Motor bangka "Voronezh": teknikal na mga pagtutukoy, mga paglalarawan, mga review ng mga may-ari

Voronezh sasakyang panghimpapawid tagagawa ay may binuo at sinimulan up sa serial produksyon ng mga bangkang de-motor na tinatawag na "Voronezh". Ito ay isang binagong bersyon ng mga kilalang "Kazanki". Boat "Voronezh", ang mga teknikal na mga katangian ng kung saan ay isang pagkakasunud-sunod ng magnitude mas mataas, conceived bilang isang maaasahang at hindi mapaghingi hukuman. Ang na-update na pagkakaiba-iba ng motor bangka ay nadagdagan ang lapad at taas ng freeboard, ang recess ng motor, binago hull mga linya, isang matulis na ilong na seksyon, na makabuluhang pinatataas ang pagganap ng ibaba kilya.

Ang panlabas na bahagi ng pabahay

Ang katawan ng barko ay gawa sa dyuralyumin pamamagitan ng riveting. Ito ay constructed sa pamamagitan ng paggamit ng isang halo-halong sistema ng lamella paayon stringers at siyam na mga frame. Ang ibaba sheet ay nilagyan ng shell ng isang kalahati ng isang milimetro makapal. Nagbibigay ng proteksyon laban sa splashes paga lapad ng 3 sentimetro, na kung saan ay magagamit sa kanto ng sa ilalim at gilid sa pisngi.

Higpit ay nakakamit sa pamamagitan ng pagkakaroon ng tape at Thiokol espesyal na masilya sa joints. Upang maprotektahan ibaba mula sa mga gasgas at hadhad habang kumukuha ng isang bangka sa pampang, na ibinigay ang mga panlabas na aporo ng kilya. anodized elemento ng pabahay, siya ganap na primed at pinahiran na may isang espesyal na enamel. Ito ay nagkakahalaga ng pagpuna na ang bangka "Kazanka", sa kaibahan sa mga bagong modelo, ang karamihan ng mga pagpapabuting ito ay walang. Katatagan ay garantisadong nakalutang foamed bloke polisterin, na kung saan ay inilagay sa ilalim ng kubyerta sa isang selyadong kompartimento at sa popa bahagi ng isang recess sa ilalim ng motor.

kagamitan

Motor bangka "Voronezh" sa bow deck ay may isang compact na kompartimento para sa mga bagahe. Access doon ay ibinigay sa pamamagitan ng isang hatch na matatagpuan sa malawakan na bahagi ng paghahanap. Cockpit sukat 2300h1400 mm, ay nilagyan ng windshield pinoprotektahan pasahero mula sa hangin at spray. Armchair para sa mga bangka ay binubuo ng dalawang mga bangko na matatagpuan sa kabuuan. Maaari silang tumanggap ng 4 na tao.

Itinuturing sasakyang-dagat na nilagyan sa ilalim ng ambi kagamitan at remote labas ng bapor engine. Reychatogo ibaba kisame ng ang uri ng bangka, gawa sa kahoy. kagamitan ay kinabibilangan ng motorboat sagwan, tabo, pagkumpuni kit, Lifeline. Ang isang mabuting lateral katatagan ay ibinigay ng isang solid katawan lapad (1 370 mm mula sa trabisanyo sa kahabaan ng cheekbone). roll anggulo sa buong pag-aalis at ang pagkakaroon ng pag-load ng 250 kg sa isang tabi ay hindi lalampas sa 11 degrees. Ang minimum na taas sa itaas ng ibabaw ng rosaryo ay hindi bababa sa 20 cm. Ang daluyan ay puno ng tubig, ay magagawang upang manatili nakalutang sa isang tao, ang isang pag-load ng 50 kg at ang motor.

Motor bangka "Voronezh": teknikal na mga pagtutukoy

Ang sumusunod na talahanayan ay nagtatanghal ang mga teknikal na tagapagpahiwatig ng barko na pinag-uusapan, pati na rin mga sukat nito.

