugto sa pagpapaunlad ng Ulyanovsk Automobile Industry: higit pang mga pagkakataon, pinahusay na mga parameter at pagganap ng kotse, mas perpektong dynamics at gumagana sa pangkalahatan. Kung isaalang-alang natin ang engine ZMZ-5143, ang volume nito ay bahagyang higit sa dalawang litro. Ito ay sapat na mabilis, nilagyan ng isang perpektong sistema para sa muling paglilipat ng gas at turbocharging. Ito ay siya na ilagay sa mga kotse "UAZ-Patriot".

Parameter ng diesel engine na UAZ

Isaalang-alang ang mga parameter ng engine. Ito ay may direktang sistema ng iniksyon na may kontrol sa makina. Ang mga silindro ay nakaayos sa isang hilera, patayo. Ang kanilang trabaho ay ginagawa sa pagkakasunud-sunod ng unang-ikatlo-ikalawang-ikaapat. Ang crankshaft ay lumiliko sa kanang bahagi. Ang kapangyarihan ay siyamnapung walong lakas ng kabayo.

Ang engine sa diesel ng UAZ ay nilagyan ng mga plug ng filament. Ang starter ng gearbox ay may malayuang pagsisimula, at ang sistema ng gasolina ay isang uri ng distributor. Ang pump checker ay mekanikal.

Sa sistema ng paglamig ay may espesyal na yunit para sa pagpapadulas, na isang pampalabas na langis ng tubig. Ito ay matatagpuan sa pagitan ng silindro block at ang langis filter. Sa crankcase may isang oil pump na may isang seksyon.

Ang paglamig sistema ay may isang sarado na uri na may posibilidad ng sapilitang sirkulasyon. Ang bigat ng engine na walang refueling ay tungkol sa dalawang daang kilo. Ang dami ng sisingilin na motor ay nagdaragdag ng humigit-kumulang na sampung litro.

Nuances ng isang diesel engine sa UAZ

Ang engine sa UAZ diesel sa malamig na mga pangangailangan upang maging warmed up, at sa mabuti. Kapag nagsisimula ang makina, kung ang temperatura sa labas ay mas mababa sa zero, inirerekumenda na maghintay ng isang habang pagbubukas ng susi sa unang posisyon. Ginagawa ito upang mapainit ang filter ng gasolina. Bago simulan ang engine sa buong operasyon, ito ay kinakailangan upang ipaalam ito tumakbo para sa isang maikling panahon sa isang mababang-kapangyarihan mode. Upang patakbuhin ang engine, kailangan mong magmaneho ng humigit-kumulang sa tatlong libong kilometro.

Ang engine sa UAZ diesel ay nangangailangan ng ilang mga mode na magpapahintulot sa mga ito upang madagdagan ang buhay ng serbisyo nito.

Huwag mag-init na labis dito, na dapat na subaybayan sa lahat ng oras sa pamamagitan ng gauge ng temperatura sa panel ng instrumento. Kung bigyan mo ng mataas na bilis ng engine sa engine na hindi pinainit hanggang sa dulo, ito ay hahantong sa isang pagtaas sa pagkonsumo ng gasolina at mas mabilis na pagkasira ng mga bahagi ng engine.

Kinakailangan din na sundin ang mga tuntunin ng teknikal na inspeksyon na tinukoy sa aklat ng serbisyo . Bilang karagdagan sa mga ito, kailangan mong gamitin lamang ang mga langis at antifreeze, na ipinahiwatig sa parehong libro.

Pag-install ng diesel engine sa UAZ gamit ang kanilang sariling mga kamay

Ilagay ang diesel engine sa UAZ ay hindi isang napaka-komplikadong negosyo. Ang gayong gawain ay maaaring gawin sa sarili nitong.

Bago alisin ang engine, kinakailangang maubos ang antifreeze, tanggalin ang lahat ng nipples, tanggalin ang mga blinds sa radiator. Magiging mabuti kung ang takip ng hood ay inalis din, dahil ito ay nakakasagabal sa madaling pag-aalis ng engine.

