Paano baguhin ang preno likido sa kotse?

Motorista, lalo na sa mga nagsisimula madalas na hindi mapagtanto na ang mga kotse ay dapat baguhin, at iba pang mga teknikal na mga likido, maliban para sa engine oil. Isa tulad mixtures - preno. Mula sa mga ito ay depende lalo na sa kaligtasan ng mga driver. Ang bawat kotse may-ari ay dapat na malaman kung paano baguhin ang brake fluid. Isaalang-alang ang proseso na ito sa pamamagitan ng mga halimbawa ng mga kotse ng iba't ibang mga brand.

Bakit baguhin ang brake fluid?

Gumagana ito sa isang napaka-malubhang at kahit matinding mga kondisyon. Liquid ay madalas na madaling kapitan ng sakit sa overheating - kahit na tahimik na mode magmaneho maaari itong magpainit sa 150⁰S. Kung ang sasakyan ay pinatatakbo nang mas agresibo: ang mga kilusan na may trailer, naglalakbay sa mga kalsada bundok, matindi biyahe, pagkatapos ito ay lamang ng isang teknikal na likido ay pinainitan sa 180⁰S. Kung ihihinto namin ang mga kotse, ang temperatura ay maaaring kahit na gumawa ng 200⁰S.

Naturally, mga tagagawa ng mga teknikal likido account para sa mataas na naglo-load - sa mga katangian ng mga popular na mga produkto na kasalukuyang inaalok sa merkado para sa mga bahagi auto at accessories ay tinukoy simula ng pagkulo ng 205 na 265⁰S depende sa brand. Gayunpaman, sa panahon ng operasyon ito madalas na nangyayari na ang likidong sumisipsip ng kahalumigmigan - ito kapansin-pansing pinabababa ang temperatura bulak. Halimbawa, para sa isang taon preno likido ay maaaring i-dial mula 2 hanggang 3% ng tubig - ang ibig sabihin nito sa kumukulo temperatura ay maaaring drop sa 30-50⁰S. Kaya, ito ay nagsisimula sa pigsa narito na sa 145-160⁰S. Magpapatakbo tulad ng isang sasakyan ay simpleng mapanganib. singaw lock binuo sa sistema ng preno. Dahil sa biglaang pagpapalawak bula bahaging ito squeezes ang preno likido sa kapasidad reserve. Kapag ang driver sa isang emergency sitwasyon pagpindot sa preno, pagkatapos ay ang natitirang likido lamang ay hindi lumikha ng mga kinakailangang antas ng presyon. Alinsunod dito, ang pedal mabibigo. Dapat ito ay remembered na ito ay isang napaka-seryosong composite at dapat madalas na subaybayan ang kanyang kalagayan at malaman kung paano baguhin brake fluid kapag ang antas ay bumagsak sa ibaba ang mga pamantayan.

Gaano kadalas kailangan mong magsagawa ng kapalit?

Kasama sa bawat modernong sasakyan ay isang serbisyo na libro, kung saan ang mga tagagawa na inirekomenda kapalit ng tuluy-tuloy ay hindi mas madalas kaysa sa isang beses sa dalawang taon. Ngunit sa karamihan ng mga may-ari ng kotse para sa ilang kadahilanan ay hindi isaalang-alang ito kinakailangan upang sumunod sa mga rekomendasyon. Kaya, sa halip ng pag-uunawa kung paano baguhin ang preno likido ganap, lamang pana-panahon topped up sa kanya sa isang tangke sa isang tiyak na antas. Sa pagsasaalang-alang na ito, ito ay mahalaga upang isaalang-alang kung ang sasakyan ay pinatatakbo - kung paano aktibo ang pagpepreno system na ginagamit sa matinding at high-speed mode.

Ito ay nai-nakasulat tungkol sa ang katunayan na ang pangunahing dahilan para sa kapalit na - ito pagtagos sa hydraulic komposisyon ng tubig. Na ito ay nangyayari sa loob ng 2-3 taon. Ito ay sa panahon na ito ay kailangang papalitan. Kapag at kung paano baguhin brake fluid? Ito ay madalas na itinuturo at ginawa sa sasakyang-dagat, ano ang dapat ring magbayad ng pansin.