Ang haba / lapad / taas (m)	4.2 / 1.5 / 0.7
Deadrise anggulo ng ibaba (sa gitna ng bapor / trabisanyo)	17.3 ° / 4 °
Timbang kagamitan at kagamitan (kg)	152
Timbang (t)	0.4
kapasidad ng pasahero	4
Engine bilis ng isang power 25 horse (km / h)	Hanggang sa 35
Ipinahihintulot na kapangyarihan (HP)	30
Materyal pabahay at uri ng koneksyon	Alloy "D", riveting

Dapat ito ay nabanggit na ang batayan para sa isang bagong barko na kumuha ang bangka "Kazanka-5." Ito ay gumagawa ng sasakyang panghimpapawid tagagawa mula sa Kazan. Voronezhskie designer kinuha sa account nito likas na hilig sa rollover at zaryskivaniyu sa mataas na passing wave. Sila ay mapakipot cheekbones at slanted sa popa ng ang ilalim. Ito tila maliit na pagbabago ay masiguro ang kaligtasan roll sa pagliko, ay nagkaroon ng isang positibong epekto sa ang pag-uugali ng bangka kapag ang isang malaking alon.

Sea pagsubok na may iba't ibang engine

Ang sumusunod na talahanayan ay nagpapakita ng mga numero tumatakbo test sasakyang-dagat na may iba't ibang engine, propellers at ang load.

power plant	Screw rowing (cm)	Paikot na bilis (r / min)	Payload (t)	Bilis (km / h)
"Vikhr-30"	24x30	5000	0.1 / 0.4	43/40
"Neptune-23"	23h28	5100	0.4	33
"Breeze-12"	21h22,5	5100	0.2	21-22
"Whirl-M"	24x30	4900	0.1 / 0.4	40/33

Fuel consumption ay 0.3-0.4 liters bawat kilometro. Ang bangka ay malawakang ginagamit para sa pangingisda, paglalakbay sa ilog ng lahat ng klase na may mga wave taas ng hanggang sa 50 cm at ang distansya mula sa coastal zone ng hanggang sa isang kilometro. Marka ng pabahay processing, pati na rin ang pinabuting disenyo ng bangka daan sa iyo upang gamitin ito sa tubig dagat.

Manufacturers patuloy na eksperimento at magsagawa ng isang bilang ng mga pagpapabuti, lalo:

• dagdagan ang taas ng mga gilid;
• itakda armchair para sa mga bangka;
• Ships nilagyan ng karagdagang kagamitan.

Paano matagumpay ay ang paggawa ng makabago, oras ay magsasabi sa.

"Kazanka"

Para sa kalinawan at comparative pagganap tagapagpabatid ay dapat isaalang-alang na may predecessor motorboats "Voronezh". Ang mga pangunahing modelo ng barko kumilos bilang "Kazanka-5." Makabuluhang outs maging sanhi ng pag-alis mula sa produksyon nagsilbing mahinang katatagan, maldistribution unsinkable compartments, walang pag-urong, malakas na overloads bottoms sa mataas na alon.

Gamit ang malakas na engine ay madalas na humantong sa rollover. Gayundin, ang mga sasakyang-dagat ay hindi magagamit sa mga sub-niches at spray deflector. Gayunpaman, iba't-ibang mga pagbabago ng bangka natagpuan admirers nito. Sa pabor ng "Kazanka" ay nagpapahiwatig kadalian ng konstruksiyon, pagiging simple ng operasyon, makatuwirang presyo. Ang pangunahing bentahe ng bangkang de-motor ay itinuturing na mababaw draft at madaling planing Motors na may mababang kapangyarihan.

Ang bangka "Voronezh-mini"

Ito sisidlan na gawa Voronezh sasakyang panghimpapawid tagagawa kumakatawan Kartopya, ang pangunahing bentahe ng na - limit. Banayad na timbang ay ginagawang posible upang transportasyon ito sa itaas na trunk ng kotse. Ang bangka ay ginagamit para sa paglalakad at pangingisda sa kalmado tubig. Kritikal wave taas - hindi higit sa 25 cm, ang distansya mula sa baybayin - hanggang sa 1.5 km.

Ang katawan ng barko ay gawa sa dyuralyumin riveted paraan, ang kantong itinuturing na may masilya at isang espesyal na gasket. Cockpit sasakyang-dagat sa gamit na may dalawang mga bangko (upuan) at ang kompartimento para sa buoyancy block. Trabisanyo ay nagbibigay-daan sa kapangyarihan yunit sa kapangyarihan ng dalawang horse power. Pamamahala sa labas ng bapor eksklusibo tiller uri. Isinasaalang-alang ang bangka ay hindi magkaroon ng ang pagganap ng mataas na kalsada, ngunit compact, liwanag timbang at tibay gawin itong napaka-maginhawa para sa paggamit sa kalmado tubig ng paggaod at motor.

