Paradahan paurong - Teorya at Practice

Parking pag-back para sa baguhan mga motorista at avtoledi - isang tunay na balakid. Mga nagsisimula ay karaniwang hindi isang magandang pakiramdam na sukat ng mga sasakyan, at sa isang siksikan na kapaligiran ng ibang machine kawalang-ingat ay maaaring magresulta sa mga gasgas sa bumper, pakikipag-usap sa mga pulis trapiko at kanilang sinamsaman ang mood.

Iyon ang dahilan kung bakit parking ay pagtaliwas - isang sangkap na ay napakahalaga upang makabisado sa pagiging perpekto, sa gayon ay hindi upang makakuha sa problema at nakakatawa na mga sitwasyon. pamamaraan na ito ay lubos na kumplikado, dahil kailangan mo upang makontrol ang espasyo mula sa tatlong panig: ang likod at gilid.

Paradahan ng paggamit ng isang reverse gear maaaring nahahati sa 2 uri: element "sa check box" at parallel parking.

Patayo paradahan sa reverse, na kung saan ay sa site ay madalas na tinutukoy bilang "check-box sa" hindi masyadong mahirap na ipatupad, ngunit nangangailangan ng ilang mga kasanayan. Upang gawin ito, kailangan mo munang alisin ang takip ang manibela sa dulo sa direksyon kung saan parking ay ginawa, at pagkatapos, guided sa pamamagitan ng mga salamin upang ihanay ang kurso sa gayon ay upang tumayo nang eksakto sa pagitan ng dalawang mga kotse.

Isaisip na upang iwanan ang kotse, kakailanganin mo upang buksan ang pinto, kaya ang layo sa kalapit na mga sasakyan ay dapat sapat para sa naturang mga aksyon. Gilid ng bangketa o balakid, nililimitahan ang parking space sa likod, masyadong, ay dapat na kinuha sa account sa gayon ay hindi makapinsala sa kotse. Kung hindi ka sigurado na ang sukat ng mga kotse pakiramdam upang i-install parking sensors, na kung saan tulong ay hindi pag-crash ng at, sa pangkalahatan, mapadali ang proseso ng paradahan, bilang "tingnan ang" kahit na ang gilid ng bangketa. Kapag paradahan sa isang lugar nang makapal stocked machine, ito rin ay mahalaga upang masubaybayan ang space sa harap, dahil kapag hindi maganda kinakalkula ang tilapon ng paggalaw ay madaling hook anggulo bumper bystander "kapwa."

Paradahan paurong sa pagitan sasakyan o parallel parking - mapaglalangan kung saan, bilang ay karaniwang pinaniniwalaan, ay hindi maaaring maging fairer sex. Ngunit ito ay lamang ng isang gawa-gawa. Kabisaduhin na ito ay maaring mag-avtoledi, bagaman ang elemento ay talagang lubos na mahirap unawain. Ito ay mahalaga na maunawaan ang tilapon ng harap at likod na bahagi ng kilusang sasakyan. Bago ang simula ng proseso parking, ang manibela na naka-out patungo sa dulo ng parking space. Matapos ang bumper ng naka-park na kotse ay matatagpuan sa gilid ng bangketa sa isang anggulo ng 45 degrees, dapat mong simulan upang pihitin ang manibela sa tapat ng direksyon, ang pagtataas ng front bahagi ng katawan sa parking lot. pagkatapos ay maaari mong ayusin ang posisyon ng kotse, magdala ng isang maliit na pasulong at align ng katawan. Kailangan mong maingat na subaybayan ang sitwasyon ng machine, guided sa pamamagitan ng ang mga salamin.

Parking pagtaliwas mahirap sa pamamagitan ng ang katunayan na ang mga driver ay dapat patuloy na lumipat mula sa isang bagay sa iba, sa parehong oras na ito ay dapat na nakatutok sa mga trajectory at pagsubaybay sa pangkalahatang sitwasyon (ang presence sa zone ng pagpapakita ng mga naglalakad, halimbawa).

Tanging karanasan at kasanayan ay maaaring makatulong upang makabisado ang bawat isa sa mga sangkap na ito sa gayon ay maaari nilang maisagawa ang kahit na sa iyong mga mata sarado. Para sa mga taong nag-aalinlangan sa kanilang mga kakayahan ay maaaring itakda parktronics.