Na-update 3170-UAZ "Patriot": mga larawan at mga review

Model UAZ-3170 ay isang tunay na nakakaintriga bagong bagay o karanasan. Ayon sa mga developer, ang konsepto ng kotse ay magiging ganap na bago. Para sa planta ng Ulyanovsk, para sa buong industriya ng domestic automotive, malayo ito sa isang karaniwang kaganapan. Ang huling pag-update ng linya ay ginawa noong 2005. Ito ay "Patriot 3163". Sa katunayan, ito ay isang restyled bersyon ng "Symbi". Ang bagong makina ay nangangako na maging isang ganap na indibidwal at praktikal na yunit. Let's try upang malaman kung ano ang mga espesyal na tungkol dito.

Pangkalahatang impormasyon

Ang UAZ "Patriot" 3170 ay ang unang modelo mula sa mga taga-disenyo ng Ulyanovsk, na napupunta sa produksyon ng masa na may tindig na katawan. Sa palibot ng itinuturing na pagbabago para sa isang mahabang panahon may mga iba't-ibang mga alingawngaw na konektado sa mga lihim ng proyekto (karaniwang para sa halaman, nakatuon sa mga produkto para sa hukbo). Gayunman, ang pagtagas ng impormasyon ay nangyari. Halimbawa, ito ay kilala na ang isang bagong off-road sasakyan ay makabuluhang disassembled sa hinalinhan nito, ngunit ito ay batay sa Patriot platform.

Batayan

Sa Ulyanovsk Combine, isang panimula na bagong platform ay binuo para sa higit sa isang taon. Halimbawa, noong 2005, batay sa SsangYong Musso, isang prototype ang nilikha gamit ang katawan ng isang hindi pa serial "Patriot". Kasunod, ang mga pagtatangka ay ginawa upang bumuo ng direksyon na ito gamit ang mga bahagi ng Ssangyong at Kairon. Gayunpaman, ang naturang mga constructing frame ay nanatili sa iisang mga kopya.

Ang serial UAZ-3163 ay nananatiling hindi nagbabago sa disenyo, na tumatanggap ng ilang mga pagpapaayos at mga update. Isa pang modernisasyon ng off-roader naganap noong 2014, na may kasalukuyang direktor ng halaman, si Eugenia Galkina. Ngayon ang koponan ng mga designer ay aktibong nagtatrabaho sa paglikha ng bersyon ng UAZ-3170, na wala pang sariling pangalan.

Noong Abril 2016 ang Deputy Director A. Matasov ay nagbahagi ng impormasyon na ang pagbabagong ito ay nilagyan ng katawan na may load-load, at kinumpirma rin ang mga pagpapalagay tungkol sa malaking pagkakaiba sa pagitan ng "Patriot" at ng bagong SUV. Tulad ng iminungkahi ng mga espesyalista, ito ang unang crossover na ginawa sa Ulyanovsk Automobile Plant.

Nagkaroon ng isang opinyon na ang bagong kotse ay makakatanggap ng isang platform, na idinisenyo sa balangkas ng "Cortege" na programa. Gayunpaman, ang representasyon ng grupong Sollers, na nagmamay-ari ng planta ng sasakyan ng Ulyanovsk, ay umalis mula sa proyekto, na nagbabalak na magdisenyo ng modelo nang mag-isa.

Power unit

Marahil, ang engine, na kung saan ay mai-install sa na-update na UAZ "Patriot" 3170 (2016) - yunit ng gasolina sa dami ng 2.7 lira, kapasidad ng 128 lakas-kabayo. Bilang karagdagan, ang isang 2.2-litro na diesel engine na may 114 "kabayo" ay magagamit.

Habang ang mga designer ay naglagay ng modernisasyon ng planta ng kapangyarihan kasabay ng mga espesyalista ng Zavolzhsky Motor Plant, maaari itong asahan na ang na-update na modelo ay nilagyan ng bagong motor na may mas maliit na volume na may mas mataas na rating ng kuryente.

