Gulong "Solazo Premier": mga review, mga pagsusuri at pagmamarka, ang mga tagagawa

Spring ay maganda sa mga panahon, sa panahon kung saan maraming bagay sa kalikasan ay ina-update. Gayunpaman, ang update na ito ay hindi nakakaapekto lamang natural na proseso. Motorists ay well ng kamalayan na ang mga pagbabago ng panahon ay nagdudulot sa mga ito ng karagdagang mga gastos na sanhi ng ang pangangailangan na baguhin s sa kanilang mga gulong ng sasakyan na angkop para sa temperatura at tumitig taon. Isa sa mga novelties sa mundo ng mga gulong, na kung saan ipinasok ang market kamakailan lamang, ay "Solazo Premier." Feedback kaliwa sa pamamagitan ng mga driver kung sino pa magawang upang subukan ang bagong mga gulong, pati na rin ang opisyal na impormasyon mula sa mga tagagawa at mga resulta ng pagsubok mula sa mga nangungunang mga pahayagan automobile na matukoy kung gaano magandang bumili ay maaaring ang mga gulong mula sa producer na ito, at kung sino ang mga ito ay mahusay na gumagana.

Layunin ng mga gulong

Goma Premiorri Solazo dinisenyo sa pamamagitan ng mga tagagawa para sa mga panahon ng tag-init. Pinagsasama nito ang ilang mga bentahe, na nagpapahintulot sa upang makaya na may isang bilang ng mga problema na kaugnay sa hindi masyadong magandang estado ng modernong Russian kalsada. Sa kabila ng ang katunayan na ang mga gulong ay sa tag-araw, sila got ganap ng isang malakas na tagapagtanggol, na kung saan kami ay talakayin ang isang maliit na mamaya. Siya ay lamang kung ano ang responsable para sa mga lutang sa lahat ng mga kondisyon, hindi bababa sa, kaya sabihin ang mga developer.

Ang mga tagalikha ng goma Premiorri Solazo, tungkol sa kung saan kami ay suriin kasagutan sa dulo ng artikulo, ito ay inirerekomenda na gamitin ito sa mga kotse ng daluyan at premium presyo segment lalo na manufactured sa Europa, sa kabila ng kanyang relatibong mababang gastos. Tulad ng sinasabi nila, ang gulong ay dapat magbigay ng isang komportableng biyahe sa anumang uri ng kalye ibabaw, hindi mahalaga sa kung ano eksakto ang klase kasama ang inyong makina.

Pag-unlad ng disenyo ng tadyakan

Sa tanong na ito ang mga producer ay lumapit nang responsable, sinusubukan upang malaman lay hindi lamang praktikal ngunit din aesthetic katangian. Tire Premiorri Solazo natanggap tagapagtanggol na may isang simetriko istraktura, na nagpapahintulot sa gulong upang harapin ang anumang mga kondisyon sa kalsada. Mataas na tagapagtanggol ay nagsisilbi upang pagtagumpayan ang primer at off-road, na nagbibigay ng isang maaasahang pagkabit sa ibabaw. Salamat sa kanya, ay magagawang upang mapagsama-sama at gilid ng gulong, na ginagawang posible upang panatilihin ang mga form kapag tumatakbo sa iba't-ibang mga obstacles nakatagpo sa kalsada, at maiwasan ang mga punctures at cuts.

Lamellae ay naisip out sa gayon na ang kalidad patuluin tubig mula sa punto ng contact na may mga kalsada, na kung saan din ay nagdaragdag ng pagkabit sa ibabaw ng kalsada sa panahon masungit na panahon. Ang kanilang mga istraktura ay ginagawang madali upang ma-nalinis ng dumi at mga maliliit na bato sa paggalaw, bagaman ang mga ito ay inilaan lalo na para sa pagmamaneho sa mga kalsada aspalto.

Sa gitna ng mga pattern ng gulong "Premior Solazo" ay ang sentro ng linya, kung saan ang layunin ay upang matiyak course katatagan at kalidad konektor kapag maneuvering. Salamat sa kanya, kung ang gulong ay tama-install at walang mga problema sa chassis at suspensyon ng kotse, maaari kang maging sigurado na ang kotse ay sumakay sa isang patag na trajectory nang walang kinalaman sa bilis at kalidad ng ibabaw ng kalsada.

