Pagpapalawak ng tangke VAZ-2110: Mga posibleng pag-troubleshoot

Ang daluyong tank ay isa sa mga sangkap elemento ng sasakyan engine paglamig system. Ang kanyang papel na ginagampanan ay na ang coolant ay maaaring walang kahihinatnan palawakin kapag pinainit, pati na rin sa pagpapanatili ng kanyang operating presyon.

Nakakaranas ng pare-pareho ang pag-load, ang Pagpapalawak ng tangke sa huli ay maaaring mabibigo. Tungkol sa kanyang mga faults, pati na rin ang mga pamamaraan para sa kanilang mga solusyon namin talakayin sa artikulong ito.

Ano ang surge tank

Isaalang-alang ang disenyo ng expansion tank VAZ-2110. Nito factory gusali ay gawa sa isang translucent malambot na plastic. Sa tuktok ng ito may dalawang openings: tagapuno ng leeg at ang upuan ng coolant level sensor.

Pagpapalawak ng tangke VAZ-2110 ay may tatlong mga fitting, na kung saan ay konektado sa kani-kanilang mga hoses. Ang dalawang upper "nipples" pangunahing tubes ng steam-summed at heating radiators. Ang mas mababang mga sukatan makapal na pagpuno medyas ay konektado. Dito, sa prinsipyo, at ang buong istraktura.

Cover na may isang lihim na

Ang reservoir tank takip VAZ-2110 ay isang solong elemento ng sistema ay hindi aksidenteng. Na ito ay pinipigilan ang pagkulo ng ang paglamig likido, pagpapanatili ng mga kinakailangang presyon. Pagpapalawak ng tangke VAZ-2110 equipped na may takip, isang disenyo na kung saan ay nagsasama ng isang dalawang-way na spring load balbula. Ito ay bubukas at bleeds pares kapag ang presyon sa loob ng tangke umabot sa 1.1-1.5 kgf / cm ^2. Nito pagbubukas sa baligtad nangyayari sa 0.03-0.15 kg / cm ² (para sa paglamig down ang motor).

Bakit kailangan namin upang mapanatili ang presyon sa sistema

At antifreeze at antifreeze sa ilalim ng isang normal na (atmospheric) presyon sa pigsa kapag pinainit sa 100 ⁰ C. Ngunit bilang namin ang sinabi, sa paglamig sistema ng operating presyon ng 1.1-1.5 kgf / cm ^2. Sa ganoong pangyayari, ang coolant umaasa lang sa hindi mas mababa sa 130 ⁰ C. Ito ay sa pagkakasunud-sunod na ang paglamig likido ay hindi overheated sa harap ng radiator fan, at ang pangangailangan upang masakop ang balbula. Kaya kung VAZ-2110 expansion tank umaasa lang sa normal na temperatura engine ay maaaring maging sigurado na kung siya ay masisi. Naturally, kung ang coolant temperatura sensor ay mahusay maglingkod.

Ano ang maaaring mangyari sa isang tangke

Pagpapalawak ng tangke VAZ-2110 ay hindi masyadong maaasahan, kaya madalas ay nagtatanghal sa mga may-ari ng mga machine kasiya-siya sorpresa. Ang pinaka-karaniwang madepektong paggawa ay maaaring isama ang:

• pinsala sa daluyan ng mismong;
• magsuot ng sinulid leeg compounds o upuan nagpapalamig antas sensor;
• kabiguan ng mga pabalat.

Pinsala sa kapasidad tangke

Ang pinaka-popular na ay isang breakdown ng gasolina pinsala. Una sa kanyang katawan lalabas microcracks, at siya lamang pagsabog na may oras, tulad ng isang lobo. Ang mga dahilan para sa hindi pangkaraniwang bagay ay maaaring: isang manufacturing depekto, ang natural na pag-iipon ng plastic at mataas na presyon ng dugo sa sistema. Dahil pag-aasawa ay malinaw - maaari kang bumili ng isang bagong aparato, nilagyan na ang sasakyan, at pagkatapos ng ilang araw ito ay nasira. Ang lahat na maaaring gawin dito - ay upang pumunta bumili ng bagong tank, pagmumura sa mga tagagawa.

Tulad ng para sa mga plastic pagtanda, i-doon ay walang isa sa sisihin. Materyal paglipas ng panahon at sa ilalim ng impluwensiya ng mainit na coolant ay hindi maaaring mawalan ng mga ari-arian nito. Nadagdagang presyon sa sistema, mayroong isang dahilan - failure pabalat sa halip ang balbula. Doon, kami ay makipag-usap ng kaunti pang detalye sa ibang pagkakataon.