Sukat at teknikal na data "mini-bersyon"

Upang mabawasan ang mga pagkakaiba-iba ng bangka "Voronezh" pagtutukoy at mga sukat na ipinapakita sa talahanayan sa ibaba.

Ang haba / lapad / taas (m)	2.87 / 1.26 v / v, 41
Timbang (t)	0.15
Pag-aalis (liters)	235
Ang minimum na taas ng bead sa itaas ng tubig sa buong pag-aalis (cm)	22
Kapag ang bilis ng motor sa 2 l. a. (Km / h)	8
kapasidad ng pasahero	2 tao
Kabuuang bigat (kg)	47
pabahay materyal	dyuralyumin

Ito ay nagkakahalaga ng pagpuna na ang pinaka-popular sa kategoryang ito ng mga paggamit "Voronezh-Mini 3".

Repair at tuning

Kasalukuyang pagkumpuni ng bangka "Voronezh" talagang gawin ang kanilang sariling mga kamay. Subalit, kung nais mo ang isang radikal interbensyon o kalidad ng pagpipinta, mas mahusay na upang i-on sa mga propesyonal. Bahagi ng lumang barko pangangailangan ng isang bagong amerikana. Professionals magsagawa degreasing, at direktang nag-aaplay ang primer enamel.

Na patungkol sa pagkumpuni ng chassis o ang pamamahala, ito ay lubos na kanais-nais na bahagi espesyalista. Pagpapabuti natupad sa pamamagitan ng mga may-ari ng barko na pinag-uusapan, iugnay higit sa lahat para mapabuti ang seaworthiness at kaginhawaan. Nasa ibaba ang ilang mga rekomendasyon para sa paggawa ng makabago ng mga bangka, na kung saan ay maaaring gawin nang nakapag-iisa.

Boat Equipment playwud at recession

Para sa trabahong ito na kailangan mo upang bumili ng isang espesyal na sheet ng playwud 3,5h2 m at isang kapal ng 9 mm. Dapat ito ay isang nakalamina, na kung saan ay tinatawag na - bakelized Finnish playwud para sa tubig at bangka. Ang nasabing equipment ay palawakin ang serbisyo ng buhay ng mga ibaba ng barko, at ang materyal mismo ay walang pagsubok sa trabaho ganap na ganap sa tubig. Isang natatanging tampok ng ang produkto ay makintab sa isa at ang iba pang bahagi ng buhaghag ibabaw. Gloss maaaring maging kayumanggi o itim.

Recess - isang modernized self-draining trabisanyo. Ito ay nagbibigay ng karagdagang proteksyon para sa mga cockpit mula sa pagbaha. Sa kasong ito, ito ay nabuo sa pamamagitan ng isang kapaki-pakinabang na kompartimento kung saan maaari kang mag-imbak ang ilang mga bagay-bagay. Mga paraan ng pag-install nito, mayroong maraming mga. Halimbawa, ang bangka ay maaaring pinabuting sa pamamagitan ng pagtatakda tuktok stringer recession na may anchor konektor (2 piraso na may diameter ng 12 mm), apat na rivets naka-mount sa isang pre-drilled butas.

Iba pang mga paraan upang gawing makabago

Dahil sa bangkang ito ay nagbibigay ng pagkakataon na i-mount ang isang karang at remote motor control, ang mga pagpipiliang ito ay magbibigay kaginhawaan sasakyang-dagat control at nagbibigay ng proteksyon mula sa panahon. Para sa kaginhawahan ng mga customer ang lahat ng mga pagbabago na nakapaloob sa kit kit pagkumpuni at paddles. Boat "Voronezh" Pwede ring gawin mas madali sa pamamagitan ng equipping kanilang krinolina.

Disenyo na ito ay isang solong o ng isang pares ng mga welded lugar ng trabisanyo. Maaari silang gamitin para sa pag-aayos ng motor-dokatki o hagdan, na kung saan ay makakatulong sa kumuha sa ang bangka matapos paglangoy nang walang mga problema. Krinolina ay maaari ding magsilbi bilang isang batayan mula sa kung saan upang baguhin ang turnilyo madaling-gamiting.

