"Pontiac Aztec": crossover minivan pagpipilian para sa mga pamilya

Ang orihinal na mid-size crossover "Pontiac Aztec" (photo iniharap sa pahina), ay unang ipinapakita sa Auto Show 2002 sa Detroit. Pagkatapos ng ilang mga kosmetiko pagpapabuti ang kotse ay nagpapatakbo ng isang serye sa GM halaman sa Mexican lungsod ng Ramos Arizpe. GM pamamahala ay hindi isaalang-alang ito kinakailangan upang i-load ang conveyor parent company, una, dahil ang "Pontiac Aztec" sa estilo lamang na humihiling para sa Mexican market, kung saan ang sasakyan ay naghihintay para sa tunay na tagumpay. At ikalawa, ang assembly cost SUV sa Ramos Arizpe ay makabuluhang mas mababa kumpara sa mga presyo ng US kaanib.

Sa lahat ng mga pulos pang-ekonomiyang mga kalkulasyon wing lamang isang panganib. Ang mga sopistikadong bumibili, alam na crossover minivan binuo sa Mexico, ay pagpunta sa bumili ng kotse, kung siya ay may oras upang lumipad sa Detroit at doon upang bumili ng isang novelty para sa parehong pera, ngunit may tiwala sa mataas na kalidad ng assembly trabaho. Maraming mga mamimili ay gumawa ng gayon hanggang pagkatapos, hanggang sigurado ka ba na mayroong walang dapat ikatakot ang isang bagay, nagtipon sa planta sa Ramos Arizpe, sa katunayan, malinis na malinis, walang mga reklamo ay hindi dumating.

Ang isang tagapanguna sa kanyang klase

"Pontiac Aztec" ay ang unang crossover ng kumpanya "General Motors", pinagsasama ang mga parameter ng isang SUV at isang minivan. Ang makina ay nakaposisyon sa merkado tulad ng transportasyon para sa mga holiday sa iyong pamilya. Inilabas sa unang taon ay 27 322 mga kotse.

"Pontiac Aztec" ay nilikha sa isang minivan platform "Montana" T240. Ang limang-door saloon type ang "unibersal" Kayang tumanggap ng limang kumportable upuan na may isang hanay ng mga iba't-ibang mga pagsasaayos. Monocoque na may kapangyarihan base ay sa tradisyon ng modernong disenyo na naglalayong aktibong mga mamimili na gusto sa pamamahinga sa mga suso ng kalikasan.

"Pontiac Aztec": teknikal na mga pagtutukoy

Isaalang-alang ang timbang at sukat:

• haba ng Sasakyan - 4625 mm;
• Taas -1694 mm;
• -1872 mm sa lapad;
• ground clearance, clearance - 180 mm;
• wil beys - 2751 mm;
• track - 1593/1621 mm;
• pigilan ang timbang - 1834 kg;
• trunk ng lakas ng tunog - 1248/2648 l, depende sa ang agnas ng ang module;
• Fuel tangke kapasidad - 96 litro.

power plant

"Pontiac Aztec" ay nilagyan ng petrol nakahalang engine na may mga sumusunod na tampok:

• ang pag-aalis ng lakas ng tunog ng mga cylinders - 3.35 litro;
• kapasidad - 188 litro. a. sa isang bilis ng 5200 magpatulin / min;
• metalikang kuwintas - 284 Nm sa 4000 magpatulin / min;
• ang engine ay pinagsama kasama ang isang apat na-4T65-E automatic na may mga pag-andar ng agpang pamamahala;
• top speed - 180 km / h.

transmisyon

Ang kotse ay may isang permanenteng puno na o front wheel drive. Bersyon wheel drive sa gamit transmission "Versatrak" half-ful ipamudmod muli paunang-natukoy na metalikang kuwintas sa pagitan ng mga axes sa pamamagitan ng traksyon control. Ganap na independiyenteng suspensyon, spring, magbigay ng isang mataas na antas ng kaginhawahan at isang mahusay na antas ng patensiya.

pagpepreno sistema

Front Brake maaliwalas disc, rear - drum o disc, masyadong. Naihatid na sistema ng preno Assist dotormazhivaniya. Bilang karagdagan, aktibong kaligtasan ay ibinibigay ng ABS aparato.

Preno magtrabaho sa dayagonal pattern ng tugon, isang dual prinsipyo.

paggawa ng makabago

Noong 2002, ang "Pontiac Aztec" mga review kung saan ay unti-unting naging mas disente facelift ay upang dagdagan ang demand. Ang kotse ay nakatanggap ng isang MP3 player, pitong-inch LCD display, wheels R17 titan haluang metal. Orange kulay ng katawan ay naging ang brand. Wheel Drive pagbabago nagbago ang gear ratio. Nagkaroon ng isang espesyal na bersyon ng "Raleigh", na idinagdag na kaginhawahan sa loob ng sasakyan. Ang mga hakbang na mapabuti ang sitwasyon medyo, pero ang reputasyon ng ang kotse ay pa rin nabawasan.

salon

Ang mga instrumento panel ay gumanap sa estilo ng unang bahagi ng machine ng mga ikaanimnapung taon at tumingin slimmer. Habang ang ilang mga customer ay nagkaroon upang tikman ito.

Ang interior ng "Pontiac Aztec," isang espesyal na upholstery materyal legkomoyuschihsya ay unang inilapat. Makinis plastic madaling hugasan ng tubig mula matapos transport anumang cargo kahit saan. Bagahe, sports equipment, tents ay maaaring transported nang walang karagdagang packaging, walang trace ng cabin na gawin.

audio speaker ay matatagpuan sa pinakamalayong bahagi ng luggage kompartimento, na kung saan ginawa ito posible na ayusin ang isang disco sa isang pagagil. Standard na kagamitan kabilang ang satellite OnStar sistema.

pagkarating

Ay binago rear seat, maaari itong madaling lansag, ay hunhon sa pader at doon ay isang malawak na flat na lugar, na maaaring inilatag sa anim daang kilo ng iba't-ibang mga kalakal. Merchandise seksyon ay nilagyan ng mga espesyal na may-hawak ng, ang pagla-lock load.

Lalo na para sa mga tagahanga travel mahaba distances ipinanukalang nagha-hang isang lalagyan na nakalagay sa loob ng teilgeit. layout ay dinisenyo sa paraan na ang eroplanong kanyang matatagpuan tiyak sa landas ng daloy ng hangin mula sa air conditioner. Kaya upang makakuha ng isang pansamantala refrigerator.