Kagamitan para sa refueling ng mga autoconditioner na may sariling mga kamay

Ang bawat kotse ay may air conditioning, na siyang batayan para sa anumang sistema ng pagkontrol ng klima. Sinasala nito ang hangin, ginagawa itong mas mainit o mas malamig depende sa mga kondisyon ng panahon. Gayunpaman, kung wala ito, ang mga driver at pasahero ay kailangang mas mabigat. Gayunpaman, maraming tao ang hindi nag-iisip na ang air conditioner ay hindi isang panghabang-buhay machine, at dapat itong bantayan, maingat na ginagamot, at pana-panahong refueled. Maaari mong ipagkatiwala ang gawaing ito sa mga espesyalista sa isang istasyon ng pagpapanatili, o maaari mo itong gawin mismo. Ngunit para sa mga ito kailangan mo ng mga kagamitan para sa refueling auto-conditioner, pati na rin ang ilang mga kasanayan at kaalaman.

Paano gumagana ang air conditioner?

Bago ang pagbili ng mga kagamitan para sa refuel auto-conditioner, kailangan mong maunawaan nang direkta sa pinakadulo na proseso ng pagpapatakbo ng naturang device. Maraming mga tao ang gumagamit ng air conditioning, ngunit hindi kahit na sa tingin kung paano ito gumagana, kung ano ang mangyayari sa loob, kung ano ang proseso ay nagpapahintulot sa hangin, halimbawa, ito ay nagiging mas malamig. Ang lahat ng ito kailangan mong malaman, kung nais mong self-refuel iyong air conditioner.

Sa pangkalahatan, ang air conditioning system ay binubuo ng isang malaking bilang ng mga bahagi, ngunit kabilang sa mga ito ay kinakailangan upang makilala ang tatlong pangunahing bahagi - isang pangsingaw, isang tagapiga at isang pampalapot. Sa buong sistema, ang nagpapalamig ay patuloy na nagpapalipat-lipat, tinatawag na freon. Sa proseso, ito ay nagiging isang malamig na gas, dahil sa kung saan ang paglamig ay nangyayari. Samakatuwid, kung bumili ka ng kagamitan para sa mga refueling auto-conditioner, hindi mo magagawang gawin ang proseso ng refueling gamit ang iyong sariling mga kamay, dahil ang system mismo ay hindi isang bagay na hindi kapani-paniwala.

Kailan mag-refuel?

Ngunit kailan dumating ang sandali kapag kailangan mong gumamit ng mga kagamitan para sa refueling at pagkumpuni ng mga auto-conditioner? Ang pag-install nito ay isang hiwalay, mas kumplikadong tanong, ngunit kailangan mo munang malaman kung gaano kadalas ang mga air conditioner sa mga kotse na nangangailangan ng refueling. Ito ay nagkakahalaga ng pagsisimula sa ang katunayan na ang freon ay ang pinakamahalagang bagay kung saan ang gawain ng buong sistema ay nakasalalay. Alinsunod dito, kinakailangang magtuon dito, tulad ng oras, isang unti-unti na pagtagas ng nagpapalamig ang nagaganap.

Kung mayroon kang isang ganap na bagong air conditioner, pagkatapos ay sa simula ang tinatayang halaga ng taunang tulo ay tungkol sa labinlimang porsyento. At ito ay nangangahulugan na ang refueling ay dapat gawin nang hindi bababa sa isang beses sa bawat tatlong taon. Bukod dito, bigyang-pansin ang katotohanan na sa paglipas ng panahon maaaring magsuot ng air conditioner, at ang kapalit ng coolant ay kailangang mas madalas na gawin. Sa anumang kaso, kakailanganin mo ang mga kagamitan para sa refueling at pagkumpuni ng mga air conditioner ng kotse.

Mga kagyat na dahilan para sa refueling at pagkumpuni

Siyempre, ang nakaplanong refueling ay isang maliwanag na pagkilos, na hindi dapat kalimutan ng sinuman. Ngunit sa parehong oras dapat mong maunawaan na may mga kaso kapag hindi na kailangang maghintay para sa tatlong taon, at pagkatapos ng isang hindi naka-iskedyul na refueling ng auto-conditioner ay natupad nang mapilit. Ang kagamitan para sa kailangan mo, upang maisagawa mo ang aksyon na ito anumang oras. Ang mga dahilan para sa mga ito ay maaaring iba't ibang mga panlabas at panloob na mga palatandaan. Ang pinaka-karaniwan sa kanila ay paglabas sa pipe joints, ang kanilang pinsala, at ang pagkakaroon ng kinakaing unti-unting mga bakas sa condenser. Sa kasong ito, kailangan mong tawagan ang istasyon ng serbisyo nang mapilit o harapin ito sa iyong sarili.

