Paano ang ingay pagkakabukod VAZ-2114 sa kanyang sariling mga kamay?

Ito ay walang lihim na ang bawat sasakyan ay may upang makumpleto, isang espesyal na conveyor vibration at ingay paghihiwalay. Gayunman, hindi lahat ng mga tagagawa ay nagbibigay ng kanilang sariling mga modelo para sa tunay na kalidad ng soundproofing. Halimbawa, VAZ ika-siyam na modelo ay una ng nabanggit para sa kanyang mababang antas ng proteksyon laban sa ingay at vibration. At kahit na may ang release ng ikalawang henerasyon ng mga "Samara" (ngayon ay model 2114), na kung saan ay undergone ng maramihang mga teknikal na refinement, situasyon na ito ay hindi nagbago. Samakatuwid, baguhin ang mga kotse, mga kotse may-ari ng kanilang mga sarili. Ngunit kung paano gawin ingay pagkakabukod VAZ-2114, at kung saan magsisimula? Tingnan natin Hayaan.

paghahanda Proseso

Upang makakuha ng ninanais na item, kakailanganin namin ang isang maliit na hanay ng mga tool para sa pag-alis ng balat. Tanging pagkatapos ay magagawa naming upang makita sa iyong sariling mga mata, ano ang kanyang vazovskaya pagkakabukod. VAZ-2114 ay tunay sopistikadong circuitry at kalupkop seat fastenings, magiging gayon ang pagkanaririto ng mga tagubilin operating, o kahit na wala ito panghawakan ang trabaho sa isang oras at kalahati. Para sa mga taong nais na magbigay ng kanilang mga sarili na may pinakamaraming tahimik na cabin, mayroon din ay inirerekomenda upang alisin floor trim at ang kisame.

Sunud-sunod na mga tagubilin

Sa unang lugar pagkatapos ng pag-alis ng upholstery, gumuhit kami ng pansin ang bitumen sheet. Ito ay mula sa mga ito ay ang lahat ng ingay pagkakabukod VAZ-2114. Kung ang sheet magkaroon ng isang magaspang o corrugated ibabaw, dapat sila ay papalitan. Kapag bitumen ay makinis at walang anumang pinsala, ang anumang mga hakbang upang maalis ang hindi ito ay dapat na kinuha. Sa itaas ng mga sheet pangkola namin ng karagdagang layer ng tunog pagkakabukod. Ngunit bago gawin ito, ihayag ang mga detalye ay dapat na maingat na hugasan at degreased. Ang pinaka-epektibong paraan para ito ay ethanol. Gayundin, ibig sabihin nito na ito ay nagbibigay-daan upang alisin ang maliit na bakas ng kalawang sa katawan ng sasakyan.

Susunod, ihanda ang patong patong isolator. Ito ay pinakamahusay na upang foil detalye - ito ay mas epektibo sa pagsasanay kaysa sa lahat ng iba. Mag-apply ang mga materyal sa ibabaw ng bubong at pinto na may malagkit na batayan ay 1.5 milimetro. Sa sahig at wheel arches ay dapat na magpataas nang bahagya (hanggang sa 2 millimeters) aktibong layer.

Lahat ng mga pampublikong at kitang-kitang lugar ng katawan ng kotse maingat na nakadikit insulators. Kapag ang isang metal na ibabaw sa pagkakaroon ng folds (ribs) kumuha ng isang kamay roller at roll out mabuti ang materyal sa ibabaw nito buong lugar. Kaya ikaw ay sigurado na ang pagkakabukod VAZ-2114 ay ginawa sa pinakamataas na antas.

Pagkatapos, sa ibabaw ng pa rin ang sariwang piraso malagkit shumoizolyator. Ang buong proseso ng aplikasyon na katulad ng una, ngunit narito ang kapal ng malagkit base sa katawan ay dapat na 0.4-0.7 mm. Arches at puno ng kahoy malagkit na may mga 0.8 mm substrate. Habang ito ay kinakailangan upang ipako at wire. VAZ-2114 (puti) ay madalas na may isang bungkos svisshih bahagi sa pinto card, na kung saan patuloy na mabilis magsalita at mag-vibrate. Samakatuwid, sa dulo ng gawa sa seal ang lahat ng mga wire sa bagong shumoizolyatoru. Lahat ng bagay sa yugtong ito ay maaaring tipunin interior bumalik at sumakay sa isang kotse para masaya. Siya nga pala, ang paglamig sistema ng VAZ-2114, na kasama ang radiator at antifreeze, walang paraan ay hindi makakaapekto sa resulta ng mga gawa, upang huwag matakot na gumawa ng tunog pagkakabukod sa pamamagitan ng kamay.