Noong 2016, tinapos ng mga inhinyero ng ZMZ ang disenyo ng engine, na pinapalitan ang problemang node sa anyo ng isang tension roller para sa isang mas modernong analog. Bilang karagdagan, ang nakaplanong pagsasalin ng mga engine alinsunod sa mga pamantayan ng Euro-5. Ang pagsubok ng pagbabago sa liquefied natural gas ay isinasagawa rin. Kung ang pag-install ay matagumpay na pumasa sa pagsubok, posible na lilitaw ito sa crossover UAZ-3170. Dagdag pa, ang lahat ay binuo ng mga pagkakaiba-iba ng diesel, kung saan wala pang impormasyon.

Transmission unit

Ang data na ang na-update na gasolina engine ay pinagsasama-sama sa isang awtomatikong gearbox ay pagdulas. At maaaring lumitaw sa kawani "Patriot" at sa isang bagong SUV. Ang pagpapakilala ng AKPP sa disenyo ng kotse ay nagawa na, ngunit ang proyekto ay na-frozen dahil sa krisis at ang kakulangan ng isang tagapagtustos na nag-aalok ng isang mahusay na kalidad node sa isang abot-kayang presyo. Malamang, ang paghahanap para sa naturang dealer sa malapit na hinaharap ay magiging muli na may kaugnayan.

Ang mga taga-disenyo ay bumuo ng isang kahon na may anim na saklaw ng kanilang sariling produksyon, pati na rin ang pagsasaalang-alang ng mga panukala mula sa iba pang mga kumpanya ng engineering. Ayon sa mga hindi nakumpirma na ulat, ang priority ay Dymos checkpoint (isang South Korean company). Ang Patriot ay may ilang mga elemento mula sa tagagawa na ito, sa partikular na isang kaso sa paglipat na may electronic control. Bilang karagdagan, ang isang bagong uri ng mekanikal na paghahatid para sa crossover ay binuo.

Panlabas na pagbabago

Ang panlabas ng bagong UAZ car na "Patriot" 3170 ay nagbago na hindi gaanong mahalaga. Nagkaroon ng binagong ihawan, pati na rin ang isang pinalaki na logo ng kumpanya, na nagbibigay ng pagkilala sa SUV. Dapat pansinin na ang hatch ng tangke ng gas ay inalis mula sa kaliwang bahagi ng katawan ng barko, ngayon ay hindi na kailangang hulaan kung aling bahagi ang papalapit sa kotse sa gas station. Ang mga taga-disenyo ay nag-install ng isang tangke ng gasolina, na inaalis ang pangangailangan na mag-install ng karagdagang transfer pump. Bilang karagdagan, ang materyal para sa pagmamanupaktura ng tangke ng gasolina ay nagbago rin. Ngayon plastik na, kung saan, hindi katulad ng katumbas ng metal, ay hindi kalawang at hindi nakaharang sa filter.

Sa pagtatanghal ng isa sa mga bagong modelo, nagkaroon ng insidente. Isang bantog na heneral, binubuksan ang pinto ng ipinakita na kotse, sinira ang hawakan. Ngayon ang suliranin na ito ay nalutas na, ang mga supplier ay may pinabuting pag-aayos, ang mga handle ay pumasa sa higit sa isang test test. Masaya din ang kasiya-siya sa pintuan, ang lahat ng rolling ibabaw ay itinuturing na may isang espesyal na komposisyon ng plastisol, ang itaas na bahagi ng mga pintuan ay nilagyan ng isang pangalawang sealing na tabas.

Salon ng UAZ "Patriot" 3170

Noong 2016, ipinalabas ang renewed interior ng kotse. Ang upuan ng pagmamaneho ay medyo komportable, ang pampalamuti na overlay ay nagpapatotoo sa mga pagsisikap ng mga developer na gawing moderno at naka-istilong interior. Ang panel ng instrumento ay bahagyang nagbago, na tumatanggap ng puting backlight.