Ang isang espesyal na goma compound

Para Premiorri Solazo Italians naisip espesyal na timpla nagbibigay ng ginhawa, ngunit napapanatili ang lahat ng mga katangian ng wear paglaban ng isang kalidad na produkto. Timpla na ito ay mayroon ding isang positibong epekto sa ang kalidad ng mga tow sa ibabaw dahil sa lambot at pagkalastiko.

Binubuo ito ng isang silikon oxidizing agent. Ito ay dinisenyo para i-extend ang buhay ng goma service, pagtaas ng buhay serbisyo nito. Gayunpaman, salamat sa kanya, mayroong isa pang positibong side effect. Bilang ay kilala, gulong na may mataas na tadyakan ay may malaking rolling paglaban. Ang problemang ito ay nai-minimize salamat sa pagkakaroon ng silisik acid, na kung saan binabawasan ang index upang katanggap-tanggap na mga frame sa nagpo-promote ng ekonomiya ng gasolina sa panahon ng paggalaw. Partikular, ito katunayan ay maaaring mag-apela sa mga taong nag-aalala tungkol sa kapaligiran, dahil ito ay ang pag-iwas sa paglagpas ng gasolina ay humantong sa mas mababang mga antas ng mapanganib na mga emissions sa isang minimum.

Ang pagtaas sa lakas ng sidewalls

Mga Nag-develop Sinubukan upang isaalang-alang ang lahat ng mga banta sa ang integridad ng mga gulong "Premier Solazo" na maaaring mangyari kapag nagmamaneho sa kalsada. Samakatuwid, bukod sa pagpapatibay ang pangunahing gumaganang bahagi ng gulong at ang pagtapak ay naisip na proteksyon circuit sidewall butasin at cuts. Ipinatupad ang posibilidad na ito sa tulong ng mga bagong teknolohiya, na kung saan ay patented sa pamamagitan ng tagagawa sa ilalim ng pangalan SantaFlex 6 PPD. Ang teknolohiyang ito ay nagdaragdag ng lakas at tigas ng bawat bahagi ng gulong side, kung saan hindi lamang malaki pinatataas ang buhay ng serbisyo, ngunit din pinatataas ang katatagan sa panahon ng kilusan, lalo na sa panahon ng mainit na araw ng tag-init, kapag ang mga goma ay nagiging masyadong malambot at maaaring simpleng "float" sa wheel.

Central medial gilid

Nagsasalita ng pagtapak, na namin na nabanggit sa ng ehe linya ng daan ang buong larawan. Ang kakaibang uri nito ay na ito ay walang mga gaps sa paglipas ng ang buong haba nito, na nagbibigay ng mas mataas na lakas ng gulong "Solazo Premier", sumusuri sa mga driver, katunayan na ito ay madalas na nakumpirma na. Sa gilid nito ay matatagpuan ngipin na may maliit na palikpik. sila gumawa ito posible upang madagdagan ang pagkabit sa kalsada sa panahon ng pakana kapag ang pangunahing pasanin ay bumaba sa isang tabi ng panggitna gilid.

Kaya, ang layunin nito ay isa ring pare-parehong pamamahagi ng mga pagsisikap na kinakailangan upang mapanatili ang direksyon ng paggalaw sa buong goma, na kung saan ay nagbibigay ng magkatulad na pagkaluma sa buong ibabaw, at binabawasan ang panganib ng luslos.

Ang papel na ginagampanan ng mahabang patpat upang matiyak ang coupler at pagsugpo

Lamella, na kung saan ay maaaring makita sa pattern pagtapak ay hindi rin nakakalat sa isang magulong paraan. Para sa bawat isa sa kanila ng isang lugar na naisip paulit-binibilang hindi lamang mga propesyonal na koponan ng mga designer, ngunit din sa tulong ng isang computer upang pahinain ang iba't ibang mga sitwasyon na lumabas dahil sa domestic trapiko. Bilang isang resulta, tag-init gulong "Premier Solazo" ng karampatang pag-aayos ng slats, na kung saan ay magbigay ng pinakamahusay rowing pagsisikap nang walang kinalaman sa kung may ay kasalukuyang isang kotse sa aspalto highway ng pederal na kabuluhan o sa isang bansa kalsada dumi pinakamalapit na holiday village.

