Pedestrian: Pedestrian kaligtasan sa kalsada

Ang lahat ng mangyayari namin pedestrian, ibig sabihin buong kalahok sa trapiko. Kapag ang isang tao ay dumating upang bisitahin, sa trabaho, sa paaralan, sa lahat ng mga kasong ito ito ay pedestrian, at samakatuwid, upang matiyak ang personal na kaligtasan at ang kaligtasan ng iba, ito ay obligado na sumunod sa mga regulasyon ng trapiko.

Ayon sa statistics, sa kalahati ng mga aksidente sa kalsada na kinasasangkutan ng mga naglalakad mangyari, at ito ay isang kahila-hilakbot na figure. Ang pangunahing dahilan para sa lahat ng mga problema sa kalsada - ito ay kapabayaan.

Sino ang isang pedestrian

Tulad nang nakalagay sa ang mga patakaran ng trapiko, isang pedestrian ay isang tao kung sino ang nasa labas ng sasakyan sa kalsada o sa isang bisikleta o pedestrian path. Gayundin, pedestrian ay taong lumilipat sa isang wheelchair, roller mga isketing, scooter at mga katulad na sasakyan.

Cyclists habang nagmamaneho ay mga kasapi ng kilusan, ngunit sa lalong madaling isa ay umalis sa bike, ito ay nagiging isang pedestrian.

Road service workers sa panahon ng pagpapatupad ng mga gawa at mga naglalakad ay hindi panuntunan para sa mga naglalakad ay hindi sakop.

Pedestrian trapiko sa kalsada

Ang mga patakaran ng trapiko malinaw na ihayag na pedestrian sa kalsada na kailangan upang ilipat ang mahigpit na sa kahabaan ng pedestrian kalsada o bangketa. Lamang sa kaso ng kanilang kawalan ay pinapayagan upang maglakbay sa buong daanan. Kung walang sidewalk, pedestrian o bisikleta landas pedestrian kaligtasan ng mga patakaran mag-atas upang ilipat mahigpit sa kahabaan ng kanang gilid ng daan, na nakaharap sa daloy ng trapiko.

Ang mga taong lumipat sa isang bisikleta, moped, o isang wheelchair dapat sundin ang mga direksyon ng paglalakbay ng mga sasakyan, mahigpit na sa kahabaan ng kanang gilid ng daan.

Kapag sa pagmamaneho sa kalsada sa gabi at sa mahinang kakayahang makita panuntunan pedestrian sa kaligtasan nangangailangan sa kanya upang magsuot ng isang piraso ng damit na may mapanimdim mga elemento. Ang ganitong mga elemento sa damit matulungan ang driver upang mapansin ang isang pedestrian distansya at pabagalin oras.

tawiran

Buong kalahok sa trapiko ay pantay sa pagmamaneho at isang pedestrian. pedestrian sa kaligtasan habang tumatawid ng kalye o panulukan, tumutulong upang matiyak ang crosswalk.

Pedestrian crossing - ng kalsada, partikular na inilaan para lalampasan ang mga daanan ng mga sasakyan at ang naaangkop na mga palatandaan at (o) ang kalsada pagmamarka.

Crosswalk ay maaaring regulated at unregulated.

1. Adjustable pedestrian crossing nilagyan ng ilaw trapiko, o ito ay may isang regulator. Sa pagkakaroon ng regulator ay dapat podchinatsya kanyang signal, hindi alintana ng mga senyas ng trapiko.
2. Kung ang isang traffic light o traffic controller ay nawawala, pagkatapos ay ang paglipat ay itinuturing na unregulated. Sa pamamagitan ng isang pare-pareho ang dilaw na shift light trapiko ay isinasaalang-alang din unregulated.

Ang Golden Panuntunan ng pedestrian - tumatawid ng kalsada kung saan may isang mahusay na view ng magkabilang panig, at ang kakayahan upang realistically assess ang sitwasyon ng trapiko. Magandang visibility ay pantay mahalaga para sa mga driver at pedestrian.

Nasa lansangan, madalas magkaroon ng hindi inaasahang kahihinatnan, kaya ito ay mahalaga upang ma-anticipate ang mga pagkakamali ng iba pang mga kalahok ng paggalaw. Ang sitwasyon ay dapat na magagawang upang mahulaan at pedestrian.

taong naglalakad sa kaligtasan sa mga pangangailangan kalsada upang maging handa, halimbawa, ang isang karaniwang sitwasyon kung saan ang mga driver ay hindi pumasa sa kawalan ng disiplina tawiran o sa sasakyan na naglalakbay sa isang mataas na bilis, huwag magkaroon ng panahon na preno sa oras sa isang madulas na kalsada.

