Mga kotseCars

VAZ-217,230: pangkalahatang-ideya, mga detalye, at mga review ng mga may-ari

Kotse na ito, inilabas Volga kotse factory sa 2013, ito ay ang ikalawang modelo ng pamilya "Priora". Body VAZ-217,230 - hatchback. Model loob ng maikling panahon ay nakakuha ng mataas na katanyagan ng domestic motorists. Ang mga pakinabang ng kotse na ito - abot-kayang presyo, pagiging maaasahan, mataas na maintainability, ang mahusay na teknikal na mga katangian. Gayundin, ang kotse Ipinagmamalaki ng naka-istilong disenyo.

disenyo

Priora VAZ-217,230 sa disenyo kumpara sa VAZ-2112. Ngunit sa kabila ng halata pagkakatulad "Priora" mga kotse na may ika-sampung pamilya "AvtoVAZ", ang pagkakaiba sa pagitan ng mga serye very much. Ang katawan ay may matutulis na mga linya, ang mga designer ay nagtrabaho napakahirap sa geometry. Sleek contours bigyan ang kotse ng isang mas naka-istilong hitsura. Hatchback ay nangangahulugan na ang kotse na ito "isport" class. At sa pangkalahatan ito ay. Oo, ito ay imposible upang pumasa sa rally, ngunit ang mga katangian nito ay medyo mataas na para sa kotse ang simpleng mga tao. Ang kotse ay nakatayo out kasama mga bahagi nito bahagi. ring tumingin spectacularly mahusay na dinisenyo likuran fenders. Sa trunk talukap ng mata sa mga mas bagong bersyon equipped na may modernong teknolohiya sa pag-iilaw. Dahil sa mga nagpapahayag tampok ng VAZ-217,230 ay magagawang bigyan logro sa anumang iba pang modelo ng kanyang henerasyon.

Kumpara sa ika-12 modelo ng "Priory" at binago ang front bahagi. Kaya, ang mga ilaw ay naging mas hugis-itlog, ang kanilang mga anyo ay binago upang i-streamline. At ang listahang ito ng mga pagbabago sa hitsura ay nagtatapos. Kung isaalang-alang namin ang disenyo bilang isang buo, lamang sa likod ng mga developer ay maaaring maglagay ng isang solidong apat. Sa hanay ng presyo ay ang pinakamahusay na disenyo.

Maraming interesado sa mga sagot sa tanong na: bakit "AvtoVAZ" ay hindi nilikha para sa kotse ay ganap na orihinal na katawan? Lahat ng bagay dito ay higit pa sa na. Kaya, dahil sa ang kahanga-hangang hitsura hetbchek 2112 ito ay naging napaka-tanyag at natagpuan ng isang pulutong ng mga tagahanga. Ang makina ay maaaring madalas na nakikita sa Russian kalsada. Para sa mga "AvtoVAZ" ay isang lohikal na isa pang beses upang "i-play" sa wave ng katanyagan, at gumawa ng isang makina sa parehong exterior. Ngunit maaari naming sabihin napaka-tumpak: ang mas makabuluhang mga pagbabago sa mga uso na disenyo ay maaaring maging isang kawili-wiling solusyon.

"Priora", luxury hatchback

Sama-sama sa ang produksyon ng ang standard na modelo sa "AvtoVAZ" nagsimula ang pagpupulong at ang bersyon na may mas mataas na kaginhawahan. Car may staff ng isang malaking bilang ng mga karagdagang kapaki-pakinabang na mga bahagi, mga sistema at aparato.

"Bago" sa luxury bersyon sa karagdagan sa karaniwang kagamitan na nilagyan ng air conditioning, fog ilaw, heating system ng front upuan. kagamitan ay may kasamang power windows.

Features "Bago-Lux"

Sa mas bagong mga bersyon pagkatapos restyling modelo luxury ay may full-time multimedia system at radyo. Ang dashboard ay itinayo sa standard dvuhdinovaya o multimedia system. Sa loob, may mga apat na mga nagsasalita, ang kotse ay equipped na may antena. Head unit ay maaaring gamitin sa dalawang mga mode - para sa pakikinig sa isang CD o radio station. Isa pang maliit na detalye, na maaaring maglabas ng pansin - ito PDC sensor. Marahil ang VAZ-217,230 - ang tanging domestic kotse, na kung saan ay nilagyan ng sensor nasa production stage. Noong nakaraan, parking sensors maaaring i-install lamang ang mga opsyonal na dagdag na singil. Ang luxury na bersyon ng mga tagagawa ng sasakyan equips ang iba pang mga pinto humahawak. Ngayon ang mga elementong ito ay ginawa sa ilalim ng natural na mahigpit na pagkakahawak. Ang proseso ng pagbubukas ng pinto sa tulong ng pen ay naging lubhang mas madaling kaysa sa ang mga hawakan ng ika-12 modelo. Ang napaka-detalyado ay nilagyan ng plato, lagyan ng kulay sa kulay ng katawan. Ito ay upang protektahan ang mga elemento mula sa pagiging scratched.

