Motor mga langis para sa power tillers

Ang kahusayan at tibay ng motor maglilinang higit sa lahat ay depende sa kalidad ng serbisyo nito, sa partikular sa mga katangian ng ginagamit motor langis. Ang pinakamahusay na desisyon ay upang gamitin ang pampadulas inirerekomenda ng tagagawa ng power plant. Ngunit ito ay hindi palaging posible. Bukod dito, ang ilang mga gumagamit subukan na "alok" kanyang mini tractor langis ay ang pinakamahusay na kalidad, nagsusumikap upang pahabain ang serbisyo buhay. Anuman ang iyong mga layunin ay, una sa lahat ng ito ay kinakailangan upang pag-aralan ang mga katangian at ang pagmamarka ng mga kuwadro engine para sa power tillers, at matapos iyon upang matukoy ang pinakamahusay na opsyon.

Decoding engine oil labeling

Sa kasalukuyan, ang mga katangian ng engine oil ay natutukoy sa pamamagitan ng dalawang mga parameter - pagganap klase at ang klase ng lagkit. Ang unang parameter tumutukoy sa istraktura ng engine na kung saan ang langis operating ito klase ipakita ang kanilang mga pinakamahusay na - ino-optimize ang operasyon ng planta ng kapangyarihan, bawasan ang fuel consumption at maubos gas neutralizes rin. SAE lagkit tumutukoy sa daloy ng langis para sa motoblock. Ito ay kilala na ang karamihan Matindi engine may kanya-kanyang panahon ng startup, dahil ang puwang sa pagitan ng cylinder liner at piston dry - ang pakiskis puwersa sa pagitan ng pakikipag-ugnay sa ibabaw umabot ng isang maximum na halaga. Alinsunod dito, ang higit pang mga likido likido, ang mas mabilis ang pagpapadulas nagtatrabaho ibabaw.

Gayunpaman, dapat itong isinasaalang-alang na ang lapot ay depende sa temperatura. Kung ang engine ay nagpapatakbo sa mga taglamig, ang langis ay dapat panatilihin ang kanyang mga katangian at sa mga sub-zero na temperatura, at plus, kapag ang engine ay warmed up.

operating klase

Upang maging mas malinaw, ang pagpapatakbo ng klase tumutukoy sa kalidad ng langis ng motor para motoblock. Modern engine ay nangangailangan ng gasolina ang pagganap ng mga bago at mas mahigpit na mga kinakailangan. Sa kasalukuyan operating tatlong kategorya ay naka-set:

• S - langis para sa gasolina engine;
• Sa - isang pampadulas para sa mga halaman diesel kapangyarihan;
• EU - Enerhiya-pag-save ng mga uri ng mga kaugnay na mga bagong henerasyon ng gasolina.

Ang bawat kategorya ay nakatalaga sa mga karagdagang sulat, tulad ng SM, at ang mas malayo ang pangalawang character mula sa simula ng alpabeto, ang mga mas modernong langis. Kaya, SM pampadulas klase nagmula sa pagkakaroon sa 2004, ngunit ang SN - lamang sa 2010. Alinsunod dito, ang "mas bagong" ang langis, mas advanced na ang teknolohiya ipinatupad sa ganyang bagay. Mayroon ding mga unibersal na langis para sa power tillers, ay pinapayagan na gamitin sa gasolina at diesel engine. Sa kasong ito dalawang grupo ng mga produkto ay minarkahan ng mga simbolo sa pamamagitan ng bahagi: ang unang dalawang titik tukuyin ang mga pangunahing saklaw, ang ikalawang punto upang ang posibilidad ng paglalapat na ito pampadulas sa iba pang uri ng motor. Halimbawa, API SN / CH 4.

lagkit marka

Ayon sa ang lagkit ng klase, ang lahat ng mga langis ay nahahati sa taglamig kung saan ay minarkahan ng mga simbolo ng W, tag-araw - nang lettering, panahon - isang pagtatalaga ng isang gitling, tulad ng 5W-30. Langis lagkit ay natukoy sa kalagayan tulad ng malapit sa katotohanan. Umiiral na lapot marka:

• produkto taglamig - SAE 0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W;
• Summer - SAE 20, 30, 40, 50, 60.

"Tumatakbo" tillers mga langis ay may mataas na lapot, na kung saan ay nagsisigurado pinakamainam na pagpapadulas ng engine sa panahon ng operasyon, ngunit ginagawang mas mahirap upang magsimula sa mababang temperatura. Sa kaibahan, "winter" mga produkto ay mas mahusay lubricated units sa mababang temperatura, ngunit pagkatapos ng warm-up nila maging masyadong likido. Ang lahat-ng-panahon na pampadulas nagtataglay ng dalawang katangian sabay-sabay. Kapag pumipili ang lagkit grade siguraduhin na suriin ang mga rekomendasyon ng mga tagagawa engine. Sila ay batay sa mga istruktura na mga tampok ng kapangyarihan ng halaman - ang kapangyarihan ng pump ng langis, ang magnitude ng ang puwang sa pagitan ng piston at silindro. Marahil ang paggamit ng engine langis para sa motor-bloke na may iba't ibang viscosities depende sa average na temperatura sa iyong lugar.

klase ng Pagganap ng langis para sa gasolina engine

Sa ilang mga kaso, ang paggamit ng grasa maling kategorya ay maaaring humantong sa engine pinsala. Ngayon tillers mga tagagawa inirerekomenda ang paggamit ng mga sumusunod na mga klase ng motor oils:

