Ang kasaysayan ng kotse Lada Priora sedan ay may mga pinagmulan nito sa nalalapit na nineties, kapag ito ay sa buong kapasidad ginawa kotse VAZ 2110 (lahat ng mga kilalang "sampung"), pagpapalawak ng bilang ng mga modelo 2108 at 21099. "sampu" nagpunta off ang assembly line, at disenyo ng mga tanggapan sa ito proseso ng pagkukumpleto ng mga bagong Lada Priora. Ito nagpunta sa para sa ilang mga taon. Hanggang sa wakas, sa tagsibol ng 2007, ang assembly ay hindi magsisimula bago. "Dose-dosenang" ng production ay tinanggal dahil, kaya na ang parehong mga modelo ay ginawa sa parallel hanggang kalagitnaan ng Oktubre. Noong Oktubre duplicate conveyors lumipat upang palabasin pagbabago Lada Priora, kariton at hatchback, at sa mga punong napunta na nasubukan Lada Priora sedan, mga review ng na buhat sa pasimula ay mga positibong lamang.
Ang bagong machine ay naging isang karapat-dapat kapalit para sa isang maliit na lipas na sa panahon "top sampung" at ganap na kinuha ang kanyang nitso, at ang napaka modelo ng 2110 nakatanggap ng isang pangalawang kabataan sa kotse sa Ukrainian lungsod ng Cherkassy, na magagamit sa araw na ito. Tulad ng para sa Lada Priora, pagkatapos ay ginawa ng isang bilang ng kanyang pagbabago - dalawang hatchback (na may isang tatlong-door at limang-door na katawan), pati na rin ang isang napaka-naka-istilong kariton. At isang koro ng apat na pamilya Priora patuloy mapagwagi magprusisyon sa motorways sa Russia at ibang mga bansa.
Structural pagsasaayos ng kotse Lada Priora sedan hinawakan una sa lahat, ang engine. Sa kasalukuyan, ang base machine ay naka-install engine kapangyarihan ng 81 l / s na may gas distribution vosmiklapannym. Sa sasakyan inaasahang mas mataas na mga rate ng maaaring naka-install engine kapangyarihan ng 98 l / s na may labing anim na valves. Transmisyon ay pa rin ng isang limang-speed manual, ngunit nadadala ito ay mayroon sarado. Reinforced at balanseng mahigpit na pagkakahawak.
Sa kasalukuyan, may tatlong trim VAZ 2170 "Lux", "Norma" at "Standard". Ang pagkakaiba ay nag-iiba sa pamamagitan ng pagkakaroon ng mga airbags. Ang "Standard" ay may isang unan sa "suite" - dalawa. Ang mamahaling kagamitan ay may electric power steering, temperatura control, full koryente supply ng lahat ng mga bintana, upuan pinainitang pagmamaneho, at - bilang isang pagpipilian - sa harap ng pasahero. Ang kotse LADA Bago sedan trunk ng lakas ng tunog ay 430 liters, ang fuel tank humahawak 43 liters at ang pagkonsumo ng gasolina Ai-95 - isang maliit na higit sa 7 liters bawat 100 kilometro (average recalculation).
Brake System Lada Priora sedan ay lubos na epektibong, dual circuit, disc preno sa harap at drum likuran. May posibilidad ng independiyenteng kapalit ng preno pads sa front wheels. Sa machine kumpletong "Suite" ay nakatakda ABS. Exterior ng kotse na walang frills, lubos na kahanga-hanga at elegante. Sa pamamagitan ng kotse, sobrang modernong optika headlamps at malaki, ngunit eleganteng taillights. Ang harap na bahagi ng kotse Lada Priora luxury sedan ay gumagawa ng isang napakahusay na impression, ang lahat ng kanyang mga linya ay nakolekta sa isang maayos na grupo. Sa pamamagitan ng gitna ng hood ay nagpapatakbo ng isang uri ng "umbok", na kung saan ay bahagya halata, ngunit ito ay nagdadagdag ng isang Lada pagiging eksklusibo. Parehong bumper natural magkasya sa exterior, na umaayon sa pangkalahatang estilo ng kotse.