panloob

Interior ay mahusay na naisip out at tumpak na binuo. Sa pagsasaalang-alang sa ang mga katangian ng ergonomya at kalidad ng mga materyales na ginamit sa palamuti, at pagkatapos ay ang mga kadahilanang ito "Priora" sa kanyang presyo saklaw ito ay isa sa mga pinakamahusay na.
Ang harap na upuan ay kumportable nakalulugod profile. Mayroong kahit isang lateral suporta, at ito ay patuloy na amazing. Armchair regulated sa isang sapat na saklaw. Sa upuan sa pagmamaneho ay kumportable kahit matangkad tao. Ngunit kung ang driver itaas 185 cm, maaari itong magkaroon ng ilang mga problema. Halimbawa, ang pagpipiloto haligi sa VAZ-217,230 ay lamang adjustment ng anggulo ng pagkahilig o lamang sa taas.

kalidad finish

Tulad ng para sa pagtatapos materyales, plastic front panel soft sapat. Gayunpaman, ang kalidad nito ay mababa. Ang manibela ay hindi masyadong mabuti. Ito ay ginawa mula sa murang at lantaran kasiya-siya sa ang touch plastic. Hindi masyadong maginhawa upang gamitin ang shift paddles. Kabilang sa mga pagkukulang ng panloob na organisasyon ay maaaring makilala sa mataas na armrest. Dahil dito, nagtatrabaho sa PPC selector ay tunay nakaaabala. Siya lumunod sa central tunnel. Bumalik hilera maginhawang - pasahero ay kumportable. Ngunit ito ay kaya hangga't may mga tao sa harap ng mga ito na may isang average na paglago. Sa likod na upuan ay maaaring kumportable dalawang pasahero. Ngunit kung gumawa ka ng room, ang tatlo sa kanila umupo madali.

Deficiencies sa ang cabin

Ang tanging bagay na hindi angkop sa maraming mga may-ari - ito ay windows. Kahit sa kabila ng katotohanang "AvtoVAZ" Kit Car electric magtaas, glass maaaring atrasado bago lang kalahati. Sa pamamagitan ng ang paraan, ito ay hindi mahulog ganap, kahit na sa harap na pintuan. Ngunit VAZ-217,230 "Priora" pinto ay hindi nagbago mula noong mga araw ng "sampu" (kahit na walang tulad problema). Pagkatapos ay ang mga developer ipinaliwanag ito lamang. Para sa seguridad, kami ay upang baguhin ang isang maliit na istraktura, na nagresulta sa ilang mga makabagong-likha.

puno ng kahoy

Bubong "Priority" ay may lakas ng tunog ng 400 litro. rear ay may isang natitiklop na sofa opsyon. Kung nagdagdag ka ng ito, pagkatapos ay ang imbakan kapasidad ay dagdagan tatlong-fold. Ngunit ay magkakaroon upang gumawa ng malubhang mga pagsisikap - ang mekanismo ay hindi nagbago mula sa huling pamilya ng 2110. Kabilang sa mga pagkukulang ay maaaring makilala kakulangan ng handle para sa pagsasara ng teilgeit. Ngunit kung titingnan mo nang maigi, maaari mong makita ang isang projection o tabas ng ang hawakan. Ang mga sumusunod na late model siya ay lumitaw. Buksan ang teilgeit ay maaaring maging parehong mula sa interior, at sa tulong ng susi tanggalin.

teknikal na mga katangian

Ang machine 16 ay nilagyan ng apat na balbula biyahe yunit ng dami ng 1.6 litro. Ang kotse VAZ-217,230 mga pagtutukoy na may ganitong engine ay lubos na mabuti. Ang motor 98 bubuo l. a. kapangyarihan. Sama-sama sa limang-speed transmission powertrain ipinapakita mahusay na mga resulta. Ngunit Pagpili sa pamamagitan ng mga review ng may-ari, pati na rin ang test drive, ang 1.6-litro engine VAZ-217,230 ay hindi nagbibigay ng sapat na metalikang kuwintas sa mababang revs. Ngunit kapag ang karayom ay umabot sa 3000 rpm. / Min., Pagkatapos ay ang kotse ng isang tunay na "buhay". Sa pangkalahatan, ito engine ay mabuti mismo nagpapakita ito sa mataas na bilis. Kung hindi mo babaan ang bar mas mababa kaysa sa 3000, ang kotse accelerates rin. Tulad ng para sa mga mechanical transmission, at pagkatapos ay may mga kaso kapag ang unang bersyon kasama masamang transmission. Ito muli ay nagsasalita tungkol sa kalidad ng domestic cars. Ngunit poslerestaylingovyh modelo ng lahat ng mga error na ito eliminated. Sa "AvtoVAZ" inihayag na ang kotse VAZ-217,230 Priora pagtutukoy ay pinabuting, at yes, sila talaga ay. Hanggang kamakailan ay bumaba mula sa mga modelo conveyor na ay nilagyan ng 1.8 engine at robotised gearbox.

konklusyon

Kaya, nakita namin kung ano ang "Priora" (hatchback) disenyo at pagtutukoy. цену (200 тысяч рублей). Ngayon ang mass ng mga sasakyan ng model na ibinebenta sa pangalawang merkado para sa isang napaka-makatwirang presyo (200 Rubles). Kotse na ito kayang bayaran ng isa. ito ay simple at murang upang mapanatili din.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 tl.birmiss.com. Theme powered by WordPress.