Mga kotseCars

"Hyundai i20": mga review sa mga may-ari, ang mga teknikal na mga katangian

Car "Hyundai i20» (na matatagpuan sa ibaba ng larawan) na ginawa nito pasinaya sa auto show sa Paris noong 2008. Novelty ay itinayo sa isang bagong, sariling platform. Siya papalitan sa conveyor model "Getz," na kung saan ay napaka-tanyag sa ating bansa. Ang estilo na binuo sa pamamagitan ng mga kinatawan ng German car design center, na kung saan ay puwesto sa lungsod ng Rüsselsheim. Sa una ginawa lamang machine sa likod na may limang pintuan. Ang isang maliit na mamaya, ang pampublikong ay iniharap at ang tatlong-door na bersyon. Noong 2012, sa loob ng balangkas ng Geneva Motor Show ang pagtatanghal ng isang na-update na bersyon ng «Hyundai i20» modelo. Mga review ng mga motorista na nag-binili at subukan ang mga bagong produkto, magpakilala ito bilang isang napaka-masigla, komportable at fuel-mahusay na sasakyan.

hitsura

Ang unang bagay na catches iyong mata kapag tumingin ka sa ang huling pagbabago ng mga kotse - ay ang modernong exterior, na idinisenyo sa tipikal na para sa kasalukuyang henerasyon ng brand estilo ng "tuluy-tuloy na iskultura". Kung ikukumpara sa mga nakaraang bersyon, ang designer nag-update ang modelo ihawan, pinabuting harap at likod na kagamitan sa pag-iilaw at hood. Higit pa rito, ang kotse ay nakatanggap ng isang ganap na bagong bumper. Ang kabuuang haba ng mga bagong «Hyundai i20» ay halos apat na metro.

salon

Sa kabila ng tila compact hitsura, ang kotse boasts ng isang medyo maluwag na interior. Ang distansya sa pagitan ng harap at likod na upuan ay sapat na upang matiyak na ang tuhod ay hindi nagpahinga sa upuan sandalan sa pagmamaneho. Ang kalidad ng mga materyales na ginamit para sa panloob na medalya, kung ihahambing sa kanyang hinalinhan, ay nadagdagan sa kalahatan. Sa loob ng kotse, walang mga kalabisan at mga hindi kinakailangang mga item - ang lahat ng bagay dito ay tapos na Maginhawang at simple. Auto «Hyundai i20» equipped na may mga eleganteng dashboard at ang wheel, na kung saan ay nailalarawan sa pamamagitan ng isang malaking hanay ng mga posibleng setting. Medyo isang nakawiwiling solusyon ay ang paggamit ng isang makintab itim na kulay. Ang lakas ng tunog ng mga luggage kompartimento, ang mga bagong produkto ay 295 litro. Gayunpaman, sa likod upuan ay nakatiklop, na kung saan ay nagbibigay-daan sa makabuluhang mapabuti ang indicator kapag kailangan.

Engine at ang kanilang mga katangian

Tiyak na mga salita ay karapat-dapat ng isang bagong pagbabago «Hyundai i20» pagtutukoy kotse. Ang linya gasolina engine na modelo ay binubuo ng pagpapaandar SOHC lakas ng tunog ng 1.2, 1.4 at 1.6 litro. Ang kapangyarihan ng mga Motors ayon sa pagkakabanggit katumbas ng 78, 101 at 126 lakas-kabayo. Sa karagdagan, ang mga customer ay maaaring bumili ng isang 1.4-litro "diesel" na may 90 "kabayo". Tulad ng para sa powertrain, ang mga modelo ay nilagyan ng manual gearbox o anim na hakbang chetyrohskorostnym hydromechanical "automatic".

Ang pinaka-magastos cars ay sa ilalim ng hood, kung saan ang huling ng mga nasa itaas engine na naka-install. Sa partikular, para sa bawat daang kilometro ang kundisyon lungsod tulad machine ay nangangailangan ng humigit-kumulang 5 liters ng gasolina, at sa kalsada - 3,8 litro. Maximum pagbabago bilis, nilagyan ng diesel engine CRDi ikaw ay interesado, ay 174 km / h, habang acceleration sa "daan-daang" ay tumatagal ng lugar na may 13.5 segundo. Ang natitirang mga halaman kapangyarihan din ay matipid at mahusay na pagganap, ngunit ang kanilang pagganap ay mas mababang-loob.

kaligtasan

Malayong mula sa pagiging sa huling lugar ay «Hyundai i20» kaligtasan ng mga tampok na suportado sa pamamagitan ng mga internasyonal na ahensya EuroNCAP. Ang kotse ay nakatanggap ng pinakamataas na score sa lahat ng mga kategorya, kung saan sinusubukan. Ito ay hindi nakakagulat, dahil na sa mga pangunahing kagamitan ay may kasamang dalawang airbags (sa maximum na bersyon anim na), aktibong ulo restraints, upuan sinturon, na kung saan ay madaling iakma sa taas para sa paglakip ng upuan ng bata. Karagdagang electronic system upang mapapansin ESP (nagbibigay ng katatagan sa isang madulas o hindi pantay na kalsada) at ABS (pinipigilan ang pagla-lock ng gulong sa panahon ng mabigat pagpindot sa pedal ng preno). Sa karagdagan, ang Korean designer nagbayad dahil pansin sa ang kaligtasan ng mga naglalakad. Sa partikular, ang front bahagi ng "Hyundai i20» sasakyan na dinisenyo sa paraan bilang upang absorb enerhiya sa panahon ng isang banggaan.

Opsyon

Nasa pangunahing bersyon ng ang kotse ay nilagyan ng lahat ng bagay na kinakailangan. Mas partikular, sa kanyang standard kagamitan kabilang ang mga nabanggit airbag, klima control, air presyon ng sensor sa gulong, multifunction manibela, on-board computer na may isang digital na player at subaybayan ang laki ng pitong pulgada. Sa alinmang diwa, ang modelo ng "Hyundai i20» Ipinagmamalaki ng mataas na kalidad ng hardware na ay maaasahan at kalinawan. Sa karamihan ng mga pakete manufacturable karagdagang kasama cruise control, isang display na may mas mataas na resolution TFT-LCD, at Smart Key system. Ang pagbabayad ng kotse bumibili ay magagawang mag-order ang pag-install ng isang rear view ng camera (upang mapadali ang parking), pati na rin ang light sensor at ulan.

napag-alaman

Upang ibuod, dapat ito ay mapapansin na ang epektibong disenyo, maluwag na interior, mataas na kahusayan, at iba't-ibang mga karagdagang mga pagpipilian - ito ay hindi lahat ng mga pakinabang ng isang kotse "Hyundai i20». Mga Review Eksperto iminumungkahi nito sa kaligtasan at pagiging maaasahan. Ayon sa mga produkto ng Korean kumpanya, ang mga bagong produkto ay dinisenyo isinasaalang-alang ang mga pinakabagong trend ng fashion sa automotive industriya. Elegant hitsura at madaling operasyon gawin ang machine ang perpektong solusyon para sa mga kababaihan, habang ang kadalian ng maintenance at ekonomiya ay mahalaga na pamantayan kapag pumipili ng isang kotse ng mga tao.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 tl.birmiss.com. Theme powered by WordPress.