Paminsan kapalit ng spark plugs. Ang aparato para sa pagtingin sa spark plugs. Ang puwang sa spark

Kandila ay isang mahalagang sangkap ng anumang engine. Ang mga elementong ito ay kasangkot sa proseso ng pag-aapoy ng pinaghalong gasolina. Candle ay may sapat na matibay construction. Ngunit ang detalye ng mga gawa sa ilalim ng mataas na load at napapailalim sa magsuot. Bilang karagdagan sa natural na wear, sangkap na ito impluwensya at mahihirap gasolina. Kandila kailangang baguhin pana-panahon. Tingnan natin kung ano ang dapat na ang dalas ng pagpapalit ng spark plug Hayaan, kung paano upang matukoy na ito ay oras upang baguhin ang item, ngunit ring malaman ang tungkol sa kung paano maging isang puwang.

Sa pagbabago ng agwat

Kung ang makina ay sa ilalim ng warranty, may ay, sa anumang kaso, ang lahat ng maintenance work natupad mahigpit na alinsunod sa mga regulasyon ng mga tagagawa. Iba pang mga automakers kontrolin ang kapalit ng kandila sa iba't ibang mga Nagpapatakbo. Ito ay madalas na isang panahon ng 40-80,000 kilometro. Ang mga numero ay may isang malaking run. Ang katotohanan ay na ang iba't ibang mga kotse magtakda ng iba't ibang kandila. Palugit para sa kapalit na ay depende sa mga materyales at mga teknolohiya na ginagamit sa ang produksyon proseso elemento. Gayundin ang dalas ng pagpapalit ng spark pagpapasiklab ay depende sa kanilang pagtutol sa mataas na temperatura (init rating) at voltages.

Mga uri ng mga kandila at kapalit na pagitan

Modern candles ay maaaring nahahati sa nikel at platinum. Ang unang pagbabago bawat 30-45 libong kilometro. Habang ang huli ay pumunta sa tungkol sa 70-80. Source candles iridium pagtitiwalag ay depende sa uri ng ang kapal ng gitnang elektrod. Figure maaaring mag-iba sa hanay ng mga 60-120,000 kilometro.

Gaano ka kadalas na baguhin ang spark, kung ang kotse ay hindi sa ilalim ng warranty

May perpektong, kung ang isang kapalit ay gagawin sa bawat pagbabago ng langis sa engine. average Ang ay 15-20 libong kilometro. Ngunit ang isang tao palitan ang oil mas madalas, halimbawa sa bawat 8000, na kung saan ay napakahalaga para sa mga kotse na ikaw ay sa operasyon sa ating bansa. Sa karagdagan, kung ang engine ay kinakailangan upang ilagay ang branded candles, at pagkatapos na ito ng kapalit na gastos ay hindi mura. At tulad ng isang karaniwang dalas ng kapalit ng spark plug ay hindi nagpapahintulot upang i-save. Gaano karaming mga kandila ay maaari talagang gumagana?

At narito, mga eksperto pinapayo na hindi hilahin sa sandaling muli gamit ang kapalit ng mga bahagi, anuman ang mga ito ng husay. Kahit kandila iridium o platinum-tubog sa ating bansa ay dapat na nagbago sa bagong hindi kukulangin kaysa sa 40-50,000 kilometro. Kung ang engine ay naka-install murang brand ng spark plug ng "Auchan", ang mga elementong ito ay dapat na pinalitan ng mga bago walang mas madalas kaysa sa isang beses sa bawat 10 libong kilometro. Cheap kandila ay may isang malaki mas maikling buhay, sa kaibahan sa mahal. Ngunit huwag kalimutan ang tungkol sa fakes.

Bakit ito ay kaya mahalaga upang panatilihin ang paminsan?

Kung ang may-ari ng sasakyan ay lumabag ang dalas ng pagpapalit ng spark plug at i-install ng bagong mga bahagi nang sabay-sabay hindi ito ay hahantong sa anumang seryosong kahihinatnan. Kung ito ay isang mamahaling kandila, siya ay at ay hindi pa matupad ang mapagkukunan. Ngunit sa sandaling tulad candles kotse lamang ay hindi magsimula. Mayroong ilang mga palatandaan na sabihin sa mga may-ari na ay magkakaroon upang madaling baguhin ang spark. Tatalakayin ito nang higit pa.

Sintomas ng namamatay candles

Kapag faults spark pagpapasiklab engine ay nagsisimula troit. siya ay tumalon kapag nagmamaneho at kawalang-ginagawa. Gayundin, may mga problema sa ang paglunsad ng ang yunit ng kapangyarihan. starter ay i-on ang bolante, ngunit ang engine ay hindi magsimula. Ang isang spark ay maaaring mawala, kung ang puwang ay masyadong malaki sa candles. Dagdagan ang fuel consumption at carbon dioxide emissions. Gayundin umaandar nang tama ang spark diagnosed na sa pamamagitan ng deteriorating dynamics. engine ay hindi makakuha ng momentum tulad ng dati. kapasidad nito ay ring drop.

Kung balewalain mo ang lahat ng mga sintomas na ito, at pagkatapos matapos ang isang habang, ang motor ay maaaring nasira. Huwag kapabayaan regular na kapalit. Ito ay mas mura kaysa sa pagkumpuni.

