Goma summer: ang ari-arian at mga katangian

Bus - isang mahalagang sangkap ng bawat kotse, na nagbibigay ito ng katatagan sa kalsada, at ang minimum na pagtigil ng distansya. At kung paano maikling ito ay depende sa komposisyon at ang gulong pagtapak pattern. Sa kabila ng ang katunayan na ang lahat ng mga producer kasama sa komposisyon ng kanyang mga gulong na goma at marami pang ibang mga additives, pagpepreno distansya at roadholding sa lahat ng iba't ibang mga kotse. Sa artikulo ngayon nais naming makipag-usap tungkol sa lahat ng mga tampok ng mga gulong ng tag-init at malaman kung ano ang dapat maging isang magandang gulong.

Tag-init gulong - kung ano ang mga tampok?

Tulad ng alam namin, ang lahat ng mga gulong ay inuri sa tatlong grupo: tag-init, taglamig at ang lahat ng season. Tungkol sa taglamig sa araw na hindi namin makipag-usap, at magbayad ng pansin sa lamang dalawang species. Sa sandaling ito, "vsesezonka" ay mas higit na kumpetisyon seasonal gulong, kahit na ito ay hindi ang pinakamahusay na kalidad at pag-uugali sa kalsada. At ang bagay ay na ang isang bus ay maaaring pinatatakbo sa buong taon, na walang "pereobuvki". Ang presyo para sa mga ito, masyadong, minsan mas mababa kaysa sa gastos ng isang hanay ng mga pana-panahon na mga gulong. Ngunit huwag kalimutan na kasama ang mga benepisyong ito, "vsesezonka" nawawala ang pangunahing bagay - seguridad. Sa pag-aari nito ito ay may tanging average na kalidad, kaya ang resulta sa kalsada ay mababa. Pagpepreno distansya sa kanyang ilang porsiyento mas malaki kaysa sa standard na mga gulong ng tag-init, at hydroplaning epekto ay nangyayari mas madalas.

Tag-init gulong, hindi tulad ng multigrade, ay nagpapakita ng mahusay na tubig sa pagdating sa puddles at wet aspalto. At tulad ng alam namin, sa isang rate ng higit sa 60 kilometers per hour sa kalsada sa pagitan ng gulong at aspalto manipis na film nangyayari, worsening ang katatagan ng mga sasakyan. Sa katunayan, tulad ng isang machine ay gumagalaw sa pamamagitan ng hangin, at ang mga ito ilang millimeters ng layer ng tubig ay maaaring lumikha ng isang pulutong ng mga problema. Samakatuwid, ang konklusyon ay isa lamang: "vsesezonka" ay hindi angkop para sa normal na paggamit sa isang aspaltado kalsada, dahil ito ay na-average na mahigpit na pagkakahawak ay hindi nagbibigay ng epektibong pagpepreno at paghawak ng sasakyan.

tampok

Ang pangunahing tampok ng gulong na ito ay ang kanyang espesyal na komposisyon, kung saan mga gulong ng tag-init ay hindi uminit sa kalsada sa matinding temperatura. Marahil sa tingin mo tulad ng pagkatapos ng mahabang drive wheels ng kotse ay pinainit lang sa kalsada. Sa kaibahan sa lahat-ng-panahon, tag-init gulong sa 2013 ay hindi kaya mainit, kaya may isang mahabang buhay serbisyo. Ang isang kalidad na mahigpit na pagkakahawak, na kung saan namin na nabanggit mas maaga, nag-aambag sa isang natatanging pagyapak. Ito ay magkano ang iba't ibang mula sa mga pigura ng taglamig at all-season gulong. Tulad ng maaari naming makita sa tayahin, ng isang tag-init gulong ay may isang mahaba at tuluy-tuloy na grooves para sa tubig kanal. Hindi sinasadya, ang mas malaki ang lalim ng pagyapak, kaya ito ay nagbibigay ng isang mas mahusay na mahigpit na pagkakahawak.

Goma summer - sukat

Sa sandaling ito, ito ay ginawa ng isang pulutong ng mga pana-panahon na mga gulong ng iba't ibang mga tatak mula sa iba't ibang mga tagagawa. Kabilang sa mga ito ay partikular na popular na mga gulong ng tag-init R14 "Continental" firms, "Michelin" at «Magandang Taon». Ang ganitong mga gulong ay may isang lapad ng karamihan sa mga modernong cars import at domestically ginawa, kabilang ang ilang mga modelo VAZ.