Paglalarawan ng Dadi Shuttle

Ang mga kotse sa Tsina ay nakikita ng karamihan ng mga tao na may kabalintunaan, at dapat kong sabihin, hindi walang dahilan. Ang simbuyo ng damdamin ng mga tagagawa ng Tsino upang makabuo ng mga kotse na may hitsura ng sikat na mga tatak ng mundo. Ang mga may-ari ng mga orihinal, siyempre, ay nakakapinsala, bagaman maraming itinuturing na ito bilang isang pagpipilian upang maging may-ari ng isang solidong kotse, ngunit sa isang mas mababang gastos.

Ang Dadi Shuttle ay interesado sa mga nais mag-save, dahil kung aalisin mo ang labis na chrome, mga tag na Tsino at lumipat, ang Dadi Shuttle ay ibinuhos ng Toyota Land Cruiser Prado . Gayunpaman, ito ay lamang sa unang sulyap. Mula sa Land Cruiser ay hiniram ang lining at pag-iilaw ng radiator.

Sa oras na ito, ang mga Tsino ay gumawa ng isang mahusay na trabaho ng mga nakaraang pagkakamali. Ang mga puwang sa pagitan ng mga panel ng katawan ay flat, pagpipinta nang walang mga streak at shagreen, maaari kang makahanap ng kasalanan na may lamang ang mga puwang sa pagitan ng overhead plastic at ang mga pangunahing bahagi ng katawan. Ang metalikong proteksyon ng sump engine ay mukhang kahanga-hanga, isa lamang sa kanyang napakalaking hitsura, kasama ang malaking clearance ng lupa, ang nakakaantig sa mga balakid sa daan nito. Ang mga pintuan ay bukas, kahit na ito ay hindi malambing, ngunit madali mula sa unang pagkakataon. Ang malakas na tangkay na puno ng gas, na nagtataglay ng hood open cover, ay nalulugod din.

Ang unang bagay na iyong binibigyang pansin kapag nakarating ka sa salon ay ang amoy. Ang amoy ng isang bagong murang plastik. Ang palamuti sa loob ng bahay ay mukhang medyo disente: ang balat, bagaman hindi ang pinakamahal, mga pagpasok ng kahoy, plastik na front panel, ang lahat ay tapos na sa pastel-beige tones at napakabuti. Upang mapainit ang makina ng gayong mga sukat ay tutulong sa dalawang pag-install ng klima.
Nang walang pagbabago sa mga tradisyon ng industriyang Intsik automotive, ang Dadi Shuttle ay nilagyan ng iba't ibang mga electronic twists. Ang isang TV na may malaking LCD monitor at DVD player, isang radyo na may isang CD receiver, ang lahat ng mga pinto ay may mga bintana ng kuryente, adjustable at pinainit na rear-view mirror, compass, isang sensor ng temperatura. Ang pag-aayos ng upuan ng driver ay paayon at maaari mong baguhin ang pagkahilig ng backrest. Ang pagpipiloto posisyon ay maaaring mabago ayon sa anggulo ng pagkahilig, bagaman sa isang maliit na hanay. Sa ikalawang hanay ng mga upuan mayroong maraming lugar para sa lapad at taas. Ang matinding pasahero, salamat sa halos vertical na headstand, huwag magpahinga sa kanilang mga ulo. Ngayon, kung kahit na ang mga sapatos ay hindi nagpahinga sa unan ng upuan sa harapan, subalit pumasa sa ilalim nito, ito ay magiging pangkaraniwang pagmultahin. Ang roof rack ay may disenteng dami, isang malawak na pagbubukas ng loading.

Ang Dadi Shuttle ay nilagyan ng 2.4-litro na lakas ng engine na 130 hp. Kaisa sa engine na ito ay isang limang- bilis ng manual gearbox, ang mga gumagalaw nito, kahit malaki, ngunit napakalinaw. Ang ingay ng engine ay nagiging nakakabagabag lamang sa rpm sa itaas 4500 rpm.

Ang manibela na may malaking gear ratio at haydroliko tagasunod ay hindi masyadong nakapagtuturo. Gayunpaman, ang kotse ay tumugon sa pag-ikot ng steering wheel ng sapat na, halos eksaktong may kakabit sa ibinigay na arko, at kumikilos nang matatag sa mga tuwid na seksyon. Ang suspensyon ay ginawa sa isa sa mga pinaka-maaasahang scheme: front-torsion, rear-spring, malakas na frame, all-wheel drive system.

Summarizing, maaari itong masabi na ang mga kotse ng Tsino ay nakakakuha ng mas mahusay, may mga lugar sa domestic market kung saan maaari kang bumili ng ekstrang bahagi, mga libro sa pagkumpuni at pagpapatakbo ng Dadi Shuttle , atbp. Ang kotse na ito ay isang halimbawa ng isang mahusay na off-road kotse, na may kakayahang magsagawa ng lahat ng mga kinakailangang function.