Anlaw nozzles nang hindi inaalis ang motor sa iyong mga kamay: sunud-sunod na mga tagubilin at mga rekomendasyon

Maraming mga baguhan may-ari ng kotse madalas itanong flushing nozzles sa pag-iiniksyon engine. Ang tanong ay kung ito ay posible upang linisin ang mga ito sa iyong sarili, o ito ay kinakailangan upang makipag-ugnay sa serbisyo ng mga espesyalista station. Gayundin, maraming ay interesado sa ganitong pamamaraan, tulad ng washing nozzles nang hindi inaalis ang engine. Subukan nating uriin ang isyu na ipaalam.

Magtrabaho nang marumi injectors

Kung ang item ay nakapuntos, ito ay posible sa pakiramdam isang pinababang tiyak na kapangyarihan ng sasakyan. Pagkatapos ay magaganap sa detonation bilis set point. Vividly ipinahayag sintomas ng kontaminadong injectors sa idle. ang motor ay nagiging hindi matatag, deteriorating ang paglunsad ng ang yunit ng kapangyarihan, pagtaas ng fuel consumption. Exhaust nagiging mas nakakalason. Mag-diagnose ng trabaho nozzles ang pinakamainam sa mga gasolinahan.

Kung ang diagnosis ng mga eksperto natagpuan na ang pangunahing dahilan - ito ay panlugso, pagkatapos ay kailangan nila upang ma-nalinis. May mga embodiments kung saan ang mga elemento dahil sa paglilinis. Ngunit ito ay posible flushing nozzles nang walang pag-alis mula sa mga engine din. Para sa mga taong nais gawin ito sa kanyang sariling mga kamay, ito ay mas mahusay na piliin ang pangalawang opsyon. Syempre, kung i-disassemble mo ang motor at alisin ang mga bahagi, ang proseso ng paglilinis ay lubhang facilitated. Ngunit ito ay hindi laging maginhawa.

diesel injectors

Sa naturang motor nozzles operating sa mas mataas na pressures at mataas na temperatura. Ang mga ito ay mas malamang na maging barado. Ngunit ang mga paglilinis pamamaraan ay hindi epektibo para sa kanila. Hindi ito magkasya flush nozzles nang hindi inaalis ang engine. Diesel nalinis na walang pag-alis - lamang hindi epektibo. Kailangan nating kalasin, mag-alis, mag-diagnose sa nakatayo.

Ang mga sanhi ng polusyon

Anlaw nozzles - ito ay ang operasyon ng iyon ay kinakailangan sa anumang engine.

Sa malao't madali, ang mga may-ari ng lahat, o kahit na pinakamahal na kotse ay magkakaroon upang pumunta sa pamamagitan nito. Pag-alam sa mga pangunahing pinagkukunan ng polusyon, maaari itong maging ng maraming hangga't maaari upang antalahin ang sandali kapag ang problema ay maaaring lutasin lamang sa pamamagitan ng paghuhugas. Ang pangunahing dahilan ng pagbara sa mga nozzles - ito ay mahinang kalidad ng gasolina na may isang malaking halaga ng mga mabibigat na elemento. Ang mga ito ay dissolved sa gasolina, at madaling pumasa sa pamamagitan ng anumang mga filter. Kapag ang motor itinigil, ang lahat ng mga sangkap na ito ay idineposito sa nozzles. Isang light - agad maglaho.

Injector cleaning pamamaraan

Sa kasalukuyan, mayroong dalawang epektibong mga pamamaraan upang linisin ang mga elemento. Upang piliin ang isa na ay pinaka-epektibo, ito ay kinakailangan upang suriin ang pareho. Kaya popular ay ang washing nozzles sa espesyal na nakatayo.

Upang gawin ito, gamitin ang mga espesyal na paglilinis likido. Ang pamamaraan na ito ay lubos na epektibo. Ngunit sa kaso ng paglilinis ng mga luma at napaka marumi injectors, ang resulta, siya ay hindi. Sa taxi, ceramic mekanismo nalinis epektibo. Ang isang karagdagang paggamit at pagproseso sa mga likido. Sa kasong ito ang flushing nozzles nang hindi inaalis ang motor at sa pag-aalis. Ngunit hindi iyon ang lahat. Sa ibaba, isaalang-alang namin ang isa pang, walang mas mababa popular na paraan.

Nililinis ang paraan ng paggamit ng mga additives

Ito ay itinuturing na ang pinaka-simple. Kaya, kailangan mo lamang upang magdagdag ng isang espesyal na additive tangke na may detergent properties.

Ang mga likido ay nagawa sa pamamagitan ng lahat ng self-paggalang sa mga tagagawa avtokosmeticheskih pondo. Kung ang gawain ay upang linisin ang buong system ng engine kapangyarihan, at pagkatapos ay kailangan mong bumili ng likido para sa washing nozzles. One 0.5 litro na bote na puno ng 50 liters ng gasolina. Kaya hindi lamang washing gumanap nang walang pag-alis ng nozzles mula sa engine, ngunit ang lahat ng mga elemento ng sistema ng kapangyarihan. Ito ay nagsasama ng tangke ng gasolina, ang presyon control system, fuel pump at injector. Sa pamamagitan ng pagpili sa pagpipiliang ito, ito ay kinakailangan upang isaalang-alang, na ang proseso ay kaugnay sa mga tiyak na mga panganib. Ang lahat ng dumi, sediment at iba pang mga sangkap na otmylis gamit ang additive tangke at toplivoprovodnoy line, maaari karagdagang bakya ang balbula sa presyon ng regulator.

