Engine problema: kung paano i-diagnose at itama?

Kaya, ang unang dahilan para sa engine madepektong paggawa - ang isang paglabag ng ang supply ng gasolina. Ito ay maaring dahil sa ang katunayan na hindi gumagana nang elektrobenzonasos o kung mayroong anumang mga pagkakamali sa regulator presyon ng gasolina. Maari din itong barado fuel filter o gasolina ay karaniwang absent sa tangke. Sa kasong ito dapat mong suriin kung ang mga connectors Ebn kanyang relay at simulan ang relay ay mahusay maglingkod sa estado kung ang fuse normal ,. Kapag ang ignisyon ay mahalaga na ang engine katangian ng tunog uttered. Kaya, kung ang problema ay talagang umiiral, ito ay kinakailangan upang palitan ang fuel presyon regulator at filter, at pagkatapos ay punan ang tangke ng gasolina. Gayundin, huwag magiging kalabisan upang suriin ang serviceability ng konektor.

Bilang karagdagan, kung mayroong isang pinaghihinalaang kabiguan engine, bigyang-pansin ang mga problema sa sistema ng pag-aapoy. Marahil mayroong isang de-koryenteng contact circuit o ang pag-aapoy likawin ay kailangan lang may depekto. Sa kasong ito, ito ay kinakailangan upang suriin kung ang fuse ay buo. Siguro kailangan mong palitan ang pag-aapoy likawin.

Gayundin, ang isang engine madepektong paggawa ay maaaring sanhi ng tubig pagpindot sa fuel tank. O lamang ay hindi maaaring tanggihan sa anuman sa mga motor silindro. Sa kasong ito, ang fuel tank dapat na pinatuyo putik, pagsubok para sa may sira connection at tama ang mga problema. Ito ay ipinapayong upang linisin ang carbon deposits at palitan ang spark at mga tip.

Kaya, upang makilala ang mga malfunctions ng engine, ito ay kinakailangan una sa lahat na magbayad ng pansin sa kung ito ay gumagana nang maayos, kung mayroong sa bahagyang o kabuuang pagkabigo ng pagpindot sa pedal. At kung ang engine mayroong ilang mga ingay, ito rin ay nagpapahiwatig ng isang madepektong paggawa. Ang pinakamadaling paraan, siyempre, kilalanin ang problema, kung ang engine sa lahat ng mga mode ay gumagana maganda.

Dapat itong nakalista at ang diesel engine failure. Maraming pagkuha tulad ng isang mekanismo, bigyang-pansin lamang sa mga mababang pagkonsumo ng relatibong murang gasolina. Walang pagsala, diesel engine ay maaasahan. Ang kanilang mga disadvantages ay may kaugnayan lamang sa mga teknolohiya ng produksyon, ang mga ito ay ipinapakita lamang para sa tumatakbo na lumampas sa tinukoy na mapagkukunan, o hindi wastong gamitin. Global problema ay ang kabiguan ng mga pamamaraan ng operating. langis ay dapat na nagbago bawat 7,000 kilometro nahimok, o ito ay oxidized, at ito ay lubhang nakakaapekto sa pagpapatakbo ng engine.

Fault iniksyon engine ay din kapansin-pansin. Karamihan sa mga madalas, ang mga problemang ito ay nauugnay sa isang posisyon sensor ng crankshaft. Kung ito nabigo, ang drive ay hindi nagpapahintulot ng higit sa limang metro. Kung tumanggi niya ang gasolina pump, nag-iiwan masyadong unrealistic. Narito kadahilanan kung bakit maaaring hindi nagsasabi ng totoo sa presensya ng tubig o dumi sa gasolina. Kung may sira ang anumang iba pang mga mekanismo o mga sensor, ang motor ay gagana - install ito lamang ang papunta sa emergency program. Ito ay mahirap upang isagawa ang kilusan, kung ikaw ay nakakaranas ng problema sa posisyon ng balbula sensor. Ngunit huwag maghintay para sa buong breakdown. Kung ang kotse mo ang paraan na kailangan mong gawin ito agad ayusin.