Pinapalitan ang spark plug sa isang kotse

Spark plugs ay ang bahagi na ay dapat mapalitan pagkatapos ng tungkol sa 30-35 thousand. Kilometro. At para sa mga sports type cars kapalit ng spark pamamagitan ng 15-20,000. Km. Ito ay dahil sa ang impluwensiya ng isang mapusok na kapaligiran na may mataas na temperatura at electrodischarges mga indibidwal na elemento kandila istraktura.

Maginoo automotive kandila ay binubuo ng isang gitnang elektrod, isang side elektrod, isang sealant, isang bakal shell, insulator, ang insulator gilid (para sa mas mahusay na spark kanunu-nunuan) at ang contact output. Napinsala karaniwang matatagpuan electrodes na kung saan ay nasunog sa mataas na temperatura, paglabag sa mga paunang natukoy na distansya sa pagitan ng mga ito (sa pagitan ng lateral at central elektrod), tinutukoy bilang ang spark plug puwang. Gayundin ang insulator ay maaaring maapektuhan, na nagreresulta sa isang spark ay hindi bumubuo ng isang spark, na nakakaapekto sa pagpapatakbo ng engine.

Kapalit ng spark plug na ginawa alinsunod sa mga pagtutukoy na ibinigay sa teknikal na data sheet ng kotse. Eksperto pinapayo pagkuha ng ito sa oras at kumpleto na, dahil pagod spark maaaring ilagay sa panganib ang engine malakas na putok, at sa sitwasyong iyon doon ay isang pangangailangan sa isang napaka-mahal repair.

Sa pangkalahatan, ito ay inirerekomenda upang itakda ang "native" kandila, ngunit kung may mga hindi sa kamay o magkaroon ng pagnanais na ilagay ang mas epektibong mga bahagi ng ganitong uri, ito ay posible upang samantalahin ng ang katunayan na sa automotive industriya ay nagbibigay ng interchangeability ng spark plugs. dahil sa unibersal na internasyonal na pag-label spark plug ay hindi umiiral, at pagkatapos ay ang pagpili ng isang kandila sa pamamagitan ng mga talahanayan, kung saan Russian candles (encoding madalas na nagsisimula sa "A") kumpara candles German, French, American, Czech, Japanese at iba pa. produksyon.

Kapalit ng spark ay maaaring gawin ayon sa mga estilo at pagmamaneho lokasyon (lungsod, highway). Ang agresibong estilo, mas malaki ang init rating, na kung saan ay inversely proporsyonal sa temperatura isolator circuit. Sa ilang mga kaso, ang kotse ay maaaring positibong makakaapekto sa paggamit ng mga suppositories na may platinum pagsingit o suppositories na may maramihang mga side electrodes na mas mahaba kaysa sa normal na dahil sa ang mas malawak na pagtutol sa kaagnasan (platinum) o pare-parehong pamamahagi sa pagitan ng discharge electrodes 3-4.

Nakaranas ng mga motorista malaman kung paano baguhin spark plugs, nang walang resorting sa isang tindahan ng kotse pagkumpuni. Para sa layuning ito, una, ang mga elemento ay naka-off ang pag-aapoy (ang susi ay maaaring naka-out sa 10-12). Pangalawa, bago ang pagpapalit ng candles sa paligid ng mga ito nalinis off ang dumi upang maiwasan ang bumabagsak na mga labi sa engine. Ginagawa ito sa pamamagitan ng tagapiga upang ang mga gulong, ang isang mataas na presyon ng tagapiga o isang simpleng brush. Dagdag dito kinuha susi kandila pagkakaroon ng isang ulo na may isang espesyal na sapin, ang spark plug ay unscrewed at inalis. New candles ay screwed din na may isang spark plug wrench, pag-aapoy ay konektado sa lugar. Ang operasyon ay tumatagal ng halos sampung sa labinlimang minuto.

Talaga, ang spark plug ay pinalitan sa mga bago. Gayunpaman, sa ilang mga kaso, pagkatapos uncomplicated operations "buhay" candles ay maaaring extended. Ito ay purified sa pamamagitan ng isang nakatutunaw varnish ay napagmasdan para sa pinsala, naka-check para sa pagganap sa espesyal na kinatatayuan, umayos ang puwang sa pagitan ng mga pangunahing at ang karagdagang elektrod at itakda ang likod.

Tandaan na ang ilang mga halimbawa ng modernong automotive sasakyan ay kaya mahirap unawain na ang kapalit ng spark sa kanila sa primitive kondisyon ay imposible. Sa kasong ito, walang anuman kaliwa, paano makikipag-ugnayan tungkol sa pagbabago ng spark plug sa isang pinasadyang mga serbisyo. Ang gastos ng mga serbisyo ay hindi masyadong mataas na - 300-400 Rubles, depende sa mga tampok ng disenyo ng isang partikular na tatak ng kotse.