Misconceptions baguhan driver tungkol sa preno likido

Ipaalam sa amin isaalang-alang ang ilang tipikal na mga error. Sila ay magaganap sa mga taong kamakailan lamang pumasok sa mundo ng mga sasakyan, siya binili kanyang unang kotse at sinusubukan upang gumana ito nang tama.

Closed mga mode ng operasyon

Ang preno system ay may mga espesyal na mga butas para sa hangin kilusan. Ang likidong mismo ay napaka hygroscopic, at bilang na nabanggit, sumisipsip ng basa. Ito ay humantong sa ang katunayan na sa paglipas ng panahon ito loses pag-aari nito. Kaya huwag isipin na kung ang preno sarado mode, hindi mo dapat baguhin ang anumang bagay. Sa katunayan, ito ay hindi lamang kanais-nais, ngunit kinakailangan.

DOT-4 ay angkop para sa anumang mga modernong sasakyan

Ito ay isa pang maling kuru-kuro. Nang walang pagpunta sa mga uri at mga uri ng mga produkto para sa preno sistema, ito ay kinakailangan upang sabihin na ang isang baguhan driver ay hindi dapat mag-eksperimento. Mula sa pagpapatakbo ng sistema ng pagpepreno ay depende sa seguridad. Ito ay mahalaga upang sundin ang mga tagubilin ng tagagawa ng sasakyan, pati na rin ang kailangan upang malaman kung paano baguhin preno likido sa isang partikular na modelo ng kotse.

Paano upang suriin ang kalidad ng preno likido

Sa automotive market ay maaaring matagpuan sa pamemeke. Upang suriin ang kalidad ng mga komposisyon, mag-apply ng isang espesyal na tester. Ang aparatong ito ay maaaring matukoy ang kumukulo temperatura ng ang haydroliko likido at sa batayan ng indications upang matukoy kung ito ay mataas na kalidad. Kaya, kapag 175⁰S - isang paraan ng mahusay na kapag 165 na 175⁰S - ay dapat mapalitan. Kung ang pagbabasa ay mas mababa kaysa 165⁰S - ito ay kagyat na kapalit.

Paano baguhin ang preno likido sa WHA

Upang isagawa ang kapalit, ito ay mas mahusay na gumamit ng tulong ng isang tao dahil, bilang kasanayan palabas, ang proseso ay magiging magkano ang mas mahirap na walang labas panghihimasok. Ang unang hakbang ay upang alisan ng tornilio ang takip ng brake fluid reservoir, karagdagang, ito ay kinakailangan upang ilagay ang isang item upang ito ay may mga likido ay hindi tumutulo. Pagkatapos, gamit ang isang malaking medikal hiringgilya o isang peras, alisin ang halaga ng hydraulic komposisyon, na kung saan ay sa tangke. Ngunit huwag mag-pull out ang lahat - ito ay sapat na kung ang numero ay bumaba sa kanyang pinakamababang antas. Kung magdadala sa iyo ang buong halaga, at pagkatapos ay doon ay magkakaroon upang maisagawa depressurization at pumping ang preno. Pagkatapos piliin ang tangke punan bagong tuluy-tuloy sa maximum mark. Ngayon tatakpan ng isang panakip. Dagdag dito, ang kotse may-ari ay dapat makakuha ng sa ilalim ng ibaba ng machine, at ang Assistant - makakuha ng likod ng mga gulong. May-ari ng kotse ay tumatagal ng off ang proteksiyon cap na matatagpuan sa manghuhuthot plug - tumingin para sa mga item na ito ay dapat nasa mga gulong support (madalas na matatagpuan sa itaas na bahagi). Kailangan mo upang ilagay ang isang tube na may isang diligan nakalakip sa ito sa alinman sa mga nipples, at ang iba pang mga dulo ng medyas, samantala, ay bumaba sa isang lalagyan ng brake fluid. Kanya upang lumangoy sa isang lalagyan para sa lahat ng alisan ng tubig. Sunod, ang mga katulong ay dapat dahan-dahang pindutin ang pedal ng preno 5-10 beses. Sila ay dapat na naka-target na bilang malayo hangga't maaari, at ang huling oras na ang pedal dapat manatiling ganap na pipi sa sahig.

