Lamak pakpak pagpipiloto: ang appointment, kapalit

Steering rack ay dapat na patuloy na nag-iingat sa perpektong nagtatrabaho order mula sa yunit na ito ay depende sa kaligtasan ng trapiko. Madalas na isang senyas na ang dapat ay may pagpapanatili ng bahaging ito - oil stains. Sinasabi nito na sa labas ng order o ang wear ng selyo ng rack. Kapag ang kahit na ang slightest bakas ng langis ay inirerekomenda upang magsagawa ng repair trabaho. Magsagawa kapalit ng gland ay lubhang mas mura kaysa sa upang palitan o kumpunihin ang buong steering rack. Lalo na ang masamang amoy repair - hindi isang murang operasyon.

Steering rack: species

Mayroong ilang mga uri ng mga sanga at nanganganak mag-iba sila ayon sa mga tampok na disenyo, pati na rin ang prinsipyo ng pagkilos. Sa pangkalahatan, ang anumang ganap na magsaliksik bunganga ay nakatago sa isang corrugated saha na pinangangalagaan ang mekanismo mula sa dumi at alikabok. Gayundin, ang mga rack device Ipinagpapalagay ang pagkakaroon ng mga bearing, na kung saan ay may ngipin ng gulong na kung saan ay hinihimok.

Sa ganito wheel sa pamamagitan ng isang espesyal na spring mount direkta rack. Springs inilapat sa pagitan ng mga ngipin rack elemento at direktang walang gaps. Upang limitahan ang stroke, ang aparato ay may isang lock singsing at ang mga bisagra manggas. Ayon sa prinsipyo na ito, ang anumang steering rack ay nakaayos (VAZ-2110 ay walang exception).

mechanical rake

Ano ito? Ang patakaran ng pamahalaan ng rack-type ang mechanical pinaka-simple. Narito doon ay isang gear mekanismo. Siya ang nasa ibaba ng haligi steering. Siya ay nakatuon sa rack, at sa huli sa pamamagitan ng mga kurbatang pamalo actuates ang steerable wheels.

Steering rack may power steering

Hydraulic ay may isang mas kumplikadong aparato, at maaari mong makita ito sa disenyo ng pinaka-modernong mga kotse. Gamit ang mekanismo ng kontrol ay lubos na facilitated sa pamamagitan ng pagkakaroon ng mga sasakyan sa hydraulic amplifier system, na kung saan ay ilang ulit ang puwersa na inilapat sa pamamagitan ng mga driver. Mayroon ding isang giring.

electrical

Rake de-kuryenteng kapangyarihan ay bahagyang naiiba mula sa mga hydraulic. Dito, driver pagkilos ay pinahusay na may isang motor na de koryente. Anumang haydroliko sistema absent dito.

lugar

Ang patakaran ng pamahalaan ng rack ay maaaring malaki naiiba sa iba't-ibang mga tatak ng kotse. Tulad ng para sa mga lokasyon ng mga yunit, ito rin ay maaaring naiiba at depende ganap sa mga tagagawa at tatak ng makina. Kung ang rack ay naka-attach sa katawan ng kotse at ito ay matatagpuan sa likod ng engine, at pagkatapos ay ito ay ang pinakamataas na posisyon. Ang mas mababa ang node lokasyon ay sa isang andas, ang beam o katawan.

Kapag kailangan mong baguhin ang langis seal ng rack?

Ang pinaka-mahalagang bahagi ng sistema ng steering ay itinuturing na hindi lamang magsaliksik, isang cogwheel at mga de-koryenteng o haydroliko kapangyarihan. Sa katunayan, may mga mas mahalagang bahagi sa isang aparato ng mekanismong ito. Ito ay ang tindig at ang selyo ng langis. Kung ang huli ay ang pinakamaliit na pag-aalis, dapat itong mapapalitan. Ang mga pangangailangan ng pagkakaroon upang bumili ng isang repair kit steering at magsagawa ng kapalit ng lahat ng mga seal, ay maaaring tumutukoy sa daloy ng haydroliko likido o langis. Alamin ang tulad sintomas ay medyo simple. Sa isang tangke na may isang likido para sa haydroliko amplifier mabilis na bumaba sa kanyang pinakamababang antas ng tagapagpahiwatig. Sa loob, ang mga driver at mga pasahero ay pakiramdam ang katangi-amoy.

Ito ay nagmumungkahi na ang langis mula sa sistema ng control umabot sa mainit na mga item, seeping sa pamamagitan ng gland steering rack o iba pang mga seal. On-site na paradahan ng kotse ay maaaring maging isang mantsang langis. Sa pamamagitan ng ang paraan, maaari silang darating at hindi lamang pagkatapos ng parking lot, ngunit din habang nagmamaneho.

Ang katotohanan na nais mong palitan ang gland, din-ulat ng isang malaking halaga ng usok. Dapat mo ring bigyang-pansin ang steering rack kapag gumagawa ng mga liko sa wheel lumiliko masyadong masikip. Minsan mayroong isang buzz sa lugar ng power-steering arrangement, na kung saan ay hindi na umiiral bago. Narito ito ay kinakailangan upang magmadali, kung hindi man ang kotse ay maaaring sa lalong madaling panahon ganap na mawalan ng kontrol. Tungkol sa mga paparating na kapalit ay maaaring ipagbigay-alam at lumiliko na ang kotse ay gumaganap napaka-atubili. Sa proseso ng pag-ikot ng steering nakarinig ng katok. Dapat bigyang-pansin ang rail steering oil seal at sa iba pang mga kaso. Kung ang manibela ay mahirap nagbalik sa kanyang posisyon center at ayaw upang manatili sa loob nito, pinaka-malamang, mekanismong ito ay mababali. Dapat itong luto sa pinakamalapit rails repair kapag ang mga likido na antas sa isang tangke GUR ay patuloy na bumabagsak, at walang maliwanag na dahilan para sa na ito.