Ang susunod na hakbang ay upang alisin ang lahat ng mga wire at pipe na direktang konektado sa motor. Kabilang dito ang isang silencer, cardano, cable ng lubid at higit pa. Pagkatapos ay ang gearbox ay hindi naalis at inalis, naalis sa pagkakakonekta mula sa generator ng kawad, ang mga filter na may generator at ang gasolina pump ay hindi naalis. Mula sa kalan at radiator ang lahat ng hoses ay inalis.

Pag-aalis ng lumang motor at pag-install ng bagong engine

Matapos tanggalin ang engine mula sa lahat ng mga bahagi na angkop para dito, maaari mo itong alisin. Ang pagpapalit ng UAZ diesel engine ay dapat gawin sa pamamagitan ng maraming mga tao, dahil ang motor weighs tungkol sa dalawang daang kilo. Para sa layuning ito, pinakamahusay na gamitin ang apat o limang tao. Ito ay kanais-nais na mag-hook sa motor papunta sa cable at kumuha ito sa labas ng pasahero kompartimento.

Mag-install ng diesel engine sa UAZ, masyadong, sa tulong ng limang tao, sa parehong pagkakasunud-sunod kung saan ito ay nakuha. Sa motor ay konektado sa reverse order ang lahat ng kinakailangang mga yunit - generator, gasolina pump at iba pa. Ang lahat ng mga wire, nipples at radiator ay naka-install pabalik. Pagkatapos ay ilagay ang gearbox at clutch. Ang muffler ay hinihigpit, at sa dulo ang pabalat ng hood ay inilalagay.

Kaya, malinaw na hindi napakahirap maglagay ng diesel engine sa UAZ, gaya ng sa una.

Mga kaguluhan ng diesel engine at mga tampok ng disassembly nito

Una, tingnan natin ang mga dahilan na magiging isang senyas upang i-disassemble ang engine:

• Nadagdagang pagkonsumo ng langis ;
• Hindi kayang unawain ng usok mula sa motor;
• Isang matinding pagtaas sa pagkonsumo ng gasolina;
• Mga di-pangkaraniwang noises;
• Bumabagsak na compression.

Ang pagkakaroon ng nakilala ang mga dahilan, ito ay kinakailangan upang simulan ang pagkumpuni ng trabaho. Ang pag-install ng diesel engine sa UAZ ay nangangailangan ng paghahanap nito sa bawat oras na lumala ang mga parameter ng pagganap. Dapat itong isipin na ang ilang bahagi ay maaaring gamitin muli sa hinaharap.

Kapag disassembling ang motor, ito ay nalinis ng alikabok at dumi, nasunog na langis. Matapos ang kanyang pag-aaral, magsisimula silang magtrabaho sa paglilinis ng carbon at degreasing ng mga bahagi ng engine. Kung ang mga ito ay papalitan sa panahon ng pagkumpuni, tanging mga bagong bahagi ang dapat gamitin, mas mabuti ng parehong tagagawa bilang yunit mismo.

Ang mga engine ng diesel ay may isang natatanging katangian - kung ang kabiguan ay hindi naituwid sa oras, pagkatapos ay sa hinaharap maaari itong humantong sa malubhang mga malfunctions o napakabilis na wear ng mga bahagi, na sa huli ay humahantong sa huling breakdown ng buong yunit. Malfunctions sa pagpapatakbo ng engine na katulad ng mga engine ng gasolina ay nakita gamit ang mga diagnostic ng computer.

Sa wakas, magkakaloob kami ng mga rekomendasyon kung anong tatak ng mga engine ang magiging angkop kapag nag-install ng isang diesel engine sa UAZ. Ang mga karanasan ng mga driver ng mga domestic SUV ay nagpapayo na mag-install ng diesel mula sa kotse na "Ford Sierra". Ang isang mahusay na pagpipilian ay din ang motor mula sa Mercedes.