"Nissan Silvia" - ang kuwento ng pitong henerasyon

"Nissan Silvia" - isang kotse pagmamay-ari ng mundo-kilalang Hapon alalahanin. Sa buong taon ang produksyon ng model na ito ay nakumpleto na may iba't-ibang apat na-silindro engine na may DOHC gas distribution. At ito ay hindi lamang ang tampok na Tinutukoy ito sasakyan.

Issue 1964-1968 taon - natatangi sa uri nito

Ang unang bagay na nagkakahalaga ng pagpuna 1st henerasyon. At na "Nissan Silvia" ay ginawa sa katawan CSP 311. Ang kanyang debut ay noong 1964 sa Tokyo. Ang kotse ay binuo sa pamamagitan ng kamay, batay sa ang berlina Fairlady. Sa ganitong car kami ay itinatag ng isang malakas na 1.6-litro engine mula sa "Nissan". Noong 1968, ang isyu tumigil. Sa loob ng buong panahong ito ay inilabas lamang 544 mga kotse. At bawat isa sa kanila ay maaaring magyabang ng isang natatanging hand-binuo body panels. Maraming mga machine na tumira sa Japan, ngunit pa rin ang 49 machine export sa Australia, at pagkatapos ay isa pang sampung - sa ibang mga bansa. Ito ay hindi kinakailangan upang tukuyin, bakit kaya ilang cars ay ginawa - ang pariralang "hand-binuo" sabi ni lahat ng ito.

Isyu 1975-1983 taon

Kasunod ng unang henerasyon nagpunta segundo, at pagkatapos ay isang ikatlong. Ang mga kinatawan ng release ng 1975-1979 taon ay 10. Ang kanyang katawan ng S ay maaaring kinikilala ng higit pang tradisyonal na mga linya ng: kalmado, classic, makinis, upang lumikha ng isang kaaya-ayang larawan, hindi tulad ng mga makina, ginawa sa panahon na iyon, "Mazda" at "Toyota". Sa mga tuntunin ng panlabas na disenyo, "Nissan" stepped lampas sa kanilang mga kakumpitensya. Machine nilagyan ng engine 4 silindro. Producer ring magbigay ng mapagkakakitaan ang kanilang mga gawa ng sining tulad ng auto-4-speed mechanics, at 3-speed automatic. Sa pamamagitan ng ang paraan, ang mga kotse ay napaka-liwanag, kahit na hindi magkaroon ng isang tonelada ng timbang sa kanila.

Ang ikatlong henerasyon ng mga kotse, "Nissan Silvia" ay mas matagumpay kaysa sa nakaraang dalawa. Ito ay ipaalam sa likod ng isang tatlong-door hatchback at two-door na berlina. Ito ay orihinal na binalak upang i-install ang umiinog engine, ngunit hindi siya pumasa sa pagsusuri sa kalidad, at samakatuwid ay papalitan ng Z20, isang ordinaryong piston engine. Ngunit sa grupong unang bahagi ng 80 ni pinakawalan ang "sisingilin" bersyon ng "Nissan Silvia". Ito ay isinama sa ang 2.4-litro engine.

Paglabas hanggang 1995

Nagiging mas popular kotse "Nissan Silvia". Photo machine na binuo sa panahon, ipakita sa amin ng isang pretty magandang modelo, na ginawa sa isang magandang classical na disenyo. Ngunit sa ika-apat at ika-limang henerasyon ay maaaring magyabang mas modernong machine. Nissan Silvia sa mga taon ay undergone malaking pagbabago sa mga tuntunin ng hitsura, at sa mga tuntunin ng mga teknikal na mga katangian. Ngayon ang kotse ay nilagyan ng Motors, ang lakas ng tunog na kung saan nagsimula sa isang 1.8-litro, at nagtatapos sa tatlo. Machine ay naging isang apat na at limang-speed mechanics nakuha.

Ang ikalimang henerasyon ay naging mas makabago. Machine binili fixed ilaw, multi-link sa likuran suspensyon, at kahit na ang limitadong slip kaugalian.

Ang huling henerasyon

Mula 1995 hanggang 2002, "Nissan" ginawa mga kotse, na kung saan ay kinatawan ng ika-anim at ikapitong henerasyon. Ito ay talagang moderno at naka-istilong. Nagtatampok ang mga ito ng isang bagong bilugan disenyo, bukod sa mga kotse ay naging magkano ang mas malawak at mas mababa. At ang wheelbase ay nadagdagan din. Bilang isang resulta, handling ay mas mas mahusay. Noong 1996, ang kotse na ginawa ng isang mas agresibo, ng isportsman karakter na idinagdag dito. Harap at likod ilaw, fenders, hood, bumper, ihawan - ang lahat ng ito masyadong ay naging mas kaakit-akit.

At mga kinatawan ng ikapitong (huling) henerasyon at gawin ang lahat nang sabay-sabay sa lugar. Ito ay isang ganap na bagong kotse na may isang engine ng 250 litro. c.! Modernong istilo, naka-istilong interior design, anim-step mekanika - tulad ng isang machine lang ay hindi naging popular. Ito ay ang ikapitong henerasyon ng mga modelo ay nai-export na ang pinaka. Dahil ito ay tunay na isang mahusay na kotse.