Ang pinakamahusay na lahat-ng-wheel drive sedan. Review sa mga pinakamahusay na mga modelo at mga review tungkol sa mga ito

Wheel-drive sedan - ay ang perpektong sasakyan para sa Russian mga kalsada. I-maximize ang tagumpay na simbiyos ng aesthetics at functionality. Sa naturang machine ay hindi ma-stuck sa kalsada sa taglamig, at paghawak ng lahat ng-wheel drive sedans mahusay. Hindi kataka-taka na maraming tao, kung kanino ang tanong arises tungkol sa pagpili ng kotse, magpasya upang bumili ng isang sasakyan sa kategoryang ito.

Bentley

Continental GT V8 - isang mahusay na lahat-ng-wheel drive sedan. Gayunpaman, hindi lahat ay maaaring kayang bayaran. Ngunit ang pinakamasama sa mga ito ito ay hindi. Produksyon ng model na ito na nagsimula noong 2012. Sa ilalim ng hood ay isang 4-litro V8 engine, kung saan ang machine ay maaaring dispersed sa 303 km / h. Ito ang kanyang pinaka. Sa unang daang speedometer needle umabot 4.8 segundo. Given na ang car weighs halos 2.3 tonelada, mahusay na dinamika. Hindi nakakagulat, dahil ang motor kapasidad ay 507 litro. a. At ito ay gumagana sa ilalim ng kontrol ng isang 8-speed awtomatikong ZF.

Espesyal na pansin ay dapat na nabanggit pagpepreno sistema. Binubuo ito ng isang malaking vented butas-butas na mga disk (390 mm) na ginawa ng carbon ceramic na may karagdagan ng silikon karbid. Ang sistema ay kinumpleto ng 6-piston calipers. Ito rin ay nilagyan ng DBC, CBC, at ABS. Gulong - Pirelli PZero Corsa. Ito ay ang all-wheel drive sedan 145,000 euros sa pangunahing bersyon at ang bagong estado.

Ang isa pang sasakyan na may apat na gulong na kasangkot, unang ipinalabas ng British kumpanya sa 2005, - isang Continental Flying Spur. Mayroong dalawang mga pagpipilian - dalawang 6-litro engine, lamang ng isang injector, at ang pangalawang - gamit multipoint iniksyon. Ang unang kapasidad ay 552 litro. a. At sa ikalawa'y - 560 l. a. Presyo - 170 000 euro. Ang gastos ng ang maximum na configuration pass para sa 200 000 €.

Volvo

Ang kompanyang ito produces wheel-drive sedan tulad ng S80 T6 AWD. Tamang-tama para sa "Ice Age". Bilang ay kilala, Volvo ay para sa kalahati ng isang siglo nakakaranas ang kanilang kotse sa snows ng Lapland.

Mga Review ay dapat sumangguni sa mga may-ari. Ang mga tao na bumili ang iyong sarili S80 T6, sinisiguro na sa nagyeyelo highway wheel-drive sedan na napupunta sa, kung sa daang-bakal. driver ay maaaring tungkol sa anumang bagay na hindi sa tingin. Kailangan lang namin upang piliin ang mga mode - i-customize ang mga aktibong chassis nag-aalok ng tatlong mga pagpipilian: Advanced, Comfort at Sport.

Wheel drive namamahagi ng metalikang kuwintas sa pamamagitan ng hydraulic clutch, na kung saan ay kinokontrol sa elektronikong paraan. At dahil ang teknolohiya Instant TractionTM traksyon sa madulas na ibabaw ay ipamudmod muli sa mga hindi kapani-paniwala bilis. Ngunit espesyal na pansin sa mga may-ari ng "Volvo" mark sistema Dynamic Katatagan traksyon Control. Sa snow-covered kalsada ang kotse ay ganap na flat.

Siya nga pala, sa ilalim ng hood ay naka-mount 285-lakas-kabayo turbocharged diesel. Ang presyo ng kotse ay napaka maayang kahit na kapag kumpara sa "Bentley" - tungkol sa 1.9 milyong Rubles. Kaya maaari naming ligtas na sabihin, ay ang pinakamahusay na lahat-ng-wheel drive sedan na pinagsasama ang kaligtasan, gastos at pagiging maaasahan.

ikalimangdaan

Naturally, ito ay imposible hindi na tandaan ang atensiyon at ang kotse kumpanya Mercedes-Benz. Maraming mga tao ay naniniwala na ang pinakamahusay na lahat-ng-wheel drive sedan - ay S 500 L 4MATIC. Oo, ang presyo nito ay nagsisimula mula sa 7.6 milyon rubles. Ngunit ito machine - ang isa para sa kung saan talagang ay hindi isang awa na magbigay na uri ng pera.

