"Kia Soul": mga review sa mga may-ari ng bagong Korean cars

Ang unang serye ng maalamat crossover "Kia Soul" ay ilagay sa sale sa Korea sa taglagas 2008. SUV benta sa domestic market ay lubos na matagumpay, at noong Pebrero 2009, ang Korean tagagawa ay inihayag ang produksyon ng mga pag-export bersyon ng "Kia Soul". Mga Review ari mula sa Europa at Russia ay nailalarawan sa pamamagitan ng mataas na kalidad ng build at mababa ang fuel consumption trend, kung saan ang kotse ay na-malawak na kinikilala sa maraming mga bansa sa buong mundo. Ngunit bukod sa na, sa isang review, traced mas malaking debate tungkol sa kung ano ang eksaktong ay kabilang sa ito klase ng mga Korean himala. Ang ilang mga sinabi na ito ay maraming nalalaman, habang ang iba ipatungkol ito sa crossovers at hatchbacks, at ang ilan kahit na isinasaalang-alang sa kanya ng isang tunay na minivan. Ngayon kami ay iwanan ang debate sa isang tabi at supervised sa mas malawak na detalye sa tunay kotse, lalo na samantalang ito ay may mga elemento na nagkakahalaga ng nagbabayad ng pansin sa.

"Kia Soul": mga review sa mga may-ari ng mga banyagang cars tulad ng

Ang disenyo ng bagong kotse ay hindi maaaring tinatawag na rebolusyonaryo o kahanga-hanga. Hindi, hindi ito nangangahulugan na mukhang pangit ang kotse, ngunit ito ay nagawa na, tulad ng sinasabi nila, isang amateur. Tangi parihabang katawan na linya Korean designer na pinamumunuan ni Peterom Shrayerom dashing flat hugis-itlog mga bahagi, kaya complicating ang contours ng side windows. Sa pangkalahatan, ang novelty maaaring maihambing sa kalye kotseng may baluti, bilang siya ay tinatawag na domestic mga may-ari ng kotse.

"Kia Soul": mga review ng mga may-ari ng interior

Ang panloob na bahagi ng sasakyan, sa kabutihang-palad, ginawa malayo mas kaakit-akit kaysa sa exterior. Kapag gumawa ka ng isang salon Korean designer ay nagpasya upang pumunta sa isang eksperimento sa pamamagitan ng paglikha ng isang bagong, sa halip hindi pangkaraniwang bahagi hugis. Dapat ito ay nabanggit na ang mga nabanggit na eksperimento ay isang tagumpay, dahil ang mga form ibigay ang maliit na kotse sa isang tiyak na katangian. Tulad ng para sa puwang, ito ay sapat na para sa aming mga motorista. Sa pangkalahatan, "Kia Soul" sa 2013 release ay magagawang upang mapaunlakan ang hanggang sa limang mga pasahero, na may lahat ng mga ito ay matatagpuan medyo kumportable. Gayunpaman, para sa kapakanan ng mga naturang kaluwagan inhinyero ay nagkaroon na isakripisyo ang laki ng mga luggage kompartimento, na sa ngayon ay maaaring magkaroon ng isang cargo kapasidad ng hanggang sa 222 litro. Ngunit upang madagdagan ito tayahin sa 818 litro ay maaari pa ring nakatuping ganap na pabalik na hilera ng upuan.

Mismong "Kia Soul"

Sa Russian market ang kotse ay magagamit sa dalawang mga pagkakaiba-iba engine. Ang unang petrol engine ay may kapasidad na 129 lakas-kabayo at isang gumaganang dami ng mga 1.6 liters. Ito ay may dalawang mga pagpipilian engine sa gearbox - 6-step "mekanika" at isang 6-hakbang na "automatic". Ang ikalawang engine ay tumatakbo sa diesel at may isang katulad na gasolina-teknikal na parameter: kapangyarihan 128 lakas-kabayo at isang gumaganang dami ng mga 1.6 liters. Ito ay gumagana sa magkasunod sa tanging automatic transmission 6-bilis. Fuel consumption ay 7.3 (na may isang gasolina engine) at 5.9 liters (diesel) bawat 100 kilometro.

"Kia Soul": mga review ng mga may-ari tungkol sa gastos

Ang presyo ng mga bagong Korean kotse sa base ay 639 000 900 Rubles. Options "Lux" ay nagkakahalaga mga customer sa 829 000 rubles.