Mataas na kalidad air presyon ng control sa mga gulong - ay kaligtasan sa kalsada

Sa anumang kalsada ang driver ay dapat bigyang-pansin ang pangunahing kaligtasan ng mga kilusan, dahil ito ay ang pangunahing kinakailangan ng mga regulasyon ng trapiko. Gayunman, hindi lahat ng bagay ay depende sa itinatag patakaran, dahil ang mga istatistika ipakita na ang tungkol sa 15% ng lahat ng mga aksidente mangyari dahil sa mga teknikal na kasalanan kotse o sira ng mga kondisyon ng operasyon nito. Sa pagsasaalang-alang na ito ay dapat ito ay mapapansin na ang tamang presyon ng gulong ng iyong "bakal ng kabayo" ay isang mahalagang tampok ng kaligtasan sa daan. Narito ang isang malaking tulong ay maaaring maging isang air presyon regulator sa isang scale saan maaaring makita ang halaga nito na may mahusay na katumpakan.

Ito ay nabanggit na ang sasakyan sa anumang teknikal na data sheet parameter na sumasalamin sa tamang presyon na ay inirerekomenda para sa tamang operasyon ng sasakyan. Bukod dito, madalas ang nais na ratio naselyohang sa tangke ng gasolina o sa ibaba ng katawan ng kotse. Kaya, pagsukat ng presyon ng hangin sa gulong ay naa pamamaraan, lalo na sa paghahanda ng mga sasakyan para sa mahabang journeys.

Sa pangkalahatan, ang presyon para sa mga pasahero cars ay tungkol sa 0.4 at 0.7 atm, na kung saan maaaring mag-iba depende sa mga kotse at ang kanyang load hangga't maaari. Dapat din ay mapapansin na depende sa load ng sasakyan ay dapat ayusin ang presyur ng gulong. Ang pagsasagawa ng maximum na paggamit ng ang buong paggamit ng iyong sasakyan, ang presyur ng gulong ay dapat na nadagdagan. Mahalaga rin na malaman na ang mga air presyon regulator upang makatulong sa tiktikan posibleng paglabas sa labis na wear ng gulong bilang isang resulta ng kanilang pang-matagalang operasyon.

Ang bawat kotse may-ari ay dapat din malaman na 95% ng kabuuang bigat ng sasakyan ay pinananatili sa pamamagitan ng air presyon, at lamang tungkol sa 5% - sa kapinsalaan ng kanyang panig. Iyon ay kung bakit ang tamang presyon ay may isang malaking epekto sa kung paano upang himukin ang kotse at ang mga teknikal na kondisyon. Sa masyadong mababa ang isang presyon sa gulong ng gulong ay maaaring baguhin ang hugis nito, kung saan ang kanyang integridad ay lumabag at mangyayari intensive wear ng gulong. Kung ang air presyon regulator ipinapakita ang halaga nito ay masyadong malaki, maaari itong humantong sa mas mataas na wear ng suspension dahil sa mas matinding shocks na magmumula sa panahon nagmamaneho.

Gayundin, ang mga driver ay dapat tandaan na ang sukatan ng presyur ng gulong ay dapat lamang maging malamig, dahil ang hangin ay nagtutulak ng mga gulong heats up at ang presyon ay nagtataas. Ito ay dapat samakatuwid ay ginawa ng eksklusibo sa malamig para sa tamang sukat ng presyon ito. Sa walang kaganapan ay hindi dapat mas mababa sa himpapawid mula sa mga gulong, kung nahanap mo na ang isang pagtaas sa ang halaga nito pagkatapos ng biyahe, pati na ito ay hindi maging isang mahusay na tagapagpahiwatig. Hindi na kailangang sabihin na ang presyon sa lahat ng apat na gulong ay dapat na kapareho, kung hindi man ang kotse sa kalsada ay kikilos nang palagian.

Sa karamihan ng mga controllers ginagamit air presyur ng gulong sensor, na kung saan ay nagbibigay-daan upang matukoy ang eksaktong halaga. Napapanahon na presyon ng check ng isang kalagayan kung ang mga gulong ay maiwasan ang isang pulutong ng mga problema, mula sa pinsala sa pamamagitan ng mga panali at nagtatapos sa gulong punctures. air presyon regulator sa mga gulong ay dapat na naka-imbak para sa bawat driver sa trunk, dahil sa anumang sandali maaaring kailangan niya. Kung ang anumang pagdududa tungkol sa kahalagahan ng sapat na hangin ng mga gulong ay dapat kinakailangang ipatupad ang mga ito sa pamamagitan ng paggamit ng isang regulator at kung kinakailangan ng isang espesyal na bomba sa bomba.

Sa konklusyon, dapat itong sinabi na, subukan upang regular na suriin ang presyur ng gulong ng iyong sasakyan, tulad ng ito ay depende sa ang seguridad ng iyong trapiko sa kalsada.