Sa ilalim ng hood ay naka-mount V-shaped 8-silindro engine na may kapasidad na 455 liters. a. Pinamamahalaan ng isang 7-speed automatic transmission, may ABS, ESP, walong airbags (gilid, kurtina, front, tuhod), paradahan sensor, isang rearview camera, climate control, ilaw at ulan sensor, power steering, electric bintana, init - ito ay lamang ng isang maliit na isang listahan ng kung ano ang kasama sa kahon limang daan. Gayunman, ito ay hindi nakakagulat. Ito ay ang "Mercedes", at sa loob nito ay may lahat ng bagay. Ito ang mga tradisyon ng mga Aleman automotive industriya.

Of auxiliary ari-andar ng espesyal na pansin tandaan ang pagkakaroon ng assisted simula uphill, awtomatikong "martilyo" electric na may memory function at agpang cruise control.

Hindi namin maaaring sabihin na ang S 500 ay kabilang sa kategorya na tinatawag na "Ang lahat ng-wheel drive sedans na may mataas na clearance." Ground clearance ay 13 cm, ngunit sa center console doon ay isang pindutan, ito ay sapat na upang pindutin -. At ang clearance tataas ng 4 sentimetro.

Ang pakiramdam ng mga trip mahusay. Mga May-ari ng limang daan masiguro na kapag pumunta ka, tila na sa pagitan ng daanan ng mga sasakyan at ang katawan na parang inilatag airbag. Kaya mataas na kaginhawahan at ang isang maayos na biyahe. At bilis ay nadama nang bahagyang naiiba, hindi tulad ng sa iba pang mga sasakyan. Ito ay maaaring mukhang na ang speedometer - bahagya 120 km / h. Ngunit sa katotohanan - higit sa 160 km / h. Ito ay ang pinakamahusay na tagapagpahiwatig ng panginginig ng boses at acoustic ginhawa.

S63 AMG W222

Ito ay isa pang kotse mula sa kumpanya "Mercedes", na dapat ito ay nabanggit na pansin. Pagkatapos ng lahat, siya ang pinaka-makapangyarihang lahat-ng-wheel-drive premium sedan. Sa ilalim ng hood, ang eleganteng kotse (larawan na kinunan sa itaas) ay naka-set 5.5-litro twin-turbo engine na bumubuo ng kapangyarihan ng 585 l. a. Ito ay kagiliw-giliw na sa ang disenyo ng model na ginagamit ang pinaka-magaan na disenyo, na nakaapekto sa dynamics. Sa katunayan, salamat sa sila ay magagawang upang mabawasan ang bigat ng kotse sa pamamagitan ng 100 kilo, hindi katulad nito hinalinhan. Ang katotohanang ito ay mag-isa nagsasalita ng volume. At kapag ito ay naging malinaw na ang S63 sedan ay nilagyan ng lahat ng-wheel drive transmission, ang interes sa ito ay nagsimulang magpakita ng higit pang.

AMG happy luxury bundle. Branded na lining sa threshold at sahig mats, sports pedals sa hindi kinakalawang na brushed asero, pag-iilaw Ambient Lighting, pagkapagod antas ng kontrol sa pagmamaneho, preventive kaligtasan ng sistema - ito ay lamang ng isang maliit na listahan ng mga bagay na maaaring magyabang sa modelong ito.

Ang bawat rating ng lahat-ng-wheel drive sedans sa kanyang listahan ay ang pangalan ng machine na ito. Ito ay hindi nakakagulat, dahil siya ay napakarilag. 67% ng metalikang kuwintas na ibinahagi sa rear ehe, at ang iba, ayon sa pagkakabanggit, sa harap. Sa pamamagitan ng application ng mga bagong teknolohiya magagawang upang ganap na puksain ang posibilidad probuksovok. Ang "Mercedes" just darts off - ito pananarinari tala ng pansin sa bawat may-ari. Maraming mga positibong review na makuha ang perpektong tunog pagkakabukod, ang mabilis na acceleration at air suspensyon na may elektronikong kinokontrol shock absorbers.

Magkano ang gastos sa ang bagong "Mercedes"? Wheel-drive sedan ay nagkakahalaga ng tungkol sa 10 milyong Rubles. Ngunit ang presyo ay maaaring tumaas sa 17 milyong, kung ang isang tao ay nais ang pinakamahusay na kagamitan.