Mga review ari

Miyembro na natagpuan sa ang barko na ito ng ilang mga pakinabang at disadvantages. Ang kabuuang impression nakararami positibo. Ang bangka "Voronezh" (ng mga review ng mga may-ari kumpirmahin ito) ay may mga sumusunod na kalamangan:

1. Magandang kalidad ng metal, na kung saan ay maliit na madaling kapitan sa kaagnasan, withstands seawater.
2. Magaling katatagan sa mataas na alon.
3. Easy upang gumana.
4. Sapat na kapasidad para sa parehong mga pasahero at bagahe.
5. Tiwala pag-uugali kapag nagmamaneho.

Maraming mga sinasabi na ang kanilang mga gastos. "Voronezh" - ang pinakamahusay na pagpipilian ng mga mainam na sisidlan para sa paglalakad o pangingisda. Presyo bagong mga bangka ay nag-iiba sa hanay ng 50 rubles. Ang variant ginamit, ay matatagpuan sa 3 beses mas mura.

cons

Ayon sa karamihan sa mga gumagamit, ang pangunahing kawalan ng mga ito motor bangka ay ang mga sumusunod:

• Wala pang upper luggage hatch;
• kapag naglalakad sa malaking tubig maging maluwag mapako;
• sa biglaang paglapag mula planing wave pagpunta sa kahabaan ng paraan, well pumupuno dakong loob.

Sa pangkalahatan, may-ari ng motor boat "Voronezh" nasiyahan sa mga pagbili ng kahit na ang ginamit na mga modelo. Maraming mga gastusin revision sasakyang-dagat, nilagyan ang kanyang navigator, karang at iba pang mga kapaki-pakinabang na mga bagay.

karagdagang mga elemento

Given ang katunayan na ang bangka "Voronezh" pagtutukoy daan sa iyo upang gamitin ang barko bilang motor, at mga oars, tumingin sa kanilang mga uri at mga form, pati na rin ang ilang karagdagang mga elemento.

May-ari ay maaaring gumamit ng kahoy o aluminum oars. Sa unang kaso ng kalamangan ay ang gastos at kapaligiran kabaitan materyal. Sundin, nakadikit at naproseso item magsisilbi mahaba at mapagkakatiwlaan. Aluminum bersiyon mga gumagamit ay pinasasalamatan ang pagiging praktiko, ang kakayahan upang piliin ang haba ng artikulo at ng isang mahabang serbisyo buhay.

Sa karagdagan, ang bangka ay maaaring nilagyan ng mga modernong pananggalang sa hangin. Halimbawa, ang konstruksiyon ng walong mga profile na may maliit na-laki rack sikat para sa magandang disenyo at mataas na pagiging maaasahan. Gayundin ginhawa lover ay maaaring bumili ng mga tolda, na nasa merkado isang pulutong. Talagang madali upang pumili ng isang badyet opsyon o modernong karang mula sa mataas na kalidad ng mga materyales.

konklusyon

Pagkatapos suriin ang motor boat "Voronezh", ang kanyang mini-bersyon at nito hinalinhan, na tinatawag na "Kazan", dapat ito ay mapapansin na ang mga bagong modelo ay mas matatag sa tubig, ito ay ligtas at mahusay na dinisenyo. Ang daluyan ay angkop para sa paggamit sa lahat ng mga uri ng mga ilog at dagat. Pasang-ayon luggage kompartimento ng lakas ng tunog at ang kakayahan upang magkasya apat na pasahero.

Mga Review ari kumpirmahin na ang mga patakaran ng pamahalaan sa tanong ay maaasahan at solidly ginawa sa koneksyon at iba pang mga lugar na may problema. Motorboats pagbibigay ng naaangkop na pag-aalaga at pag-iwas, ito ay posible upang pumunta pangingisda o maglakad sa loob ng maraming taon. Sa kasong ito, ang barko na presyo ikinukumpara pasang-ayon na may katulad na mga bersyon.

Sa kabila ng mga mahihirap katatagan at pag-alis mula sa produksyon, ang hinalinhan ng "Kazanka" ay mananatiling isang napaka-tanyag na bangka sa kalmado tubig, higit sa lahat dahil sa ang kadalian ng paggamit at mababang gastos.

Para sa mga nais upang maglakbay sa iba't ibang lugar, perpektong bersyon ng "Voronezh-mini". bangka ay may isang liwanag na timbang at compact sukat, maaari itong dalhin ito sa anumang lugar sa trailer o roof rack.