Mga SasakyanMga Trak

Trak "Mercedes 609": paglalarawan, teknikal na mga katangian at mga review

Ang "Mercedes 609" ay isang unibersal na sasakyan para sa transportasyon ng iba't ibang mga kargamento. Ang modelo na ito ay nabibilang sa ikalawang henerasyon - ang pamilyang T2 ng Aleman na kumpanya na Mercedes-Benz, na ginawa sa panahon mula 1986 hanggang 1996.

Mga natatanging katangian ng Mercedes-Benz 609

Kung ikukumpara sa naunang linya ng mga trak ng T1, ang modelo na ito ay nailalarawan sa pamamagitan ng maraming mga pagpapabuti sa disenyo.

Kaya, ang van ay naging mas maluwang. Ang isang bagong binagong "Mercedes 609" na makina, OM 364, ay binuo, na, kasama ang disenyo ng van, ay nagdaragdag ng pangkalahatang rating ng pag-load. Bukod pa rito, ang disenyo ng gearbox ay napabuti, at ang malubhang mga pagbabago sa disenyo ay ginawa sa paghahatid ng kotse. Sa merkado, ang linya ng T2 ay kinakatawan ng mga modelo na 510, 507D, 508D, 511D, 609D, 709D, 711D, 714D, 809D, 811D, 814D, kung saan ang unang digit ay nagpapahiwatig ng tonelahe ng kotse, ang huling dalawang - ang lakas-kabayo, isang maramihang ng sampung.

Mga Pagbabago ng Mercedes-Benz 609

Ang modelo ng hanay ng mga kotse na "Mercedes 609" ay iniharap sa mga sumusunod na pagbabago:

  • 609 D trak / kariton, 609 D trak na may flatbed / tsasis, 609 tipper ng DK. Ang engine code para sa mga pagbabago ay OM 364.906, ang kapangyarihan ay 86 lakas-kabayo (63 kW).
  • 609 D trak / kariton, 609 D trak na may flatbed / tsasis, 609 tipper ng DK. Ang engine code para sa mga pagbabago ay OM 364.919, kapangyarihan - 86 lakas-kabayo (63 kW).
  • 609 D wagon / station wagon at 609 D truck na may flatbed / chassis. Ang engine code para sa parehong mga bersyon ay OM 354.902, ang kapangyarihan ay 105 lakas-kabayo (77 kW).
  • O 609 D bus, engine code OM 364.913, power - 90 horsepower (66 kW).

Ang lahat ng "Mercedes-Benz 609" na mga trak ay napaka-tanyag na mga motorista hanggang sa kasalukuyan.

Ang maaasahang at sinubok na oras na Mercedes-Benz 609 ay nagpatunay na rin sa mga carrier ng kargamento. Ang pangunahing tampok ng mga sasakyan ay ang istraktura ng katawan, na nagpapahintulot sa pagpili ng isang kotse na malulutas ang mga tungkuling itinalaga dito at masisiyahan ang mga kinakailangan ng anumang mahilig sa kotse.

Mga kalamangan at disadvantages ng karga "Mercedes 609"

Sa paghahambing sa mga naunang modelo, at pati na rin sa mga trak ng domestic produksyon, ang kotse "Mercedes 609" ay may ilang mga pagkakaiba at mga pakinabang. Una, ang istraktura ng katawan ng mga modelo na ginawa mula noong 1986 ay may isang anti-corrosion coating, pati na rin ang nababanat na patong ng ilalim at arko ng mga gulong, na nagpapabuti sa paglaban sa kaagnasan at lumilikha ng karagdagang pagkakabukod ng ingay. Pangalawa, ang mga trak ng linyang ito ay may mataas na kapasidad ng pagkarga at pagtitiis. Ikatlo, kadalian ng pagkumpuni at pagpili ng mga ekstrang bahagi.

Ang ikaapat na tampok ay isang makapangyarihang at ekonomiko engine. Sa average, ang Mercedes 609 ay gumagamit ng mga 13-15 liters bawat 100 kilometro ng track. Ngunit ang pangunahing bagay na binigyang diin ay nadagdagan ang seguridad.

Siyempre, kasama ang mga pakinabang, ang kotse ay may mga disadvantages. Kasama rito ang hindi maa-access na posisyon ng mga filter ng gasolina, ang kahinaan ng crankshafts ng shaft ng propeller at ang rear axle.

Mga teknikal na pagtutukoy

Ang lahat ng mga modelo ng serye ng "Mercedes 609" ay may isang makapangyarihang diesel engine na may dami ng 4000 cm 3 , na may mekanikal na in-line na iniksyon pump na may mas mataas na buhay. Ang pinakamataas na metalikang kuwintas ay umaabot sa 266 Nm.