Kapag masira mo ang tangke kapasidad ay hindi dapat subukan upang ibalik ito sa pamamagitan ng gluing. Ito ay mas mahusay na upang bumili ng isang bagong device, mas na ito ay nagkakahalaga ng lubos ng kaunti. Ang presyo ng plastic tank sa average ay hindi lalampas sa 200 Rubles. May, siyempre, at nag-aalok ng mas maraming mga kagiliw-giliw. Ngayon sa pagbebenta, may mga expansion tank VAZ-2110, manufactured mula sa aluminum. Sila ay hindi kailanman tatakbo at hindi crash. Ito ay totoo na ang ganoong mga aparato ay hindi mura - tungkol sa 5500 Rubles.

Magsuot ng sinulid na koneksyon

Kung ang aparato pabalat ay hindi baluktot o baluktot, ngunit ay hindi nagbibigay ng isang kumpletong seal, maaari mong subukan ang podmotat ilalim ito anumang seal. Ito ay sumasaklaw sa mga thread na may na fastens coolant level sensor. Natural, tulad ng isang "tuning" ay makikita bilang isang pansamantalang panukalang-batas. Sa hinaharap, ang tangke ay kailangang ma-inalis at pinalitan.

Magbunyag ng takip madepektong paggawa

Dangang sa inyong mga VAZ-2110 expansion tank umaasa lang sa normal na temperatura ng engine, suriin ang unang upang masakop ang kaso. Ito ay maaaring gawin gamit ang kotse tagapiga na may gauge presyon.

Una, alisin sa pagkakakonekta ang tangke mula sa isa sa itaas na manipis na hoses. Nito dulo ay mahigpit reimplemented pamamagitan ng pagbabago ng tono. Ito ay upang matiyak na ang coolant ay hindi mahayag kapag kami ay pagpunta upang lumikha ng presyon sa tangke. Upang release ang sukatan ikonekta ang diligan mula sa pump at simulan ang pumping. Ang pabalat ng ito ay dapat na mahigpit kulutin. Sa pag-abot ang presyon ng 1.1 kgf / cm ² makinig sa trapiko. Dapat itong magsimula na magsisisutsot, na nagpapahiwatig na ito ay gumagana. Kung ang presyon ay umabot sa index ng 1.8 kgf / cm ^2, ang takip ay hindi magsisimula upang i-play-off ang himpapawid, maaari mong ligtas na magtapon ng mga ito. Kung hindi, ang reservoir ay biglang dumating sa lalong madaling panahon.

Kung ang takip ay, sa salungat, ay nagsimulang upang pumasa air bago ang ilagay, throw ito ang layo. Kung umaasa lang iyong VAZ-2110 expansion tank, ito ay ang sanhi.

Pag-alis at kapalit ng reservoir mula sa "top sampung"

Upang palitan ang aparato ay kailangan upang alisan ng tubig ang coolant, kung hindi siya ay lumitaw. демонтируется следующим образом: Pagpapalawak ng tangke VAZ-2110 ay lansagin ang mga sumusunod:

1. Idiskonekta ang negatibong baterya cable.
2. Ino-off ang wire mula sa nagpapalamig antas sensor.
3. Cruciform birador na may bat alisan ng tornilio ang Turnilyo sa collars ng lahat ng hoses, nanghihina ang mga ito.
4. Idiskonekta lahat ng hoses pagpunta sa isang tangke.
5. Unfastened ang strap ng goma pag-secure ng mga tangke at alisin ito.

I-install ng isang bagong device sa reverse pagkakasunud-sunod. Huwag kalimutan upang magdagdag ng coolant sa nais na antas ng!

Ilang mga tip

Na ang kabiguan ng mga surge tank ay hindi catch iyo sa pamamagitan ng sorpresa, manatili sa mga sumusunod na alituntunin:

• Patuloy tumingin para sa katibayan ng coolant temperatura sensor device. Sa pagkilala impermissibly tagapagpabatid agad na pumunta sa diagnosis o upang i-verify ang operability ng isang tangke sa kanilang sarili.
• Hindi bababa sa isang beses sa isang buwan, siyasatin ang Pagpapalawak ng tangke kapag ang engine ay mainit-init upang makilala ang kanyang pinsala.
• Pagmasdan ang antas ng coolant. Paghahanap ng kanyang pagkahulog, hanapin at iwasto ang sanhi ng leak.
• Sa kumukulo ng nagpapalamig sa tangke sa anumang kaso ay hindi panatilihin ang pagpunta - kaya ikaw makapinsala sa engine.
• Kung ikaw ay pagpunta sa palitan ang tangke, bumili ng mga tagagawa kalakal sinubukan sa pinasadyang mga tindahan.