Glass fibers para sa mga kotse. pagkumpuni ng Katawan fiberglass

Ang pagtaas ng katanyagan sa modernong konstruksiyon pagkuha makabagong composite materyales. Ano ang glass para sa mga kotse at kung bakit ito ay nakatanggap ng gayong laganap? Ang mga isyu ay lubos na may-katuturan ngayon.

Modern composite ay isang materyal na binubuo ng isang bilang ng mga bahagi. Sa madaling sabi, ito ay hindi isang monolitik materyal, isang timpla sa mga pinaka-magkakaibang mga elemento. composite ay binubuo ng isang matrix, na kung saan ay isang plastic substrate napuno ng isang malaking bilang ng mga layer ng materyal.

Ano ang advantage ginagawa glass para sa mga kotse sa harap ng lahat ng iba pang modernong mga materyales? Una sa lahat, ito ay lubos na matibay at matigas, ngunit sa parehong panahon ay lubos na madali at may kakayahang umangkop na materyal. Payberglas quantitatively at nang dapat sundin superior sa bawat isa sa mga bahagi. Kung composites gamitin sa automotive industriya, ang konstruksiyon ay kumuha ng mahusay na mekanikal ari-arian, at ito ay sa anumang kaso ay hindi makakaapekto sa kanyang timbang.

Fiberglass at epoxy dagta

Sa pamamagitan ng pagsasama-sama ng mga sangkap sa itaas ay nakuha ng isa sa mga pinakamahusay na ng modernong composites - payberglas. Sa kasalukuyan ang pinaka-popular at karaniwang mga materyales na ginagamit sa automotive systems.

Ang ilang mga oras na nakalipas, ang karamihan sa mga pinaka-magkakaibang mga bahagi gawa sa metal o plastic. Ngunit, tulad ng mga palabas na kasanayan, ang mga pagsubok ng panahon at ang mga kritiko ay hindi maaaring pigilan alinman sa isa o ang iba pang mga bagay-bagay. Anumang produkto na gawa sa metal, ay may isang halip malaking timbang at madalas sa labas ng pagkakasunod-sunod dahil sa ang paglitaw ng kaagnasan proseso, ngunit ang mga payberglas katawan itinatag kanyang sarili lamang sa mga positibong panig, kahit na sa matagal na paggamit ay ganap na eliminated kalawang. Tulad ng para sa mga plastic, ito ay, sa laban, masyadong basagin, babasagin at hindi maaaring makatiis ang mabigat na naglo-load, ngunit ay nailalarawan sa pamamagitan ng mababang timbang. Pagbubukas ng payberglas lahat ng kapansin-pansing nagbago.

Ang panloob na istraktura ng payberglas

Modern glass fiber materyal ay isang glass fiber epoxy, na kung saan ay batay tagapuno tela ginagamot dagta. Ang frame materyal na lumilikha ng eksaktong hibla ay din na responsable para sa kalidad ng mga item level na gawa sa fiberglass. Ang mga pangunahing pamantayan ng substansiya ay ang antas ng paglaban kapag bending o pahinga, at lakas na antas.

Epoxy dagta ay isang binder component. Tinutukoy nito ang mga katangian ng pagganap ng payberglas, halimbawa, kaagnasan pagtutol, thermal kondaktibiti, pagkalastiko at katangian ng dielectric. Fiberglass at epoxy dagta upang bumuo ng isang natatanging istraktura na nagbibigay-daan upang magkaroon ng kaya maraming mga pakinabang sa lahat ng iba pang mga materyales.

epoxy glass teknolohiya fiber production

Industrial produksyon ng glass fiber reinforced plastic ay ginawa alinman sa isa o sa dalawang yugto. Sa pagdala out ang proseso ay iginuhit glass direkta mula sa isang baso tunaw na masa. Kung ang produksyon ng materyal ay isinasagawa sa dalawang yugto, ang unang upang gumawa ng maliit na bahagi ng fritted glass o sa orihinal na salamin kuwintas. Sila'y nanganglulupaypay, at pagkatapos ay idinagdag sa ang mga nagresultang payberglas dagta. Gamit ang bumper payberglas teknolohiya ay lumiliko out magkano ang mas malakas kaysa sa plastic.

