Disks preno "Brembo": mga review, tagagawa ng bansa, kung paano makilala ang isang pekeng

Ang kumpanya na "Brembo" ay nauugnay sa isang malawak na hanay ng mga mamimili na may mga sistema ng preno sa iba't ibang larangan. Ito ang kaso kung ang market coverage ay nabuo hindi ayon sa prinsipyo ng pagpapalawak ng isang partikular na target na sektor, ngunit sa mga direksyon kung saan maaaring gamitin ang manufactured produkto. Ang mga mekanismo ng preno ng tatak na ito ay ginagamit sa pag-ikot, pagpoproseso ng mga makina, bisikleta at, siyempre, sa mga disenyo ng sasakyan. Mahalagang tandaan ang mataas na posisyon sa mga mapagkumpitensyang produkto, na sinasakop ng mga disc ng brake "Brembo". Ang mga review markahan ang pagiging maaasahan at tibay ng mga bahagi na inaalok ng kumpanya. Ngunit hindi lamang ang mga katangiang ito ang nagpapahintulot sa tagagawa na manalo sa tiwala ng mga motorista.

Pangkalahatang impormasyon tungkol sa tagagawa

Ang kumpanya ay itinatag sa Italya noong 1961 ng taga-disenyo na Emilio Bombassei. Nagsimula ang enterprise sa batayan ng isang maliit na garahe, mula sa kung saan ang isang conveyor line ay nabuo sa maraming taon. Sa pamamagitan ng ang paraan, ang isa sa mga unang kontrata para sa supply ng mga braking elemento ang kompanya ay pumasok sa automaker Alfa Romeo. Na sa mga unang taon ng kanilang trabaho, ang mga higanteng auto ay nagbayad ng pansin sa mga katangian na nagkakaiba ang mga disc ng brake ng Brembo. Ang mga pagsusuri ng mga modernong gumagamit, siyempre, ay may kinalaman sa mas malawak na hanay ng mga katangian, ngunit ang mga pangunahing bentahe ng mga produkto sa mga tuntunin ng tibay at kaligtasan ay napanatili mula noong mga panahong iyon.

Mahalagang tandaan na sa una ang kumpanya ay nakatuon sa sports segment, na nagpapahintulot sa pagtatakda ng isang mataas na antas ng pagiging maaasahan ng mga mekanismo. Sa paglipas ng panahon, ang mga produktong Italyano ay nagsimulang maging bahagi ng mga pangunahing kagamitan ng mga lunsod na sasakyan sa mga pabrika ng Porsche, Mercedes, Chrysler, atbp. Sa ngayon, ang Brembo preno ay ginawa sa buong mundo sa iba't ibang sanga. Halimbawa, ang mga opisina ng kinatawan ng kumpanya ay nasa USA, Brazil, Sweden at iba pang mga bansa.

Mga Tampok ng Brake Systems Brembo

Ang tagumpay sa segment ng produksyon ng mga bahagi at ekstrang bahagi para sa sistema ng preno ay nabuo mula sa maraming bahagi. Ang mga Italyano na developer ay gumagamit ng isang bilang ng mga orihinal na teknolohiya, salamat sa kung saan ang kalidad ng kanilang mga produkto makabuluhang pagtaas. Halimbawa, ang mga overlay sa suporta para sa form na "Brembo" monoblock ay dating ginamit lamang sa larangan ng propesyonal na karera ng auto. Ang pagkakaroon ng pinabuting ang paraan ng paghahagis, ang mga designer ginawa mga produkto ng ganitong uri na magagamit at ordinaryong mga driver. Mahalagang tandaan ang mga natatanging komposisyon para sa mga base, kung saan ginawa ang mga pad, ang mga caliper na may mga overlay at ang mga disc mismo. Kinakalkula ang mga ito para sa malupit na kondisyon ng operating, na isinasaalang-alang ang mga epekto ng temperatura. Sa pamamagitan ng ang paraan, ang kumpanya ay hindi balewalain ang mga function ng mga sistema ng pandiwang pantulong, na taasan ang pagiging epektibo ng application ng mga mekanismo ng preno. Ang mga solusyon sa ganitong uri ay maaaring maiugnay sa isang sistema ng paglamig. Ang pamumulaklak ng hangin ay binabawasan ang mga negatibong negatibong kadahilanan, ang pagtaas ng mapagkukunan ng base elemento ng buong istraktura.