Sa puntong ito, alisin ang takip ng union sa 2 o tatlong mga liko - bilang isang resulta ng daloy ng gasolina nai-aksaya ng likido. Higpitan pangangailangan, kung kailan may bago. Ang operasyon na ito kailangang gawin sa lahat ng mga wheels. Narito kung paano baguhin ang preno likido sa 2110, 2112, 2114. Sa katunayan - ito ay hindi mahirap at maaaring isagawa ang operasyon na ito sa pamamagitan ng kamay.

"Chevrolet Lacetti"

Upang pinakamahusay na gumagana upang himukin ang kotse sa isang platform o pit. Ang unang bagay na alisin ang takip ng tangke, at pagkatapos ay ang paggamit ng isang hiringgilya o isang peras lumang haydroliko likido ay pumped out, at pagkatapos - isang bagong napunang. Pagkatapos magsimula ang mga may-ari nawala - kung kailangan mo upang mag-usisa? Ano ang sinasabi ng mga eksperto sa sagot sa tanong, kung paano baguhin ang brake fluid "Lacetti"? Bleeding sa kasong ito ay kinakailangan. Bago paggawa nito, suriin ang mga antas sa reservoir. Pagkatapos ay alisin ang takip sa utong sa kanang rear wheel caliper, ito dresses hose na kung saan ay sa ilalim ng tubig sa isang lalagyan ng likido. Susunod, kakailanganin mo ng tulong - pindutin ng ilang beses sa pedal ng preno at hawakan ito sa posisyong ito. Ang lahat ng mga habang, ang lumang hydraulic pinaghalong ay dumaloy palabas ng medyas. Sa lalong madaling simulan upang pumunta sa isang bagong, mas malinis likidong nipple pagkatapos ay swirled at ipaghanda mo siya sa isang proteksiyon goma cap.

Ang prosesong ito ay dapat gawin para sa kaliwa front wheel, ang kaliwang rear at kanan harap. Narito kung paano baguhin ang preno likido nang walang pangangailangan para sa isang biyahe sa estasyon ng serbisyo.

Pinapalitan ang preno likido sa mga kotse na may ABS

Upang malutas ang problemang ito ito ay pinakamahusay na makipag-ugnay sa serbisyo ng istasyon. espesyalista Car care ay isagawa ang mga pamamaraan nang mabilis at mahusay. Ngunit kung hindi ito posible, maaari mong palitan ang iyong sarili.

Maraming hindi alam kung paano baguhin ang preno likido mula sa ABS. Sa katunayan walang kumplikado. Basta alisin ang takip mula sa tangke, magsuot ng medyas sa unyon at ang kabilang dulo sa isang lalagyan na puno ng likido. Susunod, simulan ang engine at iwanan ito kawalang-ginagawa. Sa tulong ng preno likido unti-unting vytesnetsya lumang - dapat itong maganap sa isang bago. Ang operasyong ito ay gumanap para sa bawat isa sa mga gulong.

KIA

Sa kotse ng brand kapalit na maaaring gawin sa dalawang paraan - ay naka-kilala, gamit ang pumping at nang wala ito. Kaya, ang mga machine ay naka-install sa isang platform o pit. Dagdag dito, ang isang hiringgilya o isang peras-usisa out ang lumang bahagi ng hydraulic reservoir, pagbuhos ng bago. Upang pabilisin ang prosesong ito, ang bawat sukatan hoses at pagod down sa bote.

Pagkatapos unscrewed ang lahat ng mga fittings - ito ay mahalaga upang tiyakin na ang likidong dumaloy mula sa lahat ng hoses. Kaya ito ay kinakailangan upang kontrolin ang halaga ng halo sa tangke - kung ang antas ay nabawasan, ito ay kinakailangan upang maglagay na muli. Kapag umaangkop sa container front kaliwa brake fluid volume ay humigit-kumulang sa 200 gramo, ito ay tightened. Kapag ang bawat container magiging pareho saklaw, ang operasyon ay tumigil. Narito kung paano baguhin ang preno likido ( "Kia Sorento" ay walang pagbubukod) nang hindi nangangailangan ng pumping.

konklusyon

Ang proseso ng pagpapalit ng brake fluid ay hindi bilang kumplikado bilang maaaring ito tila. Ang lahat ng maaari mong gawin sa iyong sariling mga kamay at i-save ang isang tiyak na halaga.