NegosyoIndustriya

Magkano ang Airbus A321

May isang kasabihan na sa isang di-pagkakasundo ipinanganak katotohanan. Ang hindi pagkakaunawaan ng dalawang pangunahing airline - Eerbas at Boeing para sa mga kapaki-pakinabang na mga order pangingibabaw sa airspace para sa mga dekada ay bumubuo ng iba't-ibang mga uri at mga pagbabago ng mga sasakyang panghimpapawid. At ito rivalry pa rin ay hindi nagsiwalat sa pinakamatibay. Ang sasakyang panghimpapawid Airbus A321 ay lamang ng isang produkto ng paghaharap, dahil Eerbas kumpanya pinakawalan ito bilang tugon sa ang paglikha ng binagong Boeing 757-200.

Ang unang flight sa himpapawid machine ay nagsimula noong 1996. Ang batayan ng pag-unlad ay ang modelo ng Airbus 320, na kung saan ang isang karagdagang tangke ay naidagdag, na nagpapahintulot sa iyo na kumuha sa board para sa tungkol sa 3000 liters ng gasolina. Ito rin ay gawa sa pahabang katawan 7 metro, kumpara sa modelo ng base. Ito ay ipinapalagay na ang Airbus A321 ay gumana sa mas higit na distances sa Europa, pati na rin ang maghatid ng flight sa pagitan ng North at South Amerika. Ang sasakyang panghimpapawid tulad ng maraming mga airlines dahil sa isang kumportableng lounge, mababa ang ingay na antas, ang isang relatibong mababa fuel consumption at halos walang emissions sa kapaligiran.

Airbus A321 cabin kayang tumanggap ng 185-220 pasahero, kotse gumagalaw sa pamamagitan ng hangin sa isang bilis ng 903 km \ h, ang maximum na pag-aangat taas - 10.5 km flight range. - tungkol 4300 Km. sasakyang panghimpapawid ay may anim na pasahero at walong emergency pinto sa katawan ng eruplano haba ng tungkol sa 45 metro. negosyo-class na upuan ay apat, ay may isang komportableng lapad, katad na disenyo, mga espesyal na built-in na unan at isang kapangyarihan pinagmulan para sa iyong computer. Travelers mula sa economy class ay non-alcoholic na inumin at pagkain ng dalawang kurso sa mga tiyak na mga ruta ay maaaring bumili ng alak at iba pang mga produkto para sa dagdag na bayad. Kapag nag-uugnay sa ilalim ng 220 pasahero sa business class cabin ay hindi. Maraming mga sasakyang panghimpapawid ay nilagyan ng mataas na kalidad ng air-conditioning at apat na banyo.

sasakyang panghimpapawid na ito ay lubos na "masaya" modelo, dahil sa mga nakaraang taon ng kanyang operasyon sa aksidente ay lamang ng dalawang sasakyang panghimpapawid. Bumili ng Airbus A321 ay maaaring maging kasing baba ng 87 na 92-93 mln. Dollars. Kabuuang sa ngayon iniutos 900 sasakyang panghimpapawid na may ganitong uri, kung saan ang tungkol sa 720 ay may naka maglakbay sa pamamagitan ng hangin sa karagatan ng planeta. Tandaan na ang bilang ng mga order, na para sa isang kadahilanan o iba pang hindi pa ginanap, ay tungkol sa 1.4 thousand. Posisyon. Samakatuwid, ang plane ay napaka-tanyag sa merkado abyasyon. Siya ay itinuturing na isa sa mga pinaka-advanced na machine sa mga tuntunin ng electronics at kontrol.

Airbus industrie A321 ay may ilang iba pang mga tampok. Siya ay mas maikli kaysa sa mga modelo (37.5 metro), ay may isang cruising bilis ng 840 km \ h, tumataas sa isang maximum altitude ng 11 km, lumilipad 4600. Km at may isang crew ng 6 na tao. Mga taong hindi natatakot upang lumipad eroplano, maaari naming sabihin na ang landing ng ang sasakyang panghimpapawid ng naturang plano ay nagawa sa isang bilis ng 250 km \ h (landing bilis), at isang daanan para sa mga layuning ito ay dapat na hindi bababa sa 2 kilometro.

Industrie A321 Airbus A jet ay gawain ng isa pang branch Eerbas. Aircraft tulad ng isang plano, bilang isang patakaran, ay ginawa sa ilalim ng corporate pangangailangan o sa kahilingan ng mga mayayamang tao. Ang mga ito ay mas maliit na, mataas na range at salon, kung saan ay may minsan maiisip facility at maliit na halaga ng seating.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 tl.birmiss.com. Theme powered by WordPress.