Ang pamamaraan ng pumping ang preno at ang mga pangunahing elemento ng system

Kailangan mong malaman kung anong pagkakasunud-sunod preno dinudugo ay sinusunod para sa buong system upang gumana sa mga pinaka-matatag. Kasabay nito ito ay mahalaga na ang mga tubes at hoses, hindi isang solong kubiko milimetro ng hangin, sa katunayan ito ay isang balakid sa pagpapatupad ng pagpepreno. Ngunit una, ito ay nagkakahalaga ng isinasaalang-alang ang buong sistema ng pagpepreno, upang malaman nito nagtatrabaho prinsipyo at maunawaan ang mga layunin kung saan ay nangangailangan ng isang partikular na node.

Ang vacuum preno booster

Ito ay ang parehong system node, na nagbibigay sa maximum na antas ng kaginhawaan, pinagbuting pagmamaneho. Of course, sa pagkakasunud-sunod ng pumping ang preno 2109 ito ay walang epekto, ngunit kailangan namin upang makipag-usap tungkol dito para sa buong larawan. Naka-install na vacuum booster sa pagitan ng preno master silindro at pedal. Sa katunayan, ito intermediate link na nagpapahintulot sa iyo upang madagdagan ang lakas, na kung saan ay inilapat sa pedal ng preno sa pamamagitan ng paa sa pagmamaneho.

Inside maaari mong makita ang lamad, at ang tungkod ng mga master silindro ay konektado (hindi mahirap) sa mga ito. Sa kabilang dako ginawa ang koneksyon ng pedal ng preno. Paggawa ng kapangyarihan dahil sa ang vacuum na lumilikha ng isang karbyurator o ng isang espesyal na bomba. Lahat ay depende sa injector karbyurator o gasolina iniksyon sistema ay ginagamit sa isang partikular na kotse. Ngunit pagkatapos ay dumating ng mas kawili-wiling device - GTZ. Dito ay tinalakay sa ibaba.

Ang pangunahing preno silindro

Ito ay naka-mount sa katawan ng amplifier vacuum gamit ang dalawang studs. Nito kapalit ay hindi kumakatawan sa isang problema kung ito ay hindi ang preno pipe na tip ay gawa sa malambot na metal. Narito ang master silindro at makakaapekto sa pagkakasunud-sunod ng pumping ang preno ng 2107 at iba pang mga modelo. Ang katotohanan ay na sa tulong ng presyon ay nilikha sa sistema, na kung saan ay sapat na upang i-compress ang caliper pads. At doon ay dapat ng maraming pagsisikap, dahil upang itigil ang kotse mula sa isang bilis ng kahit 60 km / h - ay isang hamon.

Inside ang pangunahing silindro guwang, ito ay gumagalaw sa dalawang pistons. Bukod dito, ang kanilang mga kilusan ay ginanap sa sinkronismo, na nagbibigay-daan upang lumikha ng pantay na presyon sa lahat ng circuits ng sistema ng preno. Ngunit may ay isang malaking kalamangan sa paggamit kagaya ng konstruksiyon, ang master silindro - kapag tightness isang tube ng ikalawang circuit ay patuloy na gumana stably. Bilang resulta, ang kaligtasan record ay pagpapabuti. Kahit na ang isa sa mga medyas machine maaaring tumigil nang walang anumang mga problema.

Drive calipers pads

Ngunit ito ay isang kapangyarihan aparato preno. At ang pagkakasunod-sunod ng pumping ang preno 2110 ay nagpapahiwatig na ikaw ay may upang kunan ng dugo ang mga naka mula sa caliper. Ang dahilan dito ay simple - ito ay ang endpoint ng calipers sa preno likido. Pagkatapos ito napupunta ang layo. At ano suporta, ano ang pangalan ng designer makabuo ng? Sa katunayan, maaari itong tinatawag na at ang silindro, pati na ang konstruksiyon ay magkapareho.