Mga review tungkol sa mga nag-mamaneho ng Mataas na Pagganap

Isa sa mga pinakabagong development, na maaaring mapagkakatiwalaan na maiugnay sa segment ng premium. Habang nagpapakita ang mga testimonial ng mga may-ari, pati na rin ang mga pagsusuri ng mga espesyalista, ang mga serye ng mga disc na ito ay maayos na naitugma sa mga pad, na nagbibigay ng madali at malambot na kontrol sa mekanismo nang buo. Ang drayber ay hindi nakakaranas ng matalim at mahigpit na pagkilos ng system, ngunit sa parehong oras ay nararamdaman ang katuparan ng pangunahing pag-andar ng pagpepreno. Tulad ng para sa tibay at tibay, walang mga espesyal na claim sa mga katangiang ito alinman. Paglaban sa mekanikal na wear at termomechanical naglo-load - ang pangunahing bagay, kung saan ang mga disc ng brake "Brembo" ay kinakalkula. Ang mga review ay tumutukoy din sa isang menor de edad, ngunit kung minsan ay makabuluhang, kadahilanan ng pagpapatakbo. Ang katotohanan ay na kasama ang mas mataas na tibay ng mga produkto ng Mataas na Pagganap ay nailalarawan sa pamamagitan ng isang maliit na masa, at ito, sa turn, ay nagpapalawak sa hanay ng mga aplikasyon ng modelo ng disk.

Mga review tungkol sa mga supersport ng disks

Ang isang halimbawa ng seryeng ito ay nagpapakita kung gaano kalawak ang pinasadyang mga sangkap, sa pamamagitan ng matalinong pag-optimize, lumipat sa isang malawak na kumalat na segment. Batay sa mga disc ng racing, lumikha ang mga inhinyero ng pagbabago para sa serial production. Ayon sa mga gumagamit, ang mekanismo ay nagbibigay ng makinis at sa parehong oras katatagan sa sistema ng pagpepreno. May isa pang mahalagang tampok. Ito ay isang martensitic steel rotor na nagbibigay-daan sa pasanin thermomechanical naglo-load sa ilalim ng matinding kondisyon ng paggamit. Bilang karagdagan, ang mga overlay sa suporta na "Brembo" sa serye na ito, kasama ang iba pang mga bahagi ay nakikilala sa pamamagitan ng maaasahang pag-aayos. Tulad ng gear racing, sa kasong ito, 10 pins ang ginagamit. Sa kasong ito, ang mga materyales para sa paggawa ng mga sangkap ay preliminarily na napailalim sa paggamot sa init, na nagbibigay sa kanila ng mas mataas na pagganap.

Mga review ng T-Drive

Ang pagbabago ng T-Drive ay naglalayong gamitin sa mga motorsiklo. Bago ang mga developer ay ang gawain ng paglikha ng pinakamainam na sukat, matigas at functional bahagi. Ang pagsasanay ng paggamit ng sistema sa kabuuan ay nagpapatunay sa tagumpay ng mga gawaing ito. Halimbawa, ang mga may-ari ng mga sistema ng preno na may ganitong kagamitan ay nagpapahiwatig ng isang pangkaraniwang ergonomya sa operasyon, na kung saan ay pupunan ng mga teknikal at pisikal na mga pakinabang. Muli, ang paglaban sa alitan ay nakamit sa pamamagitan ng karagdagang pagproseso, na nasasakop sa mga disc ng preno na "Brembo". Ipinapahiwatig din ng mga testimonial na ang mga mekanismo ng pag-fasten ay hindi kasama ang panganib ng aksidenteng pinsala sa base ng elemento.

Mga Kredito para sa Turismo

Ang seryeng ito ay nakatuon sa matinding kondisyon ng operasyon ng mga preno. Ang mga nagmamay-ari ng mga disc na ito ay nagbigay-diin sa mataas na antas ng paglaban ng rotor, na gawa sa cast iron. Sa kasong ito, kung ano ang mahalaga, ang hub ay gawa sa aluminyo, upang ang pangkalahatang timbang ng istraktura ay mapadali. Sa kabila ng mga partikularidad sa pagpili ng mga materyales ng paggawa, ang serye Turismo ay kinakalkula sa karaniwang laki sa mga tuntunin ng pagiging tugma sa iba pang mga sangkap. Sa partikular, para sa drive ay magkasya ang suporta "Brembo" sa serial format. Sa mga merito ng tagapamahala, marami ang nagsasama ng mga konstruktural pagkakaiba-iba ng mga elemento ng disc na ipinakita sa mga bersyon na may mga grooves at antena.

Mga pagsusuri ng sapatos at calipers

Tulad ng sa kaso ng mga disk, ang natitirang mga elemento ng struktural ay makatanggap ng positibong feedback sa mga tuntunin ng pagiging maaasahan at kakayahang umangkop sa operasyon. Halimbawa, ang "Brembo" na mga pad na may kumbinasyon na "lumulutang" na mga disk ay napagtanto ang pinakamainam na pamamahagi ng mga load sa kahabaan ng axis, na binabawasan ang panganib ng pagpapapangit ng mga ibabaw.

Tungkol sa suporta, ang sangkap na ito ay isa sa mga pinaka mahirap na bahagi ng pangkalahatang sistema ng pagpepreno. Una sa lahat, ipinapahiwatig ng mga gumagamit ang mekanikal na kalidad ng kaso. Ito ay lumalaban sa kemikal at pisikal na mga impluwensya, na pinapanatili ang functional area. Din ang pagkabalanse ay ang pagkakaugnay sa trabaho ng mga kumplikadong, na kung saan ay nabuo sa pamamagitan ng suporta at Pad "Brembo", organikong pagpapatupad statistical alitan. Gayunpaman, para sa mga ito, sa simula, ang mga orihinal na bahagi lamang ng angkop na laki ang dapat piliin. Sa pamamagitan ng paraan, ang isa sa mga pinakamatagumpay na modelo ng mechatronics ay ang suporta ng Extrema line.