Kagamitan

Una sa lahat, kailangan mong tandaan na ang proseso ay pandaigdigan, kaya ang refueling ng mga aircontainer ng pampublikong sasakyan at isang personal na kotse ay magkakaiba lamang sa mga detalye, halimbawa, sa uri ng nagpapalamig. Ngunit sa pangkalahatan, ang proseso mismo, at ang kagamitan na ginagamit para dito, ay magkapareho. Sa simpleng paraan, upang maisagawa ang pamamaraan na ito, kakailanganin mong makakuha ng alinman sa isang yari na aparato na magbibigay-daan sa iyo upang sabay-sabay sukatin at singilin ang air conditioner, o ang ilang mga sangkap na kung saan maaari mong gawin ito sa iyong sarili.

Kabilang sa mga ito, kailangang may isang istasyon ng lagay ng panahon na magpapahintulot sa iyo na sukatin ang presyon sa loob ng sistema ng air conditioning - ito ay batay sa mga indikasyon ng aparato na posible upang tapusin kung kailangan ng refueling. Gayundin kakailanganin mo ng mga hose at taps, na konektado sa bawat isa sa air conditioner, meteorological station at freon ballon, na tatalakayin sa ibang pagkakataon.

Nagpapalamig

Upang i-refuel ang iyong air conditioner ikaw ay freon, habang nagpapalipat-lipat sa loob ng system upang masiguro ang pagpapatakbo ng iyong aparato. Gayunpaman, maaari kang bumili ng hindi dalisay na Freon, ngunit ang halo nito na may oil compressor - hindi lamang nito punan ang air conditioner, ngunit sa parehong oras at maiwasan ang karagdagang pagkasira ng air conditioner, pati na rin neutralisahin ang umiiral na mga palatandaan ng wear. Kaya, ang halo na ito ay hindi lamang isang refueling para sa air conditioner, kundi pati na rin ang isang paraan upang maayos ito sa kaso ng mga maliliit na malfunctions at pinsala.

Ang ganitong mga mix ay ibinebenta sa iba't ibang laki - mula sa isang daang mililitro hanggang kalahati ng isang litro, sa pangalawang kaso, natural, maaari mong ganap na punuin ang iyong air conditioner at kalimutan ang tungkol sa ito para sa isa pang tatlong taon, kung walang mga palatandaan ng kagyat na pagkumpuni.

Proseso ng Refueling

Tulad ng nabanggit na, kailangan mo munang sukatin ang presyon sa loob ng iyong air conditioner. Kung ito ay sa ibaba ng isang tiyak na antas, kailangan mo ng refueling. Pagkatapos nito, kailangan mong kumonekta sa aparato para sa refueling at pagsukat ng silindro sa nagpapalamig at simulan ang isang unti-unti iniksyon sa system, habang sinusubaybayan ang meteorolohiko istasyon. Ang katotohanan ay may posibilidad na magkakaroon ng refill, at ito ay maaaring maging tunay na banta sa iyong sasakyan, na maaaring maging sanhi ng malulubhang problema.

Mga tagapagpahiwatig

Upang maintindihan kung kailangan mo ng refueling, at kung kailan upang itigil ang proseso ng refueling, kailangan mong malaman kung anong uri ng presyur ang pinakamainam sa air conditioner - para sa kakailanganin mo ng kagamitan para sa refueling auto-conditioner. Ang normal na antas ay itinuturing na mula sa 1.7 hanggang 3 bar - sa mga aparatong pabrika, handa nang gamitin, ang zone na ito ay mai-highlight sa berde o asul. Kung ang tagapagpahiwatig ay mas mababa kaysa sa 1.7, kailangan mo ng isang refueling, at kung nasa itaas 3, ang isang refueling ay naganap, at kailangan mong gumawa ng angkop na mga hakbang upang mapigilan ang iyong sasakyan na masaktan.