WWII Soviet fighter pilot

Unyong sasakyang panghimpapawid sa simula ng ang Great makabayan Digmaan ay inihanda hindi maganda, ngunit lamang sa unang ilang buwan ng aktibong kasanayan sa pagpapamuok piloto bumuti nang malaki-laki. Tulad ng sa nagtatanggol at nakakasakit na mga operasyong militar kapag ang isang fighter pilot - isang hindi maaaring palitan figure. Iyon ang dahilan kung bakit makipag-usap namin tungkol sa papel na ginagampanan ng Sobiyet Air Force sa tagumpay laban Germany.

Ivan Kozhedub - ang pinaka-epektibong Soviet pilot ng WWII

Ivan Kozhedub ay ipinanganak sa 1920. Lugar ng kapanganakan ng bayani - ang village Obrazhiivka Sumy rehiyon (Ukraine). Unyong fighter pilot bilang isang anak at nais upang makisali sa aviation. Pagkatapos graduating sa 1934, paaralan Kozhedub pumapasok sa Shostka Chemical Technology College. Siya nga pala, matapos lumipat sa Shostka Ivan ay nagsisimula upang makisali sa mga lokal na paglipad club. Upang maglingkod sa hukbo ay tinawag noong 1940, bago ang simula ng digmaan laban sa Nazi Germany. Noong Setyembre 1940, Kozhedub loob ng balangkas ng serbisyong militar nakumpleto pagsasanay sa paaralan aviation in Chuguev.

Sa laban nagsimulang makibahagi agad, dahil sa Hulyo 1941, ang paaralan kung saan siya ay sa oras na iyon na nagtrabaho bilang isang propesor, ito ay evacuated in Kazakh lungsod ng Shymkent. Simula Nobyembre 1942 inilipat sa Ivanovo, kung saan ito ay nakasama sa isang disiplinahin nabuo.

C 1943-1945 na ginawa 330 sorties, na may 120 kaso Kozhedub pumasok sa isang labanan sa himpapawid. Pinag-aaralan ang mga istatistika ng maraming mga pilots ng Hukbong Pula, nakita namin na ito ang pagganap ng indicator ay naroroon hindi lahat. Well kung ano ang maaari naming sabihin tungkol sa mga panalo figure! Sa 120 aerial pagpapamuok manlalaban pilot kinunan down na 64 kaaway sasakyang panghimpapawid. Ang pagiging epektibo at tagumpay ng mga personal na laban sa tatlong beses Hero ng Sobiyet Union laban sa mga pilots kaaway na ginawa ng higit sa 50%. Sa panahon ng dalawang taon ng paglahok sa labanan Kozhedub lumipad ng isang eroplanong tatlong mga modelo (LA-5 La-5FN, La-7).

Ang natatangi ng kasaysayan ng pilot na ito ay na siya ay dumating sa ang sasakyang panghimpapawid lamang ng isang taon bago nagsimula ang digmaan. Nito asset ay hindi isang solong pagtatagumpay sa grupo. Sinasabi nito na siya ang pinakamatibay na mga indibidwal na pilot ng Hukbong Pula. WWII fighter pilot, ang mga resulta ng kung saan ay malapit sa Kozhedub tagapagpabatid, ang lahat ay nagkaroon ng karanasan sa aerial ulit labanan ng Digmaang Sibil sa Espanya.

Skomorohov Nikolay Mihaylovich - isa sa rekordsmnov sa bilang ng mga sorties

Nikolai Mikhailovich - kagulang Ivana Kozheduba. Ngunit ito ay pormal na lamang. Ang katotohanan na siya talaga ay ipinanganak sa 1922, ngunit siya ay maiugnay sa kanyang sarili ng dalawang taon - isang karaniwang kasanayan sa mga araw na iyon. Young mga tao ay walang iba pang mga pagpipilian, dahil ang karamihan sa mga pamilyang nakatira sa kahirapan at nagkaroon upang pumunta sa trabaho sa planta, sa pamilya ay nagkaroon ng dagdag na matipid sa pera. Ipinanganak sa Saratov rehiyon (village Lapot).

Natapos ko ng paaralan sa 1935. Pagkatapos ay sinundan ko ang karaniwang landas ng Unyong pagtatrabaho - siya nagtapos mula sa kalakalan mga paaralan. Pagkatapos ay nagtrabaho siya sa isang factory sa lungsod ng Astrakhan. Bilang Kozhedub, siya sumali sa hukbo sa 1940, gayunpaman, ng ilang buwan mamaya. Aviation pagsasanay, siya, tulad ng maraming iba pang mga militar manlalaban pilots, ay gaganapin sa Bataysk aviation paaralan.