Sa unregulated pedestrian crossings, ang driver ay dapat magbigay daan sa mga pedestrian, ngunit ito ay hindi nangangahulugan na maaari mong magtapon ng karapatan sa ilalim ng mga gulong ng kotse. Pedestrian dapat realistically matantya ang distansya sa pinakamalapit na sasakyan at ang kanyang bilis ng diskarte upang matiyak na ang paglipat ay magiging ligtas.

Cyclist tumatawid ng carriageway sa isang pedestrian crossing, ay obligado na bumaba sa bike at paglalakad.

Crosswalk ay isang lugar na dapat ay napaka-ingat sa parehong mga pedestrian at mga driver.

PUBLIC Transportasyon

Ang pangunahing view ng mga aksidente sa hinto ng bus ay tumakbo sa paglipas ng mga naglalakad.

Ito ay lalong totoo para sa mga lunsod o bayan kapaligiran, kung saan hinto ay matatagpuan malapit sa bawat isa. Magdagdag ng kumplikado at driver park malapit sa hinto, kaya karagdagang paglilimita visibility.

Ang pangunahing dahilan para sa mga raids ay isang paglabag sa mga patakaran ng trapiko sa pamamagitan ng na ang isang tao ay obligado na makakuha ng tumigil sa isang bus stop sa harapan lang. Dumadaan ang bus mula sa likod, ang mga taong naglalakad ay hindi makita ang buong sitwasyon sa kalsada.

Pag-aapura rin ay madalas na humantong sa trahedya. Ang pagnanais sa na sa lahat ng mga gastos upang makakuha ng sa traveler transport gumagawa ng isang tao kalimutan ang tungkol sa mga panganib at itapon karapatan sa ilalim ng mga gulong ng kotse. Karamihan ng mga "karera" magtapos sa malubhang pinsala o kahit kamatayan.

responsibilidad ng magulang

Bata kalsada trapiko pinsala ay ang pinaka-kagyat na mga problema ng modernong lipunan.

Sa lahat ng oras, ang mga magulang ay may pananagutan para sa mga bata. Tumatawid ng kalsada sa tabi ng matanda, ang mga bata ay nakasalalay sa kanya at nanonood ng trapiko, para sa mga matatanda ay dapat na maglaman ng kamay ng isang bata. Ang lahat ng matatanda ay dapat tandaan na ang isang bata ay natututo ang mga panuntunan ng pedestrian imitasyon ng mga magulang at iba pang mga mas lumang mga naglalakad.

Dapat ito ay sa lalong madaling panahon upang simulan upang makintal ang isang kultura ng pag-uugali ng bata sa kalsada, na nagpapaliwanag sa kanya ang mga pangunahing panuntunan at pagbibigay ng kanyang sariling halimbawa.

Sa pamamagitan ng paggalaw sa dalawang grupo ng mga bata kasama na kailangan upang tumayo sa magkabilang panig ng kalsada, sa kanan at sa kaliwa. Kasamang stand ay dapat harapin sa kilusan sa kanyang mga kamay red flazhkami.Prezhde mong simulan ang paglipat sa daanan ng mga sasakyan, ang grupo ay dapat huminto para sa isang lumalawak na operasyon ay magagawang upang pangkating muli. Kasamang umalis sa daanan pinakabagong, pagkatapos ng buong grupo ng mga bata ay naganap sa kabila ng kalye.

Pedestrian sa isang residential area

Para sa residential area ay kinabibilangan ng hindi lamang mga kalsada na matatagpuan sa loob kapitbahayan, ngunit din sa lahat ng mga nakapaligid na bakuran area. Karaniwan, ang simula at ang katapusan ng habitable zone ay ipinapahiwatig ng isang espesyal na pag-sign, ngunit sa yarda ng marka hanay ay opsyonal.

Pedestrian sa kalsada sa isang residential area ay may karapatan sa paglalakbay, hindi lamang sa bangketa, ngunit sa kabuuan ang lapad daanan. Ang mas madalas na nangyayari na sa karagdagan sa daanan ng mga sasakyan ay simpleng wala kahit saan upang pumunta.