"Lexus"

Kung kailangan mo ng isang kotse na may mahusay na handling at katangi-tanging ginhawa para sa isang mas makatwirang presyo kaysa sa Mercedes, dapat mong bayaran ang iyong pansin sa mga "Lexus". Wheel-drive sedan LS 460 - ay ang pagpili ng maraming tao. Ang mga may-ari ng model na ito magtaltalan: disappointed sa kotse ay hindi magiging posible. Kumuha ng hindi bababa sa kanyang aluminyo multi-link suspension! Nito mahusay na dinisenyo na disenyo ay nagbibigay ng mahusay na balanse at kadaliang mapakilos. Ngunit tandaan na ang mga may-ari ng mga indibidwal na pansin, kaya Drive Mode Pumili ng system, na kung saan ay nagbibigay-daan sa mga driver upang piliin ang mga pinaka-maginhawa para sa kanya sa pagmamaneho estilo.

Dynamism - isa pang tampok ng model na ito. Dito ang lahat ng bagay ay naisip out: ibaba ay ginawa halos flat, ribed ridges ay nagbibigay ng maximum na katatagan sa mataas na bilis, aerodynamic elemento na kinopya mula sa mga kotse "Formula 1".

At gayon pa man maraming mga tao tulad ng mga prinsipyo ng pamamahagi ng traksyon. Sa ilalim ng normal na kondisyon, ito ay nabuwag sa pagitan ng harap at likod na gulong sa isang ratio ng 40/60. Sa lalong madaling bilang ang "Lexus" ay makakakuha ng sa masamang daan, ang kanyang system kaagad transfer kapangyarihan upang ang clutch upang maging sa tamang lugar. Ang tampok na ito ay hindi maaaring ngunit magalak. Hindi walang dahilan, maraming mga paghahabol na ang LS 460 - ang pinakamahusay na lahat-ng-wheel drive sedan mula sa Lexus. At mayroong kotse na ito na may isang 4.6-litro 370-lakas-kabayo engine ng tungkol sa 6.9 milyong Rubles.

BMW

Siyempre, dapat itong nabanggit pansin at modelo nagawa sa pamamagitan ng mga sikat na Bavarian alalahanin. 750Li XDRIVE, ayon sa Aleman mga pamantayan, kabilang sa mga kategorya na tinatawag na "Ang lahat ng-wheel drive sedans na may mataas na clearance", dahil ito ay katumbas ng 152 mm. Ito ay nagkakahalaga ng isang bagong kotse si 7.3 milyong Rubles.

Sa ilalim ng modelong hood ay nakatakda 4.4-litro 449-lakas-kabayo motor, kung saan ang machine ay pinabilis na sa 100 km / h sa 4.5 segundo. Siya nga pala, sa mga tuntunin ng ideya sa bilis maraming BMW modelo ay ang parehong bilang ang "Mercedes": ang speedometer maaaring maging 160 km / h at ang driver ay hindi kahit na pakiramdam ito.

Sa ilalim ng mga ordinaryong mga kondisyon ng traksyon sa harap at likod wheels ay ipinamamahagi sa isang ratio ng 40/60. Kung ang isang utos ay ipinadala sa mga electronics, mahigpit na hawak ay agad-agad na pagbabago ng mga parameter. At ang thrust ay ipinamamahagi pantay. Ang sistema ay gumagana sa magkasunod sa DSC. Kapag ang makina exhibits understeer (hal, ang front wheels ay natupad sa pamamagitan ng mga panlabas na bahagi ng pag-on), mahigpit na hawak ay binuksan. Kaya, ang thrust ay ililipat sa rear axle. DSC sa tamang oras ay tumutulong sa under- ihinto ang mga indibidwal na mga gulong o ihanay ang kotse sa panahon ng demolition / skid. lahat-ng-wheel drive system sa modelong ito, preventive - ay aktibo kapag ang kotse loses mahigpit na pagkakahawak sa canvas. Ngunit ang driver ay hindi kahit na mapansin.

At gayon pa man ito ay dapat ay mapapansin na pansin sa ang BMW 530D XDRIVE, pakikipag-usap tungkol sa lahat-ng-wheel drive cars. sedan Ito ay murang (kung ikukumpara sa modelo sa itaas) - mula sa 3.6 milyong Rubles. Sa ilalim ng hood ay naka-mount 3-litro 258-lakas-kabayo diesel engine. At ito kotse ay inaalok lamang sa mga luxury kagamitan.