Paano upang baguhin ang steering oil seal sa kanyang sariling mga kamay

Marami ang magsasabi na ang pagkumpuni ng mga daang-bakal ay pinakamahusay na kaliwa upang propesyonal - alam nila eksakto kung paano pamahalaan ang mga ito sa halip kumplikadong mekanismo, at may sa gawin ang mga kinakailangang mga tiyak na mga kasangkapan at mga aparato. Din sa SRT ay madalas na magagamit ang mga kinakailangang consumables at ekstrang bahagi - repair kits at seal na angkop sa isang partikular na modelo ng kotse.

Ngunit nang walang posibilidad upang bisitahin ang serbisyo, kung ang isang kapalit ay isinasagawa sa kanilang sarili, ito ay napakahalaga upang malaman in advance ang rack laki ng mga glandula, upang makakuha ng tulad detalye na walang mga problema dumating sa isang partikular na elemento. Sa pagkakaiba clearance leak ay hindi titigil, at marahil kahit na lumala.

Mga Tool at Mga tool

Bago mo simulan ang proseso ng trabaho, dapat mong stock up sa mga kinakailangang mga tool. Upang palitan ang gland na kailangang workbench at gato hanay ng mga ulo sa ang susi 32. Dapat ding maging upang maghanda ng isang piraso ng goma diligan, pader kapal ng na kung saan ay humigit-kumulang 10-12 millimeters. segment haba ay dapat tungkol sa 50 sentimetro.

Eksperto inirerekumenda upang maghanda ng dalawang plastic bottles. Ang kanilang lakas ng tunog ay dapat na humigit-kumulang 1-1.5 liters. Dapat mo ring maghanda ng lubricants, electric drill o birador. Huwag makagambala, at isang adjustable at pipe wrench.

pagtatanggal-tanggal ang rack

Ang unang bagay na kailangan mong alisin ang steering rack. Nang walang pagtatanggal-tanggal ang beams na may engine mount, pati na rin ang stabilizer, at ang tambutso ay hindi posible upang alisin ang steering rack. Para sa ang operasyon na ito sa ilang mga modelo ng kotse ay maaaring kailangan mo ng isang espesyal na tagahila. Basahin ang mga negatibong terminal ng baterya. Sa kotse nilagyan ng airbags, at din inirerekomenda upang idiskonekta ang positibo lead.

Dagdag dito naghihintay para sa sampung minuto at ililipat sa pagtatanggal-tanggal ng mga sinag. Pre-angat jack gearbox sa dalawang lugar. Ngayon na ang lahat ng mga bahagi tinanggal, ito ay kinakailangan upang alisan ng tubig likido mula sa sistema ng pagpipiloto. Alisin ang diligan mula sa distributor at drop ito sa bote.

Pagkatapos ipanganak ang engine at i-on ang manibela sa isa at ang iba pang mga bahagi upang ihinto ang naghihintay para sa ang pag-merge ang lahat ng mga likido sa lalagyan. Mas mahusay na secure ang wheel, sa gayon ay hindi masira ang mga kable.

Susunod, kalaykay ay nakuha nang direkta sa mga naitatag na mga site. Upang lansagin ito, ay nagsihabi fasteners. Kadalasan pamahalaan na alisin ang mga rack mula sa unang, ngunit ito ay lumiliko out hindi palaging - ito ay hampered sa pamamagitan ng pag-mount lugs. Ngunit sa isang tiyak na porsyento ng mga pagsisikap upang makakuha ng ito.

Pinapalitan ang oil seal

Upang makapunta sa pag-install ng lugar seal, rail lansag ganap. Karamihan sa mga detalye ay hindi nabago, at maaari silang maging naka-attach. Kailangan mong mag-aplay na puwersa. Ito ay kinakailangan upang alisin ang takip ng itali rods at bolts ng regulator.

Para sa mga end cap ay maaaring makita sa itaas na lamak steering rack - siya knocked light martilyo blows. Susunod, ang pangalawang kumatok. Ngunit kailangan mo upang gumana nang maingat sa gayon ay hindi scratch ang mirror sa loob ng rack. Ito ngayon ay nananatiling para sa lumang drive sa isang bagong seal langis at ilagay ang mga piraso nang sama-sama. Eksperto inirerekumenda upang magrasa ang mga bahagi bago install. Ito ay nananatiling lamang upang ibuhos ang bagong tuluy-tuloy at dumugo sistema. Kung may mga bula ng hangin, ito ay imposible upang patakbuhin ang kotse.

Ano ang gagawin pagkatapos ng pagkumpuni

Professional kotse mechanics inirerekumenda kinakailangang gumanap ng alignments. Siya ay maaaring mawala dahil sa pagtatanggal-tanggal ang steering rack at ang steering rods. Dapat mo ring i-set ang tamang wheel. Upang steering nagsilbi na supplies ay dapat na nagbago madalas, sa serbisyo, upang isagawa ang balanced at hindi upang himukin sa ibabaw ng balon. Ito rin ay nagkakahalaga upang regular na masubaybayan ang presyur ng gulong at oras upang magdagdag ng isang likido sa isang tangke ng hydraulic booster.

Kaya, kami ay may korte out kung paano upang maisagawa ang kapalit ng item.