Ang gitnang console ay radically redrawn, ang display ay shifted paitaas, na nagbibigay-daan sa iyo upang magbayad ng higit na pansin sa kalsada, sa mas mababang bahagi mayroong isang maginhawang bulsa para sa mga maliliit na bagay. Kasama sa pangunahing kagamitan ang isang three-spoke steering wheel, airbags.

Ang mga sinturong pangkaligtasan ay nilagyan ng mekanismo ng pretensioning at isang limiter ng lakas. Ang front rack ay pinalakas, sa kaso ng isang tabi-sa banggaan, ang pagpipiloto haligi ay hindi lumipad sa buong cabin. Ang sahig at ang frame ng mga armchairs ay reinforced. Ang katawan ay nilagyan ng isang pares ng mga punto ng frame fastening, na nagbibigay-daan upang patatagin ito sa lugar, kahit na may isang malubhang epekto. Ang manibela ay madaling iakma hindi lamang sa slope, kundi pati na rin sa fly, na ginagawang maginhawa upang mapaunlakan ang driver ng anumang kumbinasyon.

Karagdagang ginhawa

Ang SUV "Patriot" 3170, larawan ng kung saan ay ipinakita sa itaas, ay nakatanggap ng maayang pag-update - pagpainit ang manibela. Ginawa nito ang unang domestic car na may katulad na opsyon, isinasaalang-alang ang malupit na klimatiko na kondisyon ng ilang mga rehiyon.

Pagkakabit at nangangailangan ng malaking pagsisikap, ang mga switch sa ilalim ng steering wheel ay nabago sa modernong mga regulator na may pinalawak na pag-andar. Mayroong isang function upang kontrolin ang intensity ng wipers, isang mode ng tatlong-beses na pag-ikot ng mga signal ng pagliko, na-activate ng isang light touch. Bilang karagdagan, ang UAZ "Patriot" 3170 ay may isang multifunctional computer, pushbutton switch ng modernong disenyo, na naging posible upang makapagbigay ng madali at tahimik na pagsasaayos ng mga aparato.

Sa halip na isang lipas na panahon na halaman ng ventilating, ang isang kumpletong kontrol sa klima ng isang uri ng single-zone ay ipinagkakaloob. Para sa paghahambing, ang bagong aparato na may 35-degree na init ay maaaring palamig ang cabin sa 12 degrees, na tatlong beses na mas mataas kaysa sa nakaraang air conditioner. Ang klima control gumagana halos tahimik, sa taglamig ito ay hindi nangangailangan ng paggamit ng isang karagdagang pampainit.

Proteksyon ng ingay at panginginig ng boses

Tulad ng paghihiwalay ng ingay, ang UAZ-3170 sa 2016 ay umalis nang husto sa dati. May karagdagang proteksyon para sa kompartimento ng makina, sahig, pintuan, bubong. Ang karagdagang pangalawang circuit na ginawa posible upang mabawasan ang antas ng ingay sa pamamagitan ng 7-8 DB. Ito ay isang napaka-makabuluhang tagapagpahiwatig, na posible na hindi sumigaw sa driver na may mga pasahero, ngunit upang makipag-usap sa isang kalmado tono. Hindi ito nakakaabala sa drayber mula sa kalsada, at ang mga pasahero ay hindi inis sa pamamagitan ng nakakainis na mga kalat na tunog.

Sistema ng pagpapapanatag

Ang sistema ng pag-stabilize ng UAZ-3170, ang larawan na magagamit sa itaas, ay isa sa pinakamahalagang makabagong-likha. Ang site ay ipinakilala sa paglahok ng mga inhinyero ng Aleman. Ang pangunahing gawain ay isinasagawa sa Alemanya, ang pag-setup ng ESP ay natupad pagkatapos ng pagsubok sa iba't ibang mga ruta sa iba't ibang oras ng taon. Ang resulta ay disente.

Hindi masasabi na ang isang sistema ng pag-stabilize ay isang basura at isang hindi kailangang gastos. Sa katunayan, pinahihintulutan ka ng ESP na patatagin ang trapiko sa isang madulas na lugar, at upang panatilihin ang sasakyan sa isang matarik na dalisdis sa tulong ng isang espesyal na opsyon na Control ng Hill Hold.

