Aspirated engine: sa mga ito ang lahat ay nagsimula

Ang pag-imbento ICE - isang panloob na combustion engine - ay maaaring justifiably itinalaga sa isa sa mga pinakadakilang tao imbensyon. Ito ay siya na nagbigay sa tao ng kapangyarihan, na kung saan ay hindi nagkaroon ng mga kalamnan, at tanging ang henyo ng tao ay may pinamamahalaang upang iakma kapangyarihan na ito para sa kanilang sariling mga pangangailangan sa iba't-ibang mga lugar ng kanyang mga gawain. At ito ay upang matiyak ang pinabilis na pag-unlad ng maraming mga kaugnay na mga lugar ng agham at teknolohiya, kaya natural aspirated engine ay patuloy na matagumpay na bumuo at mapabuti.

Upang maunawaan ang mga problema nahaharap sa pamamagitan ng mga manggagawa engine, ito ay kinakailangan upang isipin kung paano ito gumagana engine. Ipaalam sa amin isaalang-alang ang isang ordinaryong gasolina engine. Ito sucks sa hangin mula sa kapaligiran, na kung saan ay pagkatapos ay may halong gasolina vapors at pumapasok sa kamara pagkasunog. Sa panahon ng pagkasunog ng pinaghalong gasolina nangyayari pagpapalawak ng gas, kung saan pwersa bumabangon umiikot crankshaft. Iyan ay karapatan, kung kami makipag-usap napaka-simplistic hitsura paglalarawan ng kung paano ang natural aspirated engine.

Narito ito ay kinakailangan upang magbayad ng espesyal na pansin ang sumusunod na mga punto. Una, ang gasolina Burns incompletely, bilang evidenced sa pamamagitan ng pagkakaroon ng unburnt particle sa gas maubos ito. Pangalawa, ang tambutso gases magkaroon ng mas sapat na enerhiya, at ito ay gamitin. Ang solusyon ay natagpuan - ang pag-install ng turbine sa natural aspirated engine. Ang diskarte ay napaka-simple: sa sandaling ang gasolina ay hindi burn, ito ay nangangahulugan na ito ay hindi sapat na oxygen, kailangan mo upang higit pang idagdag sa hangin silindro, at maaari itong gawin sa pamamagitan ng tambutso gases.

Ano ang inilarawan sa itaas - ito ay ang prinsipyo ng turbo engine. Ang maubos gas stream emitted sa kapaligiran, ang turbine impeller ay matatagpuan, ito actuates ang mga kaugnay na compressor na sapatos na pangbabae air sa ilalim ng presyon sa cylinders engine, na nagbibigay ng karagdagang oxygen para sa isang kumpletong pagkasunog. Ang aktwal na konstruksiyon, siyempre, mas mahirap upang ilarawan, ngunit work supercharging turbine ay ginanap sa ganitong paraan.

May isa pang paraan upang magbigay ng tulong ito - gamitin ang isang tagapiga nahimok sa pamamagitan ng engine. Ang kawalan ng ang pagpipilian ay ang pagkawala ng engine kapangyarihan dahil ang tagapiga ay magdadala sa ang layo ng kapangyarihan mula sa engine para sa operasyon nito. Kahit na ang tunay na diwa ng makina pressurization ay inilapat sa ilang mga kaso bilang karagdagang sa inilarawan turbocharger system. Partikular na ito ay epektibo sa mababang mga bilis ng engine, at pagkatapos, bilang ang paglago ng mga liko, ay hindi pinagana.

Salamat sa mga pamamaraan na inilarawan sa turbo, maginoo natural aspirated engine na may parehong mga parameter at nakakakuha ng karagdagang lakas ay nagbibigay ng pinahusay na kahusayan, na kung saan ay dahil sa mas kumpletong pagkasunog. Ito ay isa sa mga pinakamadaling pagpipilian para sa pagtaas ng kapasidad ng motor. Nalalapat ito sa parehong gasolina at diesel engine. Sa kasong ito, walang pagkakaiba sa pagitan ng mga ito.

Mga Katangian na nagpapakita aspirated engine ay maaaring pinabuting nang walang isang pangunahing pag-upgrade sa pamamagitan ng paggamit ng isang turbocharger. Ito ay tinatayang na ang engine kapangyarihan ay maaaring taasan sa pamamagitan ng 40% at, bilang karagdagan, ang halaga ng mapanganib na substance sa tambutso gases sa ganitong pinababang.