mga benepisyo ng materyal

Fiberglass ay may isang pulutong ng mga mahalagang mga bentahe sa ibabaw ng lahat ng iba pang mga katulad na mga materyales. Isaalang-alang natin ang mga ito ipaalam:

• kahalumigmigan paglaban;
• liwanag timbang;
• Madaling i-install;
• paglaban sa kapaligiran epekto;
• gastos (.. pagpili ng payberglas, na ang presyo - tungkol sa 100 Rubles bawat 1 square meter, lubos mong binabawasan ang gastos ng -aayos ng kotse) ;
• isang mataas na antas ng thermal pagkakabukod;
• mahaba ang serbisyo buhay - hanggang sa 50 taon;
• mababang antas ng thermal kondaktibiti;
• mabilis na pag-install.

Fiberglass ay malawakang ginagamit sa iba't-ibang larangan. Gayunpaman, ang pangunahing paggamit ng materyal na ito ay matatagpuan sa automotive application. Narito mula sa mga ito makabuo ng isang katawan, bumpers at iba pang mga bahagi.

repair teknolohiya

Glass fibers para sa mga kotse - ang pinaka-angkop na materyal, lalo na kung ito ay kinakailangan upang ayusin ang katawan. Para sa trabaho na ito, ang pangunahing bagay - upang obserbahan ang katumpakan ng mga teknolohiya.

1. Ang katawan ay dapat na nalinis ng pintura, para makita this mong gamitin ang isang espesyal na stripper.
2. Pagkatapos nito, i-cut ng isang piraso ng salamin, ang laki ng na kung saan ay dapat sumasangayon sa nasira lugar.
3. Ang susunod na hakbang ay ang paghahanda ng epoxy resins. Ito ay kinakailangan upang kunin ang isang espesyal na lalagyan, idagdag ang hardener at haluing mabuti.
4. Ang mga nasirang lugar sa katawan ginagamot dagta.
5. Pagkatapos noon nakadikit payberglas at pinahiran muli na may dagta. Ang prosesong ito ay masyadong mahaba, tulad ng kailangan mong maingat na pangasiwaan ang buong ibabaw.
6. Ang huling ugnay - Tinatapos pagpapabinhi dagta sa isang roller magulong paggalaw.

payberglas pagkakataon

Maraming mga driver ginusto upang mag-eksperimento na may payberglas, paggawa mula sa mga ito ng mga bagong detalye. Gayunman, ito ay lubos na mahirap na form. Ito ay inirerekumenda na gumamit ng isang glass fiber mat. Ang prosesong ito ay hindi nangangailangan ng malaking pamumuhunan. Fiberglass (presyo, muli, - mula sa 100 Rubles) ay pinaka-madalas na itinuturing na may gelcoat, ang halaga ng kung saan ay hindi lalampas sa 400 Rubles. per kilo. Ito ay inilapat sa isang brush o spray gun, at pagkatapos ay bumuo ng ang nais na eroplano.

Bakit glass?

Sa kasalukuyan, karamihan sa mga tagagawa ay nag-aalok ng mga mamimili na salamin para sa mga kotse ng iba't ibang mga tatak sa mga tuntunin ng kanilang mga pag-andar. Sa konstruksiyon merkado ngayon, ang materyales na ito ay upang makipagkumpetensya sa iba pang mga species, na kung saan hanggang kamakailan matatag sakupin ang nangungunang posisyon, halimbawa, salamin, kongkreto, metal at ang kanilang mga alloys, keramika at wood. Ayon sa kanyang mga pangunahing katangian at mga katangian ng anuman sa mga materyal ay hindi magagawang upang makipagkumpetensya sa glass fibers.

Sa kaniyang paggamit ng mga bahagi ng kotse bumili ng mataas na lakas: kung ang machine ay patuloy na ginagamit sa taglamig, mga bahagi nito ay gawa sa fiberglass, ligtas na makatiis ang iba't ibang mga klimatiko kondisyon. Ito ay nagkakahalaga ng pagdaragdag na ang materyal na ito, tulad ng hindi kinakalawang na asero, ito ay hindi tumututol sa anumang nabubulok o kaagnasan. Ito ay salamat sa kanyang pag-imbento ng isang natatanging pagkakataon para i-extend ang buhay ng mga sasakyan para sa ilang mga dekada, dahil ang mga bahagi para sa isang mahabang tagal ng panahon, ay hindi nangangailangan ng anumang anti-kaagnasan paggamot.