Ito aluminyo katawan, sa loob kung saan ang isang lukab. Siya ay sa preno sistema ay puno ng likido. Kapag pedal presyon ng pagtaas ay nangyayari, kung saan ang bakal piston, matatag mount sa caliper, at kinatas na nagreresulta sa ang bloke paggalaw. Sa pamamagitan ng pagbabawas ng presyon ng pad sa ilalim ng pagkilos ng mga bukal bumalik sa kanilang orihinal na posisyon. Rear drum preno nilagyan ng cylinders, sa gitna bahagi mayroon ang isang pambungad para sa mga likido supply ng, at sa mga gilid ng pistons na himukin ang bloke paggalaw.

pagpapalawak ng tangke

Isang mahalagang elemento ng ang sistema ay naka-install sa alinman sa pabahay ng master silindro, o sa agarang paligid nito. Tandaan na ang pagkakasunod-sunod ng pumping ang preno 2114 ay nagpapahiwatig ng pagkakaroon ng likido sa isang tangke. Ito ay gawa sa plastic, sa ilalim na may bakante para sa koneksyon sa preno silindro. Top opening para sa pagpuno ng likido, ito ay sarado na sa pamamagitan ng isang pansara.

Ang huli ay may isang napaka-tukoy na disenyo. Ito ay hindi lamang jam at simbiyos sa sensor antas ng float uri. Ay isang bakal axis, sa mas mababang dulo niyaon ay magaan float na nahuhulog sa preno likido. Sa itaas ng dalawang mga contact ay matatagpuan. Sa pagpapababa ng antas ng kanilang circuit ay nangyayari at ang boltahe ibinibigay sa nagbabaga lampara, na kung saan ay naka-install sa dashboard. Ito ay nagmumungkahi na ito ay kinakailangan upang ibuhos ang likido sa system, pati na rin upang magsagawa ng visual na inspeksyon para sa mga pagkalugi butas na tumutulo.

Paano upang isagawa ang pumping

Upang isagawa ang pumping ang preno, kailangan mong:

1. Brake tuluy-tuloy.
2. Transparent tube at ang bangko.
3. Key 19 (para sa unscrewing ang bolts wheel).
4. Key 8.
5. Espesyal na key marupok 8.
6. Assistant.

Ang una ay binobomba pabalik wheel sa kanang bahagi. Ito ay ang pinakamalayo mula sa master silindro. Ito ay kinakailangan upang obserbahan ang pagkakasunod-sunod ng mga dumudugo ang preno, kung hindi man ang pagiging epektibo ng mga trabaho natupad ay magiging zero.

Assistant nakaupo sa upuan sa pagmamaneho. Ang kanilang sarili sa manghuhuthot balbula ilagay sa handset. Libre gilid ng kanyang paglangoy sa isang garapon na may isang maliit na halaga ng likido. Ang tangke napuno sa maximum, Assistant paulit-ulit na pumipiga sa pedal ng preno, at pagkatapos ay ayusin ito sa isang matinding posisyon na malapit sa sahig. Ikaw ay twisting nipple (kalahati ng isang pagliko ay sapat na). Sa pagtingin sa mga handset, ito ay simulan upang pumunta sa isang likidong may air bula. At kaya ng ilang beses hanggang sa walang hangin ay nananatiling. Pagkatapos ay naaayos sa ikalawang rear wheel. Sumunod sa kaniya, ang karapatan front. At pinaka-kamakailan-lamang na pumped sa kaliwa front wheel.

konklusyon

Iyon lang, ang pagpepreno sistema dumudugo nakumpleto. Bago assembly, siguraduhin na suriin ang lahat ng mga kabit ay ligtas tightened. Ito ay marapat para sa kanila na magsuot ng rubber caps, baka sakaling mayroon isang pagbara. Ito ay magiging isang plus sa iyo, ang susunod na oras na ang pagkumpuni ay magiging mas madali upang pihitin ang nipples.