Model Bmw M3 GTR ay batay sa compartment variant ikatlong serye, ngunit mukhang talagang sporty. Sasakyan maliit na nagbago sa labas nagbago front spoiler, mirror ay naging bahagyang iba't ibang mga species ay lumitaw 4 exhaust pipe pinahiran na may kromo. Model shod sa 18-inch wheel.
Tulad ng para sa pasta, sa ilalim ng hood Bmw M3 GTR flaunts isang bagong tatak ng engine na may 8 cylinders sa halip ng nakaraang 6. Ang kanilang lakas ng tunog ay 4 liters. Ang mga developer sinabi na ito engine - isang bersyon ng parehong 5-litro V-10, na kung saan ay naka-mount sa M5. Sa 8200 magpatulin / min engine kapangyarihan ay umaabot 421 hp Inhinyero ay able sa makamit ang mahusay na mga resulta sa pag-unlad ng model na ito. Kaya, ang teknolohiya palitan ang balbula tiyempo, halos 85% ng metalikang kuwintas makukuha sa 2000 magpatulin / min. Kakambal nito engine ay gumagamit ng isang 6-speed manual gearbox. Sama-sama silang lumikha ng isang duo, na may kakayahang nagbibigay-daan upang mapabilis sa isang daang sa loob lamang ng 4.7 segundo. Ang maximum na bilis na elektronikong paraan limitado halaga sa 250 km / h.
Manatili sa ang sasakyan ay very, very nice, gaya diyan ay ang lahat ng kailangan mo at hindi na kailangan ng mga modernong tao. Ito electric chair, at on-board entertainment system, at lahat ng bagay, lahat ng bagay, lahat ng bagay. Tulad ng kaugalian sa mga tagagawa BMW - halos lahat ay nababagay para sa driver. Nakalulugod sa mata ikot instrumento, na kung saan ay naka-install sa mga sasakyan ng M series at mahusay na trim sa katad at carbon fiber. Ang lahat ng ito ay lumilikha ng isang mahusay na pakiramdam sa loob Bmw M3 GTR.
Kaya maraming mga damdamin, kahit na hindi man lamang namin dinala ang kanyang motor. Sa likod ng wheel mapagtanto mo na bago ka sumakay sa isang sanggol carriage. Lahat ng tao sa kotse lamang screams: "Hakbang sa gas!". At itulak mo, baka gusto mong pumasa sa isa sa pamamagitan ng isa. Makikita mo na lang maghintay para sa sandali kapag ang pag-sign ay magbibigay ng tango sa mga abot. sasakyan dynamics ay maliwanag. Matapos ang lahat, bago mo 8-silindro V-engine. Hindi pinag-aralan driver sa likod ng wheel ng M3 GTR gawin Bmw ganap na walang. Magiging tama kahit na upang ipakilala ang isang espesyal na kurso para sa mga driver upang makakuha ng access sa kanyang pagmamaneho.
Ang karanasan ng maraming mga may-ari ay nagpapakita na sa pagmamaneho Bmw M3 GTR E46 ay mas mahusay na hindi gamitin ang hindi kinakailangan ng air conditioning at mga de-koryenteng kagamitan. Sapagka't ito ang bentilador. Movement na walang warming up ay mas mahusay na hindi upang simulan, at sa panahon ng biyahe para sa isang ilang segundo isipan ang sitwasyon. Pagmasdan na ay hindi dati napansin. Ito ay makakatulong upang kahit papaano ay mabawasan ang fuel consumption voracious Bmw M3 2012.
Ang lahat ng mga natitirang bahagi ng sa iyo ay may naisip inhinyero. Ito unang-una ay nakakaapekto sa kaligtasan ng mga driver at mga pasahero. Anong ibig mong sabihin? Airbags ay may para sa bawat pasahero at driver. Ang kanilang pamamahala ay pansin sa isang intelligent na sistema. Ito ay nagbibigay ng mga kinakailangang operasyon ng airbag. Upang maging tumpak, pinapayagan nito ang mga ito upang ma-trigger ang nais na anggulo. Sa karagdagan, mga inhinyero ay maaaring magyabang agpang headlights, na kung saan ay nilikha upang mabawasan ang bilang ng mga aksidente. Xenon ilaw nagpapailaw sa lugar kung saan ang sasakyan ay lumiliko, na kung saan ay nagpapabuti sa visibility para sa mga driver. Engineers napabuti ang aerodynamics ng kotse, nagpapatatag downforce. Lahat sa ang pinakamahusay na German tradisyon.