Audi

Machine ng tagagawa na ito ay din imposibleng hindi na tandaan ang pansin. Sa pagbanggit ng pangalan ng kumpanya upang bale ang kanilang mga negosyo agad, "Winter - time quattro». At ito ay tunay na. Pagsasalita tungkol sa bagong all-wheel drive sedans sa 2017, ay upang makipag-usap tungkol sa mga update "Audi A6". Luxury, naka-istilong, agresibo panlabas at kumportable, kumportable sa loob - at ito ay dapat na ang perpektong sasakyan. Siya nga pala, mga potensyal na mamimili hindi lamang nag-aalok ng lahat-ng-wheel drive, ngunit din sa harap.

New visor sa kanyang "kapatid", ang sikat na Q7, bilang isang platform, pati na rin ang buong hanay ng mga yunit ng kapangyarihan. At sila ay - bilang maraming mga bilang siyam, na kasama ang hindi lamang diesel engine at "gasolina", ngunit kahit na isang hybrid. Ang pangunahing bersyon ay mai-install 1.8-litro engine na may manual 6-bilis.

Ang mga taong nagmamay-ari ng dati pinakawalan "A6", sabihin: ito ay isang mahusay na kotse. Dynamics, katatagan, pagiging maaasahan, ginhawa, estilo - iyon ang mga salitang ito ay maaaring ilarawan ito. Espesyal na atensiyon tandaan ang mahusay na trabaho robotised gearbox. Shift gears malumanay, walang shock doon (kahit na sa mababang mga bilis ng engine), at pagkatapos ng pag-activate ng Sport mode ang makina ay nagsisimula upang kunin ang bilis nang malaki-laki.

Audi A8 L 4.0 TFSI - ay karapat-dapat sa lahat-ng-wheel drive sedan din. Piliin ito upang tugunan ang maraming mga lovers ng klasikong German cars. Matapos ang lahat, kaya ito ay may - na may mahigpit na disenyo, V8 engine, 435 "kabayo". Napakahusay na, maaasahan, kumportable. Nakatayo ito sa kasalukuyan tungkol sa 6.8 milyong Rubles.

Jaguar at Cadillac

Kotse mga tatak rin ay dapat ay mapapansin na pansin. Iyon lamang ay ang Jaguar ang XJ 5.0 ang LWB. Sa panlabas, hindi kahit mo maaaring sabihin ito ay "Jaguar", bawat modelo na kamukha elegante at pino. Nito 5-litro 510 HP engine kontrolado ng 8-speed automatic, ang machine accelerates sa pag-isahin sa mas mababa sa 5 segundo. Sa kabila ng ang katunayan na ang kanyang kabuuang timbang ay 2320 kg. Ngunit ang bigat ay hindi nakakaapekto sa dynamics. Sa karagdagan, ang mga may-ari sabihin ang atensiyon ng mahusay na pag-uugali ng kotse sa taglamig. stabilize ng sistema ay gumagana nang maayos at tumpak tulad ng mekanismo ng relos.

Cadillac CTS AWD - ang parehong kalidad at isang mahusay na kotse. Kumpanya "Cadillac" na kilala para sa SUV manufactured sa pamamagitan ng mga ito, ngunit ang sedan ay mabilis na naging popular. Siya agad naaakit tagahanga ng orihinal na disenyo at mga mararangyang interior. 3-litro engine ay gumagawa ng isang kapangyarihan ng 341 "kabayo". Pinamahalaan ito 8-speed automatic transmission. Narito - ang permanenteng apat na-wheel drive. Alin ang hindi kataka-taka, dahil ang modelo ay hindi sa badyet. Ang presyo ng ang bagong bersyon, na kung saan ay dumating out sa 2016/17 taon., Ay 3,8 milyong Rubles. Ito ay isang pagbabago ng "premium". May mga modelo at mas mura - tungkol sa isang milyon. Ngunit pagkatapos ito ay standard na kagamitan at din na may 240-lakas-kabayo 2-litro engine.

Siya nga pala, patuloy ang tema ng mamahaling kotse ay dapat na muli ay mapapansin atensyon ng isa sa mga "Volvo" modelo. Wheel-drive sedan S90 pagdating sa 2016/17 taon., At ang presyo nito sa configuration T6 Inscription ay 3.6 milyong Rubles. 2-litro 320-malakas na petrol engine, 8-speed automatic, eleganteng interior design ng mga mahalagang mga materyales at orihinal na itsura - sa tulad ng isang machine nagkaroon na ilagay sa maraming mga mata.

opsyon na badyet

Sa itaas ay medyo mahal machine ay nai-inilarawan. Gayunman, na may 4WD sasakyan ay hindi nanggagaling mura. Ang kanilang mga presyo ay gumagawa ang pagiging kumplikado ng disenyo at inilapat teknolohiya. Ngunit mababang gastos pagpipilian ay maaaring matagpuan.