• SA - para sa operasyon sa mababang load.
• SB - para sa operasyon sa isang motor-block average na stress range. Oil ay matatag na mga katangian ng lubricating, kaagnasan proteksyon ng mga bearings.
• SC - tillers mga langis para sa engine ay hindi nilagyan ng PCV valves. Mabawasan ang dami ng mga deposito, taasan ang paglaban wear at kaagnasan proteksyon.
• SD - pagpapadulas para sa engine na may PCV system ay may isang bahagyang mas mahusay na pagganap kaysa sa nakaraang kinatawan.
• SE - gasolina para sa Motors manufactured pagkatapos ng 80s, mas mahusay na resists wear, kaagnasan, pinoprotektahan bearings.
• SF - mas ligtas at mas mahusay kaysa sa marka SE, binabawasan ang pagbuo ng mga deposito sa isang malawak na hanay ng temperatura.
• SG - SF ay naiiba mula sa kategorya ng mga pagpapabuti ng kalidad.
• SH - ang pinaka-modernong uri ng motor oils, ay maaaring gamitin sa karamihan ng engine.

Paglutas ang tanong ng paglalakad tractor na kung saan langis upang pumili, sundin ang mga rekomendasyon ng tagagawa engine. Ang engine ay nasubok na may mantika ng isang tiyak na klase na pinakaangkop sa ang kapangyarihan halaman. At nagpapayo sa gumawa nito.

Kalidad langis para sa diesel engine

Gamit ang inirerekumendang langis engine para sa diesel motor maglilinang lubhang nagpapabuti engine buhay at binabawasan fuel consumption. Ngayon, mga tagagawa pinapayo ang sumusunod na kategorya:

• CA - para sa motors operating sa mababang load. Fuel binabawasan ang dami ng mga deposito sa mataas na temperatura, gayunman, ang mas mataas ang load, ang mas malala ang pampadulas humahawak pananagutan.
• CB - CA medyo mas mahusay, ito ay inirerekomenda para sa paggamit sa engine ng mataas na asupre gasolina.
• SS - paglalakad tractor para sa operasyon sa mataas na naglo-load kapag ang engine ay hindi equipped sa isang turbocharged o supercharged.
• CD - para sa mga halaman kapangyarihan na walang isang panaksak na lansungan at turbocharger nagtatrabaho sa mataas na bilis.

Kapag gumagamit ng motor oil para sa diesel motor maglilinang ay mahalaga upang subaybayan ang mga dami. Hindi sapat na, pati na rin ang labis na dami ay maaaring humantong sa trapiko ng motor.

para sa "Asian" Inirerekomenda engine oil

Ang pinaka-popular na engine ng Asian kompanya ng manufacturing ay modelo ng Subaru, Honda at Lifan. Ang Japanese kumpanya Honda inirekomenda ng paggamit ng kanyang engine multigrade oil 10W-30 na kategorya SG o SF kalidad. Kung balak mong gamitin ang pana-panahon na pagpapadulas, ang ratio ay dapat na pinili batay sa average na temperatura sa iyong lugar. Subaru Group pinapayo na ang mga customer piliin ang langis lagkit SAE 10W-30 para sa paggamit sa isang mapagtimpi kontinental klima, at SAE 5W-30 - kung nakatira ka sa colder mga rehiyon ng ating bansa. Kapag ang kalidad ng kategorya ay hindi dapat na mas mababa kaysa sa SE.

Lifan Corporation nagpapayo sa mga gumagamit upang piliin para sa motoblock langis lagkit SAE-30 para gamitin sa tag-araw at SAE-10W-30 para sa paggamit sa panahon ng taglamig. Tukoy na mga rekomendasyon patungkol sa antas ng kalidad ay hindi kasalukuyan.

Oil para sa mga domestic kapangyarihan tillers

Sa isa sa mga pinaka-karaniwang mga domestic engine DM-1 kumpanya "Kaluzhskiy engine" na inirekomenda ng paggamit ng lahat-ng-panahon na pampadulas 10W-30 at 15W-30, na tumutukoy sa mga kategorya ng kalidad SF, SG at SH. Ang parehong engine oil para motoblock "Neva" magkasya perpektong, kailangan lang upang sumunod sa mga kinakailangan ng GOST 10,541-78. Para sa mga halaman kapangyarihan "Cascade" MB-6 ay maaaring gamitin tulad ng motor langis, pati na rin ang para sa gasolina engine. Ang pangunahing bagay ay upang tumugma sa mga tatak ng M-5z / 10G1 o M-6z / 12G1 ayon sa GOST 10,541-78. Paghaluin mineral at gawa ng tao langis, tulad ng ilang mga gumagamit, ito ay hindi katanggap-tanggap - ito ay humantong sa jamming.

transmission oil

Concrete rekomendasyon sa kung paano gamitin ang gear motor maglilinang ng langis, ay hindi maaaring ibinigay. Ang bawat tagagawa kanyang sarili ay tumutukoy sa kalidad ng kategorya at ang antas ng lapot ng gasolina. Kung nais mong panatilihin ang pagganap ng iyong paglalakad tractor para sa isang mahabang panahon, mahigpit na sundin ang mga rekomendasyon sa mga tatak ng produkto, pati na rin ang payo sa mga agwat at palitan ito ng.