Gayundin, ang sistema ng pagpapapanatag ay may isang off-road mode, na ginagawang posible upang manatiling aktibo sa mga bilis ng hanggang sa 60 km / h. Kapag pinagana ang opsiyon na ito, ang unit ay ginagaya ang lock ng inter-wheel, na naka-lock ang mga gulong na gulong, na nagbibigay ng maaasahang kawit at mataas na traksyon. Ngunit ito ay hindi lahat ng mga charms ng bloke sa ilalim ng pagsasaalang-alang. Nag-aalok ang layout ng lockable center-to-center rear differential, na makabuluhang pinatataas ang cross-country capability ng 3170-UAZ crossover. Lalo na ang function na ito ay pinahahalagahan ng mga mangingisda at mangangaso na gustong bisitahin ang mga lugar na mahirap maabot.

Mga Tampok

Sa una, ang yunit ng kapangyarihan ay nananatiling pareho. Ang kapangyarihan ay suffices sa kanya ng isang kahabaan, na kung saan ay hindi isang espesyal na lihim. Ito ay pinlano na magbigay ng mga bagong pagbabago sa mga yunit ng turbocharged. Ang kasalukuyang pag-install ay pinabuting din sa mga tuntunin ng pagiging maaasahan at pagiging produktibo. Sa ZMZ, isang desisyon ang ginawa upang ipakilala ang mga komprehensibong hakbang upang maalis ang naturang di-kanais-nais na depekto bilang isang break na sinturon sa timing belt. Ang stretch roller ay nakatanggap ng isang bagong disenyo, pinabuting proteksyon laban sa dumi at alikabok, pati na rin ang nadagdagang buhay ng trabaho.

Inirerekomenda na ang UAZ-3170 2017 ay magkakaroon ng isang control pangkat ng kaso ng paglipat, mga gulong na may mas malalalim at pinangalanang tagapagtanggol, isang winch na binuo sa front bumper, nadagdagan ang proteksyon sa ilalim na bahagi, pati na rin ang iba pang mga makabagong-likha na nagpapadali sa pagsakay sa magaspang na lupain. Ang natitirang maligayang mga sorpresa ay off-screen pa rin.

Ang isa pang na-update na elemento ay isang plastic fuel tank. Ang mga pagsusulit ng lakas nito ay isinagawa sa pamamagitan ng pag-aaplay ng mekanikal na shock sa isang core na bakal na may lapad na 70 milimetro. Para sa paghahambing, ang isang katulad na pagsubok ay isinasagawa sa isang imbakan ng metal. Ang plastik ay nagpakita sa sarili sa isang disenteng antas, isinasaalang-alang ang katunayan na ito ay hindi napapailalim sa mga proseso ng kaagnasan. Mahalagang tandaan na ang gayong mga hadlang sa mga kalsada ng anumang halaga ay napakabihirang.

Bilang karagdagan

Tulad ng sinasabi ng mga developer, ang bagong SUV-3170 sa bagong katawan ay may isang solong tangke ng gasolina. Ito ay hindi nakakaapekto sa pagkakalipas ng sasakyan, ang clearance na kung saan ay 323 millimeters. Sa mga pagsubok na pagsubok, ang mga na-update na mga modelo ay madaling pagtagumpayan ang mga obstacle sa taas ng 30 sentimetro.

Bilang karagdagan, ang mga eksperto ng pabrika ng kotse ay nagkomento na ang dami ng bagong tangke ng gas ay 70 litro, na sapat na para sa crossover, dahil ito ay may planta ng kapangyarihan na may katanggap-tanggap na fuel consumption. Ang reservoir ay inilagay sa loob ng base platform, na kung saan ay nakakondisyon ng pagnanais na mapanatili ang mahusay na katatagan at pagkontrol ng makina.

