Progressive pagtutukoy "Hyundai Elantra": bagong klase ng mga benta lider C?

Nakaplanong sensation: South Korean kotse "Hyundai Elantra" - isang four-door sedan - salamat sa isang makalima restyling unti-unting nakakakuha ng mga tampok ng lider ng grupo C. Ang reaksyon ng merkado ng kotse para sa modelong ito ay halo-halong, hindi inaasahan, isang katunggali kagalang-galang na tatak. Ano ang tumutukoy sa pagiging kaakit-akit ng model na ito? Ito ay posible na ang mga Korean designer ay hindi maging pamilyar concentrate kontemporaryong disenyo, kahusayan, makabuluhang pag-unlad potensyal. Hyundai Motor Company ay ngayon pagpapatupad ito sa Asya, Amerika, at CIS bansa.

Malinaw, isang nangungunang korporasyon automobile of Korea bago ang pananakop ng Europa ay sineseryoso nagtatrabaho upang matiyak na ang mga teknikal na mga katangian ng ang "Hyundai Elantra" ay makabuluhang mangibabaw sa kanyang klase. Mga kinakailangan para sa ito ay lubos na seryoso. Ang kasalukuyang bersyon ng ang kotse ay ginawa sa batayan ng isang bagong platform, na malinaw na pakiramdam ang hininga ng corporate engineering at pang-agham na pag-iisip. Ito ay kumukuha ng pansin sa ang katunayan na ang makina ay "lumago up", ang mga sukat sa haba, lapad, taas ay 4530, 1775, 1445 mm, ayon sa pagkakabanggit. update "Hyundai" Database ay 2700 mm. Foster domestic road clearance ng 150 mm. Ruler "Gamma" engine pag-aalis ng 1.6 at 1.8 ay naghahatid ng kapangyarihan 132 at 149.6 hp Ang bagong anim-speed gearbox, maliban para sa coordinated trabaho na may engine, sine-save ng gasolina kumpara sa parehong device limang-bilis. Gayunpaman, ang pagpipilian ay ibinigay para sa mga nais ng isang tradisyonal na drive na may isang anim-speed "mekanika". Front suspensyon device - MakFersonovskoe, rear - independent pamamaluktot. Maluwang luggage kompartimento (485 l.).

Sa opinyon ng mga motorista na gumagamit ng machine ng iba pang mga tatak, ang cabin ay maginhawa para sa kanila, ang mga teknikal na mga katangian ng ang "Hyundai Elantra" ding mga ito ay lubos na masaya. Ang kotse salamat sa makabagong electronic stabilize ng sistema ay steadily paglipat sa mga kurso, kahit na kapag pagpepreno o accelerating sa mahirap ibabaw ng kalsada. Electronic kapangyarihan tinulungan steering work din nararapat review, ang pinakamataas na iskor. Lubos na pinahahalagahan ang ergonomya ng upuan, pagpipiloto pag-andar, kaginhawaan at nagbibigay-kaalaman instrumento panel, soundproofing, ang isang "soft" suspensyon. makina na ito ay hindi lamang sa lungsod, "en-ruta", ngunit maginhawa para sa katapusan ng linggo. Folding upuan sa likuran ng libreng puwang para sa kagamitang pang-basketball, pangingisda rods, at iba pang mga dimensional bagay. Head optika at memorability at recognizability. Ang orihinal na arrow-shaped block headlights - ang card ng "Hyundai Elantra". Pagtutukoy ay pare-pareho sa kanyang aerodynamics, maayos na contours, aesthetics. Ang disenyo na ginagamit reinforced naka-istilong at nakikilala board panlililak, nagpapahayag contours ng wheel arches, "racing" low-profile bubong. Ang maayos na kombinasyon ng likuran bumper na may rear Farnham bloke inverted arrow iwan ng magandang impression. Nakatira sa kaligtasan ay ibinibigay ng anim na airbags.

Bilang konklusyon ay dapat kilalanin ang halata tagumpay ng mga teknikal na mga katangian ng ang "Hyundai Elantra" lubos na mapagkumpitensya. No wonder bagong mahusay na gasolina kotse naibenta sa katamtamang halaga para sa kanyang klase, ay napaka-tanyag sa Estados Unidos. Ang presyo ng mga pangunahing bersyon sa Russian market - .. 700,000 Rubles, at ang maximum na kagamitan - 914,000 rubles .. Laban sa background ng mga teknikal na pambihirang tagumpay, gayunman, ang mga direksyon ng karagdagang makabago nakikita. Siguro pinabuting dynamic pagtutukoy "Hyundai Elantra". Driver tandaan hindi tiyak dispersal modelo (100 km / h sa 10.7 segundo). Gayunman, ang pag-type ng bilis, pagpunta sa paligid ng track, kotse nararapat positibong feedback, nagpapakita ng mahusay na mga pagkakataon.