Samakatuwid, ang paggamot ay maaaring naaangkop lamang sa kaso ng preventive mga panukala. Ito ay hindi ang pinaka-mahusay na washing nozzles nang hindi inaalis ang engine. Feedback mula sa mga nagtaglay nito, kahit na higit pang mga negatibong. Ang isa pang pagpipilian - isang flushing sa pamamagitan ng mga espesyal na mga sistema para sa supplying ng washing likido. Ang proseso ay isinasagawa sa engine tumatakbo, at siya ay nagpapatakbo sa washing panunaw. Ang pamamaraan na ito ay maaaring ituring na medyo epektibo. Ang resulta ng mga ito sa karamihan ng mga kaso tasahin bilang positibo.

Paglilinis nang walang pag-alis: paghahanda

Karamihan sa mga motorists na sinusubukan mong ibuhos ang likido sa hugasan ang tangke - ito ay isang pagkakamali, at sa gayon ay hindi na kailangan na gawin. Sa proseso ng paglilinis ang motor ay dapat na naka-disconnect mula sa pangkalahatang kapangyarihan system. Ito ay mahalaga na tandaan na doon ay presyon sa rail gasolina. Ito injector flushing (paglilinis nozzles sa kanilang mga kamay pati na rin) ay nagpapahiwatig ng pagtatanggal-tanggal ng hoses. Samakatuwid ito ay kinakailangan upang gumana nang malumanay hangga't maaari.

Ang karagdagang ito ay kinakailangan upang maghanda ng isang pansamantalang engine power system. Para sa umangkop sa isang plastic bottle. Ito ay poured mula sa isang inihandang cleaner. Para sa motor na pag-aalis ng lakas ng tunog ay 2.5 litro, ay dapat na ibinuhos 1 litro substansiya. Liquid ay maaaring gamitin sa rate na 100 gramo. 0.5 liters ng engine displacement. Sa tabi ng bote at magdagdag ng isang maliit na gasolina. Ibuhos sa kalahati ng purifier. Pagkatapos, sa leeg ng bote ay ilagay sa medyas at higpitan na may isang salansan. Pipe ay dapat na naka-embed sa isang solong, pre-handa petrol pump.

Ang proseso ng paglilinis

Ang karagdagang factory at pinainitan powerplant. Ito rin ay kinakailangan upang alisin ang pangunahing fuse ng fuel pump. Startups kailangan ng ilang. Dahil relief presyon sa sistema ng gasolina. Alisin ang medyas, na Kagamitan para sa gasolina sa injectors, at sa lugar nito maitaguyod lamang na ang binuo istraktura. Lansag at "return flow" (ito "jammed"). Pagkatapos ay ang nakahiwalay fuel pump at suriin ang higpit ng lahat ng mga koneksyon. Kung lahat ng bagay ay OK, at pagkatapos ay maaari mong magpatuloy sa pangunahing bahagi ng proseso. Engine ay nagsisimula at pinahihintulutan upang tumakbo para sa tungkol sa 5 minuto. Matapos na siya ay dapat ng ilang minutong pahinga. " Sa panahong ito ang mas malinis na magbabad ang lahat ng deposito. Ang karagdagang engine ay nagsisimula muli. oras na ito, ipaalam ito tumakbo para sa tungkol sa 30 minuto.

Ang oras na ito ay sapat na para sa lahat ng polusyon kupas. Ang lahat ng mga kalahating oras na ang motor ay may upang gumana nang on the go canvas. minsan ay maaaring itaas ang RPM sa 2500. Pagkatapos ng katapusan ng proseso ang sistema ay naalis sa pagkakakonekta at nakakonekta ng isang full-time na kapangyarihan system. Ngayon ay maaari mong simulan ang engine at iwanan ito para sa 10 minuto. Sa panahong ito, ang mga natitirang cleaner burn out. Kasabay nito maaari mong suriin ang higpit ng lahat ng mga koneksyon. Dagdag dito, ang mga engine jammed, magtakda ng isang bagong kandila. I-reset ang ECU error, kung mayroon man. Maaari mong Karagdagan gumawa ng isang diyagnosis at upang tiyakin na ang kapangyarihan yunit ay gumagana tulad ng dapat nito. Kahit washing nozzles, na may kanilang mga kamay epektibong gawin? Oo, ito ay lubos na epektibo. Ang mas nagbibigay ito ang resulta sa ang Russian katotohanan, kapag ito ay dapat gawin bawat 20 libo. Km.

Tradisyonal na pamamaraan

Ito ay hindi kinakailangan upang tumira lamang sa mga pamamaraan. Ang ilang mga motorists tulad bilang additives gumagana. Iginigiit ng iba na ibinuhos sa palayok ng kaunti kerosene, at hindi magkaroon ng kamalayan ng mga katulad na mga problema. Sinasabi naman ng iba na ang paggamit ng additives - ito ay isang lottery, sa halip na anlaw nozzles nang hindi inaalis ang engine. Tips nakaranas ari ng kotse kumpirmahin na ang pinaka-epektibong paraan - ito ay paglilinis na may isang bote at isang hiwalay na fuel pump.