Ang unang sortie Skomorokhov na ginawa sa Disyembre 1942. Ang matagumpay landas ng isa sa mga Champions sa bilang ng mga pag-alis ay nagsimula mula sa airport sa Adler. Sa mga tuntunin ng pagiging epektibo (ang bilang ng downed kaaway sasakyang panghimpapawid), ang pagganap nito ay mas masahol pa kaysa sa Kozhduba, ngunit hindi sa mga gawain sa bawat labanan pilot ni - upang shoot down na mga yunit ng kaaway. At hindi lahat ng pag-alis gawain ay upang pumasok sa isang labanan sa himpapawid. Halimbawa, ang isang fighter pilot ay maaaring maghatid ng ilang mga cargo sa hot spot.

Kaya, pag-aralan istatistika Skomorohova. Sa panahon ng digmaan ginawa niya 605 sorties. 143 kinuha bahagi sa mga laban sa mga kaaway. 24% na pag-alis natapos fights na may mga eroplano kaaway. Sila Nikolai Skomorokhov bagsak 46 sasakyang panghimpapawid sa tao at 8 - sa isang grupo ng iba pang mga piloto. Total maaaring ituring - 54 tagumpay.

Sa pamamagitan ng ang paraan, ito ay hindi ang lahat ng mga sasakyang panghimpapawid nawasak Nikolai Mikhailovich. Oo, hindi lamang upang Soviet sasakyang panghimpapawid nawasak nang walang isang away sa lupa. Sa kanyang aktibong tatlong naturang personal na tagumpay.

Ano ang alam natin tungkol sa mga pilot Alexander Klubova?

Ang isang maliit na bit, ngunit kami ay subukan upang iwasto ito pagkukulang. Ang katotohanan na sa pagdinig ang mga pangalan sa mga pinaka-matagumpay na mga piloto, ngunit mayroong maraming iba pang mga bayani na ginawa ng isang malaking kontribusyon sa tagumpay ng Sobiyet Union sa paglipas ng Nazi Army sa ang Great makabayan Digmaan ng 1941-1945.

Sino ang namatay sa 1944, ang club Alexander F. pinamamahalaang upang gumawa ng 457 ng byahe kung iki eroplano I-153 "Chaika" at R39N "Cobra". Sa kanyang record 95 fights (halos bawat ika-limang radius fighter pilot humihimok sa labanan sa kaaway). May isang pulutong ng mga nanalo (31 pribado at 19 bawat pangkat). Maaari Isa lamang isipin kung magkano ang maaari pa ring dalhin down na ang sasakyang panghimpapawid pilot, kung hindi isa sa mga fights ay huling para sa kanya.

Mikhail Baranov - isa sa mga heroes ng digmaan

Ang isa pang Sobiyet Ace namatay sa 1943. Ito ay tungkol sa Baranov Mikhail Dmitrievich. Ng kanyang 285 sorties natapos 85 martial katapusan. Sumang-ayon, ang mahusay na mga istatistika, lalo na kapag isaalang-alang mo ang bilang ng kanyang mga tagumpay. Ito fighter pilot ay opisyal na kinilala ng 24 personal na tagumpay, 28 matagumpay fights sa grupo sa iba pang mga bayani ng langit. Bilang siya pinamamahalaang upang sirain ang anim na kaaway sasakyang panghimpapawid sa lupa. Ang kanyang digmaan machine ay ang bakang may mahabang buhok-1.

iba pang mga heroes

Ang ganap na record para sa bilang ng mga sorties nabibilang Yakimenko Anton Dmitrievich. Opisyal Soviet istatistika ng digmaan taon nagsasabi na ito maalamat pilot Red Army ginawa 1055 sorties. labanan ang, gayunpaman, ay lamang 95 beses. Sinasabing siya ay ginanap sa ilang iba pang mga function. Napabagsak niya 13 mga kaaway ng eroplano sa tao at 35 sa grupo. Ground panalo ay hindi mahalaga.

Ito ay nagkakahalaga upang magbigay pugay sa mga piloto na ganap na sadyang nagpunta sa kanilang kamatayan. Halimbawa, Sytov Ivan Grigorevich. Sa kanyang huling aerial pagpapamuok manlalaban pilot na ginawa air ram Nazi sasakyang panghimpapawid. Lamang ang kanyang track record ay may 250 mga misyon lumaban. Ivan Sytov lumahok sa 100 laban. Ang porsyento ng mga pilot pagganap ay kahanga-hanga din. Sa mga 100 fights napabagsak niya 26 mga kaaway ng eroplano sa tao at 4 sa grupo.

konklusyon

Ang fighter pilot ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig na ginawa ng isang malaking kontribusyon sa ang Great Victory sa paglipas ng pasistang kaaway. Marami sa kanila ay iginawad ang pamagat "Hero ng Sobiyet Union." Sa kasamaang palad, maraming mga natanggap ang pamagat posthumously. Ang kanilang mga pangalan at mga gawa ay mananatili magpakailanman sa memorya ng aming mga tao bilang isang halimbawa ng mga hindi matutularan ang pagkamakabayan at kabayanihan.

Sila Karapat ito memorya ng kanilang mga nananamantala!