Depende sa taon ng paggawa at pagbabago para sa linya ng T2, ang mga sumusunod na katangian ay likas na:

  • Tulad ng nabanggit sa itaas, ang kapangyarihan ng mga makina ng mga sasakyan ay nasa hanay na 86 hanggang 105 lakas-kabayo.

  • Pagkakahawa: mekanikal o halo-halong uri; 4- at 5 na hakbang.
  • Bilang ng mga pasahero na puwesto: mula 2, maaaring tumaas hanggang 7 (halimbawa, 1991 dump truck, 1993 car board).
  • Steering: "screw-nut" na may hydraulic booster and without it.
  • Ang kapasidad ng pagdadala ay naiiba depende sa pagbabago ng partikular na modelo: 3 tonelada (1988 van, 1995 dumper), 5 tonelada (isang 1993 on-board car), hanggang sa 8 tonelada (1991 van).
  • Pagsuspinde ng tsasis: tagsibol.
  • Bilang ng mga axle: 2.

Ang mga kotse ay may isang rear wheel drive, ang wheel formula na kung saan: 4x2. Ang pagmamaneho ng ehe ay nilagyan ng hypoid gear at interlocking differential lock.

Mga review tungkol sa mga kotse Mercedes-Benz 609 iba't ibang mga taon ng paglabas

Ang mga trak ay ginawa sa budhi, taun-taon, nakakatulong ang mga motorista at carrier na may kalidad at pagiging maaasahan.

Ayon sa mga review, ang Mercedes 609 ay isang trak na sinubukan ng oras at napatunayan na mismo sa merkado ng kotse. Ang mga may-ari ng mga kotse sa pangkalahatan ay napakasaya sa kanila. Sa mga function nito, ang Mercedes 609 ay isang mahusay na trabaho.

Sinasabi ng mga may-ari ng kotse na ang kotse at walang mga pangunahing pag-aayos ay maaaring tumagal ng sapat na mahaba. Ang mga detalye kung sakaling ang kanilang kabiguan ay madaling makita, ngunit, sa pangkalahatan, ang makina ay ganap na hindi kakaiba sa paglilingkod. Kahit na ngayon ay posible na matugunan ang ilang mga carrier, mga may-ari ng Mercedes Rex 609 ng mga unang taon ng paglabas, para sa isang mahabang panahon ng operasyon hindi kailanman hinarap sa mga sentro ng serbisyo na may malubhang breakages.

Ang isang positibong sandali ay isang mahusay na patency ng kotse, ang kakayahan upang humimok sa talagang mahirap upang maabot ang mga lugar. Ang pagpipiliang ito, tulad ng nabanggit ng mga may-ari ng kotse, ay may kaugnayan sa mga kasangkot sa transportasyon ng kargamento.

Ang mataas na kalidad ng suspensyon sa mga tuntunin ng ratio ng kanyang tigas at pagkamakinis, pagiging simple at kaginhawahan sa operasyon ng engine, na iba sa iba pang mga engine ng Mercedes-Benz pamilya, ay nabanggit.

Tulad ng pintura at barnis na patong, nabanggit na ito ay mas mahusay kaysa sa mga domestic cars. Ang mga eksepsiyon ay ang mga lugar sa paligid ng baso at panulat - doon ang pintura ay mabilis na nabura, ngunit ang mga nuances ay mabilis na napapawi.

Kabilang sa mga "plus" ay mayroon ding komportableng interior sa loob ng kotse, soundproof insulation.

Ang mga sumusunod na mahina na punto ng kotse na "Mercedes 609" ay lumalabas: ang tulay at ang propeller shaft (sa kaso ng pagbasag, kadalasang naglalagay ng katulad na mga bahagi mula sa iba pang mga modelo ng pamilyang T2).

Sa opinyon ng mga may-ari ng Mercedes 609 trucks, ang kotse ay nararapat na isang solidong "apat", na isang matagumpay na pamumuhunan sa negosyo na may kaugnayan sa transportasyon ng karga, salamat sa isang mahusay na ratio ng kalidad na presyo.

Konklusyon

Kung naghahanap ka ng isang maaasahang trak sa isang makatwirang presyo, pagkatapos ay sa kasong ito karapat-dapat na piliin ang kotse ng tagagawa Aleman at bigyang-pansin ang modelo ng Mercedes-Benz 609. Ang trak na ito para sa maraming mga taon ay napatunayang isang mahusay na kotse. Hiwalay, dapat isaalang-alang ang tungkol sa mga tampok ng karga na inihatid, kalkulahin ang kinakailangang kapasidad na dala at ang bilang ng mga pasahero. Pagbabago ng Mercedes-Benz 609 ay nagbibigay-daan sa iyo upang makahanap ng isang pagpipilian na matugunan ang lahat ng mga kinakailangan at ang kinakailangang pamantayan.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 tl.birmiss.com. Theme powered by WordPress.