Ang pinakamasama aksidente ay lubos na mahalaga kadahilanan

Ito ay walang lihim na ang "motorization" ng Russia populasyon sa bawat taon ay pagkakaroon ng kanyang momentum, sa kabila ng iba't ibang mga buwis at sa Pamahalaan ng mga tungkulin sa mga dayuhang mga kotse gamitin. Gayunman, ito ay ang pagtaas ng bilang ng mga aksidente. Media ay literal na puno ng mga rollers at ang larawan gamit ang maikling pamagat "Ang pinakamasama aksidente sa Russia at sa mundo." Ano ang nag-trigger ng mga ito?

Sa likod ng mga gulong ng alcoholics

Ang unang lugar ay ginagawa sa pamamagitan ng mga pinaka-karaniwan paglalasing. Anuman natupad sa propaganda sa anumang media, at hindi mahalaga kung gaano nakalantad sa sirang kotse sa tabing daan upang balaan ng ang pangangailangan upang mabawasan ang bilis, ang lahat ng mga hakbang - lamang ng isang drop sa karagatan. Motorists sa Russia at sa ibang bansa ay patuloy na uminom at magmaneho, mapanganib ang parehong kanilang buhay, at ang mga taong tumayo sa tabi nila. Eksperto tandaan na ang pinaka-kahila-hilakbot aksidente (tungkol sa 40% ng lahat ng mga aksidente) ay dulot ng lasing driver. At ito sa kabila ng mahigpit na mga panuntunan sa Russian Federation at ang Estados Unidos. Siya nga pala, sa Russia, ang porsyentong ito ay mas mataas na - 45-50%.

Ang lahat ng mga kasalanan ng telepono

Pangalawa lugar napupunta sa telepono, tulad ng SMS-uusap sa kurso ng pagmamaneho ng kotse. Eksperto tandaan na kung sa kaso ng isang mobile phone ay malamang upang makumpleto ang iyong koleksyon ng roller "Ang pinakamasama aksidente sa Russia" ay nagtataas sa pamamagitan ng tungkol sa 4 na beses, at pagkatapos ay pag-type ng SMS habang nagmamaneho ay nagdaragdag ng pagkakataon na 6 na beses! Ang dahilan sa ito ay na reaksyon sa "Hi-Teck mobile" pagmamaneho bumababa sa pamamagitan ng tungkol sa 20%, CMC-uusap sa marami hanggang 35%. Ito ay lumiliko out na naka-focus ang lahat ng iyong pansin sa mga pag-uusap sa halip na ang mabilis na pagbabago ng kalsada. Ang pulisya sa Russia at sa Estados Unidos tala na ang paggamit habang nagmamaneho anumang aparato "Hi-teck" - ay ang sanhi ng halos bawat bansa sa 4-8000 iba't-ibang mga aksidente. Ang pinakamasama kotse aksidente madalas mangyari dahil sa ang karaniwan pagnanais upang magpadala ng kanyang minamahal na ngiti, hindi kahit na parking at hindi pagbabawas ng bilis. Kaya, bago mo sagutin ang isang tawag sa telepono o magsulat ng isang mensahe sa isang paraan, isipin ang tungkol sa iyong mga mahal sa buhay, na mayroon silang isang napaka naghihintay sa bahay.

"Schumacher" sa likod ng wheel!

Ikatlong lugar sa malungkot na listahan ay kalokohang-kapangahasan. Ito ay, tulad ng sa Rusya (isang Russian ang hindi nagkagusto upang humimok ng mabilis), at ang Estados Unidos. Ang pinakamasama aksidente para sa kadahilanang ito na nagaganap sa 15% ng mga kaso, at ang porsyento ng kalokohang-kapangahasan ng kabuuang bilang ng mga aksidente sa kalsada fatalities bilang mataas na bilang 33%. Ito ay napaka-malungkot na sa Russia ang mga numero ay kahit na mas masahol pa, at account para sa 20% at 38% ayon sa pagkakabanggit. Isasara ang aming listahan ng mga dahilan para sa kung saan doon ay ang pinaka-kahila-hilakbot na aksidente, hindi papansin ang mga sinturong pangkaligtasan. Of course, ang katunayan na ang driver ay hindi isip tungkol sa kanilang kaligtasan, hindi maaaring makapukaw ng isang aksidente. Gayunpaman, sa kaganapan ng isang crash ito ang kapabayaan humahantong sa mga nakararaming nakapipinsala resulta. Gaano karaming mga buhay ay maaaring ay nai-save na kung ang driver ay lamang ng suot?! Pag-aaral internasyonal na institusyon bawat posibleng pag-crash test ay nagpapakita na bagsik pumatay Upuan para sa mga driver ay mababawasan ng 2.5 beses sa kaganapan ng isang pangharap banggaan, isang maliit na mas mababa kaysa - 2 beses - isang side epekto at 5 beses - kapag ang overturns sasakyan. Samakatuwid, palaging magsuot ng iyong at huwag kalimutan upang obserbahan ang mga patakaran ng trapiko. Kaya ikaw ay hindi lamang maprotektahan ang iyong sarili sa kaso ng isang aksidente, ngunit din ay magse-save sa iba pang mga gumagamit ng kalsada.