Ang isa sa mga malungkot na kahihinatnan - isang malakas na putok sa mga silindro. Nagreresulta ito sa isang shock wave, na depende sa dami ng pinaghalong gasolina ay maaaring detonated upang pilitin ang lahat ng mga singil sa kamara pagkasunog. Sa panahon ng malubhang vibration engine ang nais makaranas ng mekanikal at thermal load malapit sa maximum. Bilang isang resulta, magsunog ng pistons, silindro head gasket, ang mga kandila sa kanilang sarili. Ang shock wave Pinaghihiwa ang pelikula ng langis sa tuktok ng silindro. Nangangailangan ito ng pagtitiyak nadagdagan wear pihitan.

Mga dahilan para sa pagbuo ng itim na uling

Kapag check ang mga detalye biswal maraming naghahangad ng kotse may-ari natakot itim na deposito ng carbon sa spark plugs. Ang mga dahilan para sa hindi pangkaraniwang bagay ay maaaring naiiba. Ang mismong uri ng fouling ay makipag-usap tungkol sa kung paano gumagana ang motor. Black oily taba deposito, na kung saan ay binuo sa elektrod at sa mga thread ay nagpapahiwatig ng isang malaking halaga ng langis na pumapasok sa cylinders. Ay makakakuha ng ito pabalik dahil sa pagod seal balbula stem, piston rings o balbula gabay. Kandila sa kasalukuyan kaso ay hindi ang sanhi ng problema.

Isaalang-alang ang dry itim na uling sa spark plug, ito nagiging sanhi ng formation. Ang unang sintomas - isang paglabag sa candles, na maaaring indikasyon ng mahinang spark. Ang ikalawang dahilan - ang mga mababang compression. Kung nakita velvety uling, ito ay kinakailangan upang suriin ang presyon sa cylinders. Sa mas lumang engine gasolina itim na uling maaaring mag-ulat hindi tamang carburetor setting na ito. Ang inverter engine na ito ay nagpapahiwatig ng isang problema sa fuel presyon regulator. Ang isa pang dahilan - masyadong mayaman timpla. Gayundin, ang itim na uling sa plug ay maaaring magpahiwatig ng isang barado air filter. Huling binago bawat 10 libong kilometro.

Tungkol sa ang puwang

Ito rin ay kinakailangan upang isaalang-alang ang agwat sa candles. Tumaas na setting pinatataas ang posibilidad ng pagpapatuloy ng sparks. motor ay troit. At sa mataas na bilis ay posible misfiring. Ang isang maliit na agwat sa spark - ito ay hindi rin mabuti. Ito ay isa sa mga dahilan kung bakit ang mga kandila ay sakop na may gasolina. Bilang resulta, ang pag-aapoy likawin ay sinusunog.

Paano upang suriin ang kandila?

Lagyan ng check ang item ay maaaring maging hindi lamang sa pag-uugali ng kotse. May mga iba pang mga paraan na maaaring makatulong tiyakin na ito ay gumagana. Kaya, maaari mong suriin para sa pagkakaroon ng isang spark plug na may isang multimeter o upang gumamit ng isang espesyal na aparato upang i-check ang spark plug.

diyagnosis multimeter

Sa pamamagitan ng aparatong ito, maaari mong suriin kung may anumang mga bahagi sa loob ng short-circuit. Subalit ang katotohanan ay na pagkatapos ng tulad ng isang diagnosis ay mahirap na makipag-usap tungkol sa kalusugan ng mga kandila. Upang subukan ang mga leads mula sa multimeter ay konektado kaya ang isang cable ay konektado sa output, at ang pangalawang - na may isang cap. Pagkatapos nito, isang spark ay dapat lumitaw.

Diagnosis gamit ang aparato

Ang aparato para sa pagtingin sa spark plug - isang baril, kung saan maaari mong suriin ang pagganap ng ang kandila. Madalas ang mga tseke ay natupad sa ilalim presyon. Ang aparatong ito ay maaaring binili sa anumang mga pangunahing auto shop.

Upang simulan ang pagsubok plug ay ipinasok sa slot at ilagay ang isang espesyal na cap. Sunod, i-click ang gun trigger at makita kung ang isang spark at kung ang mga bombilya ilaw up lilitaw. Kung gayon, pagkatapos ay ang mga detalye ng trabaho. Ngunit muli, upang makakuha ng isang daang porsyento garantiya sa tulad ng isang aparato ay mahirap. Kung ang spark stand ay mabuti, hindi ang katunayan na ang parehong spark sa engine. Sa kamara pagkasunog ganap na naiibang presyon. Ngunit kung ang kandila ay hindi gumagana sa ang yunit, ito ay hindi eksakto buhay na buhay. Palitan ang mga ito ng mas mahusay na kit.

konklusyon

Kaya kami ay may korte out pagkatapos ng ilang panahon upang baguhin ang spark plug. Tulad ng iyong nakikita, kailangan mong malaman hindi lamang ang dalas ng kapalit, ngunit din ang unang mga palatandaan ng mahinang pagganap ng sistema ng pag-aapoy.