Magkano ang gastos ng Brembo preno?

Sa sandaling ito ay kinakailangan upang tandaan na ang pagbili ng isang solong pakete ay mas mura. At hindi ito sinasabi na ang yari na kit ay mas malamang na makapagbigay ng pagiging maaasahan sa proseso ng operasyon at magtatagal pa. Ngunit, siyempre, ang halaga ng naturang pagbili ay malaki at hindi bababa sa 50 libong rubles. Kung bumili ka ng magkakahiwalay na bahagi, ang mga disks, halimbawa, ay maaaring magkahalaga ng 10-15 libong rubles. Mga modelo, ang halaga ng kung saan ay mas mababa sa 10 libong rubles., Malamang, hindi sila magiging tunay na mga produkto ng Brembo. Ang presyo ng calipers at pads ay nasa average na 1-2 thousand rubles. Gayunpaman, masyadong narito ang nakasalalay sa serye, na kumakatawan sa isang partikular na ispesimen.

Paano makilala ang orihinal mula sa pekeng?

Sa kasamaang palad, ang mga tagagawa ng mga huwad na bahagi ay umabot sa isang mas mataas na antas ng kanilang trabaho. Samakatuwid, batay sa panlabas na mga palatandaan, halos imposible na maunawaan na ito ay isang palsipikasyon na iminungkahi. Ngunit may iba pang mga paraan kung paano makakuha ng tunay na mga disc ng preno "Brembo". Paano makilala ang isang pekeng? Ang katotohanan ay na ang anumang orihinal na kit ay may isang tinatawag na anti-pekeng card na may isang code ng seguridad. Pagkatapos ng pagbili, maaari mong i-activate ang numero sa pamamagitan ng opisyal na website ng tagagawa - passing code at kinukumpirma ang pagbili ng mga tunay na produkto.

Bukod pa rito, tulad ng anumang pangunahing tagagawa ng mga bahagi ng auto, ang Italyano kumpanya ay nag-aatubili upang palabasin ang mga produkto nito para sa mga dealers. Halimbawa, ang orihinal na suporta na "Brembo" ay halos imposible upang mahanap sa merkado o sa isang regular na tindahan. Kung partikular mong nag-target ang mga specialized na sentro ng pamamahagi, mas malamang na mabibili ng isang tatak-pangalan na hanay ng mga ekstrang bahagi. Upang ito ay dapat din namin idagdag ang katotohanan na ang gastos ng mga sistema ng pagpepreno ay hindi maaaring maging labis na mababa.

Kapalit ng mga disk

Karaniwan, ang mga hakbang upang mai-update ang mga bahagi ng ganitong uri ay hindi nagdudulot ng mga espesyal na problema. Upang masimulan, mahalaga na maunawaan na ang pagpapalit ng harap na disc ng preno o ang kanilang mga likuran ay dapat gawin pagkatapos na ilagay ang kotse sa mekanismo ng suportang jack. Susunod, ang gulong ay tinanggal gamit ang angkop na mga key. Sa puntong ito, ang access ay direktang mapupuntahan sa disk.

Sa disk, maaari mong makita ang suporta, na mga pad. Depende sa modelo ng mga elemento, maaaring kinakailangan upang i-unscrew 4-8 bolts na ayusin ang caliper. Dagdag dito, ang mga front brake disc ay maaaring mapalitan, ngunit bago na mahalaga na isaalang-alang na ang bahagi ay maaaring maging kahit na walang espesyal na fasteners, maaaring rigidly konektado sa hub dahil sa kumukulo. Sa ganitong mga kaso, inirerekomenda na i-tap ang disc na may isang maliit na kuting bago ang pangwakas na pagtatanggal.

Konklusyon

Nabanggit na mahalaga na isaalang-alang ang pagkakaroon ng isang espesyal na pagkakakilanlan card mula sa tagagawa sa pagpili ng mga branded na mga accessory ng sistema ng preno. Ngunit ang komprehensibong pagpili ng mga disc ng brake "Brembo" ay nagsasangkot din ng isang paunang pagkalkula ng mga parameter ng disenyo, mga operasyon ng isang partikular na modelo, at iba pa. At dito dapat tandaan na ang mga nag-develop ng Italyano ay una bago ang paglabas ng mga hanay ay nakatuon sa isang tiyak na hanay ng mga kotse. Bilang isang tuntunin, ang mga ito ay mga modelo ng mga nangungunang tagagawa ng Aleman, Hapon at Amerikano. Sa mga rekomendasyong ito, at dapat piliin ang pinakamahusay na opsyon para sa mekanismo.