Dahil sa ang katunayan na sila ay epektibong nag-aalis ng kahalumigmigan mula sa ilalim ng mga gulong, maaari mong maging panatag ng kalidad ng pagkabit sa ibabaw ng kalsada kahit na sa ulan o kaagad pagkatapos nito. Dapat ito ay nabanggit na ang mga gilid nabuo sa pamamagitan ng isang web ng lamellae ipakita ang kanilang mga pinakamahusay na bahagi, hindi lamang sa panahon ng acceleration ngunit din sa pagpapatupad ng pagpepreno. Muli ang parehong, hindi alintana ang kalidad ng mga kalsada at kundisyon nito, ang braking distance ay sa halip maikling distansya salamat sa isang tiwala pagkabit sa kalsada.

Certification at standardisasyon

Italians Sinubukan upang gumawa ng mga produkto na may isang pandaigdigang reputasyon, na nagpapatunay ng gulong halos lahat ng magagamit na mga paraan at sa maraming mga bansa. On goma "Premier Solazo" tagagawa ay naglalagay ng ilang mga marka, na nagpapahiwatig na nakapasa ito sa maraming mga inspeksyon para sa kalidad at pagsunod sa mga kinakailangan at mga pamantayan sa buong mundo. Kaya, ito ay sinamahan ng mga certificate na nagpapahintulot sa paggamit at pagbebenta sa Estados Unidos, mayroong katibayan ng pagsunod sa mga Brazilian pamantayan.

Europa ay din hindi iniwan sa labas, at, tulad ng mga babasahin, ang mga gulong "Premier Solazo" 175 * 70 R13 ay ganap na pare-pareho sa European pamantayan hinggil sa pagdirikit sa iba't ibang uri ng surface road, napalabas ingay at sa maximum na pinapayagan bilis.

Ang lahat ng ito ay nasundan ng maraming mga taon ng pag-unlad, kung saan ang mga pangunahing Italian siyentipiko ng rehiyong ito ay may invested oras, lakas at kaalaman. Ang resulta ay isang produkto na ipinagmamalaki ng gumawa, sa kasong ito sa isang relatibong mababang presyo. Gayunman, kailangan naming isaalang-alang kung paano ang mga ipinahayag na mga katangian upang maging maaasahan. Sabihin ibuod nang maikli ang pangunahing positibong katangian ng goma ayon sa mga nag-develop, at pagkatapos ay ihambing ang mga ito sa totoong litrato, sinusuri na isinulat tungkol sa "Premier Solazo" sumusuri sa mga driver, skated sa ito para sa ganap ng ilang oras.

Ang pangunahing bentahe para sa mga tagagawa,

Kaya, kabilang sa mga positibong aspeto na naka-highlight sa karamihan ng mga teksto ng advertising, ang mga sumusunod na mga punto ay maaaring naka-highlight:

• Yayapak na may orihinal na disenyo. Sa kasalukuyan ito ay may hindi bababa sa dalawang mga pagpapatupad. Pagguhit mismo naka-out maganda, at, bilang resulta, ang goma ay dapat dekorasyunan ang kotse kung saan ito naka-install. Ang ikalawang aspeto - pagguhit ng mga praktikal na, tulad ng ipinapakita sa "Premier Solazo" mga pagsusulit, at nagbibigay-daan sa mga driver upang magkaroon ng kumpyansa sa likod ng wheel, kahit na ano ang mga kondisyon ng panahon ay sa likod o kung anong uri ng surface road, siya gumagalaw.
• Makabagong pamamaraang ginamit sa panahon ng pag-unlad at produksyon. Ayon sa tagagawa, ito gulong lang crammed na may mga bagong teknolohiya, ang bawat isa nang magkahiwalay na ngayon nagmamay-ari ng patent. Bilang malayo bilang praktikal, diskarte na ito ay maaari lamang ipakita ang oras, dahil ang karamihan sa mga teknolohiyang ito ay naglalayong sa pagtaas ang serbisyo buhay.
• Balanseng goma timpla na ginagamit para sa paggawa ng mga bahagi bahagi. Ito rin ay hindi nito na walang sorpresa, at ang mga tagagawa ay nagpapatunay na ang gulong ay magagawang upang matiis mabigat na naglo-load sa gilid, habang pag-iwas sa cuts o punctures at napananatili ang hugis nito. Ito ay makakatulong din upang maiwasan ang paglitaw ng luslos sa gilid surface.
• Tumaas na pagdirikit sa ibabaw ng kalsada. May ay hindi na kailangang ipaliwanag kahit ano - ang tagagawa garantiya ang kalidad ng pagkabit sa kalsada, hindi alintana kung ito ay aspalto o dumi, basa o tuyo ito. Of course, lahat ng ito sa loob ng balangkas ng mga batas ng pisika, kaya mag-ingat kapag nagmamaneho ay hindi nakansela.
• Ang partikular na goma komposisyon para sa isang tread ng nagtatrabaho bahagi. Pagdaragdag ng silica ay dapat na malutas ang problema ng wear, at upang madagdagan ang mabutas paglaban ng pagtapak at hiwa. A malambot, na kung saan ay din ng isang oxidizing agent ay ibinigay, pinatataas ang kalidad ng mga tow sa track.
• Magsuot ng pantay-pantay. aspeto na ito, ayon sa mga developer, ay nakamit sa pamamagitan ng maayos-organisado-aayos ng mga elemento pagtapak at ang slat pagitan ng mga ito, at muli ang parehong para sa mga pinahusay na goma komposisyon Premiorri Solazo. Minamarkahan ang timpla ay sertipikadong din, at ito ay posible na malaman ang komposisyon mula sa mga pampublikong mga pinagkukunan.
• Ang pagkakaroon ng carbon itim sa gitna ng mga sangkap na pinag-uusapan ay itinuturing na isang lunas na lakas na may paggalang sa mabutas at cut, pati na rin ang epekto sa disk at ang matalim na gilid ng mga pits sa ang mga kalsada.

Narito ang isang malaking listahan na ibinigay ng tagagawa. Ipaalam sa amin ngayon aralan mga review motorista na nag-nagkaroon ng pagkakataon na pagsasamantalahan ang mga gulong at tingnan kung paano ito buhay hanggang sa mga inaasahan. Magsimula tayo sa mga magandang bagay, dahil lagi mong nais na una sa lahat ng mga bagay na mabuti Hayaan.

Positibong feedback mula sa mga gumagamit

Kapag pumipili ng rubber maraming mga driver ay nagbabayad ng pansin sa mga aspeto na pinaka-aalala sa kanila, at ilang mga problema ay maaaring ang lahat ng pumikit ang mga mata, dahil hindi nila maaaring lumitaw sa kanilang mga estilo ng nagmamaneho. Isa sa mga pangunahing bentahe ng mababang gastos ng maraming mga tawag na data bus. At ito ay totoo, dahil sa ilang mga kaso, "Premier Solazo" ang presyo ay kahit na mas mababa kaysa sa domestic produksyon ng goma. Gayunpaman, tulad ng ito ay nakakaapekto sa kalidad? Ngayon kami ay matuto.

Ang isa pang positibong aspeto ay maaaring unambiguously conceived tinatawag pagyapak. Gayunman, ito ay mas mahalaga para sa mga taong maglakbay hindi lamang sa aspalto, kung hindi man isang pangunahing tagapagtanggol ay maaaring maging isang minus, at isang maliit na mamaya bigyan ng diin namin kung bakit ito ay kaya. Sa ganitong diwa, ang pagtapak, tulad ng ipinapakita sa pamamagitan ng relatibong "Premior Solazo" ratings, ay nagbibigay ng mahusay na pagkamatagusin kapag nagmamaneho sa lupa, at maaasahang pagkabit sa kalsada kapag nagmamaneho sa aspalto.

Ang lambot ng goma komposisyon ay ang ikatlong kalamangan. Ito ay nagbibigay ng kaginhawaan sa panahon ng pagmamaneho at nagbibigay ng isang pagkakataon upang maranasan ang kasiyahan ng pagmamaneho. Dahil sa lambot ng goma ay posible na "lunukin" ang mga maliliit na bumps sa kalye tulad ng potholes o maliit na bato, na kung saan ay din ng isang tiyak plus.

Driver na gumawa ng mabigat na paggamit ng kanilang mga sasakyan, halimbawa, nagtatrabaho sa isang taxi, tandaan ang tibay ng gulong kumpara sa kompetisyon, at mataas na pagtutol sa magsuot. Mula sa mga ito maaari kang makakuha ng feedback sa mahusay na dynamic na mga katangian at pagpepreno pagganap ilalim ng iba't ibang mga kundisyon. At sa ilang mga kaso, ang mga pagsusuring ito ay hindi lamang mula sedans driver, ngunit din ang mas malaking mga sasakyan, tulad ng crossovers at kahit na SUV.