Nakikipagkumpitensya grupo

Tulad ng mga tala ng mga eksperto, ang bagong UAZ-3170 bilang pangunahing kakumpitensya ay nakatanggap ng dalawang kotse ("Ford Kuga" at "Volkswagen Tiguan"). Ito ay nagpapahintulot sa amin na magtalaga ng isang bagong domestic SUV sa compact city crossovers. Kung ibubukod mo ang mga kinatawan ng klase ng luho, maaari mo ring isama ang mga naturang kotse gaya ng: Hyundai ix35, Toyota Rav-4, Nissan Kashkay, Cheri Tiggo at iba pang hindi popular na pagbabago.

Dahil ang eksaktong mga parameter ng kotse, kabilang ang uri ng suspensyon, yunit ng kuryente, karagdagang kagamitan, ay hindi pa kilala, maaari lamang iisipin ng isa ang tungkol sa antas ng na-update na SUV. Kung naniniwala ka sa mga developer, ang makina ay nilagyan ng isang independiyenteng suspensyon, nagdadala ng isang katawan at maraming mga modelo ng engine. Tulad ng sinabi ng kinatawan ng kumpanya, ang mga kagamitan at mga katangian ng domestic crossover ay hindi magbibigay ng hindi bababa sa "Kuge" at "Tiguanu", habang sa isang mas kaakit-akit na presyo.

Patakaran sa presyo

Ang humigit-kumulang na presyo ng tinidor sa UAZ "Patriot" 3170 (2016) ay magkakaiba mula sa isa hanggang isa at kalahating milyong rubles, depende sa kagamitan at karagdagang pag-andar. Ang halaga ay medyo disente, samakatuwid, upang mahanap ang niche nito sa merkado, ang kotse ay hindi dapat maging mas mahal kaysa sa Patriot, at ang mga kakayahan nito ay hindi mas masama kaysa sa mga Korean at Chinese counterparts. Sa abot ng mga developer ay maaaring isalin ito sa katotohanan, ang oras ay magsasabi. Gusto kong maniwala na ang mga taga-disenyo ay makakahanap ng tamang solusyon, at ang crossover ng Ruso ay mananalo ng pangkalahatang katanyagan.

Paglulunsad sa isang batch production

Ang finish line para sa paglulunsad sa serye ng SUV na pinag-uusapan ay 2020. May impormasyon na ang pangkalahatang pampublikong kotse ay ipapakita sa isang taon na mas maaga. Ipinapalagay na ang pagpapalabas ng "Patriot" at ang bagong UAZ-3170, ang larawan ng kung saan ay mas mataas, ay isinasagawa nang kahanay. Bilang isang resulta, ang na-update na platform ay dapat na maging pangunahing base para sa produksyon ng mga kasunod na pagbabago. Ang isang kumpletong pagpapalit ng pundasyon ayon sa mga plano ay magaganap ng hindi mas maaga kaysa sa 2022.

Sa kasalukuyan, ang Ulyanovsk Automobile Plant ay patuloy na aktibo sa pagbabago ng sistema ng kalidad ng kontrol, pagpapabuti ng gawain ng mga dealers, pag-optimize ng pag-andar ng mga sentro ng logistik at pagpapalaya ng mga pasilidad ng produksyon para sa isang bagong modelo. Ito ay nananatiling maghintay ng kaunti, upang makita mismo ang huling bersyon ng isa pang UAZ SUV.

Mga Review

Maraming mga gumagamit ang umaasa na ang bagong modelo ay patunayan na maging isang karapat-dapat na kakumpitensya sa kanilang mga Western counterparts. Naniniwala ang mga motorista na ang mga lokal na designer ay maaaring lumikha ng isang karapat-dapat na opsyon, sa kabila ng lahat ng mga problema na nararanasan ng industriyang Russian car. Ang ilang mga mamimili ay may pag-aalinlangan tungkol sa proyektong ito, na may aral na katulad na mga pagtatangka na ginawa na hindi nagbigay ng anumang mga partikular na resulta. Bilang karagdagan, ang mga gumagamit ay nagpapansin ng napakahabang pagpapatupad ng pagpapalabas ng bagong makina, na humahantong sa pagkagising nito kaagad pagkatapos ng pagsisimula ng mass production.