Sa kabila ng ang katunayan na sa isang residential area sa kalsada, pedestrian ay endowed na may isang priority sa paglipat, hindi ka maaaring lumikha makatwiran ingay ng sasakyan.

naglalakad na ipinagbabawal

pedestrian at kaligtasan sa daan panuntunan ipagbawal ang mga sumusunod:

1. Maglakad sa daanan ng mga sasakyan, hindi kumbinsido ng kanilang sariling kaligtasan at ang kaligtasan ng iba pang mga gumagamit ng kalsada. Hindi namin dapat kalimutan na ang pangunahing sanhi ng karamihan sa mga aksidente na may seryosong kahihinatnan ay ang biglaang paglitaw ng isang pedestrian sa harap ng paglipat ng sasakyan.
2. Mauubusan o mag-iwan ang mga daanan ng mga sasakyan biglang. Kabilang sa crosswalk.
3. Independent access sa mga bata sa daanan ng mga sasakyan nang walang isang matanda.
4. I-cross ang kalsada sa labas ng crosswalk, kung mayroong sa loob ng paningin.
5. Nagtatagal at kayo'y magsitahan sa daanan ng mga sasakyan, kung ito ay walang kaugnayan sa kaligtasan ng trapiko.

mga karapatan ng pedestrian

Ang mga karapatan at mga tungkulin ng isang pedestrian secured regulasyon ng trapiko sa teritoryo ng Russian Federation.

1. Sa itinalagang unregulated crosswalk pedestrian mananaig. pedestrian sa kaligtasan ay nangangailangan ng isang buong stop ng lahat ng mga sasakyan sa lalong madaling isang tao itakda ang paa sa daan. Ang tanging mga pagbubukod ay mga sasakyan na may spetssignalami.
2. Pedestrian isang aktibong kalahok sa trapiko ay may karapatan na nangangailangan ng executive branch upang lumikha ng mga kondisyon para sa kaligtasan ng naglalakad.

multa

Ang listahan ng mga paglabag para sa kung saan ang isang pedestrian may parusang multa, medyo malaki, at dapat magkaroon ng kamalayan ng.

Mga multa ay inilalapat depende sa tindi ng sakit sa halagang 200-1500 rubles. Kawalan ng kaalaman ng mga panuntunan ng trapiko ay hindi exempt mula sa pananagutan pedestrian.

Una, dapat nating tandaan na ang pulang prohibiting signal upang i-cross ang kalsada ay ipinagbabawal, at pinaka-mahalaga, buhay-nagbabantang. Para sa paglabag na ito ay papatawan ng multa ng 500 rubles.

Kung ang isang pedestrian na tumatawid ng kalsada sa maling lugar ay lumikha ng isang gulo ng sasakyan at sa pamamagitan ng kanyang mga kasalanan ang aksidente ang naganap, ang parusa ay maaaring hanggang sa 1500 Rubles.

Siyempre, upang magpataw ng multa sa ang halaga ng pera ay hindi kaya malaki, ngunit gayon pa man ito ay isang administrative paglabag.

kaligtasan ng pedestrian

Tungkol sa kanilang kaligtasan ay dapat alagaan una sa lahat napaka pedestrian. Pedestrian kaligtasan ay nakasalalay sa isang kumbinasyon ng mga pedestrian at mga pagkilos sa pagmamaneho, ngunit panatilihin sa isip na ang mga pinsala pedestrian ay maaaring hindi magkatugma sa buhay.

Ito ay hindi kinakailangan upang umaasa na ang mga driver ng lahat ng bagay siya ay nakikita at nakakarinig. Ang isang tao sa paglalakad sa kahabaan ng kalsada o tumatawid ng kalsada, dapat mong maingat na panoorin ang kalsada at hindi ginulo sa anumang bagay. pedestrian safety measures ipagbawal talk sa telepono, pakikinig sa musika sa headphone at may suot na hood, ganap na sumasakop sa side view.

I-cross ang kalsada, kahit na sa mga itinalagang lugar, ito ay kinakailangan upang tiyakin na ang driver nakikita ng mga taong naglalakad at huminto sa oras. Ang pinaka-maaasahang opsyon - ay upang unang magtatag ng mata contact sa driver ng sasakyan, at lamang pagkatapos ay simulan ang paglipat. Dapat ito ay remembered na kahit na nilagyan ng ilaw ng trapiko tawiran ay hindi maaaring ganap na masiguro ang kaligtasan ng mga pedestrian sa kalsada.

Upang ang mga trahedyang nangyari sa kalsada kasing liit ng posibleng, mga driver at pedestrian sa unang lugar na kailangan upang sumunod sa lahat ng inireseta patakaran at ituring ang bawat isa na may paggalang. Bahala panuntunan ng trapiko, ang driver ng panganib ang kanyang kalayaan, at isang pedestrian - kalusugan.