Gayunman, walang sinuman ang produkto ay maaaring gawin nang walang ang disadvantages, at ito goma ay magagamit din. ni-aralan tuloy-tuloy sa Premiorri Solazo review na pasanin ng isang negatibong kahulugan, upang ang lahat ay maaaring magpasya para sa kanilang sarili kung magkano ang mga ito ay kritikal at kung upang bumili ng mga gulong ang kanilang mga sarili Hayaan.

Negatibong mga boto driver

Isa sa mga pangunahing aspeto na dapat hindi maaaring hindi mangyari sa form na ito ng pagtapak, ingay ay relatibong mataas na bilang para sa mga gulong ng tag-init, kapag nagmamaneho sa bilis na ibabaw aspalto. Kung ang pagkakabukod ng kotse ay hindi masyadong mataas na kalidad, maaari itong maging medyo isang malubhang problema, lalo na kung plano mong upang maglakbay mahaba distansya. Samakatuwid, kung ang plano mo sa paglalakbay lamang sa ibabaw aspalto, ito ay nagkakahalaga ng isinasaalang-alang, at kung kailangan mo ng gulong na may tulad na mga katangian kamag-anak pagkamatagusin ng lupa, o kailangan lang ng isang modelo na may mas mababang tagapagtanggol? Kung ang pagkakaroon ng ang posibilidad ng malaya paggalaw ng mga primer ay kinakailangan, ito ay may sa ilagay up sa mga ingay, dahil ito ay may anumang mga goma na may tulad na mga katangian.

Pangalawa aspeto - ay labis na lambot ng goma sa mataas na temperatura sa malamig. Sa mainit maaraw araw ang gulong ay maaari pa ring maging masyadong malambot, na kung saan ay kung bakit sa pagmamaneho ay kumplikado. Ito ay lalong kapansin-pansin sa mga modelo na hindi maaaring tinatawag na low-profile.

Attentively sa ikalawang aspeto ay dapat magmukhang para sa mga nais agresibo estilo sa pagmamaneho. Kung kritikal na mataas na temperatura ay hindi maprotektahan ang mga goma at patuloy na kapansin-pansing pilasin up at emergency preno, maaari itong humantong, na may mga resulta na may isang hindi magandang pagkatalo. Sa ilang mga kaso, mga driver sabihin sa publiko ang tungkol sa "mga tugon Solazo Premiers ', maaari itong ma-eliminated sa pamamagitan ng muling pagbabalanse, ngunit pag-asa ay hindi kinakailangan.

Paghahambing sa mga ipinahayag na mga katangian at output

Bilang isang resulta, maaaring ito ay nabanggit na sa pangkalahatan, ang mga tagagawa ay matutupad ang kaniyang mga pangako. Ang resultang goma "Premior Solazo" ay may mahusay na mga dynamic na mga katangian at nagbibigay-daan sa tiwala pakiramdam sa track, hindi alintana ang estado ng paggalaw at bilis.

Ngunit sa parehong oras, isang paraan o sa isa pa, kailangang maglagay ng up sa pamamagitan ng ingay na nagaganap sa panahon ng pagmamaneho dahil sa ang mataas na tagapagtanggol. Para sa ilang mga driver na ito ay hindi isang malaking problema, para sa iba ito ay maaaring na rin maging matatagalan nagpapawalang-bisa. Samakatuwid, ang pagpili ng goma ay inirerekomenda na kumuha ito sa account.

Bilang para sa natitirang, kung nais mong i-save ng pera ngunit pa rin makakuha ng isang mataas na kalidad at matibay na gulong, at pagkatapos ay gumawa ka ng ang tamang pagpipilian sa pamamagitan ng pagbili ng mga ito partikular na goma. Ito ay magiging magagawang na mangyaring ang kanilang mahabang buhay serbisyo at ay magbibigay ng pagkakataon upang i-save ng pera, hindi lamang dahil sa kakulangan ng supply ng papalapit ang kapalit ng isang bago, ngunit din sa pamamagitan ng pagbabawas ng fuel consumption.