Halimbawa, Subaru Impreza ika-limang henerasyon, na kung saan ay dumating out sa 2017, nagkakahalaga ng 20,000 euros (tungkol sa 1,380,000 Rubles). Ganap na independiyenteng suspensyon, naka-mount sa ilalim ng hood 152-lakas-kabayo motor, na kung saan ay kinokontrol ng variator Lineartronic CVT. Hitsura kaakit-akit at dynamic, kumportableng interior. Kaya ang tanong ng kung ano ang lahat-ng-wheel drive sedans at murang, maaari naming ligtas na sabihin: Subaru Impreza.

Ang isa pang nagkakahalaga ng pagpuna ang atensyon model "Nissan Teana". Nito presyo - tungkol sa 27 000 €. Sa ilalim ng hood na ikinabit sa 2.5 litro 167-lakas-kabayo engine, na gumagana sa magkasunod sa Xtronic-CVT. AWD sytem sa dalawang mga mode. Ang pagbibigay-diin ari mark modelo. May ay napipilitang, kung saan ang drive sa lahat ng apat na gulong ay ginawang aktibo. At pa doon ay awtomatikong. Sa mode na ito, patuloy na nakikibahagi front-wheel drive, ngunit kung biglang may isang pahiwatig ng wheelspin, pagkatapos ay agad konektado at likuran wheels. At, bilang kami ay panatag ang mga may-ari ng kotse, ang sistema ay gumagana nang maayos na kahit na ito mahahalata. Higit pang ay mabuti kaginhawahan at enerhiya-intensive suspensyon, matugunin steering, isang disenteng antas ng tunog pagkakabukod at matibay chassis.

Ano pa ang maaari mong piliin?

Sa wakas ito ay nagkakahalaga upang sabihin lamang ng ilang mga salita tungkol sa iba pang all-wheel drive sedans.

Alfa Romeo 159 Q4 - isang magandang kotse na may orihinal na optika, kumportableng interior at isang 260-lakas-kabayo 3.2-litro engine. Ang makina ay madaling upang iangat at sundin ang lahat ng trapiko sa pagmamaneho. Ito ay lalong mabuti sa mataas na bilis ng pagmamaneho, sa kabila ng ang katunayan na ang engine para sa maraming mga ito tila sa halip mahina.

Infiniti G37 - machine ay ang perpektong kumbinasyon ng mga makatuwirang presyo at karangyaan. Bahagyang weaker kaysa sa Audi S4, ngunit mas mura.

Opel Insignia - isang modelo mahusay na napatunayan na mas maaga. Ngayon ay dumating isang na-update na bersyon. At ito pangako na maging matagumpay, bilang ito naka-out mahusay na hugis. Ang makina ay medyo katulad sa simbiyos ng "Audi" at "Mercedes". Inside naghahari isang tunay isportsman chic. Ito ay kilala rin na ang update sa seguridad. Ito ay inaasahan na ang pangunahing bersyon ng modelo ay equipped na may 200-lakas-kabayo engine, ngunit ito rin ay inilabas at ang top model na may isang engine na maaaring makabuo ng 400 litro. a.

Porsche Panamera Turbo - isang marangyang, malakas at kahit na tingnan ang isang hindi kapani-paniwalang mamahaling kotse. At oo, siya ay din ng all-wheel drive. 550 "kabayo", acceleration sa 100 km / h - 3.8 segundo, at ang presyo - hindi bababa sa 10 milyon.

Saab 9-3 Sport Sedan XWD ay hindi partikular na kilalang, ngunit Mighty sedan ginawa sa Sweden na may isang agpang drive sistema ng lahat-ng-wheel. 280 "kabayo", acceleration sa 100 km / h sa 5.7 segundo, 6MKPP - kanyang katangian modelong lubos na rin.

Sa pangkalahatan, bilang maaari mong makita, may mga hindi mabilang na lahat-ng-wheel drive sedans. May mga machine inaalok para sa katamtaman pera. Mayroon ding mahal, luxury cars. Ang bawat tao ay may upang magpasya kung aling modelo upang bilhin ito. Pinakamahalaga, mayroong maraming upang pumili mula sa.